Tolibass

Продолжим каталог раллийных запчастей 
 
Раз уж взялся за детализацию кокпита, то надо и карбона добавить, подумалось мне. Взял и затянул в карбон все те детали, что в оригинале сделаны из него: подставки под ноги, ограничитель правой ноги водителя и блоки электроники. Подставки, ограничитель и педали - травление из набора HD. Стекло на блоке управления было сделано из пластика, как я писал в прошлом посте.
 
На главный управляющий блок была добавлена проводка и травленая защита тумблера (красная такая хрень сверху). Боковые крепления блока - тоже травление.
 

 

 

 

 
В наборе травления HD был в комплекте кронштейн для крепления какой-то кнопки, которая крепится справа от водительского сиденья, но самой кнопки не было ни в ките, ни в наборе HD. Пришлось делать самому 
 

 

 

 

 
Приборная панель готова. Собственно две секции слева со светодиодами - тоже травление. В ките дана неверная версия, которую я ни на одной фотографии прототипов с разных гонок так и не увидел  Откуда Belkits её взяли - очень интересно, может быть из головы придумали? 
Центральная консоль с красным дисплеем полностью сымитирована краской (пропорции получились конечно немного не те, но в ките окошко изначально было с такими пропорциями, поэтому пришлось исходить из того, что имеем). Почему-то в ките производители тоже не удосужились сделать декаль, а предлагают в инструкции оставить это место просто черным 
 

 

 
Ну и начинаем всё это добро устанавливать на свои законные места с заклёпочками кое-где  На фото можно увидеть уже установленные шуруповёрт и домкрат, которые идут в наборе, что безусловно очень оживляет кокпит 
 

 

Серия "пилотная".
Всем привет!
По просьбе наших коллег начинаю этот ВИП.
 
Составное название темы от Хасегавы и Ревелла (как и детали принимающие в стройке) ))), почему Хасегава дает в названии Тип2 для меня загадка, если что исправлю название.
По факту будет аля кастом версия данного автобуса.
Бампера будут американской версии.
 
И так.
Набор многим очень известный, многими любим, у меня коробка лежала почти два года на полке и дождалась своего часа.

В августе уже пытался что-то примерить, что-то даже поточил/срезал/углубил и это было сразу после покупки донора от Ревелла за смешные деньги у нашего коллеги (донором он стал для копирования части деталей, так что его постройка тоже будет но не в этом году наверно), так же приятель с работы года три назад купил себе версию ВАН от реввела, так что часть деталей (стекляшки, поручни) он мне отдал.
Вот какие делал копии.

 

 
Всякие допы и краску начал закупать два года назад и вроде всё купил что хотел. 

И так что мы тут видим.
1. металлостикер с евея (сейчас их нет в продаже)
2. Декаль от mr/Model планирую обшивку сделать,  пример найти сходу не получается (сохранить забыл фотографию)
3. Всякие допы из Финляндии багажник/окна "Сафари"/коврик/приборка и прочие. Часть применю в работе, а часть нет)))
4. Колеса, не будут использованы (в следующем обновлении покажу почему)
5. Краска Zero
6. Самоклейка. Тут ещё не решил какой цвет взять или флок ...
Вроде всё назвал.
 
Прототип есть только по цвету.

 
Как ранее сказал уже чуть поработал над набором. Опустил подвеску. Примерно на 7-8 мм, безфанатизма.

 
На кузов был наклеен пластик для молдинга, но он у меня полукруглый и красную линию по середине не сделать, стачивать желания нет совсем (банально боюсь запороть - это уже мои "тараканы"). Фальгой покрою или деку из набора приклею, до этого этапа еще далеко. Штатный тент (отлитый с кузовом) выпилен и выброшен (вроде) - буду ставить от ревелла.
Утяжены которые сам увидел убраны или нет @БОРЯН ?
Кузов пока в проявочном грунте. Далее будет ещё слоя два грунта помня какая Зеро агрессивная краска.

 
Ранее сказал что колеса будут из набора (если не подберу что-то ещё или кто-то не поменяет/подарит другие подходящие).
Тут можно понять что покрасил и зачем,  Если кто-то не поймет - даю подсказку "кантики". Вот как эта краска выглядит на деталях для понимания.

 
Стекла.
Ранее сказал что часть Ревелл. Это все боковые стекла (8шт). Штатное разрезал. Лобовое мне не нужно - там "сафари" будет. Боковые переднее с верхним стеклом оставляем. Хотя водительское наверно буду думать делать или как на Кармане имитировать опущенное, но тогда надо думать как форточку и верхнее делать.
Задние угловые и верхние от ревелла не подходят совсем, точить отказался (8 штук одинаковых не сделаю), а изогнутые просто не подходят по размеры и выпуклость большая. На фото видно  что оставляю.

 
 
Вот такое скрещивание буду делать. В планах закончить к осени (если повезет и из Чехии или через Сашу Пшеничного смогу заказать 2К лак от Зеро, сплешевский почти кончился и на такую площадь его не хватит точно).
 
Советы/пожелания/подсказки/фотографии по теме/тумаки за косяки - в этой теме не запрещены. 
Запрещён бессодержательный флуд от кое кого... 
 
 

На водительский ковш затянул 4 точечные ремни. 

Центровал по оси заднего кресла, вероятно сделаю ещё одну закладную под правый ремень

@Super_Sych  Супер! Сила в мелочах, особенно в тех которые видно. 

Праздничные выходные выбили немного из ритма, но салон я собрал




Сложно, конечно, сфокусироваться фотиком в этом хитросплетении каркаса безопасности.
Хотя, зеркалка не моя, пользоваться я её не умею, да и объектив у неё стандартный не подходящий для таких фото...

@StarSA Стас, спасибо! Давно где-то на форуме прочитал про такую технологию:
 
Берешь проволоку для бисероплетения (у меня 0,4 мм), плотно наматываешь её на круглый шпиндель нужного диаметра, расправляешь её в пружину. Затем берешь фольгу и сверху на полученную пружину её приминаешь. Потом придаешь нужную форму пружине. Фольгу можно на суперклей закрепить для верности.
 
Кто-то здесь или на дружественном форуме помнится делал так воздуховоды в салон GT или лемановского прототипа, только вместо фольги была фум-лента - оттуда идею эту и взял.

Давно не обновлял тему что-то. За это время полностью собрал шасси вместе с кокпитом. Буду публиковать процесс порционно, потому что фотографий будет много 
 
Начнем, пожалуй, с руля как главного инструмента в гоночном автомобиле 
 
Покрасил по инструкции, добавил от себя желтую полоску наверху руля, как в оригинальном автомобиле. Добавил травленую панель за рычагом КПП (её и не видно на фотографиях практически). 
Сделал имитацию проводки из черной проволоки Hobby Design 0,35 мм.
Добавил самодельные фитинги из провода от компьютерного шлейфа и сделал хомутки из термоусадки.
 

 

 

 
Покрасил огнетушитель и систему пожаротушения (по-видимому ). На огнетушителе стоят травлёные хомуты, на баллоне пожаротушения хомуты покрашены с помощь Rust-Oleum Mirror Effect (крутая краска, пригодится еще не раз при постройке Фабии).
 

 

 
Ну и конечно же куда без любимого всеми (не только раллистами) ручничка ?
 

 
Сделал провод для некоего вентилятора:
 

 
Сделал гофру из фольги на печку и добавил травлёное крепление. Почему-то производители решили сделать просто круглую трубу, хотя в оригинале на всех машинах там стоит гофра  Вот удивляют меня такие вещи порой - трудно что ли было сразу имитацию гофры сделать? 
 

 
Добавил проводку для экрана бортового компьютера и вставил кусочек пластика от упаковки шоколадных конфет для имитации стекла дисплея. Крепление дисплея - травление из набора Hobby Design , как и металлические заклёпки на нём.
 

 

 

Спасибо.
 
Окрашено





 
Дальше декали.

@Tolibass интригует! 

Продолжу:-)
Было несколько вариантов подвески, в итоге конечный вариант такой

 
Далее печать-примерка-склейка-окраска-везеринг.
Длинные части рамы не влезали в поле печати, пришлось делить на три части, а затем склеить боковинку в одну деталь.
Амортизаторы из трубок, примерка навесного.
 
Двигатель конечно тоже заменить бы, хотя бы верхнюю часть...

 
Окрашенная рама, подготовлена к везеренгу.
 

 
Базовая окраска колес, кромка шин осветлена.

 
Почти готовая рама:
Амортизаторы еще не стоят.

Спасибо Серёжа! Есть задумка одна ,думаю выйдет хорошо. )))

Готов на 99,9%
Осталось найти кто сделать травление логотипа на моторный отсек.
При скрещивании отошло лобовое стекло в правом верхнем углу (из-за дверных карт которые перекашивают рамку лобового стекла), восстановить его теперь думаю как, разбирать реально нет желания из-за сложности скрещивания. Печально это.
Добавил боковые стекла из прозрачного пластика на двери, оживил так сказать + спрятал щели между кузовом и резиновыми дверными картами. Еще пришлось смещать ручки подъемника стекла и открывания дверей приборка четко на них садилась. Одним словом 56го Жука уже боюсь делать из-за этих проблем.
Михаилу спасибо за боковое зеркало.
 

 
Ну чтобы не скучать (пока в конкурсе участвовать не могу) начал новую стройку - год евроавтопрома продолжается))))
Всем известный набор от Хасегавы.
 
 
Хотел делать ВИП первоначально, но что-то подумал что что тут нового я смогу показать и не стал его заводить.
 
 
 

Привет парни!  
В общем, продам  коробочку, всё новое, всё в комплекте, всё в отличном состоянии.  
Цену  дам в долларах ,так будет более понятно для всех. 
1Volkswagen Golf mk3   - 50$ 
По всем вопросам прошу в личку, по резервам пишите в теме. 
 

 

 
Всем хорошего дня. 
 
 
 
 

@NSFive  Спасибо! 

Металлик gold, смокер, и матовый лак. 
 

Ну вот и я решил тряхнуть стариной и поучаствовать в конкурсе.В запасах осталось всего два пикапа которые еще не заявлены в конкурсе.
Выбор пал на довольно уже раритетный кит от АМТ выпускавшийся в 1988-89 годах и больше не переиздававшийся.

 
Мой выпущен в 1988 в США.

 
И стоило сие чудо ....

 
Фото литников:




 
Пока нет ни какого прототипа и цветового решения,одно знаю точно что будет двухцветный в стоке и как всегда изкоробка.
Стройка пока двигаться будет не очень быстро  так как еще идет постройка грузовика с W.I.P-ом,но время еще достаточно ,думаю успею.

Диски задул в матовый, получилось довольно близко к желаемому результату, в идеале хочется более злую резину, Proxes, r888, re01r, будем пользоваться тем что есть, а есть только дорожная... 
Примерка салона, почти из коробки. 
Из замечаний: ремни ставлю чуть узковатые, широкий вариант, категорически не лезет в пряжки. 

Кулаки задней подвески



 
Задние тормозные диски


 
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками



 
Опора заднего антикрыла

@PETERSON Следующий шаг - это 3д модель расширения? 

Аккуратно получилось.
Я очень давно собирал такой только раллийный,прорезал решетку спереди,тебе конечно уже поздно но надо хотя бы оттонировать.

 

Приветствую всех!
За последние пару лет я собрал несколько моделей и сейчас созрел для того, чтобы их показать.
Начну с Camaro. Эту модель я  завершил летом 2018-го. Начинал за здравие,  закончил - за упокой. Тогда она мне показалась неудачной и я решил не делать финальную фотосессию. Недавно достал с полки, посмотрел и подумал, что все не так уж и страшно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Предпоследние пару фото пришлось взять из темы о постройке модели. Дело в том, что провода от фар спрятаны в багажнике, но за  это время крышка почему-то присохла намертво. Я так и не смог её открыть.
Кстати, уважаемые админы, тему можно  закрыть  
Спасибо за внимание. 
 

Спасибо за отзывы. С решеткой следующая ситуация: не углубил вокруг нее расшивку и теперь не знаю как лучше сделать. Сейчас вот так:

Привет парни! 
Пожалуй продолжим. 
Не скажу что сделал очень много, но всё-же работа движется. 
Так как с кабиной предполагаемый объём работ был завершён на этом этапе, то я плавно перешёл к кузову. 
Собрал всё в одно целое, некоторые детали не отличались ровностью, но сам кузов отлит одной деталью, и это помогло всё выровнять. 
 

 
Далее с заднего борта сточил фузовский логотип. 
 

 
Вырезал всё лишнее, в плане имитации дерева. 
 

 
Для настила, буду использовать экзотическую породу дерева, а именно африканский орех, он сам по себе имеет приятный оттенок, и не требует дополнительных обработок, и под маслом будет очень достойно смотреться. Разложу дощечки с разницей в оттенке, что подчеркнёт стыки. 
 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего дня.! 
 
 

Всем привет. Закончил еще одну модель. В основном из коробки, только добавил немного сеточек травленых и ремни. Кит приятный, но есть несколько моментов. Первое, заднее правое колесо "смотрит" немного не туда, не параллельно продольной оси авто при виде сверху. Обнаружил это уже на финальной стадии сборки и оставил так. В принципе не критично. Второе, одеть кузов на днище оказалось той еще задачей. Прям как в устоявшемся выражении про сову и глобус. И еще остекление не совсем на место стало, небольшие зазоры между передними стойками и остеклением остались. С моей стороны, как всегда, косяков хватает, в следующий раз буду стараться сделать лучше. Спасибо за просмотр.

Спасибо, Анатолий
 
У меня малюсенькое обновление. Сидел ночью работал и решил попробовать сделать верхние рычаги из латунной трубки (клеил на суперклей с содой). Получилось вот так.

сделаю ещё аморты и, видимо, рискну и распилю подвеску... Нижние рычаги не буду трогать.