Лидеры

Доброго времени суток. Не прошло и девяти лет как я живу на форуме, и от меня "случился" контент Наконец-то я могу что-то показать,.. похвастать и огрести положенного,.. Представляю на ваш суд мою сборку набора Тамия - Yamaha XV1000 Virago. Конкретного прототипа не было, детали окрашивались интуитивно. Добавил небольшое количество "отсебяшек" и приличное количество косячков. Не смог справиться с укладкой полосок на баке, и немного подзалил лаком эмблемки, это пожалуй единственное, что расстроило при сборке.

@boxer да я уже делала подставочку под хайлюкса из пеноплекса как раз. Согласна, затягивает) Фото не могу загрузить с телефона почему-то, сайт ошибку выдаёт. Вот ссылка на вк: https://vk.com/photo209072974_457243929

Собрал тут внезапно практически изкоробку, по-быстрому... "всего" два года назад начал

Поколдовал с салоном. Итал даёт древний салон от первого поколения тягачей FH, а приборную панель от второго. Пришлось вытягивать модель из игры. Правда, поздно заметил, что кровать широкая, от кабины XXL. В ките даётся кабина XL (на коробке ошибка). Но ничего, кроватку я подрежу. И на этом салоне у меня случилась беда - поломался мой любимый Sonik Mini 8K (матрица начала мерцать полосками). Хорошо, что в прошлом году я купил новый Anycubic Photon Mono M5S. Настало время включить его в сеть и настроить печать. А вот и сравнение с ванной салона от Итала.

Для себя недавно открыл новый инструмент-стекловолоконная вечная кисточка. Применяю её для шлифовки металлов в глухих углах. Шкурки быстро сыпятся и надоедает постоянно их переклеивать на поддержку. Стеклопалочка крепкая и абразив самообновляется при её обсыпании. Абразивность примерно P1000. Пробовал шлифовать полистирол, фотополимер, грунт- грызёт отлично. Нужную форму законцовке придаю алмазным диском на бормашинке Проксон. Мои кисточки из СССР, но в продаже сейчас есть Rexant 3мм, думаю, они аналогичны.

Пора стряхнуть пыль с темы и показать, что имею на данный момент. Перед началом работы по кузову сделал слепки поворотников из 2к шпаклевки. В готовые полости залил подкрашенную смолу и в несколько – прозрачную. Чтобы получить детали рассеивателей фар и задних стекол крышки багажника, снял матрицы с фар и задних окон для формирования деталей из прозрачной пленки пвх. Для этого жидкой маской нанес разделительный слой на фары и проемы окон, после окна закрыл скотчем, и заполнил объем 2к шпаклевкой. После высыхания, не вынимая формы, обработал их по форме кузова.

Наконец то Ламба в твоём исполнении. Буду наблюдать с пристальным вниманием и превеликим удовольствием!