StarSA

Движок - это целый набор в наборе. Есть снизу деталька вот такая: четыре "перекладины" должны быть золотистого цвета, да к тому же ещё и круглые по сечению, что трудно получить, если детальку обработать. Я взял финишные гвозди нужного цвета... и в подсборке получилось это:

Мне нравится, очень прикольно получилось

Это при том, что ещё не все детали лежат, есть ещё кое какие мелочи и колёса. Ну.... э... без этого никуда, всё будет Кузовная краска будет только в понедельник, а так бы завтра задул.

На днях стал счастливым обладателем набора грунтованных деталей. Всё подогнано друг к другу, осталось налить в коробку разных красок, закрыть, потрясти и поставить на полку готовую модель

Верхняя граница карбона получилась не ровной, и это сильно бросается в глаза. Надо как-то исправлять.

Тоже использую этот карбон. Он толще чем SMS, по этой причине хуже тянется. Но, как я писал, Марк Фит её хорошо берет. Перевели на поверхность, смазали МаркФитом, подождали немного, по мере высыхания можно смочить ещё. Так дека размягчится, и дальше уховёрткой разглаживаем, стараясь пройти все углубления, выгоняя воздух и жидкость. Если в жиже передержать, то дека может сильно размягчится и при разглаживании будет тянуться больше необходимого, как результат - потеря геометрии рисунка.

Я решил ограничиться одной темой ЛеМана, и дал себе установку больше ничего стороннего не брать. В моём списке "хотелок" осталось не больше 20 позиций, правда бОльшая часть - это смола, так что темпы накопления резко упадут

У меня тоже Марк Фит стронг, мне хватает за глаза Дека с этой жижи тоже хорошо размягчается и тянется, даже толстая и дубовая, главное - не сразу "нанёс, перевёл и разгладил", а подольше подержать в намоченном Марк Фитом состоянии. Чей карбон будете пользовать? Скажем, от SMS очень "нежный" и почти сам облегает неровности... Я бы вообще губу спилил аккуратно для удобства работы. ИМХО.

Эта болезнь хроническая с частыми обострениями. Медицина бессильна!

Моя прелес-с-сть...

В продаже! Почта за мой счёт! Берём, не стесняемся!

1. 1/24 Revel. Mercedes AMG C-class DTM 2009. + травление от KA-models, нашел другого владельца. Приятной сборки

В резерв! Резерв за Вами.

Всем привет! 06.06, то есть в субботу, планируется поездка в Тверскую обл. через Н.Новгород, Владимир, Москву, а 10.06 - в обратную сторону, так что есть возможность получить бесплатную доставку. Кому интересно - решайтесь!

Резерв за Вами. Добавлено через 3 ч. 20 мин. 59 сек.: 4. Травление от ScaleMotorSport на Mercedes AMG DTM - Продано

Приветствую уважаемое сообщество. Всё продано

Спасибо Она не крашенная, это заводской хром от Фуджими. В наборе была такая же деталька, только из черного пластика, но в ней несколько дырок были не пролиты, а в каких-то был облой. При попытке обработать, я накосячил, и думал восстановить сначала. Но вспомнил, что у меня есть 356-й Энтузиаст, в нём два набора дисков для разных вариантов сборки, причём по пять штук. Я решил взять один оттуда.

"К сожалению День Рождения Только раз в году"

При сборке салона "из коробки" получится кусок г...на, потому что щели и нестыковки всё испортят. Вспоминаем уроки лепки, берём эпоксилин и получаем следующее Лобовое стекло я подогнал и приклеил. Почему? Потому что оно было немного кривовато, и при установке получались небольшие щели, я решил что не хочу прыгать потом с бубном вокруг крашенной и полированной рамки, поджимая её там-сям к стеклу с клеем. Кроме того стекло пришлось шлифовать и полировать, качество литья просто алес! После были сделаны обивки стоек стекла, отшлифованы и утончены солнцезащитные козырьки, но я это не фоткал. В

Мне тоже нравится. Сергей, я помню смотрел первый твой ВИП здесь, на лицо рост мастерства, от модели к модели всё лучше и лучше, ИМХО. Пластик линз в фарах можно высверлить и вставить светодиоды, кто-то делал в ВИП-ах - очень натурально смотрится.

То есть вообще прекращаете, или перерыв на какое-то время? Я хотел номерочков гоночных (номера на двери и перед зад в белом круге) разных заказать в будущем

Идея интересная, но на кузове всё равно должна остаться родная краска, и, судя по фоткам выше, в приличном количестве. Плюс, должна быть сквозная коррозия по-любому.

А мне это напомнило фруктовое желе Всё таки надо как-то фактуру выделять по расшивке.

Спасибо, Илья. Думаю, процентов 30-35 доработок лишние, видно их, скорее всего, не будет. ....Ещё картинки Если соединить кузов с днищем, то в дверях открывается великолепный сквозной вид вроде мелочь, на полке видно не будет, однако, покоя это не добавляет Спереди заделал пластиком Сзади залепил эпоксилином Заодно этим же эпоксилином вылепил отражатели

Модель как всегда супер Фотки красивые, вот только асфальт слишком чистый для России (это судя по коробке дома на заднем плане и стройке рядом), и ям с трещинами на нем нет