Перейти к содержанию

Шефф

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    5842
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент Шефф

  1. Феррари возьмет главный приз, я же отдал голос Studebaker Avanti 1963.
  2. Бомбические модели!
  3. Это лишь мое мнение
  4. Все-же тягач надо было делать без салона, а то на Икарус похоже:))
  5. Да, в реальности такие авто на пневме.
  6. Рад быть полезным, звони/пиши в любое время! Я поначалу не сразу признал из-за того что голова была забита скандалом с охраной:)) ссори. Всем спасибо, все было невероятно круто! Давно я не погружался в такую тусу, чтобы с утра и др вечера. Только домой пришел.
  7. Да, человек отказался, чему я очень рад.
  8. VW t1 (type 2) pickup, годы выпуска 1950 – 1967. Цвета: AS-19, TS-26. Настил: деревянные рейки окрашенные х-26. Колеса: scaleproduction 15"BRM Забегая вперед сразу отвечу - подвески в этой модели нет и сделал я это с умыслом, в будущем я боюсь что мне надоест занижение. Тогда я легко смогу вернуть все к стоку.
  9. Я будув субботу с 10 до 14 (примерно) и 29 примерно с 13
  10. Да нуууу, чего-то нет желания на выставку тащиться.
  11. Это как?!? Как его покрасить собранным, когда детали кузова клеются к ванне салона. added 0 minutes later Задняя часть прикленна сзади на свои места к ванне салона. А ванна приклеена к раме.
  12. Все началось сегодня с того, что Костя сказал - возможно, масштаб не торт! Собрал я все это дело на ПВА и загрустил я чего-то с Менга... Кузовная идея ревельного Т1, того кто это придумал надо было выгонять)) Все гуляет, как это клеить крашенное только богу известно, крыша чуть вогнута на моем ките. Резина имеет какие-то разводы, сорта резины не смешались? В итоге получилась скошенная к низу задняя часть кузова. Причины мне не понятны если честно, не исключаю что я рукопоп, но подвеску собрал по инструкции.
  13. Прошло некоторое время и я решил поставить все-же более классические колеса. Как раз к выставке.
×
×
  • Создать...