-
Публикаций
3279 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Активность репутации
-
БОРЯН получил реакцию от Angel в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от BugattiN в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от valek в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от cuba_13 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от servas74 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от Godzik13 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок. Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.
С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову.
В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность
Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию)
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.
У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .
Ну и какая гонка и без карбона)))
Вчера все это дело было залачено.
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/
Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
-
БОРЯН получил реакцию от Dina в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от Егор Кр в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от Godzik13 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от John Wick в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от Silent123 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от LittleBoo в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от Maakc в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от Tolibass в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Всем доброго! Некоторые уже успели закончить WIPы и поставить на полку по модели, а то и по 2. А я даже не обновился за все это время. Придется исправить это дело. Традиционно начал с ходовой. Вот не могу я заставить себя начать с кузова. Там все просто 10 деталек и все в черный. Колеса решил ставить R17, в наборе R15-16. Резина низкопрофильная стрейч( другой нет) Подвеску занизил на 1мм. можно было еще ниже , но не стал .
С пружинами заморачиваться не стал . Рулевую рейку пришлось перенести ниже. Упиралась в кузов
С задней все еще проще. Там проходит стальная ось. Выкидываем ее, отрезаем ответные для нее части. Делаем нужную нам высоту, и все.
Тормозные диски все были одинаковые и по суппортам и по диаметру. Обратившись за помощью Михаилу ака Silent123 , получил точеные дисульки с перфорацией и разных диаметров. Перед зад. Суппорта оставил сзади родные, спереди взял от порше. разрезал вдоль тем самым получив 2 одинаковых половинки . Ну и повозюкал немного .
Далее перешел к салону. Моя самая любимая часть в моделях, после днища))))
Салон сделан хорошо. Ручки закрывания дверей даны отдельными деталями. Как и карты дверей. Сама торпедо сделана слишком топорно и есть куда приложить руки. Все расписывать подробно не буду. Просто фото:
до
после.
На КПП разделил чехол и саму рукоять. Прорезал кармашки в дверях.
Добавил ремни безопасности. Ванну салона покрыл флоком. Накладки на педали , также работа Миши. На сиденья добавил замки ремней. В ручник вставил проволочку, имитация кнопки . Ззаменил руль на гоноШный
Финал
Далее работы с кузовом. Но это уже в другой части.
P/S Прошу еще раз прощения за качество фото. Камера совсем на телефоне плохенькая стала. Другой нет(((
-
БОРЯН получил реакцию от Dina в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Mazda RX-7 R1 Tamiya
Я так и подумал, что шпакля 2к)) Хорошо вышел салон
-
БОРЯН получил реакцию от cuba_13 в BMW R60 Bobber
Джинса прям живая! Я знаю, кого он мне напоминает!
-
БОРЯН получил реакцию от RBPencil в Обзор наших коробок
Вот это действительно международный уровень! Мое почтение))) Может тоже написать про свои ?! Правда меня нет в лицокниге
-
БОРЯН получил реакцию от RBPencil в Вопросы по краскам и лакам
И сильно не заливать им , а то превратится обычную серебрянку .@RBPencil
-
БОРЯН получил реакцию от Godzik13 в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Доброго времени суток . Решил тоже присоединиться к участию. Давно хотел ее собрать. Но никак не мог определится с цветом прототипа. Сейчас, вроде определился. Набор старый, деталей не много. Но проработка вполне на уровне. Хоть некоторые элементы и сделаны топорно. Даже присутствует дуга безопасности, металлическая!! Кое что добавить. Приложил руки, и должна получится очень приятная модель.
На выходе хочу получить некую машину зажигалку. На каждый день .Эдакий мамкин гонщег))
В планах, облагородить салон: накладки на педали, ремни, флок. Если найду "ковши" может их поставлю. Заменить диски. Спойлер на крышку.
На коробке нарисованы одни диски. Но, по факту в наборе даны другие. Набор покупал с рук , тут на форуме. По этому отсутствуют номера на декали . Фото литников прилагается. За качество строго не судите. Фотографирую на домашний тапок))))
Остекление прозрачное. искажений почти нет. Единственное , что огорчило, это дефекты ( царапины) на фарах.
-
БОРЯН получил реакцию от RBPencil в Болтаем обо всём
Хорошо пойдем другим путем. Есть машины которым чистыми быть не идет. Не к лицу, так сказать .
Если честно, я до сих пор удивляюсь . Как модель из коробки, без всей этой кучи допов . В35м, глянцевая и вся напид начищенная. Взяла первое место в ТМ. Вот эта . Но, приятно же, черт подери))))
Мне до сих пор припоминают это .
Да @valek?
@John Wick есть такой Испанец Мигель Хименес. Он выпускает всю эту химию от MIG ammo. Он печатал в разных журналах свои работы . И была у него своя техника покраски. Цветовой модуляции. Вот и пошло, это все, что сейчас ан выставках. В просто народе хименовщина. Красиво но не исторично .
P.S Если не прав поправьте.
-
БОРЯН получил реакцию от John Wick в Болтаем обо всём
Хорошо пойдем другим путем. Есть машины которым чистыми быть не идет. Не к лицу, так сказать .
Если честно, я до сих пор удивляюсь . Как модель из коробки, без всей этой кучи допов . В35м, глянцевая и вся напид начищенная. Взяла первое место в ТМ. Вот эта . Но, приятно же, черт подери))))
Мне до сих пор припоминают это .
Да @valek?
@John Wick есть такой Испанец Мигель Хименес. Он выпускает всю эту химию от MIG ammo. Он печатал в разных журналах свои работы . И была у него своя техника покраски. Цветовой модуляции. Вот и пошло, это все, что сейчас ан выставках. В просто народе хименовщина. Красиво но не исторично .
P.S Если не прав поправьте.
-
БОРЯН получил реакцию от boxer в Вопросы по краскам и лакам
Вон Алекандр(Цифры) красит свои модели только, шлаком из автомалярки. Что-то ничего у него не происходит. Непредсказуемого. И пластик не жрет краска.