PETERSON

Представляю вашему вниманию краткий обзор нового мультимедиа-кита, который анонсировала и продаёт китайская компания Hobby Design под брендом Alpha Model. Коробка сделана из гофрокартона и имеет единственную этикетку на торце.

 
Сама коробка на удивление маленькая. Для демонстрации её скромных габаритов я положил сверху модель Bugatti Veyron.

 
Всё упаковано очень компактно.

 
Внутри коробки находим завёрнутый в пупырчатую плёнку составной кузов из смолы, девять пакетиков и инструкцию.

 
Кузов сложен из следующих четырёх деталей:

 

 
Основная часть кузова имеет очень сложную форму. Извините за большое количество фотографий, хотелось показать его как можно детальнее с разных ракурсов.

 

 

 

 

 

 

 

 
Следующая сложная по конфигурации деталь - задний бампер с диффузором.

 

 
Снизу имеются дефекты, которые довольно просто удалить. Но сам факт их наличия неприятен.

 
Ванна салона.

 
Передний диффузор, который зачем-то был дополнительно завёрнут в мягкую салфетку.

 

 
Антикрыло.

 

 
Содержимое пакетика с приборной панелью, тормозными механизмами, фарами и пр.

 

 
Ещё в одном пакетике лежат дверные карты, передняя и задняя ось, выпускные трубы и т.д.

 
Колёса. Резина - гоночные слики.

 

 
Остекление.

 
Металлостикеры.

 
Декали

 
Фототравление.

 

 

 

 

 

 

 
Всё фототравление вместе. Занятно, что положили одну лишнюю пластину.

 
Трубочка из нержавейки и два точёных тумблера.

 
Шурупы.

 
Инструкция.

 

 

 

 

 
Спасибо за внимание.

Представляю вашему вниманию краткий обзор нового мультимедиа-кита, который анонсировала и продаёт китайская компания Hobby Design под брендом Alpha Model. Коробка сделана из гофрокартона и имеет единственную этикетку на торце.

 
Сама коробка на удивление маленькая. Для демонстрации её скромных габаритов я положил сверху модель Bugatti Veyron.

 
Всё упаковано очень компактно.

 
Внутри коробки находим завёрнутый в пупырчатую плёнку составной кузов из смолы, девять пакетиков и инструкцию.

 
Кузов сложен из следующих четырёх деталей:

 

 
Основная часть кузова имеет очень сложную форму. Извините за большое количество фотографий, хотелось показать его как можно детальнее с разных ракурсов.

 

 

 

 

 

 

 

 
Следующая сложная по конфигурации деталь - задний бампер с диффузором.

 

 
Снизу имеются дефекты, которые довольно просто удалить. Но сам факт их наличия неприятен.

 
Ванна салона.

 
Передний диффузор, который зачем-то был дополнительно завёрнут в мягкую салфетку.

 

 
Антикрыло.

 

 
Содержимое пакетика с приборной панелью, тормозными механизмами, фарами и пр.

 

 
Ещё в одном пакетике лежат дверные карты, передняя и задняя ось, выпускные трубы и т.д.

 
Колёса. Резина - гоночные слики.

 

 
Остекление.

 
Металлостикеры.

 
Декали

 
Фототравление.

 

 

 

 

 

 

 
Всё фототравление вместе. Занятно, что положили одну лишнюю пластину.

 
Трубочка из нержавейки и два точёных тумблера.

 
Шурупы.

 
Инструкция.

 

 

 

 

 
Спасибо за внимание.

Представляю вашему вниманию краткий обзор нового мультимедиа-кита, который анонсировала и продаёт китайская компания Hobby Design под брендом Alpha Model. Коробка сделана из гофрокартона и имеет единственную этикетку на торце.

 
Сама коробка на удивление маленькая. Для демонстрации её скромных габаритов я положил сверху модель Bugatti Veyron.

 
Всё упаковано очень компактно.

 
Внутри коробки находим завёрнутый в пупырчатую плёнку составной кузов из смолы, девять пакетиков и инструкцию.

 
Кузов сложен из следующих четырёх деталей:

 

 
Основная часть кузова имеет очень сложную форму. Извините за большое количество фотографий, хотелось показать его как можно детальнее с разных ракурсов.

 

 

 

 

 

 

 

 
Следующая сложная по конфигурации деталь - задний бампер с диффузором.

 

 
Снизу имеются дефекты, которые довольно просто удалить. Но сам факт их наличия неприятен.

 
Ванна салона.

 
Передний диффузор, который зачем-то был дополнительно завёрнут в мягкую салфетку.

 

 
Антикрыло.

 

 
Содержимое пакетика с приборной панелью, тормозными механизмами, фарами и пр.

 

 
Ещё в одном пакетике лежат дверные карты, передняя и задняя ось, выпускные трубы и т.д.

 
Колёса. Резина - гоночные слики.

 

 
Остекление.

 
Металлостикеры.

 
Декали

 
Фототравление.

 

 

 

 

 

 

 
Всё фототравление вместе. Занятно, что положили одну лишнюю пластину.

 
Трубочка из нержавейки и два точёных тумблера.

 
Шурупы.

 
Инструкция.

 

 

 

 

 
Спасибо за внимание.

Тоже соблазнился на Форд. Купил вот такую версию с фигурками.

 
И новинка из Китая, от покупки которой так же не удержался.

Тоже соблазнился на Форд. Купил вот такую версию с фигурками.

 
И новинка из Китая, от покупки которой так же не удержался.

Не против поучаствовать в таком конкурсе. Кстати, Форд я уже давно хотел купить, но созрел только сейчас. Для меня он примечателен в первую очередь тем, что победил в конкурсе "Автомобиль века".

Тоже соблазнился на Форд. Купил вот такую версию с фигурками.

 
И новинка из Китая, от покупки которой так же не удержался.

Тоже соблазнился на Форд. Купил вот такую версию с фигурками.

 
И новинка из Китая, от покупки которой так же не удержался.

2 Mtwone: Спасибо за пожелания! Но очень прошу, не нужно постоянно мне напоминать о том, что я не достраиваю свои модели. Надоели мои бесконечные ВИПы, просто игнорируй их.

Сегодня опять картинки 3D-модели.
Брат построил мне верхние рычаги и стабилизатор.

 

Вот я лох! Сегодня рылся в своих запасах и наткнулся вот на такие наконечники. Это то, что надо!

 
Помните воздушный фильтр, что я показывал в сообщении #71? Я решил его немного оживить. Для этого я отрезал в 3D верхнюю часть корпуса, сделал её пустотелой и напечатал.

 

 
Ну и вот, все оригинальные детали вместе в 3D.

 

 
 

Небольшое обновление. Брат построил 3D-модель выпускной системы. Ждите в следующей серии выращенные детали!

 

 

@Александр1978  Саша, он уже на клеевой основе.
Вот как-то так. 
 




 
 

Готовлю к 3D-печати диски...

 
... вот для этого Мерседеса

Готовлю к 3D-печати диски...

 
... вот для этого Мерседеса

Готовлю к 3D-печати диски...

 
... вот для этого Мерседеса

Хороший подарок.
Но резина направленная, на передней оси развернуть резину в обратку.

Всем привет! Сделал сегодня на скорую руку станочек). Конечно, теперь надо его доработать: придать жесткости, поставить пару светодиодов, выключатель, и тд. Но и в таком состоянии, сверлом 0,2 сверлит пластик и латунь аккуратно и самое главное, не ломает сверло.
Я его и делал в основном под сверла 0,1-0,3мм. Остальные размеры и ручной сверлилкой не ломаются.

Малыш версии 1.1 завершён!
 

 
Теперь его можно - 

Рома,  ну не основывайся ты уже на том и на ком то, есть набор, есть фото оригинала, пробуй делать сам и когда нибудь, если все получится, твои фото также будут постить. Рома, вот просто интересно, ты смотришь на этих моделистов, как и что они делали? А вопрос, на кого они смотрели? Я думаю, что не на кого,  а на фото оригинала, поэтому делай так же и они не ориентир! 

Стряхнём пыль со старой темы?
Пластмассовые штифты, которые служат у меня для фиксации передних лонжеронов, иногда отламывались, и я давно уже хотел их заменить. Это первое, что я сделал после расконсервации проекта. Теперь у меня стоят двухмиллиметровые штифты из нержавейки.

 

 

Вы совершенно правы, это лень в перемешку с забывчивостью. Надо будет не упускать этот момент в будущем. 
 
Он торчит из полки. 

"Охапка дров и плов готов"

2 Mtwone: Спасибо за пожелания! Но очень прошу, не нужно постоянно мне напоминать о том, что я не достраиваю свои модели. Надоели мои бесконечные ВИПы, просто игнорируй их.

2 Mtwone: Спасибо за пожелания! Но очень прошу, не нужно постоянно мне напоминать о том, что я не достраиваю свои модели. Надоели мои бесконечные ВИПы, просто игнорируй их.