Феофан
-
Публикаций
1391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Феофан
-
Разбавитель - это основа краски для нужной консистенции, растворитель - для очистки от краски нужной консистенции, попавшей не по месту назначения.
-
Видел. Уже забронировал парочку По ходу, не работает предмодерация
-
Вот с этим нельзя не согласиться. Только первоисточник является критерием истины, а реставраторы могут изгаляться в меру своего представления о целях результата. В общем, Максим все правильно сделал -
Нашей 21.02 три года исполнится, линяет, как же без этого
-
Это пример как "тщательно отреставрированный образец" имеет отличия по той же надписи, не говоря уже о цвете выхлопных труб. Я некоторое время общался с реставраторами автомобилей и имею представление об их подходах. Если говорить конкретно о "тщательно отреставрированных образцах" конкретно GTO, то я привел ссылку на видео такого образца, где надпись присутствует, и для особо ленивых даже поместил скриншот. Не убедило? Другое дело, что Максим выбрал за прототип именно отреставрированный образец, конкретно без этих надписей, это его личный выбор, но не доказательст
-
Михаил, я тебя не узнаю с твоей любовью к копийности Приведем другой пример. Вот фото оригинала А вот восстановленный Что делать моделисту? Рисовать надпись или нет?
-
Вся в хозяина Хотя у кошек нет хозяев, так, прислуга
-
О! Мьсе знает толк! В наших краях такого не встречал, но 12 летний сингл молт по определению не может быть плохим. Только фунфырик маловат для пятницы. Учебный? Мы тоже пятницы проводим на чилле
-
У меня припасено Зеро и Гравити еще до всех этих событий. Но есть в Вашем Новосибирске один хороший человек, который может достать и сейчас. И он на этом форуме присутствует. https://scalecustoms.ru/profile/4207-skanderberk/
-
650-м развожу тамиевские эмали, Ганзу и акрил тамиевский - фирменными, ликеры (LP) тоже ликерным тамиевским. Гравити и Зеро - ганзовским.
-
Ниасилил В любой непонятной ситуации надо разбавлять спиртом изнутри Я вот видел одного чела, он Ганзовским растворителем бадяжит все подряд, даже акрил тамиевский.
-
Попробую запомнить С химией у меня туго. Я как бы для себя применяю правило, кузова (точнее, обтекатели в Формуле) и большие поверхности красить энамелями, не особо вдаваясь в их химсостав, там уретановые или нитро, а мелочевку акриловыми красками. Заказал респиратор.
-
Ах, шайтан! Очень может быть. 2К лаком не пользуюсь, напужали, что вонючий сильно Я так понял, акрил это тип пигмента, не знаю, какой в нитроэмалях. Я помню в начале модельной карьеры следил за поединками сторонников акрила и эмалей, со временем приспособился красить всем и особой разницы не вижу. Теперь выясняется, что есть акриловые эмали и нитроэмали, ну пусть будут
-
Я вообще страдаю цветоаномалией, поэтому вынужден доверять тем, кто утверждает, что имеет подходящий цвет, а это пока Зеро и Гравити. Правда, с ними тоже есть нюансы. Как-то купил Зеро для Брэбема, там 23 детали красятся в цвет кузова, одного фунфырика не хватило, купил еще и он оказался немного другого оттенка. Пришлось все перекрашивать, хорошо, одним слоем уложился. Гравити в этом плане поскрупулезнее. Но у них не вся нужная мне гамма. Есть еще всякие Финишерсы и Модел Мишшены, но их хрен знает, где брать. А вообще я не против автоэмалей из лабазов, но с ними мне больше хлопо
-
А какже матовые эмали? На самом деле, я тут начал читать теорию по составам красок и заснул. Понял только одно, акрил не пахнет, эмали воняют. Ну а выбираю из того, что доступно на момент покупки.
-
Сам я не химик, но в магазине сказали, что Mr Hobby - уретановая эмаль. Проверять не стал
-
Так это же здорово!
-
А вот на некоторых форумах первое сообщение каждого нового пользователя модерируется админами. Если все по делу, следующие уже постятся без цензуры. Не вариант?
-
Там было 2 основных цвета, бесступенчатых переходов не было. Можно по инструкции покрасить Тамиевскими, но я взял Гравити, они отличаются по оттенкам. Мальборо и Кока-кола меняли оттенки, в 70-х был бледнее, в 80-х ярче. Для кого-то это не имеет значения, для меня имеет. Если делать кузова, то гораздо проще. В Формуле каждый спонсор имел не РАЛовский цвет, а создавал свой. Я клею старую формулу. Фото тех лет да на современном мониторе имеют мало общего с оригиналом. А новоделы красят не всегда как надо. Если я за каждым оттенком буду ездить к колористам, то потра
-
С серия - это эмаль вонючая. Акрилы серии Н. Если это автоэмали серийных машин или РАЛовсие оттенки, то да. А где взять пробник МакЛарена МР4-13?
-
У Тамии и Ганзы как-то разные краски, есть удачные тона и не очень в смысле консистенции. Бывают акрилы ложатся лучше эмалевых аналогов. Та же Х-18 что акрил, что эмаль, не отличить. А Х-11 как будто разные даже по тону, эмаль суперская, акрил так себе. У Ганзы есть такая С-90, типа хром, на деле какая-то субстанция непонятного цвета и зернистая, намучался с ней.
-
Может, пронесет? Мне что-то за неделю приехало из Германии, сам удивился. Этот дилер скорой почтой отправлял, не знаю, как сейчас. Трэк есть?
-
Ну, у меня приятель гонит сам вискарь годный, но возни много и по себестоимости почти не уступает покупному. А хороший самогон тоже катит, собсно, виски тот же самогон, его гнали убежавшие от правосудия в шотландские болота уголовники. Это потом его возвеличили.
-
Насколько я понял, это обычный черный полумат, аналог Х-18. Его можно заменить на С-92 от Ганзы и много чем другим. Лично я покупаю Зеро и Гравити исключительно ради особых тонов, например, Брэбэм Ф1. А основные цвета бьются с более доступными и не менее качественными производителями. По поводу матовости, стоит добавить в матовый разбавитель, он начинает блестеть ярче глянца неразбавленного. Акрил на мой взгляд мало отличается от эмалей, преимущество в цене и отсутствии вонючести.
-
Вообще на некоторых других машинах надписи выделяются, видимо, на этот экземпляр краски пожалели Ferrari 250 GTO engine startup. (youtube.com)