StarSA

Травло за Вами. Остальное в ЛС Добавлено через 21 ч. 5 мин. 19 сек.: Травление на Астру продано

В продаже. Скорректировал тему.

Движок - это целый набор в наборе. Есть снизу деталька вот такая: четыре "перекладины" должны быть золотистого цвета, да к тому же ещё и круглые по сечению, что трудно получить, если детальку обработать. Я взял финишные гвозди нужного цвета... и в подсборке получилось это:

Мне нравится, очень прикольно получилось

Это при том, что ещё не все детали лежат, есть ещё кое какие мелочи и колёса. Ну.... э... без этого никуда, всё будет Кузовная краска будет только в понедельник, а так бы завтра задул.

На днях стал счастливым обладателем набора грунтованных деталей. Всё подогнано друг к другу, осталось налить в коробку разных красок, закрыть, потрясти и поставить на полку готовую модель

Верхняя граница карбона получилась не ровной, и это сильно бросается в глаза. Надо как-то исправлять.

Тоже использую этот карбон. Он толще чем SMS, по этой причине хуже тянется. Но, как я писал, Марк Фит её хорошо берет. Перевели на поверхность, смазали МаркФитом, подождали немного, по мере высыхания можно смочить ещё. Так дека размягчится, и дальше уховёрткой разглаживаем, стараясь пройти все углубления, выгоняя воздух и жидкость. Если в жиже передержать, то дека может сильно размягчится и при разглаживании будет тянуться больше необходимого, как результат - потеря геометрии рисунка.

Я решил ограничиться одной темой ЛеМана, и дал себе установку больше ничего стороннего не брать. В моём списке "хотелок" осталось не больше 20 позиций, правда бОльшая часть - это смола, так что темпы накопления резко упадут

У меня тоже Марк Фит стронг, мне хватает за глаза Дека с этой жижи тоже хорошо размягчается и тянется, даже толстая и дубовая, главное - не сразу "нанёс, перевёл и разгладил", а подольше подержать в намоченном Марк Фитом состоянии. Чей карбон будете пользовать? Скажем, от SMS очень "нежный" и почти сам облегает неровности... Я бы вообще губу спилил аккуратно для удобства работы. ИМХО.

Эта болезнь хроническая с частыми обострениями. Медицина бессильна!

Моя прелес-с-сть...

В продаже! Почта за мой счёт! Берём, не стесняемся!

1. 1/24 Revel. Mercedes AMG C-class DTM 2009. + травление от KA-models, нашел другого владельца. Приятной сборки

В резерв! Резерв за Вами.

Всем привет! 06.06, то есть в субботу, планируется поездка в Тверскую обл. через Н.Новгород, Владимир, Москву, а 10.06 - в обратную сторону, так что есть возможность получить бесплатную доставку. Кому интересно - решайтесь!

Резерв за Вами. Добавлено через 3 ч. 20 мин. 59 сек.: 4. Травление от ScaleMotorSport на Mercedes AMG DTM - Продано

Приветствую уважаемое сообщество. Всё продано

Спасибо Она не крашенная, это заводской хром от Фуджими. В наборе была такая же деталька, только из черного пластика, но в ней несколько дырок были не пролиты, а в каких-то был облой. При попытке обработать, я накосячил, и думал восстановить сначала. Но вспомнил, что у меня есть 356-й Энтузиаст, в нём два набора дисков для разных вариантов сборки, причём по пять штук. Я решил взять один оттуда.

"К сожалению День Рождения Только раз в году"

При сборке салона "из коробки" получится кусок г...на, потому что щели и нестыковки всё испортят. Вспоминаем уроки лепки, берём эпоксилин и получаем следующее Лобовое стекло я подогнал и приклеил. Почему? Потому что оно было немного кривовато, и при установке получались небольшие щели, я решил что не хочу прыгать потом с бубном вокруг крашенной и полированной рамки, поджимая её там-сям к стеклу с клеем. Кроме того стекло пришлось шлифовать и полировать, качество литья просто алес! После были сделаны обивки стоек стекла, отшлифованы и утончены солнцезащитные козырьки, но я это не фоткал. В

Мне тоже нравится. Сергей, я помню смотрел первый твой ВИП здесь, на лицо рост мастерства, от модели к модели всё лучше и лучше, ИМХО. Пластик линз в фарах можно высверлить и вставить светодиоды, кто-то делал в ВИП-ах - очень натурально смотрится.

То есть вообще прекращаете, или перерыв на какое-то время? Я хотел номерочков гоночных (номера на двери и перед зад в белом круге) разных заказать в будущем

Идея интересная, но на кузове всё равно должна остаться родная краска, и, судя по фоткам выше, в приличном количестве. Плюс, должна быть сквозная коррозия по-любому.

А мне это напомнило фруктовое желе Всё таки надо как-то фактуру выделять по расшивке.