pozi.tiff

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Выходные были длинные и удалось выкроить время на хобби, отчитываюсь:
 
Почти готовы фары.
Сделано самое сложно - отражатели. Поскольку фары в решетки упираются в кузов, который пришлось сильно подточить.
 



 
Отражатель сделаны из листового пластика 0,3мм путем, как бы это сказать, вытягивания))
Подробней об изготовлении:
 
 
Поскольку это все таки больше шоукар решил немного поморочиться электрификацией.
Пока сделана подсветка салона.


 
Очень надеюсь что эти тонюсенькие проводочки доживут до конца стройки.

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Выходные были длинные и удалось выкроить время на хобби, отчитываюсь:
 
Почти готовы фары.
Сделано самое сложно - отражатели. Поскольку фары в решетки упираются в кузов, который пришлось сильно подточить.
 



 
Отражатель сделаны из листового пластика 0,3мм путем, как бы это сказать, вытягивания))
Подробней об изготовлении:
 
 
Поскольку это все таки больше шоукар решил немного поморочиться электрификацией.
Пока сделана подсветка салона.


 
Очень надеюсь что эти тонюсенькие проводочки доживут до конца стройки.

Итак, S2000 закончена, сдуем пыль с еще одной темы.
Стройка в полном разгаре и уже выходит на финишную прямую. Но всё я вам не покажу, сохраню интригу 
 
 
Спойлеры:
 

 

 
 

 

Выходные были длинные и удалось выкроить время на хобби, отчитываюсь:
 
Почти готовы фары.
Сделано самое сложно - отражатели. Поскольку фары в решетки упираются в кузов, который пришлось сильно подточить.
 



 
Отражатель сделаны из листового пластика 0,3мм путем, как бы это сказать, вытягивания))
Подробней об изготовлении:
 
 
Поскольку это все таки больше шоукар решил немного поморочиться электрификацией.
Пока сделана подсветка салона.


 
Очень надеюсь что эти тонюсенькие проводочки доживут до конца стройки.

Давно не вел я социальную активность, но запил планируется редкий в наших широтах, так что встречайте!
 
Buick Electra 225 62' АМТ

 
 
 
 
 
Строить буду не популярную у нас тему тюнинга, LowRider.
 
 
 
Вот пару фоток для понимания, если кто то вдруг не теме:





 
Будет что то цветастое и узорами, рисунками, хромом, но без кастомизации подвески.
 
Вообще открывая коробку я планировал строить Сток, но....
 
 
 
 
И так были заказаны колеса. Они пришли, были примеряны и это стало началом стройки.
 

 
Колеса прекрасно встали в штатные места! Удобно что в этом Ките колеса на осях, причем в днище сразу имеются два набора отверстий. Что позволит в дальнейшем быстро менять высоту))) 

 
Фото примерки колес на разных сетапах:
 
обе оси в верхних отверстиях

 
Задняя ось в нижнем отверстии, передняя в верхнем.

 
Обе оси в нижних отверстиях.

 
Вообщем все очень классно, и ни чего пилить не придется. 
 
Ну и начал переделку слепой оптики.
 

 
 
Главное теперь не запороть покраску. А я это умею(запарывать).
 
Не прощаюсь. Следите за обновлениями.
 
 

УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
 
И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
И проект сдвинулся с мертвой точки.
Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
 
 
 
 
Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
 
Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 
З.Ы. По двигателю:
         Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
         Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
 
Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
 

Отдельную тему заводить ради "этого" не вижу смысла, поэтому расскажу здесь.
 
Однажды я выменял у @RBPencil набор:
 

 
 
И я должен вам доложить это самый настоящий AMT....  Полное дровище....
Облой и утяжены - ерунда! А вот то что он кривой и не стыкуется вызывает жгучее желание выкинуть "это".
Но я решил все таки собрать один, в качестве вызова самому себе.
 

 
На одно половинке надо нарастить 1.5мм амортов, иначе ось колеса не в горизонте. 
 

 
На двигателе нашпаклевать 2мм двигателя, не забывайте про размер этого байка. Еще заднее крыло править и править.
На фотке выше видно что я выбрал пластик на передней части рамы и завел выхлоп непосредственно в цилиндр, штатно там сплошная толстая перегородка куда упирается выхлоп.
Еще по переделкам: Заднее колесо посадил на ось вставную, и вилка тоже штифтуется после шпаклевки и покраски. Колеса склеины не по инструкции а со смещением, иначе получаются толстенные редкие спицы.
 
Вообщем мы с  "Сашкой" кое как это собрали.)
 




 
З.Ы. Второй мотоцикл из набора готов кому нибудь подарить.
 
 
 

Да,Леша,качество там не намного лучше ,но если победишь получится очень красивый автомобиль.Ты мой видел?Я делал лет 5 назад.

УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
 
И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
И проект сдвинулся с мертвой точки.
Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
 
 
 
 
Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
 
Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 
З.Ы. По двигателю:
         Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
         Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
 
Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
 

Отдельную тему заводить ради "этого" не вижу смысла, поэтому расскажу здесь.
 
Однажды я выменял у @RBPencil набор:
 

 
 
И я должен вам доложить это самый настоящий AMT....  Полное дровище....
Облой и утяжены - ерунда! А вот то что он кривой и не стыкуется вызывает жгучее желание выкинуть "это".
Но я решил все таки собрать один, в качестве вызова самому себе.
 

 
На одно половинке надо нарастить 1.5мм амортов, иначе ось колеса не в горизонте. 
 

 
На двигателе нашпаклевать 2мм двигателя, не забывайте про размер этого байка. Еще заднее крыло править и править.
На фотке выше видно что я выбрал пластик на передней части рамы и завел выхлоп непосредственно в цилиндр, штатно там сплошная толстая перегородка куда упирается выхлоп.
Еще по переделкам: Заднее колесо посадил на ось вставную, и вилка тоже штифтуется после шпаклевки и покраски. Колеса склеины не по инструкции а со смещением, иначе получаются толстенные редкие спицы.
 
Вообщем мы с  "Сашкой" кое как это собрали.)
 




 
З.Ы. Второй мотоцикл из набора готов кому нибудь подарить.
 
 
 

Отдельную тему заводить ради "этого" не вижу смысла, поэтому расскажу здесь.
 
Однажды я выменял у @RBPencil набор:
 

 
 
И я должен вам доложить это самый настоящий AMT....  Полное дровище....
Облой и утяжены - ерунда! А вот то что он кривой и не стыкуется вызывает жгучее желание выкинуть "это".
Но я решил все таки собрать один, в качестве вызова самому себе.
 

 
На одно половинке надо нарастить 1.5мм амортов, иначе ось колеса не в горизонте. 
 

 
На двигателе нашпаклевать 2мм двигателя, не забывайте про размер этого байка. Еще заднее крыло править и править.
На фотке выше видно что я выбрал пластик на передней части рамы и завел выхлоп непосредственно в цилиндр, штатно там сплошная толстая перегородка куда упирается выхлоп.
Еще по переделкам: Заднее колесо посадил на ось вставную, и вилка тоже штифтуется после шпаклевки и покраски. Колеса склеины не по инструкции а со смещением, иначе получаются толстенные редкие спицы.
 
Вообщем мы с  "Сашкой" кое как это собрали.)
 




 
З.Ы. Второй мотоцикл из набора готов кому нибудь подарить.
 
 
 

Отдельную тему заводить ради "этого" не вижу смысла, поэтому расскажу здесь.
 
Однажды я выменял у @RBPencil набор:
 

 
 
И я должен вам доложить это самый настоящий AMT....  Полное дровище....
Облой и утяжены - ерунда! А вот то что он кривой и не стыкуется вызывает жгучее желание выкинуть "это".
Но я решил все таки собрать один, в качестве вызова самому себе.
 

 
На одно половинке надо нарастить 1.5мм амортов, иначе ось колеса не в горизонте. 
 

 
На двигателе нашпаклевать 2мм двигателя, не забывайте про размер этого байка. Еще заднее крыло править и править.
На фотке выше видно что я выбрал пластик на передней части рамы и завел выхлоп непосредственно в цилиндр, штатно там сплошная толстая перегородка куда упирается выхлоп.
Еще по переделкам: Заднее колесо посадил на ось вставную, и вилка тоже штифтуется после шпаклевки и покраски. Колеса склеины не по инструкции а со смещением, иначе получаются толстенные редкие спицы.
 
Вообщем мы с  "Сашкой" кое как это собрали.)
 




 
З.Ы. Второй мотоцикл из набора готов кому нибудь подарить.
 
 
 

УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
 
И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
И проект сдвинулся с мертвой точки.
Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
 
 
 
 
Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
 
Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 
З.Ы. По двигателю:
         Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
         Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
 
Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
 

Отдельную тему заводить ради "этого" не вижу смысла, поэтому расскажу здесь.
 
Однажды я выменял у @RBPencil набор:
 

 
 
И я должен вам доложить это самый настоящий AMT....  Полное дровище....
Облой и утяжены - ерунда! А вот то что он кривой и не стыкуется вызывает жгучее желание выкинуть "это".
Но я решил все таки собрать один, в качестве вызова самому себе.
 

 
На одно половинке надо нарастить 1.5мм амортов, иначе ось колеса не в горизонте. 
 

 
На двигателе нашпаклевать 2мм двигателя, не забывайте про размер этого байка. Еще заднее крыло править и править.
На фотке выше видно что я выбрал пластик на передней части рамы и завел выхлоп непосредственно в цилиндр, штатно там сплошная толстая перегородка куда упирается выхлоп.
Еще по переделкам: Заднее колесо посадил на ось вставную, и вилка тоже штифтуется после шпаклевки и покраски. Колеса склеины не по инструкции а со смещением, иначе получаются толстенные редкие спицы.
 
Вообщем мы с  "Сашкой" кое как это собрали.)
 




 
З.Ы. Второй мотоцикл из набора готов кому нибудь подарить.
 
 
 

УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
 
И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
И проект сдвинулся с мертвой точки.
Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
 
 
 
 
Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
 
Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 
З.Ы. По двигателю:
         Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
         Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
 
Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
 

Отдельную тему заводить ради "этого" не вижу смысла, поэтому расскажу здесь.
 
Однажды я выменял у @RBPencil набор:
 

 
 
И я должен вам доложить это самый настоящий AMT....  Полное дровище....
Облой и утяжены - ерунда! А вот то что он кривой и не стыкуется вызывает жгучее желание выкинуть "это".
Но я решил все таки собрать один, в качестве вызова самому себе.
 

 
На одно половинке надо нарастить 1.5мм амортов, иначе ось колеса не в горизонте. 
 

 
На двигателе нашпаклевать 2мм двигателя, не забывайте про размер этого байка. Еще заднее крыло править и править.
На фотке выше видно что я выбрал пластик на передней части рамы и завел выхлоп непосредственно в цилиндр, штатно там сплошная толстая перегородка куда упирается выхлоп.
Еще по переделкам: Заднее колесо посадил на ось вставную, и вилка тоже штифтуется после шпаклевки и покраски. Колеса склеины не по инструкции а со смещением, иначе получаются толстенные редкие спицы.
 
Вообщем мы с  "Сашкой" кое как это собрали.)
 




 
З.Ы. Второй мотоцикл из набора готов кому нибудь подарить.
 
 
 

УХ!! Прошло 2 года!  Сдуем пыль с этой темы.
ВИП 2 года назад остановился на моменте что нужно было делать декали на кузов, планировал заказать у кого нибудь печать. Я пару раз садился за фотошоп, но дело не шло.  Потом дела, лето, другая коробка.... 
Однажды заказывая колеса на лоурайдер(бьюик) у того же продавца купил декальную бумагу для струйного принтера.
 
И вот осенью прошлого уже года, появилось вдохновение нарисовать декали.
И проект сдвинулся с мертвой точки.
Процесс я не фотографировал, все основные конструктивные доработки были освещены 2 года назад.
 
 
 
 
Модель в конечном итоге вышла на троечку, масса косяков.
Основной косяк вышел с декалями, они получились ОЧЕНЬ толстыми. Я конечно не пользовался Testors'вским лаком для декалей, а перекрывал TS13. Но вряд ли родной лак сделает их сильно тоньше. 
Да и легли декали так себе, приваривал Тамийным маркфит стронг, местами они пытались отойти уже после лакировки.
Из-за огромных ступеней на декалях полностью отказался от полировки.
 
Но с другой стороны я собой доволен, в том плане что довел этот проект до конца. На расстоянии 1 метра на полке смотрится хорошо и колоритно.
 
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 
З.Ы. По двигателю:
         Пожалел что купил и решил ставить этот мотор. Для меня это оказалось очень тяжелой ношей!  
         Установка его требует огромных объемов по перепилу всего и вся. К тому же я так и не нашел не в инструкции ни в интернете решений по тому как  крепит большую часть доп деталей.  Например вот этот усилитель к которому крепится радиатор, я его приклеим к аркам на эпоксидку, толщина клеевого слоя 3мм. Блоки электроники висят в воздухе на клеи...
Да и втиснуть его в подкапотку та еще морока.  Вообщем если вы не уверены что вы этого хотите, лучше не брать к S2000 мотор от HD.
 
Желающие покритиковать, не стесняйтесь! Жгите на все 100!
 

Привет парни!!! Вот финальные фотки, собрал свой первый грузовик, и скажу честно, мне понравилось. Модель строилась два года, результат на фото, всем приятного просмотра.  Решил выложить в готовых, так как до сих пор не могу понять как работает галерея