StarSA
-
Публикаций
848 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент StarSA
-
Смотрите, не завязните в бесконечной череде доработок. Лучше определите для себя сразу самые важные моменты (немного) и план действий, и не отступайте от него. А то постройка превратится в долгострой, и вскоре желание к нему возвращаться будет всё меньше и меньше. Удачи
-
Спасибо за столь подробный обзор! Я тоже подожду боевую версию. А нет ли слухов про то: будет ли только один боевой вариант, или же будут разные раскраски?
-
Привет Всем! Требуется скан вот такой декали (SDF2493) Porsche RS-spyder `Essex` ЛеМан 2008 от Студио27 Либо куплю, к сожалению, Студио её больше не печатает. Возможен обмен на деку от этой же модели, но в варианте команды Пенске, серия ALMS 2008.
-
Наконец победил декали Особенно тяжело дались арки. Дека имеет несколько иной радиус изгиба, нежели арка, кроме того, красная полоса при наложении топорщится в сторону, пришлось всё натягивать и разглаживать. Ещё кое где подкрашу, и в лак. После полировки доклею оставшиеся деки. И ещё готова тележка: Продолжение следует... -
Привет! С почином, как говорится! Я так же с деками делал несколько раз, у меня побелели, а у тебя не такие и желтые. Думаю, фотки процесса можно и не убирать в спойлер каждый раз, а то смотреть не очень удобно. Удачи в проекте!
-
Невероятно красиво Сказать, как настоящая - ничего не сказать.
-
Убрать косяки можно наждачкой. А чем грунтовали, аэром, или из баллона? Такое чувство, что грунта Вы перелили А Вы уже склеили то, что загрунтовано? (части подвески и выхлоп) Как же Вы будете всё это красить в разные цвета?
-
По-моему - это фото с тестов перед сезоном, или гонка 200 миль Нюрнберга 1988 г. - только в ней Порше 962 в этой раскраске и с коротким хвостом выступали под номером "1", но там передний обтекатель с фарами, и наклеек спонсоров больше.
-
Сергей, спасибо. Это декали из набора Ренессанс. Положил их по твоей технологии: надел покрышку на диск, диск замаскировал скотчем (чтобы покрышку уже не тревожить), далее глянцевый лак, потом дека с МаркФитом, потом матовый лак. И сверху припылил чуть-чуть матовым чёрным. Деку старался вырезать чётко по краям надписи, чтобы подложки вокруг не было. Мой первый блин мне понравился , хотя, всё же краской через трафарет, кажется мне, лучше, возни этой с лаками нет, и подложка от деки отсутствует.
-
Всем привет! Домашние тапочки для моего пациента. Кладу потихоньку декали. Они оказались в нескольких местах треснутые, то ли они не совсем новые, долго на складе лежали, то ли спасибо нашей почте, так как письмо я получил немного перегнутое Как бы там ни было, пришлось кое какие деки собирать по кусочкам, а в некоторых местах придётся подкрасить. Либо, была идея сделать боевой вариант в грязи - посмотрим
-
Всё здорово выходит, выглядит красиво. Наверно Фуджими специально сделала линейку Энтузиаста с косяками, чтобы моделисту было ещё интереснее Вот только может хомуты нужно было тоже травленные поставить на воздушник? И смутило вот это место будто что-то всунуто и торчит, или так и должно быть?
-
Вот оторвать, как раз не так и просто. Стёкла как будто вплавлены. Я на своём ките, когда отрывал с фар - сломал обе стекляшки. У меня, правда, не стояла задача их сохранить, перед немного переделывался, и эти стекла всё равно бы не подошли. Но отрывать я старался аккуратно. Так что оставьте как есть, либо делайте новые стёкла. P.S. Настоятельно рекомендую в качестве первой модели этот 962-й не собирать, если до этого моделями не занимались вообще. Модель сложна в покраске, в нанесении большого количества декалей, да и по уму, нужно в модели многое переделать, чтобы было ближе к оригиналу.
-
Отличный обзор, отличный кит Сборка должна получиться интересной и увлекательной как для автора, так и для зрителей, во-первых: из-за редкости набора, а во-вторых никто ещё его не собирал, по крайней мере, я нигде не видел. Спасибо за обзор! P.S. А на правильность форм по отношению к прототипу не проверяли? P.P.S. Я купил-таки 917-й от Юнион, победителя 24 часа ЛеМана 1971 г. Когда приедет - могу состряпать обзор, если интересно.
-
Добрый день! Ниссан GT1 и Пескароло приехали в Киров в лучшем виде. Спасибо большое!
-
Спасибо, фактура такая же, делалось всё в один день. Стёкла - это простой акриловый глянцевый лак из художественного магазина. Футуры у меня нет. Он когда высыхает, то становится достаточно прочным, я на него ещё всякие стёкла клею и детальки крашенные, которые в клей совать нехорошо Стёкла, кстати, не совсем ровно вышли. Там при определённом ракурсе, если посмотреть на блик, то видно, что поверхность не совсем гладкая, а слегка волнами. Правда, не в каждом приборе, где-то и хорошо вышло, косяк мой - буду стараться.
-
"One" - очень интересный документальный фильм, мне понравился. Наверно, будет интересен не только тем, кто болеет Ф1 в частности и гонками вообще, но и тем, кто далёк от мира моторов. Современная Ф1 уже на столько синтетикой попахивает, что не осталось и духа прежних времён Но это к утверждению о том, что трава раньше зеленее была, и солнце светило ярче
-
В общем, не без такой-то матери, я покрасил кузов. Почему-то не получается у меня красить с первого раза. Краска Шпиц Хеккер, сразу скажу, что краска очень хорошая, стойкая к внешнему механическому воздействию. Но у меня произошла та же ситуация, что и у Михаила (PETERSON) на его Порше 924. Краска немного подожрала пластик и местами сверху проявился его оранжевый цвет, хотя кузов был грунтован. У меня есть два предположения на этот счёт: первое - я положил тонкий слой грунта, второе - я налил от души краски. Короче, как бы там ни было, я дал краске просохнуть (сохнет очень быстро), вышкури
-
Двигаюсь дальше. Кузов в грунте, и это радует, т. к . в последнее время поработать с красками удаётся не часто. Днище и элементы подвески покрашены, и уже почти собраны воедино, осталась пара мелочей Двигатель и задняя подвеска: тут не хватает стабилизатора, его нужно чуть-чуть переделать, а ещё я изобразил кронштейны для заднего бампера, их не было в ките. Передняя подвеска и радиаторы: Добавлены трубки от боковых радиаторов из алюминиевого провода, чёрный шланг - термоусадка, на нём попытался изобразить хомуты. Кроме того, начал приборку мучать. Щиток приборов дан овалом декали, что да
-
С Днём Рождения!!! И всех всех благ! Хороших покупателей и успеха в нашем хобби!
-
Слежу с интересом Формула и правда редкие проекты.
-
Присоединяюсь к поздравлениям! С Днём Рождения!
-
С Днём Рождения! И успехов в нашем деле!
-
Всем спасибо за поздравления! С моделями постараюсь не разочаровать!
-
Очень неплохо получилось. Полировка понравилась. Стыки на шинах всё же не до конца сточены, это явно видно на фотографиях, и "шпынёчки" на бортах, которые серебристым покрашены, не очень аккуратные в плане покраски. Ну и подкапотное скучновато, нужна проводка и шланги, хотя бы основные.
-
День добрый! Плюс к Nissan R 390 GT, беру ещё Simil R/Studio27 Pescarolo Judd 01 LMP В наборе фототравление. 1800 р. Оплатить ещё не успел, так что напишите в ЛС новую сумму с учётом ещё одного кита.