Alex67

Вот список высказавшихся у тебя за спиной: @PETERSON@Heil_Max@oleglorenz@Kryptonyte@4auka@MS-nitrous@БОРЯН@yura1961@RBPencil@Andrey@MuscleHorses@Andrey Labuzov
И большинство этих людей ничего не строят и ничего не могут показать? Ты хорошо подумал, прежде чем это написать?

Я обещал показать вам экспресс-сравнение свежего кита от Менга со старым китом от Фуджими.

 
У Менга коробочка чуть поменьше, но литники внутри упакованы очень плотно. Кузова у обоих китов имеют отдельный задний обтекатель и одинаково упакованы.

 
У Фуджими (голубой кузов) пороги сделаны вместе с основной частью кузова, у Менга (серый кузов) - вместе с днищем. Пришлось ради этого обзора всё вытащить из пакетиков, некоторые детали отделить от литников.

 
Что сразу бросается в глаза на виде сверху? У Фуджими кузов шире. Я имею в виду ширину не по задним крыльям (это разные версии кузовов), а по дверям и передку. 72,0 мм у Фуджими, 70,3 мм у Менга (по задней кромке дверей), 73,6 мм у Фуджими, 71,7 мм у Менга (по передним крыльям). Тут без комментариев, поскольку я не знаю, какой из кузовов более правильный по этим размерам.
Проработка днища примерно одинаковая. У менга есть отверстие под полноценный двигатель и красиво зашитый передок. У Фуджими спереди плоский лист, зато с имитацией заклёпок, отверстия под мотор нет, поскольку кёрбсайд.

 
Но у Фуджими гораздо точнее сделан закруглённый профиль порогов. У Менга он имеет острое ребро. И ещё у Менга очень толстый стабилизатор поперечной устойчивости, прямо как у какого-нибудь грузовика.

 
Сразу хочу обратить внимание на фары. У Менга они слишком узкие и скруглённые. У Фуджими они более правильной формы.

 

 
Хочется отметить, что непосредственно по качеству кузов сделан лучше у Менга: все рёбра на кромках острые, расшивка тонкая и ровная, проработка мелких деталей (дверные ручки, замки на обтекателях и т.п.) более качественная. У Фуджими деталировка упрощённая и более грубая, рёбра на кромках замыленные. Стыки от пресс-форм и утяжины примерно одинаковые, но у Фуджими очень сильные утяжины на днище.
Вид спереди. Ранее я упоминал (в теме про новинки от Менга), что верхняя кромка ветрового стекла слишком выгнута вверх. На настоящем автомобиле она практически горизонтальная. В этом плане кузов от Фуджими более правильный.

 

 
Вид сбоку. Тут я обратил внимание, что у Менга переднее крыло слишком горбатое. Настоящие кузова тоже имели крылья с различной горбатостью, но тут явный перебор.

 

 

 
Пара общих видов, и на этом сравнение кузовов я хотел бы закончить.

 
Обращаю ваше внимание на боковой воздухозаборник за дверью. Он имеет неправильную форму. У Фуджими он сделан корректно.

 
Перейдём к шинам. У Фуджими шины мне показались более правильными, хотя ни те, ни другие не соответствуют полностью оригиналу. Надписей тоже нигде нет. Шины Фуджими по бокам, Менг, соответственно, в центре.

 

 
Остекление. Менг, конечно, выигрывает в плане качества. Его стёкла более гладкие и прозрачные, что можно увидеть по отражению лампы. Зато у Фуджими на стёклах фар имеется рисунок рассеивателя, а у Менга - гладкие леденцы.

 
Чуть ближе Это Фуджими. Хорошо виден рассеиватель на фарах.

 
Менг. Идеальный блеск.

 
И ещё несколько сравнительных фотографий. Приборная панель у Фуджими сделана одной деталью, у Менга - двумя. Без комментариев, поскольку я не сравнивал их с оригиналом.
Песочный пластик - Фуджими, серый - Менг.

 
Сиденья. Тоже не сравнивал с оригиналом, но чисто визуально Фуджимовские мне нравятся больше.

 

 
Внутренняя часть дверей. Видимо, просто разные варианты.

 
Задняя стенка кабины.

 
Ванна салона.

 
На этом свой сравнительный обзор хочу закончить, и так потратил на него половину дня. Какие выводы можно сделать? Оба кита неплохие, каждый имеет свои преимущества и недостатки. Менг подкупает качеством проработки, богатой деталировкой и полноценным двигателем, а Фуджими - более правильными формами и пропорциями кузова. Опять же, представлены разные варианты автомобиля (у Менга более ранний). Так что интересно будет собрать оба. По стыкуемости Менг выглядит лучше Фуджими, но это первое впечатление - я примерил лишь три кузовные детали. По корректности размеров я ничего сказать не могу, поскольку для этого нужно копать информацию и проводить углублённый анализ.
Буду рад, если кто-то почерпнул для себя полезную информацию.
 
 

Прикольно… И модель хреново собрал, и коллег оскорбил…. Не спортивно как-то

За время моей гаупвахты, я вижу вы всё сами обсудили, за меня порешали, я посмеялся вдоволь, когда читал. Спасибо повеселили.
Собственно, вот фотосет на улице.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
По молдингам - это было сражение в 2 вечера по 4 часа, потом я просто плюнул уже и оставил как есть. Изначально, я всё по науке делал. полдня убил на маскировку кузова, чтобы остались только молдинги. Накрасил краской. Получил результат намного худший, чем сейчас, прям грустно-грустно стало. Пытался это всё сгладить. Плюнул и смыл (благо водный акрил был). А потом просто взял черный маркер-краску и накрасил, как смог смыл излишки. Такие именно молдинги, делаю второй раз - первый был на Порше, тоже неудачный.
Пока не могу это победить. И, да в районе заднего бампера линия молдинга на закруглениях вообще непролита в пластике, красил там почти вслепую.
 
PS: большая часть высказывающихся у меня за спиной за мою законченную модель - пустозвоны и баболы, которые не строят ничего, а только умничают. Вас я игнорирую полностью, ибо только и можете, что писать и советовать, а показать нечего.

Те временем, модель уже 4 дня, как готова.
 

 

 
@valek Тему можно закрывать.
 
 

Чуда не произошло. Что ж, это было ожидаемо.

Во-первых там краешек реза будет всё равно блестящий, т.к. это таки фольга. Во-вторых она нихрена не приклеивается, да и выглядит так-себе. Я как-то пробовал, у меня есть лист. Не прочувствовал, не понял её, отложил "до лучших времён".
________
Роман, какого хера, что это за г-но, а не молдинги? Переделать трудно? Замаскировать и дунуть? Серьёзно? Вот это - это не моделизм, это не про "вкусы" и про "разные подходы" и "у меня нет времени, я планирую переезд из проклятого мордора", не надо блабла. Это называется Тяп-Ляп. 
Сделай выводы, тысяча чертей, это же просто. И делай просто нормально, без отговорок. Модель-то неплохая, зачем так портить?

Конкурс был «Покажи мускул»

Ну так там видимо сразу по прилету на ПМЖ делают операцию по пересадке рук в правильное место.

А вот живи он в другой стране, молдинги были бы ровные. Но увы...

Судя по посту "[Revell] 1990 Ford Thunderbird Super Coupe - complete " Рому всё устроило и так. тем более чем эти ваши молдинги вырисовывать, лучше другую коробку начать! (с)

Да Виталик у меня есть.

Еще раз очень извиняюсь,но не могу не поделиться с коллегами своей радостью.
Забрал сегодня с почты посылочку из Германии.
Почти закрыл любимый мной сезон 2010.

 
И первый болид первого ковидного сезона 2020.
 

Как чего? Вместо штурмана бабу какую-то посадили

Как чего? Вместо штурмана бабу какую-то посадили

Там толерантность и все Very nice!

@4auka Антон, ну не надо так уже утрировать. Я почти все советы принимаю к сведению и почти всё использую в работе, остальное на ютубах подсматриваю.
Если бы я ничего не слушал и делал всегда по своему, то был бы до сих пор на уровне моего грустного и несчастного ГТО (первая моделька).
 
 
Тут немного другая проблема и о неё уже писал неоднократно, но почему-то все это игнорируют. Такое ощущение, что я на иностранном пишу.
1 - не нужно проецировать своё видение моделизма на всех (в данном случае на меня)
2 - не нужно ждать 100% согласия по всем замечаниям и каментам (это, в принципе странно и отсылает к "Господину и рабу")
 
Вот и всё. 
 
Вообще без "Б" давай адрес. Я с огромным удовольствием все мои выставлю.
 
Скорее, Дим ты узнаешь))) И поймёшь, наконец, что не нужно своё мнение всем навязывать. Все мои модели на иностранных (читай - не русскоязычных) встречены тепло. И, да. Уже 2 конкурса в ВК выиграл с первыми местами. 1-е от Pacific88, 2-е совсем недавно от "Я моделист".

Я один из немногих кого не цепляет подход Ромы?  Зная что я могу увидеть ( «а меня все устраивает»), не в обиду Роме, я просто не часто к нему заглядываю. Ну а чего смотреть?
 
Кому то качество исполнения нужно, кому то количество собранного. Это я из слов что «лучше я время на сборку новой модели потрачу, нежели перекраской займусь».
 
у меня только один вопрос - а нафига тогда все эти вот аэрографы, смывки флок? Пыльнул пару раз из одного баллона на весь пластик, уже не по заводски смотреться будет. Ну и норм! Да и зачем рассказывать про какие то технологи и личные опыты человеку, которому «и так сойдёт»? Мало того что люди своё личное время потратят, так ещё и с большой вероятностью при отрицательном исходе по их методике и замечании на результате они вновь увидят «а меня все устраивает». 
 
В закоренелых моделистах обычно стремление к качеству тянется, а тут в сторону количества. 

Докажи, что все не правы! Что все придираются! Что твоё мнение единственное правильное! 
Выстави модель на онлайн выставку. Поверь, узнаешь много нового... на самом деле, модель хороша! Надо только чутка доработать и она станет не "хороша", а лучшей!

Посмотрел внимательно видео про крышу. 
Так там нет кратеров, это всё выпуклости то есть соринки или сгустки лака, поэтому Рома после полного матирования и не увидел никаких изъянов, но они появляются после полировки. И как говорили ребята выше, лучше всего использовать твёрдую основу, даже широкий твёрдый ластик для карандаша, хорошая альтернатива плотной основы, тогда будет получаться ровная поверхность. 

Я тебе конкретно сказал как исправить крышу - локально шлифануть и ещё раз покрыть лаком. «Подсказка» более чем рабочая и займёт этот процесс минут 15-20. На что ты сказал, что нахер надо и всё и так хорошо. Так и какой смысл распинаться с советами и ссылками, если по факту, они тебе не нужны?

Ты осмысли, вникни в то, что я написал. В подобного рода комментариях я стараюсь, чтобы каждое слово имело смысл. Если пока ты не всё понял, это не беда.

Админам пора принудительно дезинфицировать тему))
Как какое то ток шоу, бесполещное, но всем интересно поглазеть как другие дерутся. Зрелище ж)

@boxer Лёш, так и я о том же, тут только могут языком молоть, а по делу ничего ни подсказать (часто), ни дать нормальную ссылку. Но главное же написать, какой я умный, а ты лох сам найти не можешь, но вот тебе названия каналов. На которых ничего толкового нет, но зато я сумничал.
 
@Valeri Валера, ноешь тут только ты постоянно, с своей ностальгией по ушедшей эпохе, в которой только тебе было хорошо.
 
Оставь свои сексуальные фантазии при себе пожалуйста, я такого никогда не писал и не планирую. Мне не нужна ничья снисходительность. Если кому-то не нравится смотреть мои ВИПы, я не заставляю.
 
Это очень круто, что ты говоришь сейчас за ввесь русскоязычный народ. Комплекс наполеона, вкупе с эгоцентризмом. Батенька, да вам к мозгоправу давно пора.