Alexander G

Что-то все на азиатских парней подписаны.
Я по американцам, в прямом и переносном:
https://www.youtube.com/channel/UCX1vcYyBC5jHdafAjO2TkJQ
https://www.youtube.com/channel/UCJ9GjTc1oMQlmUi3h3EvkeA
https://www.youtube.com/channel/UCMrqXEn_f_3tV4GpWhjFq0g
https://www.youtube.com/channel/UCMgist2H7tjhi4yweLIGDGQ
https://www.youtube.com/channel/UC4jmsLqnnJ8vUP1ZaHP32ig

Раз уж зашла речь про видео о моделизме на Ютубе, может поделитесь ссылками на интересные каналы?
Интересует не простая сборка из коробки, а сборка с доработками, еще лучше скретчбилд.
 
Мне очень этот канал нравится, хочется что-нибудь похожее:
https://www.youtube.com/channel/UCABh_QfURr8Vm4ijbglfUJg
 
Вот еще неплохие каналы, может кому интересно будет:
https://www.youtube.com/channel/UCRVOS-_ZJfLaeiYjJFtKIZA
https://www.youtube.com/channel/UCYnmfuPqOPKdxtbgrciA4Ig
 
 
 

Я этот изредка поглядываю. Почему изредка - потому, что чувак тоже неоднозначен. Плюс, много трындит на японском. Иногда он может развернуть камеру и половину ролика сидеть курить и трещать о чем-то. Больно мне интересен его фейс...
 
https://www.youtube.com/user/nabesan610/videos

Раз уж зашла речь про видео о моделизме на Ютубе, может поделитесь ссылками на интересные каналы?
Интересует не простая сборка из коробки, а сборка с доработками, еще лучше скретчбилд.
 
Мне очень этот канал нравится, хочется что-нибудь похожее:
https://www.youtube.com/channel/UCABh_QfURr8Vm4ijbglfUJg
 
Вот еще неплохие каналы, может кому интересно будет:
https://www.youtube.com/channel/UCRVOS-_ZJfLaeiYjJFtKIZA
https://www.youtube.com/channel/UCYnmfuPqOPKdxtbgrciA4Ig
 
 
 

Сергей, за эмаль ничего сказать не могу, я ею не пользуюсь. 
 
 
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги! 
Есть небольшое продвижение по модели. Пока только радиаторы и колеса.
 

@max_oz можно будет на него лаком капнуть
 
тем временем кузов сохнет после лака
 

 

 

 

Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
 
Прошла почти неделя, есть небольшие подвижки по стройке. 
Подготовил к лако-красочным работам донную часть. Зашпаклевал толкатели, которые нельзя было просто вышкурить, приклеил детали, которые не будут мешать дальнейшей покраске и работе с донной частью.
 
Окрасил в 5 различных цветов (TS-ки от Тамии) часть деталей кита. Некоторые детали, окрашены пока только в первый цвет, и будут маскироваться, и окрашиваться во второй. 

К основному набору использовал родное травло (частично) и доп декали из него же. С расшивкой немного перебор получился, в реальности терпимо. Смывку на дисках ее делал, было лень уже и во избежании каких то косяков дополнительных. Результат проделанной работы на Ваш суд.

Ну обтачивал собственно только тыльную сторону, а отражатель продавил сложенным пополам проводом подходящего диаметра.
Молотов с аэра. Выравнял поверхность глянцем, затем жидкая маска по краям и жирный слой который натягивается в зеркало сам.

Вот это вы тут дискуссию устроили! Как я вижу разобрались уже без меня где что и почем. Я же беру трубки 1 мм и более в радиодеталях.
Продолжу...
Закончил с рамой

Ну по крайней мере использовал все предлагающиеся детальки с набора и добавил немного своих. По факту здесь не хватает одной очень важной детали - рулевого управления. Придется пилить его с нуля.
Навесил бампер и лебедку

Естественно пока без стеклышков.
Ну и сделал всю разводку, так как она у меня уложилась в голове. Возможно где то и приврал.



Вид с низу

Ну и с кабиной. Так, для прикола.

покрасил и собрал салон
 

 

 

 

 
спасибо, уже исправлено

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
После разных строек суперкаров, гиперкаров и олдовой Америки, решил вновь попробовать свои силы в постройке болида Формулы 1. Ранее, мне доводилось собирать F1, но было это давно, осенью 2015 года. Вот эта работа https://scalecustoms.ru/gallery/album/126-ferrari-f60-tamiya-120/
Кит, о котором пойдет речь, я начинал немного, года 1,5 назад, но отложил из-за других проектов, которые мне были интереснее.
Начну этот WIP с обзора.
Кит представлен 7-ю литниками различных цветов. Три - синего цвета, с деталями кузова и аэродинамического оперения, три - черного цвета, с деталями донной части, подвески, моторного отсека. Один - прозрачный, с деталями крепления к подставке, оптики и ветрового стекла.
Также, в наборе присутствует внушительный по площади лист декалей от "Картографа", набор травления с пряжками, набор травления с деталями болида, полиэтиленовые втулки для крепления колес и элементов кузова. Набор укомплектован ремнями из "самоклейки", небольшим отрезком проволоки из нержавеющей стали, разноширокими покрышками, декалями на покрышки. Дополнительно к киту приобретался набор точеных осей и травления от "Топ Студио"
Сборка планируется "из коробки", скромно, и без излишеств.
Литники с деталями кузова и аэродинамического оперения:
Литники с донной частью, элементами подвески и моторного отсека
Декали
Травление, допник, покрышки, ремни, декали на колеса, и прочие вспомогательные детали
Начатые на момент публикации WIP-а, детали
Впечатление о качестве отливок кита и детализации - пока положительное. Донная часть, как всегда - усеяна толкателями от души. :-) Дальнейшая работа покажет, прав я, или нет, на счет качества отливок и их стыкуемости.
 
Забыл еще сканы инструкции добавить. 

Давно хотел купить знаменитые кусачки GodHand с одним острым лезвием, но в то время их почти никогда не было в наличии. Потом появилась куча аналогов, и я как-то забил на это дело.
 
Но недавно на Али наткнулся на подобное произведение от дяденек Ляо. В принципе, качество отличное. Рез получается идеальный. Режут лучше самых дорогих от Тамии (но у них два лезвия) и, судя по качеству среза, не хуже GodHand. Для срезания стекляшек – самое то. Из недостатков только два: пружинку бы пожестче и ограничительный винт не помешал бы, т.к. при очень сильном нажиме лезвие может съехать. Причем, у других аналогов тоже не у всех есть этот винт и с ними тоже надо быть аккуратнее.
 

 
Здесь подробнее:
http://otakuonabudget.blogspot.com/2017/03/ipliers-hobby-nippers-review.html
 
Покупал тут. Дошло за две недели. Причем, неделю шло по РФ.
https://ru.aliexpress.com/item/Ipliers5-9-cm/32879081098.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.59b733ed2c5CDY
 
В подарок досталась шерстяная сумка и колпак из кожзама. Еще в наборе есть пластиковый колпак, который фигово держится.

Потихоньку продвигаюсь вперёд - отполировал кузов. Пришлось делать три итерации, всё время обнаруживались какие-то огрехи в трудных местах.
Также, окончательно понял, что с тамиевскими полиролями придётся распрощаться, 2К лак они практически не берут. Пришлось просить у товарища полироли от Zero Paints, с ними гораздо бодрее процесс пошёл ))
Отдельно, кстати, порадовала получившаяся расшивка, в большинстве мест она даже не требует проливки, настолько она получилась удачной и контрастной. Я, конечно, всё равно её потом пролью, чтобы визуально выровнять по всей длине, но всё же результатом очень доволен )

Вырастил днище. Принтер работал над этим чудом 27 часов.

Краска Валентина...
..лак от Splash Paints, плюс полировочные пасты и очиститель от остатков пасты(на последнем фото).
Результат в живую великолепный.

Вот еще фотки с выставки:




 

Camaro 69 почти готово

BEEMAX  показал в фейсбуке готовые кузова Лансера и Стариона (который я что-то прошляпил)

 
А вот еще одна новинка, найденная на просторах твиттера - starlet kp61!

Анонсы от BEEMAX:
Peugheot 306 WRC
Datsun 1200 (sunny)
BMW 320 E46 WTCC
Porsche 930 Rally
 

 
Lancer EX 2000 Turbo

 

Привет, друзья!
 
Безумное и насыщенное событиями лето давно закончилось и можно наконец вернуться к теплому и ламповому осеннему моделизму. Но прежде чем взяться за напильники и аэрографы решил поделиться картинками с одного довольно занятного мероприятия.
 
Есть в этих наших Англиях, неподалеку от Оксфорда в графстве Оксфордшир деревня Вудсток, а на окраине ее располагается Blenheim Palace. Помимо того, что это - один из крупнейших дворцово-парковых комплексов в Англии, место рождения самого Уинстона Черчилля да и просто потрясающе красивое место с богатейшей историей, тут проводится ежегодный фестиваль классических автомобилей и суперкаров.
К сожалению, попасть нам туда удалось уже ближе к закрытию, и, возможно, самых сливок и обещанную буклетом тысячу авто застать и не удалось, но кое-что интересное в объектив попало. Надеюсь, вам понравится. Дальше будем много фото, поехали...
 
В этом году центральное место было отдано Porsche в честь 70 летия известнейшего немецкого бренда. Если верить рекламным буклетам, то на мероприятии было представлено около 400 поршиков. Сам не считал, но они действительно были буквально везде.

 
 
Еще пару немецких добротных авто


 
Поскольку, мероприятие используется как рекламная площадка многими дилерами престижных авто, то всяческих блестящих бентли, макларенов и астон-мартинов было в изобилии.






 
Немного Английской экзотики...








 
Бесконечное количество McLaren на любой вкус и цвет.

 
 
Желаете роскоши и безумно дорого? Пожалуйста, парочка Бугатти всегда найдется.




 
Даже несколько японцев занесло на Альбион... сложный выбор, синюю или красную Акуру...


 
Фотографии плохо передают, но в живую - безумно красивая краска.

 
Еще один представитель Японского автопрома, слегда доработанный напильниками в студии LB-Works. Всего 85 000 фунтов и он ваш
Первый раз видел wide body живьем. Впечатляюще выглядит, одобряю.




 
Хоть я в целом и ровно дышу в сторону Ламборгини, но возле зеленого Авентадора пришлось зависнуть минут на 15 рассматривая детали, ну очень брутально смотрится зверюга.




 
Ну и еще парочку разных ламб в догонку под спойлер...
 
Бессмертная классика





 
Вы же не думали, что дело обойдется без итальянской конюшни? Куда же без легендарной Ferrari!

 
 
Ну а дальше без коментариев... F40, F50, Enzo  - этим все сказано...






 
Специальный бонус для строителей Enzo под спойлером
 
 
И сладкое на десерт...
 
Парочкой Pagani Zonda уже трудно кого-то удивить, но как же они чертовски хороши!


 
 
Как насчет одного из самых быстрых и дорогих серийных гиперкаров - Koenigsegg Agera?

 
Те, кому мало скорости, могут взглянуть на очередной редкий суперкар...
Дэвид Брэбем - сын первого австралийского чемпиона Формулы-1, победившего на болиде собственного производства, перенял эстафету у отца Сэра Джека Брэбема и основал фирму Brabham Automotive. Первым же амбициозным проектом стал суперкар Brabham BT62. Не буду устраивать здесь википедию и приводить детальные характеристики автомобиля, желающие найдут в интернетах. Упомяну лишь, что всего будет сделано 70 машин (в честь 70-летия начала гоночной карьеры Джека Брэбема), каждая из которых обойдётся покупателям в миллион фунтов стерлингов без учёта налогов. Ну чтобы завидовать было  легче 


 
 
Ну и напоследок совсем уж экзотика из сингапура - электрический гиперкар Vanda Dendrobium.

 

 
По задумке дизайнеров открытые двери и крыша должны напоминать распустившийся цветок тропической орхидеи - символа Сингапура.

Совсем небольшое обновление.
Последнюю неделю катастрофически не хватает времени на модель, поэтому сделал только движок. Причём, сделал его по принципу "я его слепила из того что было". Двигатель вызывает очень противоречивые чувства. С одной стороны, неплохо детализирован, но с другой - честно заслужил титул "Его Кривейшество". Ни одна деталь не стыкуется без щелей и зазоров, так что, если делать его по уму, потратить на него придётся несколько дней. Поэтому я решил, что оно того не стоит, поскольку он всё равно будет скрыт в недрах машины, и собрал его по быстрому, не заморачиваясь со шпаклей, шлифовкой и детализацией.

Не часто Фуджище балует нас новыми разработками 

Ух, еле раскопал свою тему! Маленькое обновление с 2017 года. Брат построил мне днище. Скоро буду выращивать на своём 3D-принтере.

 

 

И кстати, найден консенсус с одним производителем для выпуска кита.

обновил вытяжку
за вдохновение спасибо @ekha