Alex_Shmod

Максим, поздравляю с днюхой!
 

Наконец построил АМО-3 Каракумского автопробега 1933 г. Очень много самодельщины, еще больше лажи, многие вещи делал в первый раз, получились черти-как. Но я впервые за долгое время хоть что-то закончил, и крайне доволен хоть этим фактом.
На техническое соответствие прототипу не претендую, скорее модель "по мотивам"

Приветствую коллеги. Как известно постройка плавно подошла к концу, колендарь подсказывает что пора уже переезжать в готовые.
К слову погода у нас как фригидная стерва, настроение меняется каждые пол часа, по этому фотосет откладывался очень долго. Ну я все же поймал денек и отфотал.
Фотографировал как всегда на тапок, т.к. зеркала пока не имею.


И немного на без подставки.

Чет забыл салон, исправляюсь


И немного днища

Спасибо за просмотр. Все на уровне экспериментов и первый раз, критика и замечания приветствую.

Всем привет! Добрался до финиша! Дорога была не из лёгких, иногда подумывал, что на некоторых поворотах, могу соскочить с дистанции. Модель вышла в том виде, которого я добивался с открытия коробки, понимаю, что некоторым любителям Ferrari моя задумка не по вкусу, но я решил рискнуть и из Итальянской бабушки сделать Японского пацана. Из дополнений были приобретены банки на выпуск и колёсные диски, остальное из подручных материалов и модельного пластика. Из изменений на модели: изменён выпуск, облегчен салон, перепилена панель на правый руль, изготовлен обвес, слегка переделана подвеска, перенесена горловина бака, но и по мелочам. Что касается самого набора, не знаю даже как правильно сказать, кому то он может покажется не таким хорошим по исполнению, но мне понравилось с ним работать.  Отфотографировал на телефон под разными углами, боле менее вроде видно, но всё ровно телефон не передаёт тот цвет и немного искажает формы, но что есть то есть.

Везу барина с дачи домой

Продолжаю вспоминать навыки, определился с прицепом.
Косяков пока хватает.

Представляю обзор набора от AMT.

Инструкция:


Декаль:

Корпус:

Остекление с уже нанесёнными уплотнителями и обогревом стёкол:
Фары:

Покрышки:

Диски, наконечники выхлопной системы и фары:

Салон и кресла:


Капот с антикрылом:

Двигатель:

Подкапотное и элементы шасси:



Решетка:

Дисковые тормоза:

 
Набор производит положительное впечатление. Особенно поражает уже готовое остекление, сетка обогрева смотрится отлично, хотя границы уплотнений не слишком четкие. Декали немного замыленные, и наружные эмблемы заменил бы на травление.
Окончательный вывод о качестве можно будет сделать только во время сборки.
 
 

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Начал сборку. Пока собрал то, что не сочетается с деталями, которые сохнут после вчерашней покраски.
 



 
Двигатель и задние тормозные диски
 



 
Колеса
 

 
Элементы днища.
 

Алексей, поздравляем тебя с днём рождения! Музу на постоянку рядом и кучу времени на хобби.

Алексей, с Днем Рождения! Всех благ! 

С праздником, Алексей!

Поздравляю-ю-ю-ю!   
Здоровых пальцев, твердых рук, зорких глаз, и всего, что сам себе желаешь!
С Днём Рождения!!!

Поздравляю!

Поздравляю с днем рождения!

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Стройка продолжается, пока без видимых результатов. Идут подготовительные работы. 

1) XXR от моделера с резей от него же. Окрашены тс-13 , не под лаком. Вклеены крепления аоша/фуджа. 650 рублей. 18inch
 
Это как? ts-13 и есть лак.

Виктор, спасибо! Меня попросили дать информацию подробную, я ее дал. Для того, кто не в теме этого авто, возможно, фото однообразные. Для того, кто в теме, все иначе. Воистину, сколько людей, столько мнений. Вкратце, это выглядит так: 

С днём рождения!

Алексей, поздравляю с Днем Рождения!

DSCN5941 by bfactor1, on Flickr
 
Что новенького (слева направо):
1. Губа. Запилил из листового полистирола, ориентируясь на реальные изделия:
Форму выдержать не удалось, изделие получилось более округлое. Может геометрия бампера в ките другая, хз. Но "оквадраченный" вариант как на картинке из магазина торчит по бокам и превращает китсуне в машину постапокалипсиса, оснащенную лезвием для подрезания встречных зомби.

DSCN5916 by bfactor1, on Flickr

DSCN5917 by bfactor1, on Flickr

DSCN5921 by bfactor1, on Flickr

DSCN5931 by bfactor1, on Flickr

DSCN5932 by bfactor1, on Flickr
 
2. Еще пилил воздухозаборник, приподнял его фронтальную часть
 
3. Новые диски от FUGU ( @oper - ). Они более диповые чем предыдущие, но все равно спицы глубже чем на прототипе. Зато болты идут отдельной деталькой - удобно красить, это прикольно
 
4. Убрал место под повторитель поворота, его нет на прототипе. Куда делся - не известно, сперли.
 
5. Заменил китовые пороги самодельными, простой формы
 
6. Прорезал ручки дверей. Долго чесал репу как это сделать, потом взял старый-добрый проксон и бахнул им с изнанки. А потом керамическим ножом сделал финиш. Шкурки, надфили туда не лезут, так что ножик выручил, моя прэлесть:

DSCN5928 by bfactor1, on Flickr

DSCN5929 by bfactor1, on Flickr

DSCN5930 by bfactor1, on Flickr

DSCN5945 by bfactor1, on Flickr

DSCN5944 by bfactor1, on Flickr
 
7. Частично убрал выштамповку на задних арках (@boxer - )
 
8. Задний спойлер ( @Надпропостный Mорж Данила, бро! )
 


 

Список производителей моделей и дополнений:
http://www.rocketfin.com/model_car_links.html
 
 

Добавил в колекцию ещё одну хотелку.

Добавил в колекцию ещё одну хотелку.

Коллекция авто брошюр в PDF:
http://www.auto-brochures.com
Большой список автопроизводителей и годов выпуска.
 
База данных по цветам экстерьеров и интерьеров американцев:
https://www.myclassicgarage.com/knowledge-base
пример для Челленджера 1971:
https://www.myclassicgarage.com/knowledge-base/1971-Dodge-Challenger
 

Свежие покупки