Перейти к содержанию

Alex67

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1023
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Феофан в Обзор наших коробок   
    Урвал очередной раритет



     
     
    ЗЫ: Ктонить знает, как картинки поворачивать? А то они живут своей жизнью, крутятся как хотят
     

  2. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Donil в Ленинград 2 1/20   
    Привет форумчане.
    Sergius уже отмечал что я делаю редкий экземпляр. Но наверное, глупо предполагать, что по чертежам, публиковавшимся в журнале Моделист-Конструктор, никто не сделал модели, поэтому считаю хорошим тоном упомянуть то что было построено до меня. Три экземпляра на просторах сети я нашёл. К тематике стендового моделизма они имеют очень косвенное отношение, но упоминания заслуживают.
     
    МК давал чертежи для трассовой версии, но первой на глаза мне попалась кордовая модель. Попалась чисто случайно, на каком-то локальном безызвестном сайте с новостями, среди которых и затесалась новость про местные соревнования по кордовым моделям. Глаз сразу зацепился. Состояние явно неважное, хотя думаю, что модель на ходу. Сзади скорее всего стоит типичный полутора кубовый компрессионный двигатель. Ни автора, ни года создания я не знаю. При всей потрёпанности я был рад находке этой фотографии.

     
    Вторая находка так же была случайностью. На сайте drive2 была статья «С чего начинается трассовый моделизм в нашем клубе». Именно там в комментариях, некто под ником tss1823 привёл пример своего творчества из середины 90-х. Две фотографии с, по моему мнению, лучшей найденной мной моделью. Тут всё по красоте, по крайней мере для того времени. Даже колёса поворачиваются и стоп-сигнал есть (хотя на оригинале я его не нашёл). От чертежей отличается передней частью кокпита- она сильно зализана. Эти два фото радуют мой глаз. В целом моделизм из 90-х очень интересное зрелище, которое трудно сейчас где-нибудь увидеть. Тогда всё это давалось тяжелее, а рынка моделей и всего что для них нужно почти не было.

     
    Третья находка уже совсем новая- фото нашлись в группе VK Кордовые автомодели и RC модели.
    Модель как и первая находка- кордовая. Фото очевидно сделано с каких-то соревнований. Справа от LanciaStratosZero на первом фото и между двумя AlfaRomeo (или что это?) на втором. Видно плохо, может это и не он, но похож. Примечателен только пилот в цилиндре, больше сказать ничего не могу.

     
    Этот пост должен был писаться до финиша, но не сложилось. Если кто-то видел ещё модели этого автомобиля- прошу поделиться.
     
    История постройки модели рассказана, теперь осталось закрепить результат, доведя до ума последующие два набора. У меня логика, по отношению к себе, заключается в том, что если я сделал что-либо, это не значит что я это умею. Возможно это вышло случайно. Поэтому одного раза недостаточно. Нужно хотя бы два изделия (а лучше три), потому что я хочу уметь что-либо делать, а не полагаться на случай.
     
    P.S. Уже долгое время мне не так просто получать положительные эмоции от своего дела, а недавние события так вообще вгоняют в апатию. Почти каждый раз перед публикацией я думаю "не до всего этого сейчас, забудь, лучше не пиши". Может это и так, но я всё-таки предпочитаю мир с пирамидами.
    Думаю, творчество в какой-то мере может спасать от безумия... А где-то и приводить к нему. Так что желаю творить, наслаждаться творчеством, находить в нём ту спасительную золотую середину, в которой для вас будет убежище, а возможно и спасение. Всем мира и удачи. До следующих постов.
  3. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Феофан в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  4. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от S.Crispus G. в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  5. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Александр_341 в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  6. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Steps_555 в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  7. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от AndPi65 в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  8. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Sergius в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  9. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от StarSA в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  10. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Maakc в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  11. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от boxer в Brabham BT18 Honda F2 1/20 Ebbro   
    В рамках конкурса начал в ВК модельку.
     
    По разным причинам (лень, травма etc.) не уложился в сроки.
     
    Продолжу здесь!
    Выложу фото с начала стройки.
    *********
    За прошедшее время собрал "переднюю подвеску":
    ******* 
    Покрасил "кузов" и наклеил декали.
    Без косяков, естественно, не обошлось: капли "маркфита" пожрали краску и полосу декали. Придется локально подкрашивать. "Плюсом" золотая полоска короткая не хватает  полтора миллиметра в носу. Подкрасил АКашным маслом "gold".
    ********
    Вопреки опасениям после сборки деталей "в носу", стыковка кузова отличная.
  12. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Donil в Ленинград 2 1/20   
    Привет форумчане.
    Настало время сцен после титров.
    Начну с покрышек.
    Я удивился, заметив надписи Firestone на покрышках Ленинграда 2. Не представляю как они достались Ленинградском авторемонтному заводу (а ещё в статье журнал За Рулём что-то говорили про доступность компонентов для советских болидов). Нигде на формуле восток более таких не видел. На ютубе было интервью с гонщиком Михаилом Сергеевичем Львовом, так вот он на покрышки советские как раз жаловался, мол и узкие были, и форма у них была сильно круглая в сечении. Достать какой-нибудь Dunloup было роскошно. Надо сказать, надписи ещё и покрашены были, но это я не успел, да и не знаю, насколько хорошо бы держалась краска, ведь покрышки мне в итоге из силикона отлили.
    Сделать 3D модели было довольно интересным занятием.

    При постройке протектора комп напрягался и тормозил. Но в итоге всё очень хорошо получилось.
    Заказ я пытался отдать сначала Dirty Customs, но в то время заказы они не принимали. Потом пытался заказать у Мастеров оси Z, но у них были серьёзные задержки поставок материала для печати. В итоге заказ отдал своему товарищу Владимиру Алейникову, когда ему пришёл новый принтер, работающий быстрее и выдающий более качественные детали. Он уже лил мне покрышки из силикона на другой мой проект, который я в этом году планирую выпустить. Владимир использует технику центрифужного литья и изделия у него получаются впечатляющие. Усилий на мой заказ было потрачено немерено. Нужного результата никак не удавалось достичь- полости возле обода оставались. Чтобы добиться результата мне пришлось изменить конструкцию покрышки- изначально она была пустотелой, но чтобы всё хорошо пролилось я сделал её сплошной. Это добавило веса, но для модели это не критично. По итогу я получил от него четыре комплекта покрышек, по вполне разумной цене, за что очень благодарен.

    А это весь брак, который скопился за время работы над проектом.

    Владимир написал что после просмотра итогового результата, куда его покрышки встали, ему теперь резко перестало жалко тех мучений с изготовлением.
    Как же я его понимаю.
    Продолжение следует.
  13. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Donil в Ленинград 2 1/20   
    Привет форумчане и мимокрокодилы.
    Это пост благодарности.
    Мне иногда нравится мнить себя одиноким волком (АУФ) в моделизме, дескать, в соло делаю модели. Но это очень далеко от реальности. Без довольно большого числа людей мой проект выглядел бы иначе, если бы вообще дошёл до финиша. Их я постараюсь здесь упомянуть и рассказать, чем же они отличились.
    Особую благодарность выражаю:
     
    Моей жене, за поддержку на протяжении всего конкурса, помощь в съёмке видео и, главное, в понимании.
    Моему отцу за помощь в покраске деталей, предоставлении некоторых красок и философских советах по поводу делать, или нет. К слову, он тоже моделист и выставляется на сайте scalemodels.ru под ником Монтёр.
    Анвару Айратовичу за великолепнейший монтаж финального видео, а так же за подаренный несколько лет назад фотобокс, без которого не было бы таких хороших снимков. А так же за выслушивание всех моих офигительных рассказов про проектирование модели, изготовление деталей и сборку.
    Александру, за печать деталей на фотополимерном принтере.
    Другому Александру за помощь в создании стильного боксарта.
    Димону Давыдову за консультации по "матчасти" двигателя и автомобиля в целом.
    Алютину Дмитрию [Босс, спасибо что допускаете поработать на ЧПУ станке, без вас не было бы замечательной зубчатой рулевой рейки]
    Компании "Метал эксперт" за то что взялись за мельчайший нестандартный заказ на резку нержавайки толщиной 0,3 мм. Получились великолепные торцевые пластины.
    Магазину Decal Shop, за печать декалей.
    Владимиру Алейникову, за изготовление покрышек (о котором ещё напишу). Это было очень трудоёмко, я знаю.
    Сергею Пашацкому (администратор группы Формула Восток) и Виктору Палу, за помощь в сборе материалов по автомобилю.
    Ещё одному Александру за выточенные латунные втулки.
    Всем организаторам конкурса за мотивацию сделать себе вызов и построить такую модель.
    Всем форумчанам за тёплый приём на форуме. У вас тут хорошо. Надеюсь здесь ещё выкладывать работы.
     
  14. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Феофан в Обзор наших коробок   
    Да коробки собирать - дело нехитрое. Еще бы время насобирать, нервы и терпение.
    А то 24-й насобирал, теперь продаю
  15. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална ADSanJ в Обзор наших коробок   
    Получил часть подарков себе на день рождения можно сказать, за что огромное спасибо Саше Пшеничному. 
    Главная радость конечно же SA. 

  16. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Donil в Ленинград 2 1/20   
    Привет форумчане.
    Вот и финиш настал. В VK в один пост более 10 фото не приложишь, но сюда-то я всё впихну!
     
    Четыре месяца разработки, два месяца изготовления деталей, месяц на постройку.
    Наверное, это моя вторая модель, по завершении разработки в 3D которой я думаю: "А зачем это строить? Вот же оно, в идеальном Платоновском мире идей. Здесь нельзя накосячить, все размеры и пропорции идеальные. Своей постройкой ты только осквернишь этот проект". Но пройдя через все трудности, скажу что это не зря. Строить было нужно!

    По финишу скажу, что при всех косяках с покраской, сборкой и декалями, выглядит в целом лучше чем я ожидал. Подкрасил на шасси всё что вспомнил и до чего дотянулся. Развал задних колёс из-за ошибки в нижних задних рычагах получился слишком большим, но не таким карикатурным, как до исправления. Колпаки, закрывающие гайки на колёсах я не удосужился примерить к самим гайкам, и уже на фотосессии выяснил, что на гайки они не налезают - пришлось заснять без них. Кокпит после покраски никак не обрабатывал – слишком страшно сделать ещё хуже. Но надо сказать, светлый жёлтый на общих фонах косяки не особо показывает. Тонкие полоски декалей наклеить оказалось очень сложно. Наверное, они там на честном слове держатся. Собралось всё приемлемо, без неприятных неожиданностей. Аэродинамический обвес, выделяющий неровность кокпита, я бы хотел закрепить на что-то более изящное, чем винты М1х2, но имеем то что имеем.
    Видео пока не смонтировано- будет вечером. Правда как его сюда впихнуть, я не знаю пока. Может на ютубе ещё выложу, оттуда ссылку прикреплю.

    P.S. Последние дни для меня были очень тяжёлыми. Я настолько волновался, что испытывал абсолютно реальную физическую боль, почти всё время. Я постоянно ждал какого-то несчастного случая, типа я попаду в аварию, или уроню и разобью модель в дребезги, или случатся ещё какие-либо события, не позволяющие мне финишировать. Но вот я пишу этот пост. Я ещё не восстановился, но уже заметно легче. Прошу заметить, что до такого я довёл себя сам и не обвиняю никак организаторов конкурса. Если бы мне требовался ещё день, я бы обратился к ним с просьбой перенести финал. Но я рад что не торможу паровоз. Желаю всем моделистам завершать свои модели в любом случае. Всем успехов!




















  17. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Donil в Ленинград 2 1/20   
    Всё не зря! Я успел! Вечером будет материал. Всё уже отснято. Нужно будет видео смонтировать.
     
    P.S. Помыть полы в два часа ночи, чтобы заснять как это чудо катается, бесценно 

  18. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Daneel в Обзор наших коробок   
    Совместными усилиями Авито, Озона и Александра Леонова (aka Skanderberk) подобралась "подборочка" сине-бело-желтых "Вилок":ХХХ
     
    Для "полного щастя" не хватает FW10 и FW15C
  19. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Sergius в 1/20_Lotus 1978 Type 79 Black Beauty   
    Гоночный болид Формула 1 Lotus Type 79 (1978)
    Золотая эра Формулы 1. Эпоха проб, изобретений, прорывов и… трагедий.
    Строил модель машины, выступавшей в сезоне 1978 года. Тогда за команду выступали гонщики Марио Андретти и Ронни Петерсон.
    В тот неоднозначный 1978 год Марио Андретти станет Чемпионом Мира, а Ронни Петерсон погибнет на гонке в Италии. Такая вот история.
    Сам Лотус является одной из легенд Формулы 1, так называемая Черная Красавица <Black Beauty>.
    Машина необычайно интересная и удачная. На ней был применен граунд-эффект, повышающий прижимную силу автомобиля на высоких скоростях: под боковые обтекатели инженеры Лотус разместили конструкцию в виде профиля перевернутых крыльев самолета (по форме обтекания воздухом) и добавили экраны, выдвигающиеся с боков машины до земли. Все это позволило сильно прижать машину к полотну на скоростях. Это был прорыв! Более того, все эти изобретения так или иначе используются до сих пор.
    Масштаб 1/20, да и вообще Формулу, строил впервые. Могу сказать одно – очень приятно и интересно работать с моделью.
    Из допов:
    Добавлена проводка, масляные магистрали, топливоподача, ремни безопасности травленые + самодел, аккумулятор перенес куда ему и положено, тормозные трубки, заклепки на кузове, надписи краской на колесах, трубка подачи воды пилоту, совсем чуть-чуть следов эксплуатации.
    Декали пришлось собирать из двух листов: из коробки + отдельный сигаретный набор JPS. Были некоторые сложности, т.к. декали старые.
    Верхний обтекатель съемный и есть возможность рассмотреть внутренние части болида.
    Приятного просмотра.
     

     

     

  20. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална Sergius в Lotus 1978 Type 79 Black Beauty   
    Добрый день.
     
    Ну вот собственно и все! Лотус готов. 
    Хочу сказать, что мне процесс понравился, останавливаться не буду. На форуме действительно интересно, полезная информация и советы, приятная атмосфера. Спасибо за наводки и помощь!
     

     
    Фотки выложу в раздел готовых моделей.
  21. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална hibar в Интернет-магазины   
    вообще-то почта доставляет в тёплых вагонах. Как Валберис возит не знаю, но всякие там каперсы и перцы маринованные доезжают без проблем. Но тем не менее, хамить не стоит продавцу
  22. Повысить репутацию
    Alex67 отреагировална hibar в Интернет-магазины   
    хочу рассказать о негативном опыте заочного общения с сотрудником магазина "Игры роста" находящимся по адресу: Рязанский просп., 30, корп. 2, Москва (этаж 3, павильон 3-04-Б), отвечающим за качество товара продаваемого через один "ягодный маркетплейс". Расскажу историю. Заказал я в питерском Уномаге жидкий скотч от Мажор Моделс. Клей пришёл загустевшим до состояния резины. Я снял видео и отправил в Уномаг. Там без проблем, извинились, деньги за товар вернули на внутренний счёт, для последующих покупок.. Ладно, первый блин комом, но клей-то в хозяйстве пригодится.. Решил заказать этот клей через "ягодки". Второй блин оказался тоже комом, точно такая же резина. Естественно отказ и негативный отзыв о товаре. Согласитесь, почему я должен выкупать некачественный товар....при чём похожая ситуация не единична, многие покупатели пишут о том же самом. Ладно, всяко бывает, но честно хамства со стороны "Игр роста" я не ожидал. Привожу скан ответа и скан, что продавец именно тот, что я указал.
     


    ЕСТЕСТВЕННО больше ничего у этого продавца я никогда ничего не куплю, не на Авито, не в ВК, НИГДЕ. И вам коллеги не советую. Отмазка - виноват маркетплейс не канает, за товар несёт ответственность продавец. Не нравится доставщик, Валберис, ОЗОН и тд. не сотрудничайте с ним
  23. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Феофан в Обзор наших коробок   
    Совместными усилиями Авито, Озона и Александра Леонова (aka Skanderberk) подобралась "подборочка" сине-бело-желтых "Вилок":ХХХ
     
    Для "полного щастя" не хватает FW10 и FW15C
  24. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от S.Crispus G. в Обзор наших коробок   
    Совместными усилиями Авито, Озона и Александра Леонова (aka Skanderberk) подобралась "подборочка" сине-бело-желтых "Вилок":ХХХ
     
    Для "полного щастя" не хватает FW10 и FW15C
  25. Повысить репутацию
    Alex67 получил реакцию от Skanderberk в Обзор наших коробок   
    Совместными усилиями Авито, Озона и Александра Леонова (aka Skanderberk) подобралась "подборочка" сине-бело-желтых "Вилок":ХХХ
     
    Для "полного щастя" не хватает FW10 и FW15C
×
×
  • Создать...