Лидеры

Всем добрый день! Решил завести ВИП по уже немного начатой модели Monogram 55 ford f-100. Прототипа толком нет, все технические моменты собираю по разным фото 1:1, основная задумка низкий пикап. Изначально хотел поставить штамповки с колпаками которые позаимствовал у ford 29. Но в силу того что задняя резина выше отказался от этой идеи и подобрал какие-то нонейм диски, на мой взгляд подходят. Можно было взять детали из коробки немного поколхозить и машина получилась бы ниже, если этого небыло видно возможно

Всем добрый вечер! Сегодня начинаю новый ВИП по моей новой модели. После гражданских автомобилей захотелось чего-то большого и сурового. Давно я уже думал о постойке этой модели, которую в свое время (даже не помню когда точно это было, но явно давно ) прикупил у Сергея, нашего "агента". Вот собственно как выглядит коробка: Не знаю редкая модель или нет, но что-то ни разу я ее в продаже не видел, а жаль. Конечно хотелось сразу сделать обзор литников, но тут выяснился один интересный момент. Думаю почти половину всех деталей мы в этом наборе исп

Приятного просмотра:

Приветствую всех! Это будет моя первая модель. Цель проекта: построить модельку, соблюдая технологию и хотя бы попытаться приблизиться к тому, что изображено на коробке) Модель покупал в магазине Леонардо. Почитав что как надо проверить после покупки, начал осмотр деталюшек. На мой не опытный взгляд детальки неплохого качества литья, которые естественно требуют некоторой доработки. Собственно прикладываю фото коробки+содержимое. Если что за качество фото приношу извинения) Идем дальше. Содержимое. 1. Общий план 2. Моторны

Всем привет! Сделал сегодня на скорую руку станочек). Конечно, теперь надо его доработать: придать жесткости, поставить пару светодиодов, выключатель, и тд. Но и в таком состоянии, сверлом 0,2 сверлит пластик и латунь аккуратно и самое главное, не ломает сверло. Я его и делал в основном под сверла 0,1-0,3мм. Остальные размеры и ручной сверлилкой не ломаются.

Выходит так как-то. Поставил на колеса, правую сторону выровнял уже, фото старые. Также как обычно после фотосета обнаружились еще косячки, которые нужно подтереть. Надеюсь, что получится вывести все уже в нормальное покрытие, готовое для покраски. Не хочется сидеть и сидеть с грунтом) Еще задул диски глянцем, а то совсем не блестели. Не могу определиться-полка вин или фейл. Может быть, лучше было бы сделать молотовым или хотя бы хромом модельным, но я сделал серебристым тамийкой, вроде и интересно, вроде и не то, не знаю даже. P.S за фото модели на колесах сильно не бейте,

Собственно опять №3 Модел Сторе (где и прошлый раз брал это ) Успел то китайНГ всё заказать - а мне отправить (дико удивлен скоростью таможни и почтыРФ был - 12 дней). И так пила - нормальное качество. Дешевле в 3-4 раза тамии. На кошке сделал надпилы всеми лезвиями. Пока не понял, раньше такими вещами не применял в работе, для запилов пойдет. Рекомендую - там есть ещё отдельно лезвия в продаже. Скотч 4 9 18 - взял на пробу как замену тамии После 3-4 раз наклеивания слой уходит - тут жирный плюс япошкам там до 10-12 раз можно клеить без потери качества.

Я тоже подумывал, и почитывал в интернете. Люди говорят что из cd-rom приводов получается малая рабочая площадь и серьезные проблемы с жесткостью конструкции. Вот для лазерного гравировщика типа норм. Обсуждения сводятся к мысли что проще DIY набор фрезерного станочка у китайцев заказать.

Приветствую коллеги! Думал думал и решил открыть вип все таки по этой модели! Очень давно хотел я ее купить, очень давно придумал, как ее собрать, вот только то не было свободных денег, то не было в продаже, а вместо подождать, срывался и покупал что-то еще Собственно на столе corolla в потрясающем 71ом кузове! Кит от аошимы, не раритет,но повозится придется Начал я модель уже два дня назад, строится она будет в рамках дабл билда с Кириллом (прошу простить не знаю его ника на форуме), поэтому имеется некоторый прогресс! С китом я познакомился заранее, по

Очень симпатизируют старые американцы. Так что, +1 за Форд!

Давайте уже заведем бота граммар-наци :-) и на ошибки будет указывать и обидно никому не будет, робот, что с него взять ;-) А модели симпатичные.

Блин, как мне это развидеть теперь? По модели: вроде, интересно, но по фоткам мало что понять можно.

Собственно небольшой прогресс за прошедший день Доделал 4ую арку на черновую, подмазал шпаклевкой, надо будет довести также забрал с почты диски, красанул их серебром, поверх черным матом, постараюсь в некоторых местах подтереть черный так, чтобы проглядывало серебро - хочу получить эффект немного ободранной до металла краски Собсвенно модель стоит на подвеске собранной на пва... и собственно днище... Я уже привык к днищас старой аошимы, которые выглядят как кусок пластика с эмитацией выхлопа и кпп, но это мне просто убило своей "детализацией" при том что кит не сильно рарите

Последнее приобретение

Стряхнём пыль со старой темы? Пластмассовые штифты, которые служат у меня для фиксации передних лонжеронов, иногда отламывались, и я давно уже хотел их заменить. Это первое, что я сделал после расконсервации проекта. Теперь у меня стоят двухмиллиметровые штифты из нержавейки.

Принял. Надо искать помельче шкурку. Сам использовал 2500 стертую и под водой. Всем привет. Интересно, было ли у кого такое чувство, когда модель надоела, а вылазящие косяк за косяком отбивают весь интерес? У меня так с этой моделью. Все шло гладко, пока не стал лакировать... Лака перелил, растворитель пожрал краску кое-где (в нише для номерного знака). Далее полировка... Это мучения для меня. Полировал и стер черный акрил с уплотнителей, далее корявая подправка кисточкой этих всех косяков... Далее стеклышко задней фары (фонаря) пытался согнуть немного т.к. кривое было - в результате по

Я полирую на обычном моторе. 3М пастами(на фото), обычным стоматологическим пушком для полировки. Очень быстро полируется ничего не протирается, если крайне нежно полировать и в правильном направлении. Тоже пользуюсь лаком 2к HS без разбавителя замечательно дуется... но только с нитрокраской он дружит...стравливаю от Тамии из баллонов.

Алексей, пили! Не сильно скромно, но процитирую себя же...