4auka

Ну судя по тому что ты написал "обычно" у всех по-разному происходит)
Я после одной краски/лака первый раз заливаю полностью бачок растворителем и продуваю его воздухом, затыкая сопло пальцем, "прокипятил"-побурлил воздухом в бачке - слил всю эту бодягу. Второй раз заливаю - снова "прокипятил"-слил. Третий раз заливаю, беру ватный диск, окунаю его для смачивания - вынимаю и откладываю в сторону, оставшееся и не впитавшееся выгоняю естественным образом как краску. Протираю диском внутри бачка, снаружи аэр. Вытаскиваю иглу, протираю её диском, вставляю и вытаскиваю(за один раз краска не удаляется) - снова протираю. Снимаю защитный колпачок иглы - протираю площадку и сам колпачок изнутри от краски. Собираю всё воедино, заливаю где-то пол бачка растворителя и прогоняю всё насухо.
 
Если краска плохо вымывается то какие-то из этапов чуть более итераций занимает.
 
Аэрографу 6 лет точно. Если не 7мь. Не одна резинка не ссохлась/не перетёрлась. (тьфу-тьфу-тьфу), а полностью мою я его обычно запихнув в ванную с растворителем.......с резинками.....использую для всех этих манипуляций обычный 646, либо Р12, в зависимости от того что нашел в ближайшем магазине.
 
 
Как-то так.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Ну судя по тому что ты написал "обычно" у всех по-разному происходит)
Я после одной краски/лака первый раз заливаю полностью бачок растворителем и продуваю его воздухом, затыкая сопло пальцем, "прокипятил"-побурлил воздухом в бачке - слил всю эту бодягу. Второй раз заливаю - снова "прокипятил"-слил. Третий раз заливаю, беру ватный диск, окунаю его для смачивания - вынимаю и откладываю в сторону, оставшееся и не впитавшееся выгоняю естественным образом как краску. Протираю диском внутри бачка, снаружи аэр. Вытаскиваю иглу, протираю её диском, вставляю и вытаскиваю(за один раз краска не удаляется) - снова протираю. Снимаю защитный колпачок иглы - протираю площадку и сам колпачок изнутри от краски. Собираю всё воедино, заливаю где-то пол бачка растворителя и прогоняю всё насухо.
 
Если краска плохо вымывается то какие-то из этапов чуть более итераций занимает.
 
Аэрографу 6 лет точно. Если не 7мь. Не одна резинка не ссохлась/не перетёрлась. (тьфу-тьфу-тьфу), а полностью мою я его обычно запихнув в ванную с растворителем.......с резинками.....использую для всех этих манипуляций обычный 646, либо Р12, в зависимости от того что нашел в ближайшем магазине.
 
 
Как-то так.

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя.
 
Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио.
 
Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться!
Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе.
 
Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек.
Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года ещё надо осилить модели от Альфы и ждать когда они сделают перевыпуск Чентанарио родстер.

Прийдя в магазин с широким выбором аэров и пощупав и Ивату и Хардер, в своё время, понравилось сбитость иваты. Хардер имел какие то мелкие люфты(оставшиеся впечатления от момента 5-6 летней давности при выборе) по сравнению с Иватой. Купил и не капли не жалею. Сопло за все это воемя пользования, как и аэрограф полностью разбирал раза три - по сегодняшний день все стоит заводское и работает как в первый день. Никаких проблем с соплом, промывкой и т.п. - для разнообразия выбора я за Ивату.
 
а общее мнение - есть желание и понимание что будешь пользоваться и связался с моделями на долго бери хороший инструмент. Ивату или Хардер - нету разницы. Безотказность работы у всех на уровне, но с чем соглашусь - лучше взять простенький, но хорошей фирмы сразу. 
 
зы: валяется старый аэропро - вроде тоже до сих пор жив и работает. Надо достать и проверить как нибудь.
По соплу, если аэр рабочий будет один, я бы все же смотрел в сторону 0,3. Оно более универсально. И мелочь на мелком давлении красить без проблем и большое поверхности вполне терпимо заливать им можно. 

Всем привет! Лежит у меня одна коробочка с R34, есть травление Tamiya и краска для него) поучаствуем! 
 
P.S. Есть желание сменить колёса и заднее анти-крыло. Размышляю над вариантами 

Добрый день.
Скайлайны не мое направление, но хотел поучаствовать во всех этапах чемпионата. В голове всегда бывают идеи, что можно собрать в подобном направлении, и, чисто теоретически, я всегда приходил к R32. Появился повод и давно купил известный набор + дополнения. Немалую роль в выборе прототипа сыграл WIP от Виктора
Буду использовать следующие дополнения: травление HD02-0147, металлостикеры HD01-0046, маски на окна ZD058, ребра жесткости капота ZD078 и куда же без двигателя HD03-0331.

 
У меня две идеи по поводу внешнего вида: полностью оранжевый корпус или что-то в стиле Itasha. Сильнее склоняюсь ко второму.

Всем привет. Попробовал я грунтануть автогрунтом мелкие детали салона и ходовки, баллан подвел и на некоторых деталях появилась шагрень.долго и упорно исправлял наждачкой(((пусть это будет мне уроком!А пока, в ожидании приезда новых красок, решил таки попробовать покрасить ходовку теми акрилами, что были в наличии.
Теперь думаю дунуть глянцем>сделать смывку>дунуть матовым лаком
И еще...подскажите какой нибудь аэрограф нормальный, чтобы цена/качество более-менее были
Моим jasам чет плохо совсем

Да, Анатолий, спасибо, и правда нужно было погулять, отвлечься, свежий воздух, все такое. У нас сейчас красиво:

 
Последние дни разноцветной осени, скоро начнется пасмурно-серая. Зато приехал домой, все смыл спокойно, зачистил, загрунтовал. Сегодня закрашу, на неделе, думаю, залакирую заново и все готово )))

вроде времени много уходит, делаешь-делаешь, а продвигается очень медленно. При этом результат по аккуратности не сильно устраивает. В общем собрал моторный и кожух моторного, крепящийся на кузов. Ну и задние фары.
 
категорчисеки не понимаю как такие люди как @oleglorenz так быстро собирают и так аккуратно. Все свободное время в модель? Не минуты на сон?)
Далее переднюю оптику сделаю закреплю все на днище автомобиля и приступление к финальной сборке. Вроде как все оставшееся покрашены. Осталось только аккуратно собрать.

Маленькие части я уже успел выкинуть во время уборки, так и не нашёл их.

 

Ну что же... пришло время вписаться в очередную авантюру и заявиться на четвёртый этап.
Я очень долго думал, что же заявить на этот этап и, в итоге, решил заявить единственную модель Ская, которая у меня была )) Купил я её не помню когда и непонятно зачем, но вот и пригодилась ))
Итак, строить буду всем хорошо известную модель - Nissan Skyline R33 от Тамии

Модель у меня старая, пожелтевшая, помятая и, вообще, потрёпанная. Вот честно, не помню, в каком пьяном угаре я её купил и зачем ))
Разумеется, будут допы... ну не умею без них 

 
ВИПов с фотками, на который можно сослаться, я на форуме не нашёл, поэтому покажу содержимое коробок подробно.
Конечно, про Тамию рассказывать особо нечего, но всё же...
 
Кузов, как всегда отлит отлично, без каких либо особенных проблем (швы от стыков я не считаю таковыми). расшивка достаточно широкая, поэтому её нужно просто углубить. Ну и конечно, нужно сточить всякие шильдики, поворотники и прочие лишние выступающие элементы.




 
Литник белого цвета с днищем, креслами, выхлопом и прочими деталями. Всё отлито, на первый взгляд, очень хорошо. Хотя, учитывая опциональный двигатель, имитация двигателя на днище может доставить определённые неудобства.

 
Сидушки, вроде и неплохие, но не вижу я их в этом проекте.

 
Правда, тут возникла серьёзная проблема. Не знаю, что из этого выбрать ))

 
Передняя панель проработана очень неплохо. В комплекте панель дана только в одном варианте - с рулём в бардачке. Ну и тут же задняя подвеска затесалась.

 
Серый литник с деталями подвески. Ничего особо интересного.

 
Порадовали рельефные логотипы Brembo

 
Салон как салон, ничего особо интересного. Дверные карты просто "шикарны". Тут точно придётся что-то придумывать.

 
Остекление обычное для Тамии. Его немного и оно несложное.

 
Дальше детали, которые я не буду использовать - Спойлер, колёса, резина, декали, сетка для армирования бетона...





 
Инструкция - обычная гармошка. Такая же жёлтая, как и коробка с декалями.

 
Теперь пройдёмся по допам.
Самое главное - обвес 400R от Hobby Design. Можно считать, уже раритет ))

 
Смоляных деталей не так уж много, но они предполагают определённые непростые нюансы.

 
Колёса с резиной прям понравились, буду использовать именно их. Единственный минус - резина без надписей, да и хрен с ними.


 
Травлишка не особо много, но всё необходимое присутствует

 
Декали отличные, даже без опечаток )) Что из них буду использовать пока не решил

 
В следующей коробочке находится, как я уже говорил, самый популярный доп на этом этапе - двигатель RB26 от Hobby Design (оригинал). Двигатель не конкретно для этой модели, но думаю вкорячится ))

 
Деталей в нём гораздо больше, чем в обвесе... это жесть какая-то...



 
Травло и декали тоже присутствуют

 
Инструкция, мягко говоря, внушает...


 
Фууух... на этом, вроде, всё. Планируются ещё допы, по которым будет принято решение в зависимости от времени.
Прототипа, как обычно нет, и стройка, как всегда, будет порождением моей больной фантазии. Главное - мечтаю осуществить свою мечту о фулл карбоне... прозрачном 
 
Ну и стройку начну только после завершения Мустанга и Супры 

Всем добрый день!
Решил вписаться в свой первый модельный конкурс.
Это будет мой первый скайлайн. Долго не мог определиться, какую модель собирать, но в итоге остановился на Top Secret, красиво выглядит.
Кит от Аошимы сам по себе не новый: https://www.scalemates.com/kits/aoshima-059845-top-secret-bnr34-skyline-gt-r-02-nissan--1301279, в последние несколько лет только коробку меняли.

 
Никаких серьёзных допов не планирую, хочется более или менее нормально собрать из коробки.

 
Набор однозначно радует. Помимо декалей, есть маски на стёкла и решётка

 
Стекляшки решил пока не распаковывать, зная свою криворукость - поцарапаю.
 

 
Низкопрофильные покрышки выглядят хорошо. Ещё один плюс набора - пружины подвески.
 

 
Ну и немного фотографий литников. Деталей достаточно много. Комплект, конечно же, дополнен тюнячными деталями, такими как спортивный руль, водительский ковш, кастомный капот и спойлер.
 

 

 

 
Двигателя в наборе нет и ставить его не планирую. Сложным набор не выглядит, но за свой весьма скромный опыт в моделизме, я понял, что накосячить я смогу где угодно. Поэтому мне, чем проще - тем лучше.
 
 

вроде времени много уходит, делаешь-делаешь, а продвигается очень медленно. При этом результат по аккуратности не сильно устраивает. В общем собрал моторный и кожух моторного, крепящийся на кузов. Ну и задние фары.
 
категорчисеки не понимаю как такие люди как @oleglorenz так быстро собирают и так аккуратно. Все свободное время в модель? Не минуты на сон?)
Далее переднюю оптику сделаю закреплю все на днище автомобиля и приступление к финальной сборке. Вроде как все оставшееся покрашены. Осталось только аккуратно собрать.

@4auka  Классно получается, спешка это враг моделизма, так что лучше не спешить. 

Всем привет, модель готова! (наконец-то)
 
Сам кит так-себе по уровню детализации, так что пришлось много времени потратить на доработку, но результатом я доволен :)
На данный момент считаю моей лучшей работой, как минимум судя из количества доработок и уровня детализации.
Кому интересно, вот вип
 
Главный косяк финальной сборки - шасси не очень ровное и грузовичок кренится в водительскую сторону... (рама была изначально немного кривовата была).
Так же очень заметно что капот не очень ровно стоит, но это я тоже спишу на кривизну набора (или рук).
 
А теперь фотки!

 

Шел за сыном в садик, а тут такое во дворе стоит ))) 

У кого то видал транскрипт с декалями на любимый авто из 3 форсажа Токийский дрифт на Ниссан 350Z. Какой бы авто был бы на выходе из ствоей мастерской … уууух. Ну «сливку» все наверное видали.