4auka

Свою большую модель довёл до презентабельного вида и отвёз её на выставку в Архангельское. Теперь свой взор можно устремить а сторону мелкого ковыряльного медлизма.

 

Чуть продолжу...
Сделал ремни безопасности, приборы, руль, рычаги управления. По внутрянке осталось протянуть несколько тросиков к двигателю и КПП, но решил делать это когда уже мотор встанет на место, не хочу с хвостиками болтающимися пока дальше ковыряться с оперением. Имитацию стекол на приборах сделал капельками лака.
 



Далее снова колеса. Не отпускают они. Добавил индикаторы износа слика и "мелом" нацарапал стороны Право и Лево. Ну вроде бы все, лежат ждут своего часа.
 



Дилетантские вопросы:
1.      Крашеные детальки клеим только на суперклей (гель)? Или есть варианты?
2.      Красить кузовню лучше ли из баллона. например Тамия? Или аэрограф все таки предпочтительнее?
3.      Лак Mr. Hobby GX100 в каких пропорциях лучше разбавлять родным растворителем? Пробовал по разному, ну как то так себе...

Небольшое обновление. Времени летом пока совсем немного получается уделять машине, но по чуть чуть нахожу.
1. Колеса - получил заветные трафареты. Нанес надписи на слики разными способами (не с первого раза, несколько раз смывал, не нравилось). Трафарет чуть не садится на колесо в оправке как положено, но все же получилось. Попробовал закрыть матовым лаком надпись - фигня, он сначала неплох, а через неделю поблескивать стал, смыл его. Сделал небольшой напыл от трафарета, вроде похоже на правду. Оставляю, с колесами пожалуй хватит. Остается только нацарапать "мелом" буквы R и L, чтоб по феншую.
2. Задние диски - изначально Тамия зачем то сделала их разборными и предлагает вклеить их в покрышку с двух сторон. Я сперва так и сделал (следую инструкции блин!) Но получилась хрень, половинки внутри колеса чуть сходятся, ну и естественно позже от касания развалились. Я сначала начал заниматься херней какой то, придумывать проставку, чтобы плотно сошлись. Ну короче в дебри непонятные полез. Потом сижу, смотрю на половинки и думаю: Че за фигня, их же просто можно склеить и потом одевать покрышку))) Ну капец, вот оно обычное решение на поверхности. Иногда вот так бывает, морщишь лоб а что а как, а оно вот, под носом)
3. Система пожаротушения (наверное) - по мелочи, сделал хомуты из клейкой фольги, подсмотрел тут на форуме, удабно получается, мне понравилось, прям как металлический хомут выглядит.
4. Декали - наконец то! Помог мне форумчанин Skanderberk, за что ему огромное спасибо, с табачной декалью Tabu. Декалей теперь полный комплект. Ура!
 
Пока все, делаю всякую мелочевку по кокпиту - руль, приборы, рычаг КПП, проводка. Все в процессе.

Откуда вы этих гномов берете… При чем они еще все знают и повторяют как на оригинале 1:1. 

Всем привет. Разбавлю тишину "в эфире". Доделал дверные карты. Изначально срезал ручки стеклоподъемников, после покрасил все, затянул декой часть карты и приклеил ручки на место. Дверные ручки изготовил из шпаклевки. Думаю так выглядит поживее.

Благодаря предоставленным коллегами фото изготовил из дошипластика стеллаж под правую сторону торпедо и заполнил его блоками управления. Верхний скопировал из кита FXXK, а нижний просто из листов вышеупомянутого пластика. Накидал проводов. Слева от руля свое место занял механизм крепления сетки безопасности.





 

Занимаюсь передним бампером

Доброе утро! Сегодня скукота, после шкуринга очередной грунтинг.

 
Зато изловил трех беглецов, не пожелавших грунтиться в прежнюю сессию. В этот раз все беленькие поверхности загрунтованы, пока сохнут можно, например, ДВС подсобрать.

Может и рыбой, я в рыбах мало понимаю, у нас какая рыба, смех один, вот у них рыба так рыба, да. Как-то ездил я на Итуруп, там у мишек пять за^уп, вот там с рыбой все хорошо, поели мы свежатинки во всех видах, ммм!

 
В вечеру грунтанул ошкуренные деталюхи, промытые в ключевой воде и высушенные под закатными лучами поздне-летнего нежаркого уже солнышка, наотмашь первым проявочным. В результате уронил/пролил почти полную банку грунта, хорошо всюду подстилочки лежат из леруа, так бы мамка заругала, конечно. Следуя самурайским канонам поведения, не то, что матюг, ни один мускул на глазу не вздрогнул при этом, вот что дзен внутренней сдержанности делает. А раньше бывало, разинешь хлебало, а мухи навалом в хлебало летят! А позже бывало, закроешь хлебало, они там жужжат и жужжат и жужжат. Теперь нет. 

 
Редко, где получалось красить без грунта начисто по ошкуренному, тут точно не тот случай, много длинных швов и лунки от внедренных магнитов с первого раза зализать не вышло. Но на то он и грунт — муделисту в помощь. Сегодня утром снова нашкурился от души ).

Часть новых запчастей отправлена!😁
кузов завершен а т.е покрашены уплотнители и отполирован
Так же доделал все что было не завершенное
петли в данном наборе прикольные, алюминиевые, жесткие но пришлось немного посадочное места расточить что бы двери открывались и не цепляли за кузов.
В комплекте не деки а наклейки, приборную панель пытался имитировать стекло на приборах уф-клеем
для наглядности фото капота как отполирован( полирую пастами Koch h9 и М3 и полировочной мини машинкой)
 


 
 
так же все таки перекрасил крышки двигателя😁

 
 

 
 
 

Доброе утро, страна! Снова мы с очередным двухколесным конем станем потихоньку умничать на тему склеивания и окрашивания различных пластмассовых деталюшек. По идее, тему сборки пластиковых мотоциклов пора переименовать в дневник мото-маньяка. В отличие от машинок, мотиков в разы меньше, они все одинаковые и почти все уже не раз и не двас были собраны. Поэтому писать про сборку, тут уже давно не о чем. больше про внутренние рефлексии рукожопого муделиста, курьезные моменты и прочий треш. Мне вот словоблудие помогает не сжечь стройку из огнемета, когда уже все давно зае^ло, а продолжать надо, все-таки, какая-никакая ответственность перед сервером, на котором хранятся все эти буквы. 
 
Теперь за набор, он типа стар (2004 г.в.) и редок в этой ливрее, тут у нас его уже совсем не найти, остается japex, там еще есть, не знаю правда, возят они пластик или уже всё. К набору есть ништяки без фанатизма — тамийная передняя вилка; цепь со звездой и тормозными дисками от HD и переводки Gauloises. На Али прямо сейчас лежит мощный набор допов от Верхней Студии, но 30 кР мне за него отдавать не позволяет огнемет, курок там совсем разболтался, того и гляди случится непроизвольный взрыв охотничьих патронов самоспуск. Мой набор из Японии (свезло привезти давно еще до всемирного пистца), воздух в нем пахнет Японией, какой-то слегка затхлый и для наших мест совершенно необычный.

 
Самое интимное, почти безопасное, медитативно-долгое, вкусное и непременно нужное занятие — шкуринг. После склеинга, конечно. За старым добрым 12-летним санкционным напитком под незатейливый фильмец оттирать пластик от швов и заусенцев, что может быть приятнее. 

 
Всегда кажется, что чем тщательнее ты проведешь это мероприятие, тем качественнее будет итоговый результат — нет. А скотч на крыле, чтобы не расплескать по всей поверхности грунтовку. Ходил к товарищу-муделисту камлать на красную краску, чтобы оттенок нужной красности получился, после этого рука трясется яростно, не обуздать. Тема с магнитами меня проперла до самой глубины, теперь без магнитов никаких сборок, вон на боковых обтекателях ихие заделки виднеются.

Потерял где то блок ABS пришлось просить Виталия смоделировать его и напечатать 😁 и так же диски уже готовы и много другое😁

Добрый вечер, страна! Добил, наконец, зверушку, которая все норовила превратиться в долгострой. Начал строить ее параллельно с другой зеленой кавасакой, но, что-то пошло не так. 

 
Запорол зеленые элементы из-за небрежного отношения к краске Splash, которая скорее даже не краска, а очень жидкий почти прозрачный лак-металлик. Поначалу не прочувствовал всю глубину аккуратности, требуемую для работы с этой субстанцией, вследствие этого переливы и вспучивание нижнего слоя "серебрянки". Позже, на втором наборе более-менее набил руку, и нежнейшие недосухие (нифига они не сухие, но и совсем немокрые тож) слои привели к желаемому результату. Так как с карбонированием у меня точно никак, пытался всякой пудрой с Али запачкать отдельные элементы до зеркального блеска — всё пустое, получалось полное говно. Заказал нужный C1 Metalizer и он почти доехал, но на границе его съела пограничная собака, приняв за наркотик, за это у нее какахи блестящие, металлизированные целую неделю выходили. Повторной поставки думаю не дождусь, непросто сейчас пересекать границы непонятным товарам. Так что лежал этот болезный мот в коробке и жалобно смотрел, как строют пани-Валю, вздыхал. Сквозь это пожалел я его и собрал, как есть, пусть будет, прикольный он, чоуж. ))

Ванна салона продолжает обрастать мелочевкой. С ней думаю закончил. Сделал из куска смолы красную коробочку, вставил трубочки в них проводочки, закрепил болтиком от ХД.


Добавил болтов на площадку ручки КПП. Доработал проводами крупный блок управления посередине салона. Докинул разноцветных проводов во внутрь этой коробки. Их каждый пришлось красить в свой цвет, их там около десяти)
По совету Михаила ручки регулятора тормозных усилий покрасил в чёрный и белый. Протянул тросик и к переднему контуру.


Срезал педаль газа и переделал крепление. Теперь она установлена на полу.


Торпедо. Добавил тумблеры ХД и большую красную кнопку из булавки. На щиток приборов сделал окантовку из 0,2 проволоки на тахометр и добавил имитацию стекла из прозрачного пластика. На руле добавлены болтики.


На этом все. Приступаю к дверным картам. Если к их завершению кевлар не приведёт, то ковши будут с карбоновыми задниками. 



P.S. Если у кого есть детальные фото того что твориться справа под торпедо, поделитесь, буду благодарен, может добавлю что.

Дорогобогато. Интересно сколько сейчас этот набор с доставкой встанет по цене у нас.
Кто не видал еще..Тем временем Альфа

Захейтили ну да ладно 😂
сборка продолжается! Почти все открасил 😁
Днище почти все готово ну задняя подвеска так точно готова😁





Окрашен салон, двигатель, крышки двигателя( по ним вопрос! Не слишком аляписто будет выглядеть красные крышки?!) диски тормозные просверлил, суппорта решил не выделять ярким цветом,  на аккумуляторе попытался имитировать провода(первый раз делал) ну и сделал из проволоки пружины амортизаторов как Вы могли замерить на предыдущих фотках.


 
И немного собрал подкапотку



 
Если кто знает подскажите куда проводить эту проводку которая идут над радиаторами по инструкции не могу понять?!
 
Сделал имитацию Ткани/Алькатары пока что только на задних сидушка и боковых картах задней обшивки(опять же впервые)

 
 

Доброго дня, дорогие коллеги по увлечению!
Проект на долгое время превратился в очень вялотекущий, в силу разных обстоятельств. Но не брошен.
Потихоньку занимаюсь корпусом. Вчера примерил крылья.

Всем, хорошего выходного дня! Долго мучился с красками "под латунь", пока не наткнулся на маркеры "жидкое золото". Это такой закос под молотов "жидкий хром", только у молотова нет золота (отчаявшись получить блеск латуни,  принял за постулат, что начищенная латунь сияет как золото, посему ищем золото). Маркер был куплен, опробован и на данный момент - это лучший результат из всех моих мучений с красками). Зеркального блеска все-равно нет, но блестит. Покрасил все фонари.

Закончил проходной проект Шеви Нова от Трумпетера. Набор нормальный, в целом, только хромированные детали не понравились.
Фото рабочие, по быстрому сделал...

Дорогобогато. Интересно сколько сейчас этот набор с доставкой встанет по цене у нас.
Кто не видал еще..Тем временем Альфа

Здравствуйте.
 
Представляю Вашему вниманию модель BMW HP4 1/9 MENG

Привет, коллеги. После перерыва на отпуск неспешно возвращаюсь к стройке. Покажу что сделано на сейчас с салоном. Накидал немного проводки, вырезал коврик под ноги пилота. Установил как я предполагаю травленый механизм гоночного ручника, к нему тросик. Доработал рычаг переключения передач. Сделал из дошипластика площадку для крепления ремней безопасности на задней полке.




Никак не приступлю к сиденью, заказанная мной декаль кевлара до сих пор не приехала.

Есть кто?) или все на дачах?) Оставляем так?
Шланг закреплю и за чашку его.


В дело пустил это

Ну что сказать - это фиаско, братан! Капота не будет.

Как там говорят: "Дело было не в бабине..".

Всему виной впуск и мои доработки внутренней части капота. Если бы их не было, то думаю все было бы хорошо, но это не точно. Не мешает даже крепление тросика газа. А вот впуск упирается прямо в левое ребро жесткости капота. По хорошему конечно до покраски нужно сточить верхнюю часть впуска. Ну ничего, будет капот красоваться рядом. Ну и шланг теперь стройный, как осина)

Получил недавно посылку с транскитом для будущего проекта 
к сожалению все прошло не очень хорошо, продавец не доложил пару деталей в следствие чего возник конфликт касательно возврата части средств.
 

Всем привет! Выкладываю законченную Галю, котораяый в процессе сборки оказался вовсе Валей. Мотоцикл общепризнанно самый красивый на земле, да еще и веселенькой расцветочки, короче мимо не пройти. Разворачивайте!

 

 

 

 

 

 

 

 

Модель понравилась в сборке, качество тамии на высоте, не смотря на почтенный 30 летний возраст кита. Деки были немного пожелтевшие и треснутые, прошли месячный курс солнечной терапии на окне и перед нанесением промазывались жижей от микроскейл для поврежденных декалей. Немного оживил отражатели в фонарях, добавил ремни, проводку, огнетушители в салон, травленые замки на багажник и карбон под капот.

А всё! Всё, товарищи! Да еще и пятница, вот свезло, так свезло непадецки!

 
Кое-где заклепки наклеить, пропустил, да пыль забороть много где.

 
Надо от него передохнуть немного, все же не самый сговорчивый мот при сборке. 
 
Всем спасибо, как всегда, за терпение и понимание! Всем мир, жвачка, соса-сола!
 
Пойду волью в себя 2,64 пинты славного эля "Синяя гусеница", прикольный напиток, в Воронеже делают.