yura1961

Часть 3. Розовенькая
Начнем с того, на чем закончил в прошлый раз. Днище покрасил в черный. 
 

 
И приступил к нанесению карбона. Карбон как и весь от HobbyDesign отличного качества, толстенький, хорошо тянется, никаких пока вопросов к форме лекал, единственный его момент - совершенно несуразно выглядит до покрытия лаком, что, собственно, и видно на фотографиях. После лака все будет идеально!
 

 

 
На кузове завершил устранение всех моментов описанных ранее, 0,4 мм сверлом углубил места всех клепок. На оригинале они все черного цвета. Производителем кита предлагается в наборе клепки травленные, причем явно большим диаметром чем посадочные под низ, честно говоря не вижу в этом особого смысла, так как в жизни и в том и в том случае это будет просто черная точка, и размер 0,4 мм идеально соотносится с масштабом (фото до углубления)
 

 

 
Далее кузов был загрунтован розовеньким грунтом для получения потом красивого красного оттенка
 

 
Из основных моментов указанных во 2-ой части. 
1 - переход от плавника к кузову сделал плавным 
2 - воссоздал недостающую деталь
3 - вывел вставки как в оригинале
 

 
Так как не имею представления как выглядит оригинальный цвет 23-го модельного года, вместе с кузовом покрасил карточку для подбора базы, в данном случае подложка меня не интересует, интересует как на розовом получатся разные оттенки красного, а цветов FERRARI у меня много) 
 

 
Ну и на последок - были загрунтованы без какой либо обработки все детали набора, обработаны и загрунтованы повторно - готовы к дальнейшей работе
 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

Ну я не знаю как последние 4 года,я последний раз в Ленинграде был.
Я все таки считаю что кабриолет все таки больше для Калифорнии или лазурного берега,а так я смотрю как дико в Краснодаре выглядит кабриолет в 40 градусную жару в дичайшей пробке (а у нас сейчас по другому не бывает) с палящим макушку солнцем и превышающем все разумные пределы СО.По мне лучше седан с тонированными стеклами,кондеем и салонными фильтрами.
А так я очень рад за тебя,мечты должны сбываться.

@AeroMax Спасибо, Серёга!
За вчерашний вечер нарисовал привод и изменил кулак. Добавлю в сборку пару гаек и буду выращивать. До выходных планирую всё это вырастить вместе с коробкой передач.

 

 

Особенно актуально в Питере,ну мечта она такая ,мечта.

Ну я не знаю как последние 4 года,я последний раз в Ленинграде был.
Я все таки считаю что кабриолет все таки больше для Калифорнии или лазурного берега,а так я смотрю как дико в Краснодаре выглядит кабриолет в 40 градусную жару в дичайшей пробке (а у нас сейчас по другому не бывает) с палящим макушку солнцем и превышающем все разумные пределы СО.По мне лучше седан с тонированными стеклами,кондеем и салонными фильтрами.
А так я очень рад за тебя,мечты должны сбываться.

Нет,спасибо,не надо,оставьте себе.
Нам и так хорошо.

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.

 

 

Нет,спасибо,не надо,оставьте себе.
Нам и так хорошо.

Та ладно,тебе как два пальца обоссфальт.

Тоже сбылась мечта,.. Пускал слюни каждое лето, и вот случилось) 
 
 

6-я серия Акана,куча всяких побежалостей.
https://akan.ru/product-category/akrilovye-kraski-na-originalnom-razbavitele-6hhhh-seriya/metalliki-660xx-seriya/page/1/

Нет,спасибо,не надо,оставьте себе.
Нам и так хорошо.

Модель закончена.


 
Рядом с Z31:

Сомневаюсь что они были в раллийной машине,как в общем думаю кроме резиновых их не было и в простом Мини.

Сомневаюсь что они были в раллийной машине,как в общем думаю кроме резиновых их не было и в простом Мини.

Небольшое обновление вне зачета, фиксация проделанного в прошлом сезоне, но не опубликованного.
Немного поработал над рельефом стаканов и лонжеронов в передней части. Кит дает упрощенную форму передних стаканов, думаю днище унифицировано с другими моделями Porsche 1/12 от Tamiya. 


В первую очередь решил поправить форму, сделать ее чуть более правдоподобной в видимых местах. 
Далее начал искать референсы и увидел что ряд панелей на выбранном прототипе имеют перфорацию.

 
Постарался повторить на сколько это было возможно. По крайней мере сделать более похожей на прототип.
 


Далее занялся крестообразной распоркой. Набор предлагает ее в упрощенном виде.

 
 
Опираясь на референсы, использовал китовую распорку как заготовку и доработал ее различными болтиками и кронштейнами. добавил сварочные швы ближе к сочленениям. Так же по референсам добавил необходимые кронштейны на кузове для ее крепления.

 
 


Что еще можно рассказать? Немного поработал с каркасом безопасности в салоне. По крайней мере доработал основу. Опять же набор предлагает "Универсальную" клетку, не соответствующую прототипу. Площадки крепления к кузову даны схематично. Подушка подголовника и ее крепление даны упрощенно.


 
 
В первую очерередь убрал перекладины в проемах двери, их быть не должно. Срезал старые и изготовил новые площадки крепления к кузову с отверстиями под болтики.

 
Далее обнаружил что клетка в салоне слишком свободно стоит и желательно придвинуть ее к кузову. Путем наращивания отдельных перекладин и замены диагональной на крыше, довел геометрию до требуемой.

 
 
Крепление подушки отделил от самой подушки и сделал согласно референсам прототипа. Да и красить так будет удобнее.
Добавил по стыкам сварные швы и закладные втулки для крепления ремней. Пока клетка выглядит как на фото, но нужно добавить еще несколько элементов.
 

Эмм,.. я вот не умею борщ варить, но хороший от плохого вполне могу отличить))) 
А вот в том, чтобы в билде собирались одинаковые модели согласен,.. Голосование было бы более объективным,.. 

Дмитрий, вот кто вас за язык тянул? Миша сам себе усложнений понапридумывает, а тут еще вы с братскими идеями 

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.

 

 

Как обещал выше, расскажу про декоративную крышку моторного отсека.

 
В ките она глухая, центральная часть приподнята, отсутствует передняя часть и выпуклости по бокам. Кроме того, огромная толщина крыши усугубляет ситуацию.

 
Беру модель из игры и вытягиваю из неё нужную мне деталь. Тут я показал наглядное сравнение изкоробочной и реалистичной крышек.

 
Достраиваем, выращиваем, убираем толщину с крыши, подгоняем.

 

 

 
Пока не вклеивал.

 
Кстати, на фотографиях можно заметить прорезанное окно на крыше. Это начало работ по внедрению окон. Сперва я выпилил одно окно, но потратил много времени, потому что толщина вырезанного фрагмента вот такая.

 
Для упрощения работы, и поскольку это было необходимо для дальнейших работ, я уменьшил всю крышу по толщине. Тут она блестит, потому что фотографировал после мытья от опилок.

 
Тут уже вырезано и выбрано лишнее.

 
Затем был длительный процесс подгонки, и наконец-то, потолок вклеен.

 

 

 

 
 
 

 
Остаётся подогнать и вклеить вот эти уплотнители и пару деталей на рамки дверей.

 
Напомню, что было, и что стало.

 

 

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.

 

 

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.

 

 

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.

 

 

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.

 

 

Извиняюсь если вновь задеваю чьи то чувства,но не смог удержаться от очередной красоты в парке Краснодар.Спасибо Сергею Николаевичу.