PETERSON

Надеюсь, ты видел это видео? Успехов в сборке!
 

Надеюсь, ты видел это видео? Успехов в сборке!
 

Доброго здравия, Коллеги!
Представляю, Вашему вниманию, свою очередную работу.
Матовый лак от Тамии, декали под лаком. Глянец, использован на спойлере, оперении и лючках. Из допов, травленные сетки от Хаси.
Приятного, Вам, просмотра.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Получил сегодня посылочку от Михаила @PETERSON .
Рубрика распаковка,вот так пакуют произведения искусства.
 

 
Ну и сам шедевр (черное примерочное).
 

 
При отделении зеркала от поддержек чувствовал себя динозавром,это первая деталь в 3D которая попала ко мне в руки.Это круто!
Ну и естественно зеркало сразу же было примерено по месту на штифт.
 

 
Если у кого в закромах завалялась пара-тройка Кадиллаков 60х-70х от Jo-Han настоятельно рекомендую данный шедевр к использованию(не реклама)
Миша,СПАСИБО!

@kranze. Чтобы хватило, нужно грунтовать максимально близким грунтом (белым, серым или чёрным, в зависимости от будущего цвета кузова) и не допускать протирания этого грунта до основы, чтобы не было пятен.
Металлики если и полируются, то зеркального блеска всё равно не добиться. К тому же под лаком у них помимо зеркального блеска появляется глубина и контрастность.

Вот такую восьмерку встретил на территории НАМИ.
 

Не согласен. На этих фотографиях сиденья не выглядят плоскими. Если говорить об алькантаре, то за счёт матовости она слегка скрадывает объёмность, но тени и светлые участки всё равно подчёркивают объёмность каждого элемента.
 
Сиденья от Менга в руках не держал, но судя по теням они совершенно плоские с канавками, имитирующими швы. Единственное более-менее выпуклое место - зона подголовника в его центральной части. Но обрати внимание, насколько выпуклы элементы по бокам от подголовника на настоящем сиденье, а сама спинка вогнута в поперечном и вертикальном сечениях. И ещё посмотри, какие на настоящем сиденье развитые боковые поддержки, как на спинке, так и на подушке. Да и сами сиденья гораздо жирнее, толще и объёмнее.

Очень наглядно.

 

@kranze. Чтобы хватило, нужно грунтовать максимально близким грунтом (белым, серым или чёрным, в зависимости от будущего цвета кузова) и не допускать протирания этого грунта до основы, чтобы не было пятен.
Металлики если и полируются, то зеркального блеска всё равно не добиться. К тому же под лаком у них помимо зеркального блеска появляется глубина и контрастность.

@kranze. Чтобы хватило, нужно грунтовать максимально близким грунтом (белым, серым или чёрным, в зависимости от будущего цвета кузова) и не допускать протирания этого грунта до основы, чтобы не было пятен.
Металлики если и полируются, то зеркального блеска всё равно не добиться. К тому же под лаком у них помимо зеркального блеска появляется глубина и контрастность.

@kranze. Чтобы хватило, нужно грунтовать максимально близким грунтом (белым, серым или чёрным, в зависимости от будущего цвета кузова) и не допускать протирания этого грунта до основы, чтобы не было пятен.
Металлики если и полируются, то зеркального блеска всё равно не добиться. К тому же под лаком у них помимо зеркального блеска появляется глубина и контрастность.

@kranze. Чтобы хватило, нужно грунтовать максимально близким грунтом (белым, серым или чёрным, в зависимости от будущего цвета кузова) и не допускать протирания этого грунта до основы, чтобы не было пятен.
Металлики если и полируются, то зеркального блеска всё равно не добиться. К тому же под лаком у них помимо зеркального блеска появляется глубина и контрастность.

Кит другой (Ford GT40), но тоже от Менга. Клеится великолепно. Клей Тамия, белый колпачок.

 

Не согласен. На этих фотографиях сиденья не выглядят плоскими. Если говорить об алькантаре, то за счёт матовости она слегка скрадывает объёмность, но тени и светлые участки всё равно подчёркивают объёмность каждого элемента.
 
Сиденья от Менга в руках не держал, но судя по теням они совершенно плоские с канавками, имитирующими швы. Единственное более-менее выпуклое место - зона подголовника в его центральной части. Но обрати внимание, насколько выпуклы элементы по бокам от подголовника на настоящем сиденье, а сама спинка вогнута в поперечном и вертикальном сечениях. И ещё посмотри, какие на настоящем сиденье развитые боковые поддержки, как на спинке, так и на подушке. Да и сами сиденья гораздо жирнее, толще и объёмнее.

Очень наглядно.

 

Кит другой (Ford GT40), но тоже от Менга. Клеится великолепно. Клей Тамия, белый колпачок.

 

Вот такую восьмерку встретил на территории НАМИ.
 

Кит другой (Ford GT40), но тоже от Менга. Клеится великолепно. Клей Тамия, белый колпачок.

 

Кит другой (Ford GT40), но тоже от Менга. Клеится великолепно. Клей Тамия, белый колпачок.

 

и часто вы, Роман, подобное практикуете?

Вот такую восьмерку встретил на территории НАМИ.
 

Вот такую восьмерку встретил на территории НАМИ.
 

Ты знаешь, Легенде это вовсе не обременительно. Но вы уж её простите, если можете, она это делает не со зла.

Вот такую восьмерку встретил на территории НАМИ.
 

А почему такая тишина? Никто не выставлялся?
Ну, ладно, пойду поищу в сети.

 

 

А почему такая тишина? Никто не выставлялся?
Ну, ладно, пойду поищу в сети.