Shum

Зачем с нуля? Снять малярным скотчем рисунок с карт и по ним из полистирола вырезать и наклеить накладки, чтобы просто придать им объем.

Вот немного продвинулся, покрасил всё в основной цвет. Дальше буду наводить красоту. 
 

 
Осталось немного, так что скоро увидимся.

Всем привет! 
Немного обновления. Обработал края, стыки, склеил сиденья. И присобрал салон для общего вида.
 

 
Прорезал ручки в подлокотниках.
 

 
И немного переделал руль и рулевую колонку
 

 
Вот пока всё, всем хорошего вечера. 
 
 

Хоть Tamiya даёт на мой скромный взгляд великолепный салон Карреры, накосячить я смог( Очень странно ведёт себя лак от Valegio сатиновый полумат - наносить его легко, и пахнет вкусно, но я вот чувствую, что есть варианты лучше. Кто чем задувает салон, подскажите, пожалуйста. Тот же вопрос по карбону - блестящий цвет карбона меня не воодушевляет, поэтому применил все тот же полумат.
 
Впереди ещё много нервов при нанесении карбона на сам кокпит, скажу сразу, это мой второй опыт "карбонизации" сложных панелей, но я стараюсь) 

Пока все остановилось на окраске кузова. К сожалению, местами слой краски лежит как-то не очень. 

 

 

Маскировка всех этих элементов для сильных духом. Передок я пока не осилил.

Друзья, всем привет!
Сразу отвечу на могущий возникнуть у вас вопрос "Что делает только что зарегистрировавшийся новичок в разделе WIP для опытных моделистов?":
В моделизме я уже лет 15, и на этом сайте без регистрации сижу уже года 3-4, регулярно читаю WIP-ы и смотрю фото готовых моделей.
Ну и сама модель с допом от HD тоже крепкий орешек не для новичка. Сам я тоже всё собирался зарегистрироваться, да как-то руки не доходили.
А тут стал понемногу выкладывать фото процесса постройки в пару модельных сообществ в контакте и меня стали спрашивать: Где можно посмотреть этот WIP? 
И вот я здесь.
Итак, ближе к делу, вот такой комплект я прикупил году так в 2015. Получил и открыл обе коробки, оценил предстоящий объем работ и сложность проекта и задвинул всю эту красоту в дальний угол...

И вот в ноябре 2017 я таки начал эту сборку. Поскольку пишу этот ВИП на стадии порядка 70% готовности, то сначала фотографий будет не очень много.
Отпилил родной передний бампер, провел тестовую сборку, которая показала неплохое прилегание деталей от ХД, чего, к сожалению, нельзя сказать о качестве поверхностей этих деталей.
На всех деталях присутствуют раковины около 1 мм в диаметре от небольших пузырьков. 
 
 
 


Я планировал максимально уменьшить клиренс авто, но боковые расширители выполнены без "выемки" внутреннего объема.
Пришлось выскоблить эту часть крыльев, на фото обработанные и необработанные детали:
 
Салон задул в три цвета, закарбонил вставки на руле и козырек приборной панели, добавил травленку, ковры и ремни (доп от Аошимы).

Друзья, всем доброго времени суток!
 
Решил тоже немного размяться в постройке интерьеров. Так удачно сложилось, что у меня как раз есть один, к которому я хотел приступать. А еще у американцев можно подобрать интересные сочетания, что тоже радует. 
Итак, что мы имеем:
Коробулька

 
Содержимое. То, что пригодится в конкурсе не тронуто. 

 
Инструкция - интерьер собирается одним пунктом

 
Ну, а теперь к планам.
Так как кузов я уже давно покрасил, то интерьер должен соответствовать

 
Мне нравится этот вариант: 

 
 
Ну что ж, главное закончить вовремя. 
Всем удачи! 

Всем привет! 
Вот появилась небольшая возможность, продвинуть уже начатую модель. Этот набор уже засветился в мини конкурсе по двигателям, и с тех пор остался не тронутый. 
Думаю это хорошая возможность стряхнуть пыль с начатой коробки. 
 

 
По логике вещей остаётся запустить ещё два мини конкурса,(всё что коснется днища и ходовой), и (кузов). Вот и будет хороший повод собрать модель полностью. 
Вот то что станет главным блюдом.
 

 
Ну и сама инструкция, всё банально просто.
 

 
Изначально видел эту модель черной, потом красной. С цветом кузова пока ещё идёт борьба, а сам салон будет или красный или бежевый, был ещё черный, но хочется чего-то яркого броского. Примечательно то что, оба цвета хорошо подойдут как и к красному, так и к черному кузову. Ноя больше склоняюсь к бежевому с элементами красного. Красный ковролин, и красные ремни безопасности.  
Вот примерно так.
 

 
Думаю успею, посмотрим. 
Всем хорошего дня, и хороших запилов. 
 

Приветствую!
 
С превеликим удовольствием завожу тему в мини-конкурсе "Интерьер". По-моему, собирать и детализировать салоны такое же увлекательное занятие, как и проделывать это с кузовом. 
Многие не любят заморачиваться с интерьером, ведь его все равно не будет видно в готовой модели. Ну что там такого через стекла увидишь? То ли дело кабриолет. Крыши нет, весь салон как на ладони. 
Вот и я наконец решил попробовать собрать салон кабриолета. Была как-то S2000 у меня, но там был просто черный и неинтересный интерьер. 
В общем берем вот такой Boxster (он же Coxster, как называет его Кларксон) от Тамии: 
 

 
Внутри всего один литник с деталями салона (ну разве что руль с колонкой и рычаг КПП на другом):
 

 
Простой салон спортивного родстера, ничего лишнего. 
Учитывая, что это Тамия, собраться все должно без проблем. 
Задача: качественная покраска и детализация мелочей - ремни, шильдики, кнопочки.
Бокстер я хочу сделать серым. А к серому кузову отлично подходит вот такая вот расцветка салона:
 


 
Красить все это дело будем как всегда баллонами Тамия. 
Работы вроде бы немного, постараемся успеть.
Спасибо за внимание! 
 

Наконец то кабина заняла свое место на шасси.

Всем добрый вечер!
Представляю Вам свою очередную модель, уже 13-ую по счету.
 
К сожалению, по ряду причин вести полноценный ВИП по модели не получилось. Причины довольно просты - "этожРевелл". Показывать процесс постройки модели было сложно. Каждая деталь доводилась "до ума", но по отдельности общей картины видно не было. 
 
Вообще модель сложная. Даже сам Ревелл дал ей 5-й уровень. По задумке разработчиков, у модели все должно было бы открываться - все двери, багажник и капот. Конечно их можно понять, идея же отличная! Но по факту выступающие огроменные петли дверей портили весь вид модели. Получается какой-то дайкаст. 
Так что я решил сделать открывающимися только боковые двери в салон, и капот конечно.
 
Отдельно стоит сказать про все окна. Вклеивать их по отдельности, весьма увлекательное занятие.
Ну и декали. Тут Ревелл не оплошал - декали совершенно, ну или почти не изменяют свой цвет при нанессении на темный фон. Но как следствие толщина у декалей весьма существенная. Добавим еще к этому то, что они не все подходят на свои места. 
К сожалению декали меня подвели, особенно на багажнике, надеюсь не так в глаза бросается. 
 
На удивление самой простой частью сборки было занижение подвески и установки новых колес (Спасибо Modeler-у).
Диски конечно не очень подходят Самбе, но завоская альтернатива просто ужс, на мой взгляд.
 
В общем, модель сложная и однозначной оценки ей дать не могу. Если Вы решили собирать Самбу, покупайте наборы от Хасегавы. 
 
Ну довольно слов, вот что у меня вышло:

 
Остальные фото под спойлером:
 
Прошу еще раз извинить за отсутсвие полноценного ВИПа 
 
На этом у меня все, надеюсь модель Вам понравится!

 

Немного позитива к новому году. 

 

Кабина и капот готовы к установке на шасси.

Ковыряю потихоньку свою F40 от тамии. Гайку рассверлил из родного болтика, еще на оси надо резьбу нарезать и внутри оси где шпилька поставить алюминиевую трубку 0,5мм, а через нее уже и шпильку продевать.

Решил вспомнить молодость по работе с декалями))) 

Машинка №3.
 
Добавлено: торцы заднего бампера и порогов с имитацией крепления, съёмные подкрылки, недостающий задний дворник с форсункой омывателя заднего стекла, ниппели, антенна, дверные замки, ремни с замками в салон, замок зажигания, наружные "уголки" задних боковых стёкол.
 
Модифицировано: колёса(диски и резина), вся оптика в 3D, скорректирована геометрия порогов(скругление под днище вместо прямых вертикальных и сделано крепление их к днищу для правильной формы и прилегания к подкрылкам), передние дворники, подвеска, колёсная база, расшивка, полностью переточено основание антикрыла(прилегание к кузову), декали переделаны в шильдики.
 
Заменено: тормозные диски, насадки на выхлопные трубы, форсунки омывателя лобового стекла, две эмблемы GT-R на металлические декали от Hobby Design.
 
Цвет Nissan "Spark Silver" (KL0, слегка модифицированный). Грунт, краска и лак(HS) автомобильные.
 
 


































 
И да, если у кого есть желание покритиковать или посоветовать что-то дельное, то стесняться не надо, я не против, кто бы что ни написал! Тем более, что говна в свой адрес я здесь уже начитался и вряд ли кто-то сможет теперь меня чем-то удивить.  Фотографий это тоже касается, потому что когда доходит до того, что пытаешься в фотошопе избавиться от "зелёноватого" асфальта, который при выкручивании насыщенности становится синим... вряд ли уже чего хорошего наворотишь.

Давно я хотел купить эту парочку, да всё откладывал. Вчера всё таки приобрёл в качестве подарка на день рождения себе любимому, хоть я его и не отмечаю. Но это ведь не главное, главное, что повод есть!

Фототравление на Эдсель




Забыл еще одну обновку. Ее я получил в подарок к НГ от одного хорошего человека.

Не обзавелся большим количеством коробок, увы. Из старых только RB6 и Honda NSX (2016). А из недавне-нового только эти.

Открою WIP по Porsche 959 от Tamiya

 
Признаюсь, при выборе модели подкупила цена набора + отличное качество японского производителя на фоне конкурентов. Да и вообще...это же 959, черт подери, один из легендарных автомобилей своего времени) Набор всем известный, но все же выложу фото литников, индивидуально упакованные в пакетики. Итак, начинаю потрошить коробку.
 
Два литника серого цвета с днищем модели, ванной салона, колесами и прочей мелочевкой


 
Остекление, прозрачное, без разводов и царапин

 
Резина с поликэпами

 
Крошечный листик с декалями

 
И конечно же кузов

 
В планах немного оживить двигатель, колеса, доработать оптику и все это дело аккуратно покрасить и собрать. Буду рад конструктивной критике, в т.ч. по ведению ВИПа и фотографиям.

Интересная тема, обзор наших коробочек, когда люди это все соберут, на сайтах у жены по вышивке (что меня и спасает, в отношении моего хобби) это называют "хомяковство". Вот и я решил добавить немного своего добра

Хо-хо-хо! С наступившим нас, моделисты!
Пока нормальные люди доедают прошлогодний оливье и выносят скелеты елок, пластиковые поделочники достают из чуланов пыльные коробки и решительно берутся завершать все то, на что не хватило прошлого года.
Итак, для начала добъем шасси... в процессе упорядочивания бесчисленных баночек с металликами всякими, пришло неутолимое желание красить в них разное. Потом в руки попали пилки травленые, шасси бмв и бензобак отвалился как-то вдруг. Ну лень мне его маскировать будет 


Потренировался в росписи выхлопной системы в 50 оттенков жженого металла. По легенде машина восстанавливается до выставочного экземпляра, поэтому облупиться и заржаветь еще толком не успела.

 
Переходим к кузовным работам. Как уже отмечалось ранее, особых косяков с ним нет, кроме передних крыльев, пожалуй. Выводить их из ромбовидного состояния задолбался. Приклеил переднюю панельку, повозюкал наждачкой, поцарапал расшивку, заклеил здоровенные дыры под дворники, срезал омыватели и насверлил новых дырок. Стал пихать ентой бмв пластиковые заглушки в ноздри, но потом посчитал условные ребра и осознал, что встрял... в итоге хром смыт, детали запилены, из эпоксидки вылеплены посадочные места



Да, и на торец капота пришлось приклеить полоску пластика, прикрыть срамоту дырявую.

Видите вот ту блестючую детальку возле лобового? Так вот ты какое, немецкое порно! Ну и согласитесь, от этих глухих решеток слегка мутит и портится пищеварение. Правим...



Хотя, придется признаться, накосячил я с наклоном горизонтальных жабер. Не учел, что решетки стоят под углом и, поэтому, вид сверху не так сексуален, как с низу 

Еще отгрыз кусок кузова от складной крыши, ибо нефиг и красить проще.

В соседнем гараже вовсю пилится двигатель. Привычно каждая самая мелкая деталька нуждается в доработках. Напомню их 151! Если у вас есть знакомый моделист, корому нужно подложить свинью - смело дарите ему этот набор.



Подробней про двигатель в следующем выпуске, а пока, по уже отработанной технологии из дырявого радиатора делаем недырявый. Кстати, в эти дыры по инструкции вставляются дуделки. Но раз отверстий больше нет, будем думать, чем дудеть...

Сводки с фронта )
 
Отклеил передний сплиттер, потому как его форма мне показалась не очень красивой, а передний бампер оказался кривой. Бампер выправил и позже выложу фотки нового сплиттера.
Вклеил стойки под стекла. Но это не окончательный вариант. Еще буду доделывать уплотнители и вырезать стыки.
Прорезал стык кузовной около левой нижней кромки дверей. 
Кузов скорой пойдет на проявочную грунтовку.
 

 
Понемногу делаю стойки подвески. Вот, что получается. Ступицу из набора подпилил под колесо. На его поверхность будет наложен алюминиевый скотч и приклеены суппорта. За колесом будет выглядеть хорошо. Проверял.
 

 
Нашел для себя отличный вариант для подобных работ. Теперь использую не только иглы из аптек, но и вот эти обжимки для проводов.
Как видите есть разные диаметры и, например, самый правый вариант отлично подойдет для карбюраторных впусков. Кстати, на верхнем фото внтури этой обжимки игла меньшего диаметра. Между ними супер клей. Такой "сэндвич" дал оч. хорошую жесткость конструкции.
 

 
Вот, к примеру, как будет выглядеть выхлоп с такой штукой.
 

Вот и я добрался до своего американского мини-склада у родственников! Коробки с праулером и bmw nazca m12 фоткаться не захотели )

Вот такие подарки приехали ко мне аккурат под Новый год