PETERSON
-
Публикаций
7877 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
252
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Очередное микрообновление. Вы уж извиняйте, предпочитаю помалу, но часто. Сегодня переборол свою лень, и сделал фотки на зеркалку. Радиатор готов к покраске. Сделал рельеф на моторном щите. Там он не Бог весть какой, но всё же. Также сделал очки на передней панели. Залатал пробел на нижнем шве левого порога, который Хася сделала для гоночной версии. Примерка в 100500-й раз. -
На фоне деревяшки фотки отличные! Поздравляю с прекрасной моделькой на полке! Мне очень понравилась.
-
Тут я тебе не помощник. Единственное, что могу порекомендовать - обратиться за помощью к бывалым грузофилам. Они все (наши, по крайней мере) тусят на специализированном форуме. Там же можно поискать по полезным ссылкам.
-
@John Wick FDM навряд ли пригодится в нашем масштабе, а, вот, фрезер очень даже. Если позволяет жилплощадь и никого не будет тревожить шум от фрезеровки.
-
Сергей! Возвращаясь к твоему первому посту, после увиденного, невольно возникает вопрос, что ты имел в виду под этим высказыванием? Скорее ты нам сам всё объяснишь.
-
@4auka Я жду выхода 8К. Обещали поставки весной следующего года.
-
Зачем? Они же плоские. Из листового материала можно вырезать.
-
Ещё немного 3Д моделирования. Тут три детали: вакуумный усилитель, главный цилиндр и бачок с крышкой. Мой принтер, к сожалению, стал печатать хуже, несмотря на недавнюю чистку оптической системы. Сейчас уже и относительно недорогие китайские принтеры печатают лучше. Всё идёт к тому, что в скором времени я тоже куплю себе более бюджетный принтер с более высоким разрешением печати. Примерил радиатор. АКБ, наверное, поставлю вот такую.
-
Если на "святого быка" поставлен комплект афтемаркета из травла и смолы, то штатные пластиковые могли остаться в запчастях.
-
Посмотри первый пост.
-
Доработки, безусловно, чумовые! Но я полностью поддерживаю предыдущего оратора. Если уж дорабатывать до такой высшей степени, то начинать надо с кузова!
-
@oleglorenz Возможно, ты прав. Пересмотрел сейчас несколько своих коробок. В основном, ванны салона действительно имеют толкатели на лице. Но бывают и исключения. Например, ванны в китах Reventon от Фуджими и Aventador от Аошимы. Там толкатели на тыльной стороне.
-
Аналогично, коллега! Мне тоже.
-
Аналогично,коллега! На кузове швы видны только под лупой. На деталях ходовой тоже не хуже современной Тамии.
-
О, собрат в конкурсе появился! Этот кит у Хаси очень хорошим получился. Буду наблюдать с интересом. Желаю успеть к финишу!
-
А я упорно не понимаю хода мысли японского инженера. Зачем заставлять моделиста заниматься шпаклеванием следов от толкателей на лице? Что, так сложно было перевернуть ванну на литнике?
-
Радиатор. Из крупного остаётся вакуумный усилитель тормозов и аккумуляторная батарея. Ну и всякие патрубки/шланги. Выращенную поперечину передней панели усилил проволокой из нержавейки 0,6 мм. Убрал зазоры по бокам капота с помощью листового полистирола.
-
Я ровно об этом и писал выше. Сделает их менее заметными, но полностью замаскировать не сможет. Всё равно придётся шпаклевать.
-
https://s2000.club/color.html https://www.s2ki.com/forums/s2000-talk-1/yellow-s2k-all-red-interior-869220/
-
Отличный результат! Можно поинтересоваться, что за принтер и что за смола?
-
@Skanderberk Спасибо!
-
Я именно их себе и купил.
-
Насчёт рабочих петель не уверен, не успею. Имитацию сделать постараюсь. За сегодня успел не так много. Зато передняя панель встала на своё место.
-
И на мокрую поверхность тоже нельзя. Шпаклёвка у тебя полиэфирная, воду впитывает, как губка, и сохнет потом очень долго.
-
Всё они прекрасно понимают. Вот, только флок в ките отсутствует. И далеко не у каждого моделиста он есть. Да и глубокие следы он вряд ли скроет.