RedCeres

Получил на днях две модели от PZY.
На BMW M3 F80 видимо закончилась полиграфия) 
Первый впечатления - 1 в 1 Aplha Models по качеству. Какие то моменты лучше, какие то хуже продуманы, в целом тот же продукт. 
Инструкции цветные красивые, все производит приятное впечатление. 
Из негатива - из 5 китов которые попали мне в руки в двух были поломаны несколько мелких деталей, и если в БМВ склеить их обратно ничего не стоит, то в Порше все серьезней. Производитель отнесся адекватно к этой проблеме и должен на днях отправить подменные детали. Дождусь, посмотрим. 
Обидно то что упаковано все было идеально, то есть детали сломались не в пути. Причем, если часть деталей можно собрать их мелких кусочков, то на несколько деталей вообще нет даже обломков в пакетиках, так что случилось это все на этапе производства/упаковки. 
Кстати, судя по отзывам в разных соц сетях я далеко такой не один, так что увы, на лицо косяк производителя. Причем это именно косяк кита Порше, остается надеяться что производитель примет во внимание и учтет, так как при такой цене такие вещи, конечно, не могут не расстраивать. 
 

 
 
 

Не тайна, ты просто плохо искал))
По моему это совершенно одинаковые киты, но Альфа внесла небольшие доработки, такие как доп каркас, отдельные вставки в сиденья (и спинка и подушка), отдельные элементы фар, ну и так по мелочи...
 

Porsche Panamera от Revell в процессе. 
Диски, суппорта и тормозные диски от GeronimoWorks. 
 

 

Получил на днях две модели от PZY.
На BMW M3 F80 видимо закончилась полиграфия) 
Первый впечатления - 1 в 1 Aplha Models по качеству. Какие то моменты лучше, какие то хуже продуманы, в целом тот же продукт. 
Инструкции цветные красивые, все производит приятное впечатление. 
Из негатива - из 5 китов которые попали мне в руки в двух были поломаны несколько мелких деталей, и если в БМВ склеить их обратно ничего не стоит, то в Порше все серьезней. Производитель отнесся адекватно к этой проблеме и должен на днях отправить подменные детали. Дождусь, посмотрим. 
Обидно то что упаковано все было идеально, то есть детали сломались не в пути. Причем, если часть деталей можно собрать их мелких кусочков, то на несколько деталей вообще нет даже обломков в пакетиках, так что случилось это все на этапе производства/упаковки. 
Кстати, судя по отзывам в разных соц сетях я далеко такой не один, так что увы, на лицо косяк производителя. Причем это именно косяк кита Порше, остается надеяться что производитель примет во внимание и учтет, так как при такой цене такие вещи, конечно, не могут не расстраивать. 
 

 
 
 

Получил на днях две модели от PZY.
На BMW M3 F80 видимо закончилась полиграфия) 
Первый впечатления - 1 в 1 Aplha Models по качеству. Какие то моменты лучше, какие то хуже продуманы, в целом тот же продукт. 
Инструкции цветные красивые, все производит приятное впечатление. 
Из негатива - из 5 китов которые попали мне в руки в двух были поломаны несколько мелких деталей, и если в БМВ склеить их обратно ничего не стоит, то в Порше все серьезней. Производитель отнесся адекватно к этой проблеме и должен на днях отправить подменные детали. Дождусь, посмотрим. 
Обидно то что упаковано все было идеально, то есть детали сломались не в пути. Причем, если часть деталей можно собрать их мелких кусочков, то на несколько деталей вообще нет даже обломков в пакетиках, так что случилось это все на этапе производства/упаковки. 
Кстати, судя по отзывам в разных соц сетях я далеко такой не один, так что увы, на лицо косяк производителя. Причем это именно косяк кита Порше, остается надеяться что производитель примет во внимание и учтет, так как при такой цене такие вещи, конечно, не могут не расстраивать. 
 

 
 
 

@hibar Я не про "колёса большего диаметра, но с низким профилем" написал, а про шины от джипа на спортивных автомобилях, которые упорно ставит на свои модели Тамия. Под термином "шины от джипа" я подразумеваю шины избыточной ширины и высоты профиля, если ты до сих пор не понял. Я писал об этом неоднократно в обсуждении новинок и т.д. Причём, совсем недавно по этому поводу высказывался.

Глава 2. Окончательная стыковка.
 
Первым делом приклеил на кузов задний бампер и раздул ему щечки вверху…
 

 

 
…и внизу
 

 
Установил расширители арок, на передних крыльях удалил повторители поворотов (наметив центр для установки эпоксидных копий) и основание под шильдик.
 

 
Основание это и некопийно толстое (высокое) и находится не на своем месте
 

 

 
Посадил на место капот
 

 
Приступил к порогам: как я говорил ранее, они коротковаты по длине, да еще и не стреляет расшивка дверей
 

 
Перенес расшивку подальше…
 

 
Нарастил концы порогов 2К шпаклей, а также методом окунания в кипяток изменил наклон задней части порогов (их еще и по кривой надо изгибать, красная линия – было, зеленая – стало).
 

 
Пороги, как и все элементы обвеса от ХД имеют через чур острые грани. Все без исключения.
 

 
У оригинального авто все линии и грани более плавные.
 

 
Ранее на бамперах я уже замылил все грани, дорабатываю пороги (слева обработанный, справа нет):
 

 
Не обошлось и без доработки переднего бампера. Во-первых, бампер от ХД внизу оканчивается плоской прямой поверхностью, а у оригинала нижняя кромка бампера округлая и имеет выборку по центру (дальше покажу). Во-вторых, свес переднего бампера явно ниже линии порогов. А это второй повод нарастить бампер.
 

 
Слишком много наращивать не стал, дабы это не выглядело тяжеловесно, получилось так
 

 

 
Так же немного сточил пороги снизу, в результате бампер стал чуть ниже порогов, что мне и было нужно.
 

 
Ну и вклеил пороги на место. Передний бампер пока монтировать на кузов не стал, буду красить его отдельно ввиду его большого количества воздуховодов. Думаю, отдельно его красить будет сподручнее.
 

 

 

 
Ну что ж, кузов готов к проявочному грунту. Такие пироги.

Всем привет. Решил показать двигатель, он почти закончен, осталось немного. Ориентиром для меня служило это фото.

Конечно качество телефонных фотографий не айс, но пока так. 
Вкратце. К выпуску добавлены мелочь в виде какого-то датчика, круглой бронзовой штуковины, не знаю что это, делал из кружков пластика и болта от Мастерклаб. Изготовил и установил щуп, проводку, тросик газа, хомут на гофру. Имитацию ремня срезал, сделал свой из крашеного скотча.

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Эта игла не для того чтобы углублять расшивку, а для того чтобы ее наметить там где ее нет. 
Вы посмотрите на нее внимательно, даже на вашей картинке видно, она имеет треугольную форму, а не вытянутую, как некоторые другие, то есть стоит чуть надавить и ширина линии становится больше, поэтому углублять расшивку равномерно ей никак не получится. Она очень острая и предназначена для того чтобы без давления легким движением руки наметить будущую линию расшивки там где ее нет. Углублять уже скрайбером. 
 
А вы почитайте что написано на баночке  -  на вашей картинке отлично видно!)
"It provides metallic feeling when the paint surface is polished" - что значит что она создает эффект металла когда окрашенная поверхность отполирована. 
Соответственно вы красите, она наносится именно так как вы и описали, неровно и не блестяще, берете тряпочку или ватную палочку (если деталь мелкая или выпуклая) и полируете (разумеется она пачкается) и только после этого видите готовый результат - и он, кстати говоря, шикарный! 
 

Эта игла не для того чтобы углублять расшивку, а для того чтобы ее наметить там где ее нет. 
Вы посмотрите на нее внимательно, даже на вашей картинке видно, она имеет треугольную форму, а не вытянутую, как некоторые другие, то есть стоит чуть надавить и ширина линии становится больше, поэтому углублять расшивку равномерно ей никак не получится. Она очень острая и предназначена для того чтобы без давления легким движением руки наметить будущую линию расшивки там где ее нет. Углублять уже скрайбером. 
 
А вы почитайте что написано на баночке  -  на вашей картинке отлично видно!)
"It provides metallic feeling when the paint surface is polished" - что значит что она создает эффект металла когда окрашенная поверхность отполирована. 
Соответственно вы красите, она наносится именно так как вы и описали, неровно и не блестяще, берете тряпочку или ватную палочку (если деталь мелкая или выпуклая) и полируете (разумеется она пачкается) и только после этого видите готовый результат - и он, кстати говоря, шикарный! 
 

Эта игла не для того чтобы углублять расшивку, а для того чтобы ее наметить там где ее нет. 
Вы посмотрите на нее внимательно, даже на вашей картинке видно, она имеет треугольную форму, а не вытянутую, как некоторые другие, то есть стоит чуть надавить и ширина линии становится больше, поэтому углублять расшивку равномерно ей никак не получится. Она очень острая и предназначена для того чтобы без давления легким движением руки наметить будущую линию расшивки там где ее нет. Углублять уже скрайбером. 
 
А вы почитайте что написано на баночке  -  на вашей картинке отлично видно!)
"It provides metallic feeling when the paint surface is polished" - что значит что она создает эффект металла когда окрашенная поверхность отполирована. 
Соответственно вы красите, она наносится именно так как вы и описали, неровно и не блестяще, берете тряпочку или ватную палочку (если деталь мелкая или выпуклая) и полируете (разумеется она пачкается) и только после этого видите готовый результат - и он, кстати говоря, шикарный! 
 

Эта игла не для того чтобы углублять расшивку, а для того чтобы ее наметить там где ее нет. 
Вы посмотрите на нее внимательно, даже на вашей картинке видно, она имеет треугольную форму, а не вытянутую, как некоторые другие, то есть стоит чуть надавить и ширина линии становится больше, поэтому углублять расшивку равномерно ей никак не получится. Она очень острая и предназначена для того чтобы без давления легким движением руки наметить будущую линию расшивки там где ее нет. Углублять уже скрайбером. 
 
А вы почитайте что написано на баночке  -  на вашей картинке отлично видно!)
"It provides metallic feeling when the paint surface is polished" - что значит что она создает эффект металла когда окрашенная поверхность отполирована. 
Соответственно вы красите, она наносится именно так как вы и описали, неровно и не блестяще, берете тряпочку или ватную палочку (если деталь мелкая или выпуклая) и полируете (разумеется она пачкается) и только после этого видите готовый результат - и он, кстати говоря, шикарный! 
 

Эта игла не для того чтобы углублять расшивку, а для того чтобы ее наметить там где ее нет. 
Вы посмотрите на нее внимательно, даже на вашей картинке видно, она имеет треугольную форму, а не вытянутую, как некоторые другие, то есть стоит чуть надавить и ширина линии становится больше, поэтому углублять расшивку равномерно ей никак не получится. Она очень острая и предназначена для того чтобы без давления легким движением руки наметить будущую линию расшивки там где ее нет. Углублять уже скрайбером. 
 
А вы почитайте что написано на баночке  -  на вашей картинке отлично видно!)
"It provides metallic feeling when the paint surface is polished" - что значит что она создает эффект металла когда окрашенная поверхность отполирована. 
Соответственно вы красите, она наносится именно так как вы и описали, неровно и не блестяще, берете тряпочку или ватную палочку (если деталь мелкая или выпуклая) и полируете (разумеется она пачкается) и только после этого видите готовый результат - и он, кстати говоря, шикарный! 
 

Привет, друзья!
 
Получил посылку с Али с сёдлами и подготовил для вас еще один обзор.
1.      Sports Seat (J) от Хобби Дизайн.
 
Внутри коробки ничего, кроме самих сидушек. Печаль, даже декалей логотипов нет для изголовья.
 

 

 

 
Традиционно даю фото ковша в салоне GT-R R34. Сидит как надо, нареканий нет.
 

 

 
Дизайн этих ковшей показался мне староватым и скучноватым, а отсутствие декалей не позволило определить оригинал.
Как я не рылся в инете, ничего похожего не нашел.
Может у кого есть мысли. Что это за производитель/модель воспроизведена?
 
2.      Sport Seats (I) от Хобби Дизайн.
 
Печаль №2, внутри коробки опять ничего, кроме сидушек.
 

 

 
Эти сёдла мне понравились гораздо больше варианта выше.
 

 
Три горизонтальные полоски расшивки на спинке дали наводку – надо искать оригинал среди сидений Recaro. Нашёл, Recaro SP-6
 

 
Ну хоть с этими понятно, какую декаль с логотипом на изголовье класть. Фото в салоне Скайлайна, всё очень достойно смотрится.
 

 

 

 
3.      Sparco SPX от Хобби Дизайн.
 

 
Воистину, «Я искал медь, а нашёл золото!». Коробочка забита ништяками, вот это я понимаю детализация!
 

 
Тут вам и салазки с вырезанными логотипами на днище, как у оригинала (!) и петли отдельными деталями, и травленые логотипы для спинки, и, разумеется, декали. Красота!
 

 
Чтоб вы понимали, какая это красота в реальности, выполненная в карбоне, коже и алькантаре:
 

 

 

 

 

 

 
Стоит такое кресло соответствующе: 3 355 EUR/1 шт…
https://www.sparco-official.com/en/motorsport/racing/seats-and-belts/carbon-seats/spx-sx.html
 
Такие сёдла не грех и в салон Lamborghini поставить! Как раз лежит у меня Aventador LBWK, туда их, видимо, и определю.
Из минусов могу отметить только неглубокую расшивку лицевой части и ручка (крутилка) регулировки наклона спинки дана с обеих сторон…
 

 
…а у оригинала только с одной стороны справа и слева соответственно
 

 
Надо будет не забыть спилить лишние на каждом кресле.
Примерка в салоне Ская:
 

 

 

 

 
Дабы закончить на высокой ноте не удержался и сделал фото по красоте
 

 
Очень мне понравились эти сёдла, прям захотелось всё бросить и собрать…

Впечатления положительные. Не хотел портить пломбу на коробке, но по совету Степана @Steps_555 вскрыл коробку для проверки комплектности и целостности кита. Всё было в полном порядке и в безупречном качестве.
Если смотреть беглым взглядом, то модель имеет правильную геометрию, за исключением двух наименований: двигатель и остекление. Двигатель имеет упрощение и искажение формы, прежде всего на блоке цилиндров. Но в свете того, что его видно только сверху через окно, то это, возможно, не будет сильно бросаться в глаза. Что касается стёкол, то тут они из плоской плёнки. Кому-то из моделистов это даже нравится, тем более что они уже с шелкографией. 
Вот тут человек собирает изкоробку: https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=23184&p=albums&album=93727
 
Собранный тоже имеется на том же ресурсе:
https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=10885&p=albums&album=86893&i=6#6

Долго себя сдерживал от этой покупки, но всё же решился. Ничего не могу поделать со своей слабостью к Макларенам. Купил на Али за 11 400, поскольку у Пшеничного было на пару тыщ дороже даже без учёта доставки.

 

Маст хэв любой уважающий себя моделист: https://aliexpress.ru/item/1005002531479872.html?sku_id=12000026152124969&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.66654aa6uvlava
 
Нержавейку не пробовал, но медные трубки от антенны легко и чистенько.
 
Один рез можно хоть чем сделать, а вот несколько одинаковых, да еще и под углом, тут уже либо руки уникальные, либо девайс.

Очень захотелось.Купил:

Колёса красивейшие !  
Ну и поддон с содержимым прям диорама самостоятельная.

Миша, класс!

Кайф, готов вечно рассматривать детальки мелкие, столько атмосферы они придают фото
 

Porsche Panamera от Revell в процессе. 
Диски, суппорта и тормозные диски от GeronimoWorks. 
 

 

Porsche Panamera от Revell в процессе. 
Диски, суппорта и тормозные диски от GeronimoWorks. 
 

 

Porsche Panamera от Revell в процессе. 
Диски, суппорта и тормозные диски от GeronimoWorks.