yura1961

Да кит отличный,собирал немного другой,но там разница только в кузове и некоторых деталях.

Миша,держись!Все будет хорошо,сам проходил почти через такое пару лет назад.

Да кит отличный,собирал немного другой,но там разница только в кузове и некоторых деталях.

первый день осени

Добрый вечер, Коллеги!
Представляю, Вашему вниманию, финальные фото.
WIP: https://scalecustoms.ru/topic/20708-mclaren-senna-tamiya-124/
 
Основной комплект фотографий:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
Вторичный комплект фотографий:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Приятного, Вам, просмотра!

Толя,отличная работа!

Прошу прошения у ортодоксальной части нашего форума,но не могу не поделиться с коллегами  очередным пополнение своего пелотона F1.
Забрал сегодня с почты посылочку из Германии.Почти закрыл сезон 2019 и третий болид в пелотоне 2020.

У меня короткая память на такие вещи, если честно. Могу сразу написать, а то потом не вспомню.
Сейчас подогнано грубо, чтобы просто крыша и салон от ЗиЛ-111Г встали на ЗиЛ-111В. Разборка моделей не вызовет особенных трудностей. Приклёпана на металл только приборная панель. Крыша и тент с ветровым стеклом и рамкой у обоих кузовов были приклеены, хотя конструкция предусматривает распайку пластиковых штырьков. Для стыковки ванны салона с днищем пришлось отрезать четыре столбика снизу (служат для крепления модели к подставке). Спереди на ванне расточил посадочные отверстия для крепления к кузову (у 111Г они расположены дальше друг от друга), а сзади подпилил тыльную сторону дивана по сторонам, чтобы ванна не упиралась во внутренние арки. Задние точки крепления ванны к кузову совпали. На платформе подпиливал внутренние арки в упирающихся в ванну местах, соответственно (округлил рёбра) . С кузова сточил два нароста для крепления тента. С крыши срезал все стыковочные пины, поскольку они совершенно не совпадают с кузовом. Осталось убрать с помощью шпаклёвки щели между кузовом и крышей в районе задних дверей и задних крыльев.

Миша,отлично получается!Если не дождусь в серии то обязательно так же сделаю.Потом, если что,расскажешь про нюансы.

Доброе утро, страна! Сегодня напала на меня первая деталь из допов, причем сразу фототравление, которое я не очень-то. Называется она теплообменник водяной помпы. Ингредиенты:

 
Собирается просто, благодаря отверстиям для направляющих:

 
Собранный теплообменник в сравнении с изкоробочным:

 
На двигателе:

 
По инструкции должен крепиться малипусенькими лилипуцкими болтичками, но чото я не. На клей, а сверху шляпки.
На мой взгляд вещь не первой необходимости, прямо разительной перемены не ощущается, но надо же оправдывать стоимость набора, так что пусть.

Одна петля готова.
 

Сегодня текста почти не будет, всё понятно по картинкам.

 

 

 

 

 

 

Толя,потрясающий запил,но модель явно не для конкурса.

Толя,потрясающий запил,но модель явно не для конкурса.

Всем привет! 
Не уверен что дотяну эту модель до финиша, чем больше с ней сижу, тем больше понимаю что работы тут просто немерено. 
Но тем не менее, покажу что уже сделано. 
 
Урезал немного заднюю часть, сделал немного меньше. 
 

 
Также пришлось урезать крышу, стойки были слишком прямые. 
 

 
Это потянуло за собой заднюю ляду, с ней ещё работать и работать, но на первом этапе свёл размеры примерно в один уровень. 
 

 
Налипил немного эпоксидки в нужных местах. 
 

 
Разрезал кузов, модель слишком короткая, удлинять нужно на 6 мм .
 

 

 
Ну и сами воздухозаборники, тоже нужно исправлять. 
 

 

 

 
Ну и морда, тоже далека от реальности. 
 

 
Немного придал похожую форму.
 

 
Вот как то так на этот момент. 
 

 
На этом пока всё, буду двигать дальше, а там посмотрим. 
Всем хорошего дня. 
 
 
 
 

Покрасил и собрал салон. Освоил технику приклеивания шильдиков на лак (на торпедо над бардачком шильдик из набора от ХД-  травлёная толстая деталь). В центр руля уже так аккуратно не вышло, но я всё равно остался довольным. Плюс двухцветная покраска вроде удалась. Добавил ремешки и коврики.




 
Ну и пошёл ка я медитировать с кузовом, не выдержав недели, а судя по тому как лёг лак это будет долгий процесс!




 
Как видно из фото - ступенька убирается. До конца не стал всё поверхности выводить в мат ( на фодо видны тонкие полоски от нетронутого лака на матовой поверхности), так как после 2500 обычно прохожусь 3000, 4000, 6000, потом двумя пастами. Еще уйдут "блестяшки".....я так думаю.
 
ЗЫ: какой же у этого авто красивый кузов. Прям вот тащщщщщщщщщщщусь!

Юра, Поздравляю с юбилеем. Желаю здоровья, успехов в хобби и ещё желаю дожить до того момента, когда не надо будет носить перчатки и надевать маску. В общем пережить пандемию. (6 августа поздравить не получилось).

Юрий, с Юбилейным Днем Рождения! Крепкого здоровья, семейного и финансового благополучия! А так же, твердой руки, острого глаза, и как результат - Шикарных работ! 

Юра, здоровья, позитива и времени на любимое хобби! С Днём Рождения!

Юра С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ !!!  Всего тебе наилучшего, крепкого здоровья, острого зрения и твёрдой руки.  

С юбилеем, Юра! Долгих лет и здоровья тебе!

Поздравляем! 
Здоровья, Счастья и Удачи во всём!

С огромным удовольствием посмотрел бы,да думаю многие с этим согласятся.

С огромным удовольствием посмотрел бы,да думаю многие с этим согласятся.

С огромным удовольствием посмотрел бы,да думаю многие с этим согласятся.