PETERSON
-
Публикаций
7877 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
252
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Нашёл такие в своих запасах. Только надо будет с них смыть краску. Единственное, на одном колесе нет крепёжного штыря. Вместо него был приклеен кусок деревянной зубочистки. -
@Tolibass Да я разве спорю? Что полная реставрация, что сборка на конвейере - результат практически одинаковый.
-
@yura1961 А какие тебе надо? Может, что-нибудь найду.
-
Спасибо, Юра! Безлимитные сцены делает такие. Там выбор невелик, но тем не менее. https://scenesunltd.com/collections/wheels
-
Дорисовал и вырастил диски.
-
Очень любопытно взглянуть на сайлентблоки в 24-м масштабе! С большим трудом верю, что их возможно изготовить. А самый главный вопрос - зачем? Уши крепления рычага к подрамнику выглядят слишком жирными. Родные китовые выглядели значительно более реалистично. Кстати о птичках. А отверстия в рычаге ты прорезать собираешься? Раз уж взялся за такой реализм с сайлентблоками?
-
А-аа, понял. Автомобиль старый, но на него только что поставили новые тормозные диски? А также всю выпускную систему, подвеску, трансмиссию и двигатель? А днище просто очень тщательно отмыли от грязи? С удовольствием слежу за продолжением.
-
Прочитал внимательно весь ВИП. Ничего не нашёл про конвейерную сборку.
-
А, а это автомобиль, который ещё не съехал с конвейера? Тогда вопросов нет.
-
Отлично получается! Если смотреть в общем, то я лично считаю, что на собранной модели пружин практически не видно, в отличие от тормозных дисков. Пружины у тебя получились замечательно, а покрашенные в матовую серебрянку тормозные диски настоящими не выглядят.
-
Я пока ещё пилю. Приводы от редуктора отрезал. Но пока окончательно не разберусь с колёсами, ничего приклеивать не буду. Сухая примерка шасси с коробкой передач. Интересный факт: серая смола практически не отличается от пластика из кита. Колокол на коробке передач сгладил с основной поверхностью.
-
Класс!
-
Приобрёл по совету коллег вот такие колёсья. Там оказалась как раз скошенная резина. Но именно резина мне и не понравилась. В лучшем случае, использую её на какой-нибудь другой проект. На виде сбоку ещё ничего, но в 3/4 совсем не смотрится на этом кузове. Я примерил на эти диски свою скукоженную резину. Намного лучше. Оставлю этот вариант в качестве запасного. Он очень хорош. А пока начал рисовать TE37 по фотографиям и чертежам, найденным в сети. С занижением задней подвески решил поступить путём надрезания и п
-
"Колёсные диски пролежали у меня четверо суток в техническом спирте + я помогал зубной щёткой стереть покрытие три раза!" А почему не воспользовался Кротом, который съедает хром за считанные секунды?
-
Ну почему же? Машинки они тоже только в 35-м раньше делали.
-
И опять 1/9.
-
Обязательно.
-
Есть на примете афтемаркет из смолы.
-
Я подумываю о TE37, если честно.
-
Главное, чтобы самому нравилось.
-
Зато какой стиль!
-
Я тут с этими колёсами теперь покой потерял. Прямо как у женщин. Всего полно, а надеть нечего. Вот это мои запасы. Сверху разные мелкие. Во втором ряду 18-е. В третьем ряду 19-е. В четвёртом ряду 20-е. Как видим, подходящих 18-х дисков не так много. Слева комплект от Аошимы, в центре и справа - от Фуджими. И там, и там профиль резины великоват, хотя, у Аошими чуть меньше. Заказал в магазине ещё одни. Посмотрим, что будет там. К сожалению, никто не указывает размерность покрышек, которые лежат в каждом наборе. Пишут только посадочный диаме
-
Нехило. Поздравляю с приобретением!
-
Красотища! А где же твой замечтательный стапель?