Улыбастик

Последнее пополнение:

вкусняшка - подарок от французского друга из ЛеМан Миниатюрс 

Продолжил я свои эксперименты.
Итак, первый выкрас был смыт. Докрашивал уже остатками со дна баночки. И давно хотелось попробовать поработать с автокрасками. Как то между делом получилось заскочить в малярную контору и намешать там немножко краски. По вееру цвет Порше 75 года вроде. Насыщенный красный. Сочнее, чем предыдущий. И еще на пробу взял черной, все же самая используемая.

Получилось весьма бюджетно - за все около 350 рублей. Краска Brulex.
Прикупил еще литр изопропанола . В общем, бадяжится краска и разбавителем от Gunze и изопропанолом. Кузов был выкрашен с разбавителем от Gunze.

 

Что можно сказать? Результат более чем удовлетворил. Возможно, с укрывистостью немного подкачала, но пока еще в ощущениях не совсем разобрался. Бывало, впрочем что и Gunze по 300 проходов делаешь, чтобы покрытие было ровным и однородным. 
А вот салон попробовал выкрасить уже с использованием изопропанола.

И результат также очень порадовал. Хорошо мешается, укрывистость тоже хороша, а еще большой плюс, то что пахнет только сильно спиртом и быстро подсыхает поверхность. Держится все не хуже той же Gunze. И все это добро мне обошлось в 530 рублей. Теперь осталось поэксперементировать с разными матирующими добавками. 
 
 

Ох, коллеги, давно не было замечательных историй с ЕМС.
Я думал, что видел ВСЁ. И вручение не тому, и смятые, и потерянные, и доставку по Москве в течение 2-х месяцев и "вас нет дома" в тот момент, когда дома 24 часа в сутки ждут посылку....
 
Итак, кратенько:
26.12 - посылка отправлена
02.01 - посылка пришла в офис доставки в Мск
08.01 - появляется интересная запись в треке: "Неудачная попытка вручения - Отправление повреждено и/или без вложения"
.... тишина ....
25.01 - звонит курьер, типа посылка, я счастлив, приезжает - забираю, а это не она! другая, которая отправлена 18.01.
- Где вторая?
- Какая вторая?
- Я ждал другую, здоровенную посылку.
- На ваш адрес в офисе больше ничего нет, но я проверю.
27.01 - звонит с личного мобильного курьер, типа не знаю, нет нигде, оставляйте обращение
29.01 - звоню мол где посылка, предлагают ночную доставку 30.01 - 31.01. ОКЕЙ! Записал номер обращения
30.01 - тишина
31.01 - тишина
10.02 - посылка отправлена обратно в Японию и уже прошла там таможню!
Звоню им:
- эээээ?!?!?
- Она лежала месяц, срок истёк, отправили обратно.
- Может, стоило мне её привезти, а не отправлять обратно?
- Вам пытались привезти, неудачная попытка 08.01(никого не было?)
- Но у меня есть обращение № .... от 29-го на доставку 30-го.
- ... Это обращение отмечено как выполненное!
- То есть, бл@ть, вы мне типа доставили посылку, а потом её отправили назад?!
- А вам никто не звонил? Не приезжал?
- Нет! И даже в вашем треке нет инфы об этом!!! [тут важно понимать что иногда они фиксируют что якобы приезжали хотя по факту - нет]
- Ну, видимо, это ошибка курьера, мы можем оставить обращение блаблабла.
.... далее мы составляем обращение ...
- А что значит запись от 08.01 что типа повреждено?
- Это значит, что оно повреждено, вам не могут его привезти домой, нужно приезжать и под акт получать.
- ШТОБЛ@ТЬ?!
- Ну отправление без вложения или поврежденные только в нашем офисе получаюся.
- А какого х@ра мне поставили доставка на 30.01 если его не могут доставить?
- мухрю не знаем, можем оставить обращение... Вам должны были позвонить сообщить.
- Мне не звонили! Я вообще этого бл@ть не знал!
- мухрю мы можем составить обращение...
- Как мне получить посылку?
- Отправитель получит её и может отправить снова.
- Снова заплатив 5 косарей за доставку?
- Да.
 

Приподниму ВИП чтобы не потерялся совсем.
Намедни соорудил самодельный срайбер и решил опробовать на кузове Паджеро

Поворотники уже отформованы, но появилась идея спилить и ручки. Кто что думает. Стоит заморачиваться? Плюс вижу минимум в том что они не превратятся в обмылки, при полировке не будут мешать.
Так же сделал вот такие слепки с кузова

Для чего они думаю позже будет понятно

Немного экспериментов с сиденьями.

Есть мелкие косячки и недочеты, но думаю 5 ремней их закроют.

Хороший кит, редкий, немного облоя, хороший твёрдый пластик. 

Что можете сказать про AMT 1967 Lincoln Continental?

@Улыбастик я скажу, что крутой кит:
https://public.fotki.com/drasticplasticsmcc/mkiba-build-under-c/amt-instructions/automotive-cars--pi/lincoln/amt-1967-lincoln-co/?view=roll#5
судя по годкам дровянистый, выхлоп с подвеской отлит с днищем. Но по деталировке норм + богатый набор кастомизации от Джорджа Барриса. 

Салончик готов.

 

 

Продолжаю добавлять деталек.
Запилил рычаг кпп

Жутковато вышло, подстать названию
Заполеровал панель, добавил колечек и палированную алюминиевую пластину, высажу потом на нее тумблеры как в грядку

Жду декали приборов от Толика
По пути добил мосты и бензобак

За фоты звиняйте, чет в этот раз с ними накосячил.
Пилим дальше...

Конечно не сравнится, но натянуть на такую многогранную форму ровно декаль тоже вряд ли получится.
Руль конечно недоделан т.к его нужно будет еще лаком покрыть, а уж потом отделка.
Ну в общем покрыл
На приборке еще бедут хромированные кольца, руль тоже доработаю.

Хвалюсь. Стол и полки делал сам вручную. Докупил в Леруа разные органайзеры для инструмента и деталей. Осталось приклеить светодиодную ленту в качестве подсветки шкафа с моделями и рабочей зоны и можно начинать снова заниматься моделями  

Всем привет ! 
Представляю Вашему вниманию, и на Ваш суд ,салон от модели Ford Thunderbird 1962. 
Самой сложной в работе была торпедо. 
Так ка у меня в данный момент нет дома цветного принтера, а хотелось внести некую оживлённость в салон, были выбраны обложки газет 62 года, и для символичности добавил сборную модель от АМТ, так как в моей памяти была только одна коробка, сделанная в чёрно белом исполнении, её и распечатал, все размеры выдержал относительно 25 масштаба, и газеты тоже. Думаю эта коробка будет особо знакома Александру, он собрал недавно такую модель. Может выглядит сильно скучно, без цветных газет, но будет как будет. Самым последним было решено добавить очки, увидел у папы очки на стале, возле газеты, и решил что нужно добавить изюминку, измерял очки и попытался их воспроизвести. Скажу так, я доволен. 
Дальше желаю всем приятного просмотра.
Вот так это выглядело, до покрасочных работ.
 

 
Ну и после завершения. 
 






 
Ну и установил двигатель, который был собран в предыдущем мини конкурсе. чувствуется продвижение, и появилось желание закончить модель. 
 

 
Всем хорошего дня. 
Конкурсантам, закончить свои шедевры вовремя. 
Всем спасибо за поддержку. 
 

Итак, движемся к завершению. На мой взгляд самая трудная часть салона это торпеда. Она готова. 
Дальше только карты, и сборка. 
 




 
Всем хорошего дня. 

Выбрал бело-кремовый цвет, телефон не очень передает оттенок.
Вопросы к опытным коллегам:
как поступить с хром деталями, почитал интернеты, варианта два: некие Алкиды, либо натирка. Для первого нужен навык, по второму вопрос, можно ли сверху класть лаком? И совсем профанский вопрос, видел женские когти делают под хром, стоит пытаться?
 
если верно понял, молдинги под хром делают из bare metal foil, и используют некую альтернативу из строй магов.
 
и немножко фото:
 

Выпилил задний диван, минималистично закрыл заднюю часть ванны.
Дверные карты заменю панелями под алюминий.
Чешу репу как засадить полукаркас на заднюю часть.

За год планы поменялись ,цветовая гамма будет как на коробке появилось травление модель будет скоро на полке,краска по коду от ниссан гтр ,2к лак сверху травление от model car garage

стряхнем пыль с випов ,собрал днище форда ,стыковка отличная добавил флок в салон и провода в мотор,пополировал 15 мин кузов ,осталась фольга и окончательная сборка всего в единое целое

Финишировал. Хорошо-ли, плохо-ли решать вам...

Так как двигатель бензиновый решил установить ГБО (придется теперь под него и движек дорабатывать)

У сынишки хозяина авто сегодня "день варенья" и он едет домой с подарками...

Вроде все сказал, не знаю что еще показать

Dodge Challenger имеет крайне непродолжительную историю, первое поколение выпускалось с 1970 по 1974 г., а второе поколение появилось в 2008 г. на волне интереса к возрождению ретро. Видимо ввиду короткой истории модели, она неплохо отражена в пластике. Из первого поколения доступны модели 1970, 1972 и 1973 (и даже попадается раритетный 1974 г.) годов, а второе поколение представлено 2008, 2009, 2010 и 2013 годами.
 
Мне досталась коробка с Dodge Challenger образца 2009 года, именно такой купил мистер Уайт (Breaking Bad) своему сыну, но жена заставила его вернуть машину. Что он с ней (машиной) сделал потом - отдельная сердечная боль ;-)


 
Модель достаточно свежая, поэтому ожидаемо хорошее качество литья





 
Двигатель хорош



 

 

 
Решетка радиатора конечно просит замены на травление

 
Новенькие сидения, не нюхали сами знаете чего


 

 

 

 

 
Дверные карты, приборная панель вполне четкие и рельефные

 
Два комплекта колес и прищуренные отражатели фар

 
Остекление прозрачное, без искажений

 

 
Судя по декалям, модель представляет SRT8 с 6-и литровым Hemi под капотом

 

 

Ничего интересного для себя не увидел. 20-м масштабом не интересуюсь. Точно такая же коробка с Маздой у меня уже есть. 12-й масштаб опять не мой, если не брать в расчёт мотоциклы. Кит Хонды в 18-м масштабе - нонсенс. Короче, я разочарован.

Мои обновки.

 

@Улыбастик  Оба хорошие, у АМТ деталей побольше будет. Я себе АМТ взял.

Вот наконец то я его нашел на просторах Ибей по приемлемой цене.Toronado 1967,да он собран ,но 100% комплектен ,кузов девственно чистый не видевший краски,и это JO-HAN!

Наврал я вам, друзья, про двигатель в прошлый раз... не будет сегодня двигателя. Будет немного интерьера. Да, приспичило мне три недели назад примерить дверные карты и не удержался - затянуло. Только запилился в детали, как и конкурс подоспел. 
И теперь, глядя как суровые мужчины меряются умением ловко флокировать ванны салонов, приходится сидеть в сторонке и допиливать прошлогоднего конкурсанта.
Но давайте вернёмся к пациенту...
Итак, первая беда - раскоряченные сиденья, которые так плотно зажимаются дверными картами, что комару хобот засунуть некуда.
Чтобы исправить ситуацию, первым делом решительно спиливаем основания сидушек и чуть подправляем посадочные места. Благо, что 2 мм пластика позволяют это сделать.
На картинках, представленных ниже, справа видим полуфабрикат, слева - изделие готовое к употреблению.

Не останавливаемся на достигнутом и 0.75 пластиком наращиваем торцы дверных проемов. Тем более там в любом случае дырки надо закрывать )

Это фишка такая у ревелла - делать детальки на полмиллиметра косячней, чтобы нам веселей было.  С дверными картами та же история. Немножко пластика не помешает.

В результате всех этих шаманств прибавилось по несколько миллиметров свободного пространства и дышать стало явно легче.



ну и, конечно, постоянные примерки с подпиливанием всего и вся.


А потом стало скучно и захотелось добавить всяких рюшечек в уныло-плоский салон.

Заодно снял лекала для напольного покрытия


 
Попилил немного приборку... добавил расшивку, спилил фонарь над бардачком, добавил личинку замка зажигания с переделкой посадочного места под руль, заменил имитацию кнопок на отверстия )
Слева от приборов должно быть два тумблера, но места хватило только на один 


Казус случился с рулём... вечер был убит на вкорячивание металлического колечка "как на оригинале", а потом была обнаружена декаль, это колечко имитирующая )

Ну и смеха ради покажу солнцезащитные козырьки "до" и "после"

Завершив работы подготовительного характера, перешёл к оскраске деталей. После трёх попыток и перекрасов остановился на оттенке серого, который все равно не очень нравится, но уже просто задолбало

Ага, и смывка получилась грязновато, но это вы ещё не видели начального варианта )
Настелил половиков, чтобы ноги зимой не мерзли и приклеил на место всякую мелочь 



Вы ведь спросите "а что за чудо-тряпочка на полу". Это - самоклеющаяся лента дня книжных переплетов из специального-магазина книжных переплетчиков (сам в шоке, что такие существуют). Она клёвая, её вообще никакими зубами не отодрать. 
Ну и раз уж особо внимательные запалили,какого цвета будет кузов, то вот вам ещё пару фоток для пущей интриги...