Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    232

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Koss_D в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  2. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Kryptonyte в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  3. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Максим_omsk в Ford GT, 1/24 Tamiya.   
    Или красавчик. Никогда Форд у меня не ассоциировался с женским родом.
  4. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Максим_omsk в Ford GT, 1/24 Tamiya.   
    Тем не менее, фотки замечательные! У меня Айфон 8, но как и у Ромы, цветопередача у него врёт безбожно. Приходится извращаться с источниками света, чтобы получить удобоваримый результат.
  5. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Juri в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  6. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  7. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  8. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална MAXIM.GRK в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    @PETERSON Прогресс по стройке очень радует! Желаю не вешать нос из-за неудач, уверен вы со всем справитесь!
  9. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална Roman163 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Надеюсь все обойдется, деки хорошо лежат
  10. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Николай_ в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  11. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Dina в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  12. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от John Wick в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  13. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от cuba_13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Соглашусь с Ромой. Перламутровый белый в ту же копилку.
  14. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална cuba_13 в 1953 Ford f100 (AMT)   
    @RBPencil А кастом у нас только колёсами меряется? То, что ручек, шильд нету, салон новый, не? Не кастом? Не смешите меня)))
  15. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална VolDziu в 1953 Ford f100 (AMT)   
    Привет всем!
     
    Хочу поделиться моим прогрессом сбора вот такого набора, с которым я мучаюсь с 2017 года.
     

    Должен заметить что причиной всех моих проблем с этим набором являются неудача и недостаток прямоты рук - сам набор очень неплох и собирается без проблем. Уровень детализации не сравнить с современными наборами, но учитывая что впервые он был выпущен в 1964 году, то молд очень даже неплохо держится.
     
    Мой страдалец пережил перелет в чемодане через Атлантику (во время которого у него разломалась рама). Потом я решил отойти от моего любимого стиля сборки "box-stock" и решил открыть двери (в ретроспективе - не самый подходящий для этого набор). В результате я испортил кабину и мне повезло что у одного доброго человека из моего местного модельного клуба была лишняя кабина из такого же набора. С покраской мне тоже не везло - в ванне из тормозной жидкости (позже - спирта) эта красавица отмокала раз пять, последний раз буквально одну неделю назад.
     
    Фотографий изначальных литников у меня нету, но идентичные литники у меня есть в таком наборе (в нем кроме этого пикапа есть еще и кобра с трейлером):
     

     
    Итак, кабина из себя представляет довольно большой и толстый кусок пластика, которым за неимением других подручных средств вполне можно расколоть пару орехов
     

     
    Главные недостатки - отсутствие деталей интерьера и не очень аккуратные детали фаерволла (с дыркой под металлическую пружину которая должна держать капот, но я что-то никогда не видел чтобы ее кто-то использовал)
     

     
    Плюс набора - огромное количество дополнительных деталей. Тут и набор инструментов, и две кастомные радиаторные решетки, и два очень даже неплохо детализированных двигателя, и даже сварочный аппарат с баллонами.
     

     

     

     
    Кстати, стандартная радиаторная решетка не совсем правильная для той версии пикапа которая лежит в наборе. Об этом я узнал от этого дядьки на ютубе (он уже давно новых видео не делал, но у него имхо очень красивые box-stock модельки).
     

     
    Стекло в коробке в стиле старых АМТ - одним толстым куском вместе со стеклами фар
     

     
     
    Теперь кратко о моем прогрессе.
    Разломанное шасси я удачно склеил и окрасил - надо только на забыть аммортизаторы приклеить (окрасил в Тамиевский Gunmetal)
     

     

     

     
    Моей первой модификацией был кузов - детализация того который в коробке мне не очень нравилась, особенно наличие sink marks (простите, не знаю как по-Русски называются) в текстуре дерева. Так что я вырезал дно и сделал новое из пластика и деревянных палочек для размешивания кофе
     
    (вырезанное пластиковое дно)

    (моя замена)

     

     

     

     
    Второй модификацией которой я решил заняться был интерьер (а точнее его отсутствие в наборе). Создал боковые панели из пластика, прикрепил дверные ручки из моей коробки з запасными частями, и прикрепил все к приборной панели. Декалей для приборов в наборе нету и детализация на пластике не очень... так что у меня в планах высверлить оветствие, распечатать приборы на бумаге и вставить cзади под слой прозрачного пластика (для имитации стекла).
     

     
    Сидение пришлось укоротить где-то на пол сантиметра. Так же решил добавить деталей к стандартному (гладкому) сидению с помощью кусков пластика.
     

     
    Все вместе было подогнано чтоб сидело ровно в кабине и не мешало лобовому стеклу (которое тоже пришлось немного подпилить)
     

     

     

     
    Саму кабину тоже слегка модифицировал - спилил ручки, добавил панельные линии там где они должны быть, сгладил отлитые детали под капотом, ну и заделал дырку под ту металлическую пружину о которой я вспоминал ранее :)
     
    Радиаторную решетку я тоже немного подправил - убрал зубцы и отлитую заднюю решетку. Так же и добавил обрамление для фар. Окрасил тем же Gunmetal что и шасси, но в финальной версии сами фары будут окрашены хромом.
     

     

     
    Капот так же сгладил - убрал надписи, лого, и другие елементы оформления
     

     
    На этом пока все. В планах у меня окрасить кузов, кабину, и задние крылья. Изначально думал в красный, но что-то передумал в сторону перламутрового белого.
    Так же надо доделать двигатель - будет стоковый flathead v8 который очень неплохо детализирован из коробки.
     
    Спасибо за внимание!
     
     
     
     
     
     
     
  16. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от MAXIM.GRK в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  17. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017 number 66   
    Вот и закончилась ещё одна стройка в рамках Чемпионата SC. После стройки можно точно сказать о наборе: Набор ужасен, тем более для 2018 года. Не для новичков, это точно. Все детали нужно пересматривать, переделывать. Стыковка на уровне, годов 60-х 20 века. Набор фототравления от Studio27 тоже не оставил равнодушным. Честно сказать, я так и не понял, за что заплатил 30+ евро.... Результатом своей работы я доволен на 100 процентов. Да, есть косяки и грубые.... Но второй этап и данный набор принесли мне новый взгляд на моделизм, новый опыт в постройке модели. Честно сказать, я окунулся в этот мир бензина и скорости, побывал немного работником компании Ford Racing, и внес свой вклад в постройку данного автомобиля. Ну, и финальные фото. Без них нельзя. 
     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     
  18. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Maakc в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  19. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална cuba_13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хорошо получилось, Миш.
  20. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Roman163 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  21. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от boxer в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  22. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от oleglorenz в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Ну что, продолжим? Из больницы меня выгнали, так и не прооперировав. Всю 50-ю больницу снова перепрофилируют под Ковид-госпиталь. Третья волна в самом разгаре, как бы наши лживые власти этого не пытались скрыть. Теперь буду пытаться устроиться в 24-ю больницу. Так что, есть время позаниматься модельками.
    Борюсь с тонкими и хрупкими декалями. Признаться, давненько я не встречал такое говнище. Пока что использовал примерно треть декалей по общей площади. Косяки сопровождают процесс всю дорогу, но я не сдаюсь.
    Вот столько из листа с декалями уже нанесено.

     
    Это то, что имеем на вчерашний день (сегодня уже больше).

     

  23. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Koss_D в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Последнее обновление перед больницей. Надеюсь, не последнее в этой теме.
    Декалить кузов начал с самого, на мой взгляд, сложного - заднего капота. Декали оказались слишком тонкими и жёсткими. Очень плохо тянутся - тут же рвутся. У меня уже появилось несколько мелких надрывов в местах максимального растяжения. Может, надо было дольше размачивать Sol-ом. Про белые пропуски я уже писал выше, приводя примеры сборки японскими моделистами. Кстати, техподдержка Фуджими проигнорировала моё письмо с запросом декали с исправлениями для правой боковины.
    Но ко всему этому я уже был морально готов. А к чему я готов не был - это к отсутствию очень заметных деталей. Посмотрите на промежуточный вариант моей работы и обратите внимание на чёрные элементы с имитацией спортивных замков и жёлтыми стрелками.

     
    Я сильно удивился, как инженер-конструктор, что замки расположены на изогнутой поверхности и наклонены навстречу друг к другу. Ну, не может такого быть, - подумал я, и обратился к референсам. Оказалось, что я был прав. В этих местах на оригинале располагаются "уши", приделанные к открывающейся крышке моторного отсека со стеклом.

     

     

     
    Чем-то напоминают уши на костюме Бэтмена, не правда ли?

     

     
    Досадная ошибка Фуджими. Как вы думаете, Петерсон сможет оставить такой промах на своей модели?
    И, конечно же, не могу не показать ваших нелюбимых сусликов.
    Вырастил задние радиаторы, ибо их будет достаточно хорошо видно в моторном отсеке.

     
    Вырезал из китовой детали верхние передние рычаги, придал им изогнутый вид, подогнал к раме и прикрепил на стальную проволоку. Пока они съёмные. Финальную фиксацию сделаю при окончательной сборке, а сейчас ещё есть возможность небольшой коррекции развала, хоть я уже и сделал его немного отрицательным. Также закрепил один колёсный диск. Колесо имеет возможность вращаться, хоть мне это и не особо нужно - само получилось. Естественно, от штатного крепления ничего не осталось, ибо мама поменялась на папу.

     

     
    На этом всё. К финалу я не успею, но заканчивать после больницы буду по-любому.
  24. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017   
    Всем здравствуйте. Ещё немного обновлений. Начнём-с пожалуй. Начну с остекления. Ревелл уже выкрасил шелкографию на стёклах. Молодцы ребята!

    Только вот она не правильная, и с косяками. На всех прототипах, что я посмотрел, шелкография была с внутренней стороны и блестела. А ревелл даёт ее полуматовой и снаружи. Ну и на заднем стекле были кратеры, пример на фото

     
    Вот косяк на самой шелкографии спереди и снизу был непрокрас.

     
    Отполировал остекление с внутренней стороны, наклеил малярный скотч и вырезал по заводским границам. 
     
    Далее целых 4 часа (крепкая краска оказалась) шлифовал с 5000 наждачкой наружную сторону

     
    Ну а дальше замаскировал и выкрасил. Вот результат. 


    Далее выкрасил детали фототравления, которые нужно было выкрасить. 
     

     
    В травлении даётся полоска на спойлер, и вроде как она должна быть карбоновой. Но это не точно… Но я сделал карбоновой.
     

     
    Приклеил на спойлер.

     
    Получилось таки у меня надеть кузов, но появилась другая проблема. Кузов начал просто расходиться, и образовались огромные щели в задней части. Делать с этим ничего уже не стал… Сил бороться больше нет. Поэтому все собрал.

     

     
     
    Посему, пост последний по данной модели. Хотелось бы ВСЕМ выразить благодарность в критике, советах, поддержке и переживаниях. Получен неплохой опыт, но выбрана плохая модель, или выбрал модель плохой моделист. Тут каждый выберет для себя сам, что есть правда. Еще раз всем спасибо и до встречи на третьем этапе.
     
  25. Понизить репутацию
    PETERSON отреагировална martyshka в BMW R60 Bobber   
    супер) какие вы молодцы, уважаю) https://mile.by/ 
×
×
  • Создать...