AeroMax

Сёдня празднует Антон!
И нажраться нам - закон!
Счастья, сил тебе ,здоровья!
И любви тебе - вагон! 

В жизни больше - оптимизьма!
А в моделях реализьма!
Допникого фетишизьма!
И щепотку пофигизьма! 
 

В жизни больше - оптимизьма!
А в моделях реализьма!
Допникого фетишизьма!
И щепотку пофигизьма! 
 

Вот и Пятница, три двадцать,
Можно на пикник собраться
У реки затусоваться
И забацать шашлычок. 
 
Есть и повод - Дядя Юра,
В нашем бизнесе - Фигура!
Празднует - губа не дура -
Шесят первый свой годок! 
 
Вон он змей в окне маячит,
За спиной бутылку прячет.
Это что-нибудь да значит!
Мы напьёмся коньяка! 
 
Всяк желай ему успеха!
Сил, здоровья, много смеха!
Счастью возраст не помеха
И любви - наверняка! 

Вот и Пятница, три двадцать,
Можно на пикник собраться
У реки затусоваться
И забацать шашлычок. 
 
Есть и повод - Дядя Юра,
В нашем бизнесе - Фигура!
Празднует - губа не дура -
Шесят первый свой годок! 
 
Вон он змей в окне маячит,
За спиной бутылку прячет.
Это что-нибудь да значит!
Мы напьёмся коньяка! 
 
Всяк желай ему успеха!
Сил, здоровья, много смеха!
Счастью возраст не помеха
И любви - наверняка! 

Вот и Пятница, три двадцать,
Можно на пикник собраться
У реки затусоваться
И забацать шашлычок. 
 
Есть и повод - Дядя Юра,
В нашем бизнесе - Фигура!
Празднует - губа не дура -
Шесят первый свой годок! 
 
Вон он змей в окне маячит,
За спиной бутылку прячет.
Это что-нибудь да значит!
Мы напьёмся коньяка! 
 
Всяк желай ему успеха!
Сил, здоровья, много смеха!
Счастью возраст не помеха
И любви - наверняка! 

Пол второго в Воскресенье,
Тенью.
По-ступило сообщенье,
Чтенье!
 
Что родился Николай!
Не зевай-ка, Поздравляй!
 
Наливай в стакан гранёный
Огненной воды Ядрёной!
 
Покатай по нёбу зелье
Чтоб пришло скорей веселье!
 
Поскорей, давай-давай!
Рот и пузо набивай!
 
Все желаем долголетья!
Чтоб пошло на сотню третью!
 
Чтоб пришёл тебе заказик
Обновить тебе УАЗик!
 
Чтоб модели ты клепал!
И-и - спокойно ночью спал!
Ча-ча-ча! 
 

Так Нальём же коньяку
Чудо имениннику!
 
Это куда лучше чаю!
Будет рад он - Ящитаю! 

Пол второго в Воскресенье,
Тенью.
По-ступило сообщенье,
Чтенье!
 
Что родился Николай!
Не зевай-ка, Поздравляй!
 
Наливай в стакан гранёный
Огненной воды Ядрёной!
 
Покатай по нёбу зелье
Чтоб пришло скорей веселье!
 
Поскорей, давай-давай!
Рот и пузо набивай!
 
Все желаем долголетья!
Чтоб пошло на сотню третью!
 
Чтоб пришёл тебе заказик
Обновить тебе УАЗик!
 
Чтоб модели ты клепал!
И-и - спокойно ночью спал!
Ча-ча-ча! 
 

Пол второго в Воскресенье,
Тенью.
По-ступило сообщенье,
Чтенье!
 
Что родился Николай!
Не зевай-ка, Поздравляй!
 
Наливай в стакан гранёный
Огненной воды Ядрёной!
 
Покатай по нёбу зелье
Чтоб пришло скорей веселье!
 
Поскорей, давай-давай!
Рот и пузо набивай!
 
Все желаем долголетья!
Чтоб пошло на сотню третью!
 
Чтоб пришёл тебе заказик
Обновить тебе УАЗик!
 
Чтоб модели ты клепал!
И-и - спокойно ночью спал!
Ча-ча-ча! 
 

Пол второго в Воскресенье,
Тенью.
По-ступило сообщенье,
Чтенье!
 
Что родился Николай!
Не зевай-ка, Поздравляй!
 
Наливай в стакан гранёный
Огненной воды Ядрёной!
 
Покатай по нёбу зелье
Чтоб пришло скорей веселье!
 
Поскорей, давай-давай!
Рот и пузо набивай!
 
Все желаем долголетья!
Чтоб пошло на сотню третью!
 
Чтоб пришёл тебе заказик
Обновить тебе УАЗик!
 
Чтоб модели ты клепал!
И-и - спокойно ночью спал!
Ча-ча-ча! 
 

Нет запильного админу?
Позвоните Валентину!
Посоветует машину, 
Краски, допы и чехлы!
 
Но сегодня День Рожденья!
Из такого сображенья,
Преисполнен уваженья,
Буду петь ему хвалы!
 
Славься за  твою поддержку!
Здравься! По урам - пробежку!
Кучерявься в перемешку!
Смейся, хавай и шали!
 
Тыщу йен тебе в карманы!
Пусть трепещут басурманы!
Ты всё купишь утром рано
У китайцев за рубли! 
 

Я не знаю круче слова
Кроме "Мальборо" и "КЛЁВА!"

Нет запильного админу?
Позвоните Валентину!
Посоветует машину, 
Краски, допы и чехлы!
 
Но сегодня День Рожденья!
Из такого сображенья,
Преисполнен уваженья,
Буду петь ему хвалы!
 
Славься за  твою поддержку!
Здравься! По урам - пробежку!
Кучерявься в перемешку!
Смейся, хавай и шали!
 
Тыщу йен тебе в карманы!
Пусть трепещут басурманы!
Ты всё купишь утром рано
У китайцев за рубли! 
 

Нет запильного админу?
Позвоните Валентину!
Посоветует машину, 
Краски, допы и чехлы!
 
Но сегодня День Рожденья!
Из такого сображенья,
Преисполнен уваженья,
Буду петь ему хвалы!
 
Славься за  твою поддержку!
Здравься! По урам - пробежку!
Кучерявься в перемешку!
Смейся, хавай и шали!
 
Тыщу йен тебе в карманы!
Пусть трепещут басурманы!
Ты всё купишь утром рано
У китайцев за рубли! 
 

А вы говорите: "КОВИДЛА!" 
Нашего моделиста, кроме поноса, ничего не берёт! 🙂

Я вчера косить закончил
И уселся "забивать".
С вкусным чаем схавал пончик
Чтобы Дину поздравлять!
 
В ентом самом моделизме
Уж такие времена:
Мужиков как психов в призме!
Ну а женщин....и нету!
 
Поздравляем и желаем не уныть!
Постоянно улыбаться и шутить!
И поездить по красивым уголкам!
И любви и счастья допником к деньгам! 
 

Я вчера косить закончил
И уселся "забивать".
С вкусным чаем схавал пончик
Чтобы Дину поздравлять!
 
В ентом самом моделизме
Уж такие времена:
Мужиков как психов в призме!
Ну а женщин....и нету!
 
Поздравляем и желаем не уныть!
Постоянно улыбаться и шутить!
И поездить по красивым уголкам!
И любви и счастья допником к деньгам! 
 

Будьте здравы!
Для начала - что получилось пока с передней подвеской

Это верхний рычаг

Примерка. Да, не всё пока симметрично, но мы будем стараться.

Вангую (наконец и я могу употребить это модное словечко): сейчас придёт Миша и скажет, что ось вращения колеса должна быть глубже , внутри диска. И будет прав, так как повёрнутое колесо стоит не по центру арки.

Я уже начал работать с внутренней частью диска. Вырезаю тормозной барабан, чтобы переклеить поглубже.


Следующие фото я сделал, чтобы показать, что кузов на самом деле скруглён, просто немного не правильно. Минимальный радиус скругления, как я понял, должен быть у порогов, а на модели он в районе верхних кромок колёсных арк. На мой взгляд тут шпатлей надо выводить и наибольший слой в области порогов.



А вот задний свес - да. Тут скругление меньше. Надо шпатлю/пластик изнутри мазать/клеить, а шкуркой стачивать свес снизу и внутрь, ящитаю! :)
Андрей, спасибо за участие, НО Миша имел в виду верхнюю часть капота. Мне тут пока видится вариант с отпиливанием крыльев (ну то есть всей передней части кузова) перед лобовым стеклом и переклеиванием их под углом, чтобы нос приподнять. Однако это влечёт кучу другой работы: вырезание и переклеивание под тем же углом, но в обратную сторону колёсных арок и выгибание задней кромки самого капота, т.к переход от капота к лобовому - плавный и на капоте он слабый, но есть.
Спасибо! Учту.

Будьте здравы!
Для начала - что получилось пока с передней подвеской

Это верхний рычаг

Примерка. Да, не всё пока симметрично, но мы будем стараться.

Вангую (наконец и я могу употребить это модное словечко): сейчас придёт Миша и скажет, что ось вращения колеса должна быть глубже , внутри диска. И будет прав, так как повёрнутое колесо стоит не по центру арки.

Я уже начал работать с внутренней частью диска. Вырезаю тормозной барабан, чтобы переклеить поглубже.


Следующие фото я сделал, чтобы показать, что кузов на самом деле скруглён, просто немного не правильно. Минимальный радиус скругления, как я понял, должен быть у порогов, а на модели он в районе верхних кромок колёсных арк. На мой взгляд тут шпатлей надо выводить и наибольший слой в области порогов.



А вот задний свес - да. Тут скругление меньше. Надо шпатлю/пластик изнутри мазать/клеить, а шкуркой стачивать свес снизу и внутрь, ящитаю! :)
Андрей, спасибо за участие, НО Миша имел в виду верхнюю часть капота. Мне тут пока видится вариант с отпиливанием крыльев (ну то есть всей передней части кузова) перед лобовым стеклом и переклеиванием их под углом, чтобы нос приподнять. Однако это влечёт кучу другой работы: вырезание и переклеивание под тем же углом, но в обратную сторону колёсных арок и выгибание задней кромки самого капота, т.к переход от капота к лобовому - плавный и на капоте он слабый, но есть.
Спасибо! Учту.

Будьте здравы!
Для начала - что получилось пока с передней подвеской

Это верхний рычаг

Примерка. Да, не всё пока симметрично, но мы будем стараться.

Вангую (наконец и я могу употребить это модное словечко): сейчас придёт Миша и скажет, что ось вращения колеса должна быть глубже , внутри диска. И будет прав, так как повёрнутое колесо стоит не по центру арки.

Я уже начал работать с внутренней частью диска. Вырезаю тормозной барабан, чтобы переклеить поглубже.


Следующие фото я сделал, чтобы показать, что кузов на самом деле скруглён, просто немного не правильно. Минимальный радиус скругления, как я понял, должен быть у порогов, а на модели он в районе верхних кромок колёсных арк. На мой взгляд тут шпатлей надо выводить и наибольший слой в области порогов.



А вот задний свес - да. Тут скругление меньше. Надо шпатлю/пластик изнутри мазать/клеить, а шкуркой стачивать свес снизу и внутрь, ящитаю! :)
Андрей, спасибо за участие, НО Миша имел в виду верхнюю часть капота. Мне тут пока видится вариант с отпиливанием крыльев (ну то есть всей передней части кузова) перед лобовым стеклом и переклеиванием их под углом, чтобы нос приподнять. Однако это влечёт кучу другой работы: вырезание и переклеивание под тем же углом, но в обратную сторону колёсных арок и выгибание задней кромки самого капота, т.к переход от капота к лобовому - плавный и на капоте он слабый, но есть.
Спасибо! Учту.

Будьте здравы!
Для начала - что получилось пока с передней подвеской

Это верхний рычаг

Примерка. Да, не всё пока симметрично, но мы будем стараться.

Вангую (наконец и я могу употребить это модное словечко): сейчас придёт Миша и скажет, что ось вращения колеса должна быть глубже , внутри диска. И будет прав, так как повёрнутое колесо стоит не по центру арки.

Я уже начал работать с внутренней частью диска. Вырезаю тормозной барабан, чтобы переклеить поглубже.


Следующие фото я сделал, чтобы показать, что кузов на самом деле скруглён, просто немного не правильно. Минимальный радиус скругления, как я понял, должен быть у порогов, а на модели он в районе верхних кромок колёсных арк. На мой взгляд тут шпатлей надо выводить и наибольший слой в области порогов.



А вот задний свес - да. Тут скругление меньше. Надо шпатлю/пластик изнутри мазать/клеить, а шкуркой стачивать свес снизу и внутрь, ящитаю! :)
Андрей, спасибо за участие, НО Миша имел в виду верхнюю часть капота. Мне тут пока видится вариант с отпиливанием крыльев (ну то есть всей передней части кузова) перед лобовым стеклом и переклеиванием их под углом, чтобы нос приподнять. Однако это влечёт кучу другой работы: вырезание и переклеивание под тем же углом, но в обратную сторону колёсных арок и выгибание задней кромки самого капота, т.к переход от капота к лобовому - плавный и на капоте он слабый, но есть.
Спасибо! Учту.

Здравствуйте, Други!
Раз пошла такая пьянка, что все мои текущие проекты по разным причинам на паузе, то режь последний El Camino!
Так выглядел четвёртый и предпоследний пикап от Chevrolet (кстати, самый большой, по некоторым данным):

А это уже 74-го или 75-го года. Раскраска понравилась

Итак: смоляной набор содержит почти всё, что нужно для постройки красавца, кроме заднего моста, подвесок, колёс, кардана и глушителей

Однако рано хлопать в ладоши. Косяк не дремлет!

Этот косячок ещё маленький. Передний бампер слегка выгнут углами наружу. Вот только он хромом уже покрыт и надо его разгибать осторожнее.

Отдельный капот естественно кривой, но тут хоть гнуть легче, чем на Хамере.

Диван кажется маленьким относительно ширины кузова. Однако, покопавшись в сети я нашёл такой чертёжик

То есть длинна почти нужная, а вот ширина сидушки - короче. Пока не знаю что с этим делать. По ходу решу.

Днище, судя по всему скопировано от похожего кита. Возможно это 69'Olds 442, потому он и рекомендован в качестве донора для подвески. Видно, что литейщик сам чинил пузырь на переднем стабилизаторе. На фото не видно, но задняя часть рамы, прямо за задней осью - кривится вправо.

Лобовуха - вакушкой и как мы видим - вся в бугорках от пузырей.

А это задние фонари, которые должны бы быть из прозрачной смолы, по идее. Но очевидно звёзды не сошлись и красный краситель убил прозрачность.

Но есть и хорошая новость: я уже прикинул колёса от Форда 77-го года. Надо только колпаки подшлифовать. Слишком выступают наружу.


Да, ещё я прикинул донора для заднего редуктора и глушителей и думаю над заменой передним рычагам, но об энтом - позже!
Вкусного Вам поп-корна и сладкой газировки!

Привет, Други!
Нано-обновленице:
Рома любезно распечатал мне ступицы, за что эму большое СПАСИБО!

Теперь пойдёт уж музыка ина!
У нас запляшут лес и горы!
И на асфальте и заборах
Напишут наши имена! 
Короче буду ставить раму на Мишины колёса. А так как меня с одной из работ попросили, то надеюсь будет больше времени на модели. Чего и вам желаю! 

Погнали!

Не зню: повезло или - нет, но в сети мне попалось фото днища Камино, на котором видны нижние рычаги. И хотя это 68-ой El Camino, днище не сильно отличается от моего. Да, такие рычаги мне сложно сделать. А вот на следующем фото уже восстановленный авто и рычаги уже другие. А не буду-ка я усложнять себе жизнь и пойду вторым путём.

Использую латунную проволоку 0,8мм, но сперва требо закрыть дыры в подкрылках куском пластика.



Кстати, так выглядят верхние рычаги. Однако, это фото мне для понимания конструкции. Верхние - тож будут из проволоки.

Заготовки для рычагов: передние полуоси, колодцы для пружин и .... сухари (если я правильно это называю)

Полуоси в тормозных барабанах

А теперь запихнём всё это в коробку с паяльником и припоем и потрясём 



А это копии глушителей и дифференциала, просверленного и снабжённого осью.

Не обращайте внимание на раструб перед редуктором. Это литник, который будет отрезан.
Комментарии приветствуются!