Лидеры

Приветствую всех! Всем спасибо за поддержку! Итак за эти пару вечеров чуть поковырял набор, а именно: 1. На расширителях (фендерах) срезал имитацию заклепок и просверлил отверстия для установки металлических имитаций заклепок, проделывал так раньше на Aventador и мне понравилось, решил здесь тоже так сделать; 2. В заднем бампере и декоративной накладке переднего бампера удалил имитацию решеток, буду ставить травленные; 3. С заднего бампера и крышки багажника удалил выступающие надписи NISSAN и GT-R будут установлены объемные де

Всем Доброго времени суток. Заявляюсь в категорию "Сток" и спецкатегорию "Хром и спицы". Модель выбрал конечно для работы проблемную судя по обзору который я тут делал 5 лет назад (дошли руки). Стыкуемость ванны и кузова хорошая - единственное что хорошо. Облоя, толкателей и огрехов кузова много, но не проблема. Напильник/наждачная бумага - все пойдет в дело. Для меня главное опять не забыть когда финиш, а то получится как на прошлом конкурсе.... Хотел как-то с юмором начать стройку, но что-то все шуточки улетучились как

Приветствую всех участников и просто заглянувших на посмотреть! Регистрируюсь в категорию Тюнинг! В планах построить очередную версию Nissan GT-R в 35м кузове (очень люблю этот кузов) в версии Liberty Walk, планирую построить что то как на фото ниже, но опять же не факт что это будет именно такой же авто. Как говорится тюнинг на то и тюнинг, я художник я так вижу … Поскольку я за честный спорт, то модель абсолютно новая и все пакеты в запаянном состоянии. Из дополнений возможно будет что-то применяться от ранее собранных 35х, ну и скорее всего будет немного карбона на внешних э

Приборка из набора выглядит не очень. К тому же она от второй серии, а не третьей. В игровой модели приборка третьей серии, как мне надо. Решился довести её до нужного уровня и напечатать. Повозиться пришлось изрядно. Кнопки и основные дефлекторы будут отдельными. Заодно и стрелочки. Это для удобства покраски. После трёх недель работы получилось так. Пока без решёток и кнопок, они будут позже. Сравнение с изкоробочной приборной панелью. Промежуточный итог. Готовая для печати приб

Быстрого финала после недавней раскопки этого долгостроя не получилось... Уже и кузов обрёл все мелочи, которых не хватало, и даже был благополучно натянут на шасси. И всё было так прекрасно, если бы при примерке передний спойлер не выпал предательски из рук. На полу естественно керамогранит (рабочее место в подвале), спойлер естественно упал уголочком бокового крылышка, и естественно лак и краска с уголочка отлетели... б...ь. Покрасочные работы не намечались, а из-за маленького скола с лаком возиться не хотелось. Так или иначе - финал! На кузове не

Не, не показалось, с одной стороны они себя чувствуют неважно ) я сетовал на эту оплошность выше. Добавляю много финальных фото. Сложный набор, но получилось дойти до конца, пусть и не уложился в срок конкурса. Буду брать что-то проще в следующий забег 😁. .............. Следующий пациент, с еще более сумашедшим числом деталей, особенно двигатель и вся начинка 😄

Поскольку у меня несколько моделей с высокой степенью готовности лежали с осени по весну по коробочкам в ЗИП-пакетиках, заметил, что отполированные или покрытые лаком поверхности при длительном контакте с полиэтиленом получают неприятные следы, которые снова приходится полировать. Поэтому вот прикупил такие боксики штабелируемые, как раз по нужному размеру. Может, кому-то пригодится.Настольный ящик для хранения, Штабелируемый Настольный ящик для хранения с ручкой, вместительный Настольный органайзер для мелочей, домашнее хранение | AliExpress Вживую на моем столе выглядит так:

Насчет выбора плетения выше добавили. Я тоже думаю, что для функциональных деталей особо не важно куда там будет направлен последний слой ткани. У меня рисунок смотрит обычно также как и на фотореференциях, а если таковых нет, то сам размещаю как нравится. Так, чтобы долго не тянуть, добавлю финальные шаги. Дворник. На памяти это самая оптимальная конструкция, состоит из двух простых фт деталей, которые очень легко соединяются друг с другом и вклеиваются на монолитное основание. Выглядит очень убедительно и реалистично. Я так до этого поступал с другими фт дворниками -

Продолжаю. Здесь раскрой для карбона боковых отсеков. МФХ немного добавила деталей по бокам. Тут и аккумулятор и маслобак (наверное) и домкраты. По мелочи. Подшлифовал и сделал маски карбона для короба с чем-то там. Закарбонил, покрасил. К аккумулятору провел провода, ну и еще шланги по фотографиям. Там на самом деле больше всего, но и этих деталей достаточно. Шланги, фитинги этого всего не было в коробке. Как это смотрится открытым. Замаскированная карбоном ФТ пластина служит держателем для магнита, которы

Спасибо, винтики вроде бы нигде не видны. Карбон не выравниваю , т.к. он обычно стыкуется где-то на острых углах или сложных переходах. У меня способ - что-то среднее между HD, которые любят одно большоее полотно, и студией 27, что любят 1000 лоскутов. Это если надо его оформить дизайнерски, как две половины от плоскости симметрии, то там да, выравниваю. ------------------------------------------------------------------- Работа с кузовными панелями. Здесь я нанес автомобильный грунт, который после высыхания обработал наждачкой 1000, чтобы убрать возможные круп

Приклеил болтики по периметру диска, можно оценить «расход». Использовал прозрачный эмалевый лак от Tamiya, чтобы предварительно зафиксировать в отверстиях, затем пролил суперклеем с обратной стороны. Примерил покрышки. Надо приглядываться, чтобы заметить болтики, но эксперимент считаю удачным, вручную покрасить было бы намного сложнее. На более контрастных по цвету дисках эффект заметнее: Еще один эксперимент провел с дворниками, из коробки это бревна, травленые плоские и кучу всего гнуть надо, поэтому обратился к аддитивным технологиям. Задний дво

Привет, привет. Ну что же, вот и подошла к концу эта почти изкоробочная сборка. Все детали на местах. Панели к слову, доставили много головной боли и до конца я их не победил, не все стыки и плоскости у меня сошлись, что в общем бросается в глаза. Ну что есть, то есть. Ниже немного фото деталей крупным планом. Установив все на свои места и очень хорошо приклеив, я решил поставить этот суперкар на колеса и.... И получил классный белый паркетник)) да да, об этом никак не подумал, а профиль резины то из допов ХД прилично ниже китовой. Плюнул, пошёл спать, утро вечера мудрее, как гово

Итак, сказ про лобовое стекло. Примерил я эббровское стекло на свою модель, сравнил с оригиналом и увидел, что нижние углы подоконника прилично возвышаются над кромкой капота. В оригинале там стекло немного уходит под капот. Сей факт меня огорчил, мириться с таким я не могу, значит действуем. Глаза боятся, руки тоже, но пусть они делают, другого варианта у меня нет. Сконструировал и напечатал оснастку для формовки стекла- матрицу и уменьшенный на толщину пластика пуансон. Их края имеют выпуск ~2мм. Для обточки краёв изготовил дополнительную матрицу-шаблон. На Алиэкспрессе купил миллимет

Поиск по картинке вывел меня на следующую модель: PERFORMA WHEELS 15x8J, кроме размера диска и формы закраины это название ничего не дает. Интернет дает всего пару фоток, что за производитель вообще не понял) На основании этого и построил следующую матмодель. Дмитрий, спасибо!

Всем привет. Выложу небольшое обновление. Закончил шлифовку, полировку. Далее буду накидывать панели на "скелет". Остекление покрасил с помощью масок из набора дополнений ХД. На боковых стеклах есть заметный косяк, образовался от среза детали с литника, пока не решил как его уменьшить, но что-то придумаю. Приступил к колесам. Я хотел черный глянец и в этом случае решил отказаться от лака, а использовать только краску, чтобы не увеличивать слой ЛКП, побоялся, что будет выглядеть "карамелькой". Китовая резина заменена на ХДшную. Ну и мелочи всякие: задние тормоза, выхлоп

Категорически приветствую! Выдался свободный вечерок, покрыл кузов и ещё пару деталей светло серым грунтом. Спасибо Роме за подсказку!

Коллеги, привет. Обновлюсь пожалуй. Начал ранее покрашенное собирать. Проблем со стыковкой никаких, все собирается безупречно. Собраны и поставлены на места передняя подвеска и тормоза. Заднюю часть пока не трогал, там все покрашено, но есть риск промахнуться с правильными положением колёс. Вот соберу их и уже возьмусь за заднюю подвеску. Коврики в салон приклеил. Двигатель. С ним ничего вообще не делал, покрасил и поставил, хотя руки конечно чесались, но я решил - изкоробка! Только хомуты из фольги на патрубки. Это общий вид с установленными сиденьями. Ремни решил сделать граждански