Лидеры

Всем привет. Маленькое, надеюсь предпоследнее, обновление. Кузов: Салон: Добавил раструбы на карбюратор Задние фонари в алкладе Заменил стойку зеркала. В наборе шло бревно какое-то На данный момент столкнулся с проблемой вклейки лобового стекла. Залил проем лаком(вклеивается снаружи). Если поборю, то закончу в срок.

Еще немного работы над мелочевкой со сборкой. Хром не трогал, оставил из коробку. До конца конкурса нужно будет пересилить себя, доехать прикупить молотова. P.S. Всё же попробовал добраться к внутрянке салона, но приклеил на смерть. Увы и ах, будет так P.P.S. Отдельная строка посвящается "пакостной" установке лестницы, свободного хода для манёвров нет. За гранью добра и зла. Продолжение следует...

Собрал простенький наборчик интересного вагончика от аошимы. Минимум доработок, как и допов, не готов я к запилам на данный момент. От набора получил огромное удоволствие, неплохая детализация для такого раритетика

Добрый всем вечер, друзья! Посидел я неделю без дела, пока шла химия для Мустанга, и понял, что меня такое не устраивает. Сегодня решил, пока там сохнет всё начать новую стройку, чтобы моё модельное время зря не проходило. Выбрал вот такую коробочку: Красивая коробочка, давно хотел начать строить AMT в связке с ERTL, мне очень нравится их пластик, а также детализация. Все наборы AMT/ERTL, что я видел трогал были очень приятными. Этот не исключение. Это дровишки, всё, как я люблю, но дровишки с отличнейшей, не побоюсь этог

Тем временем, всё загрунтовано и покрыто базой под сдирайку - сколами и ржавчиной.

Добрый вечер, ребята. Сегодня прошел очередной ежегодный слёт любителей автоклассики в 1:1, получил массу удовольствия и вдохновения. В этом году авто было куда меньше, но все, кто со мной были на выставке сошлись во мнении, что сами авто куда разнообразнее и интереснее. Один Паккард чего стоит! Или Форд 17-го года. Увидел вживую, наконец-то Монтэ Карло 1971 и Импалу 1969-го, а также множество других барж. А также порадовал большой автопарк отечественных авто и несколько японцев. Фото не кадрировал, так что извиняйте.

За неделю что сделал только движок... Но я и не спешу особо))) Как видно что не штатные крышки меньше (высота 1-2мм), но как мне показалось что это даже хорошо. Более гармонично выглядит теперь. Покрашены черным глянцем и натерты порошком от С1, как и воздушный фильтр. Либо я этот порошок "готовить не умею"(с), но это черный хром выходит. Так что рамку стекла и бампера буду молотовым красить. Трамблер СкалПродакшинс Идем дальше. Дальше салоном заниматься буду. Думаю промежуточное что-то покажу, а может уже готовую ванну (это

Не лучший результат, но все таки на полку П.с. второе ведрышко не мое для меня был первый опыт рыжиков

Спасибо за фото, классная выставка.

Супер! Спасибо Рома!

классная выставка)) крутые машины))

@Morley я когда стравленной Тамией красил, не разбавлял ничем, отлично шло, но если разбавлять, то лучше их фирменным с желтой крышечкой растворителем. Модел Мастер не скажу, там другой состав, запах совершенно иной. 646-й не лучший вариант для этой химии.

Привет парни! Предпоследнее обновление. Поработал немного над кузовом, поставил остекление, и оптику. Ну и присобрал ходовую, поставил на колёса. Ещё есть немного кузовных деталей, но всё по ходу буду добавлять. И ещё надо сделать складную крышу. Вот что получилось. Нижняя часть машины, и немного салона. Всем хорошего вечера!

Смахнём пыль и обновимся... Собрал основу, остаётся мелочевка.

Суслики, которые совсем не будут видны из-за фонаря, но они там есть. Эмблему мессера рисовал иголкой. Осенью купил кожу от КА-model думал что это самоклейка, но по факту это была просто замша очень тонкая. Не пропадать добру. Рычаг пришлось отрезать от штанги так как она и не видна, сделал карман для мелочевки. Повторюсь швы на кресле так оставлю, их из-за искажения фонаря+верх тонирован будет, "суслики" одним словом. БОРЯН, волосню ещё не убирал)))