Silent123

Готово.

 

 

 

 

 

 

 

 

 
#DJEDI@automodelist20xx
#tuning_2025@automodelist20xx
#kino_2025@automodelist20xx
#nissan@automodelist20xx Сделал два видоса: https://drive.google.com/file/d/1qDchu6BfkK7dzIkKa7PLsQJ5dYkTF_gh/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1EXC1ho52X6qwEqFiYTDSDQW5oMLSf5SV/view?usp=sharing    
 
 
 

Часть 10. Окончательный монтаж.
Ну вот и провел я практически целый день за моделью. Рассказывать особо не чего, просто покажу немного фото процесса чтобы вип перед финальными фотографиями имел логическое завершение) 
Как я и ожидал, все сложности набора возникли на этапе окончательно монтажа, уж очень не охотно встают на место многие детали. 
Рычаги подвески пришлось подтачивать уже вклеенные по месту, на вклейку заднего антикрыла ушло часа 2 с отборным матов итд итп))
 
Диодные фонари - покрасил черным, диоды/лампы выделил серебром, прозрачный клей под УФ, смоук, футура
 

 
Всякие мелкие тяги от корпуса к днищу и монтаж заднего антикрыла
 

 

 
Резина с двух сторон в декалях и под матовым лаком, устанавливаем на болид. Прощу прощения за пыль, от подточки смолы по месту очень много мусора
 

 

 
На месте переднее антикрыло
 

 
Антенна дана 3д печатью, хоть она и аккуратненькая, но настоящую металлическую проволочку ничто не заменит) 
 

 
Модель закончена) Осталось стряхнуть всю пыль, кое-где подкрасить всякие крошечные моменты и на финальную фотосессию)
 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 
 
 

Часть 9. Время днища)
По отдельности почти все детали готовы. Чтобы соединить верхнюю часть болида с днищем осталось сделать 3 вещи: руль, сиденье и выхлоп. 
Начнем с выхлопа. Изучив фото пришел к выводу что ближе к двигателю труба отожжённая с фиолетовым нагаром, а ближе к выпуску уже просто металл .
Последовательность такая: серебристая база, потом клиры: коричневый, желтый, фиолетовый, красный, синий. Затем чуть чуть пигмента и каплю черной смывки внутрь трубы. Также труба сварена из кусков и имеет видимые швы, их тоже постарался имитировать
 

 

 
Следующим номером программы было сиденье водителя. Фото ковша у Феррари так и не нашел, зато нашел видео как выглядит у Мерседеса, долго не думал так и повторил. Карбон, вставки (текстурная краска) и небольшой подпопник. Сначала начал мучаться с травленными ремнями, сам не знаю зачем, потом вспомнил что есть тканевые, на них и остановился
 

 

 
Самое большое разочарование кита на данный момент - отсутствие декали на руль, рисовал кистями, не супер, но с другой стороны для детали размером 15 мм пойдет, немного похоже - уже хорошо)
 

 
Далее нанес на ремни декали и сиденье готово. После этого установил на место все три детали и можно ставить днище
 

 
Перед этим поставил на место все рычаги спереди и сзади
 

 
Ну и днище на болтах)) Каюсь, деревянную планку на днище делать не стал - тупо не успеваю(( 
 

 
Ну и осталось совсем немножечко, совсем чуть чуть)))
 
 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

Небольшой апдейт на финишной прямой
 
Залачил кузов

 

 
Насверлил отвэрстий в днище и раскидал всевозможных гаек и болтов.

 

 

И так товарищи.. я его победил...
Финальные фотографии. Ремонты квартиры, переезд, обустройство прошло, Халтур нет, вот и занимался им медленно и верно, совместно с конкурсной работой. 
 
Три года, так долго ещё у меня точно не было.....
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Серия седьмая. Финальная
 
Подошла стройка к финальным фото.
Итоги.
1. теперь знаю что хромовые деки надо класть на лак
2. хром от HL имеет право в применении (для меня это точно только тонкие молдинги или набивать руку при работе с ним)
3. лак от HL мне понравился.
4. АМТ в топку. дрова. Но что смог сделать с ними то и получилось (доволен на 70%), стыкуемость отдельных деталей это просто беда.
5. Косяки вижу и знаю, они на лицо.
 
Видео тут
 
Вначале с открытым верхом (снимал вчера). Крышу потом приклеил, и видео только с крышей (снимал сегодня). 
С лобовым стеклом вышел казус, хотел скрыть толкатели, и приклеил так что бы их не было видно. Но при "женитьбы салона и кузова" его надо выше поднять, иначе не собирается. В спешном порядке воскресенье пришлось его подымать, и их теперь видно (чертов АМТ).
 
На втором фото не косяк, это боковое стекло так преломило молдинги на двери водителя, оптический эффект.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Часть 8. Стремимся к финишу. Судьба в руках СДЭК.
Всем привет! Увы, финишировать двумя Феррари не выйдет, болел 2 недели и как то было совсем не до моделизма. В выходные вернулся в наши стройные ряды)
Так как времени осталось совсем мало, решил добивать этот болид, 458 бросать) Фотографировать особо нет времени, но так урывками и не связно покажу вам кое-какие моменты.
Сборка тормозных механизмов. "Оперение" состоит из множества мелких деталей. Технология везде одна - все карбоновые детали были покрыты глянцевым лаком, зашкурены/заматованы 3000 шкурочкой и сверху матовый лак. 
 

 
Передние и задние тормозные механизмы и все "оперение" в сборе:
 

 
С декалями на колеса приключилась беда - производитель дал 4 кружка кислотно зеленого цвета одинаково диаметра, а диски по факту разного. На передние все легло как к себе домой, а вот на задние декаль натянуть я не смог, так как центральное углубление там больше, пришлось красить.
 

 
Резина имеет центральный шовчик и хотелось ее чуть чуть заматовать по плоской части, тут все стандартно. Правда получить равномерный износ получилось далеко не сразу, два раза высаживал аккумулятор, но в итоге, вроде, добился)
 

 
На резину нанес декали, позже пойдут под матовый лак
 

 
То, о чем писал выше - матуем и под матовый лак. Ну и дальше начал собирать готовые детали. Первой деталью установленной на кузов болида стало Halo, оно же защита головы пилота, а потом начал ставить рычаги, и вот тут то и ждал меня сюрприз, сколько проверял, сколько примерял, левый верхний рычаг встал, а правый....правый я сделал вверх ногами) Надпись #WeRaceAsOne оказалась снизу, как так не знаю, мистика да и только))) Тут же обратился в одному из спонсоров нашего конкурса Юрию Колокольникову, на следующий день он любезно отправил мне новую декаль, вот жду, СДЭК не подведи, счет буквально на часы!)))
 

 
Торжественное начало монтажных работ)
 

 
После печали с рычагом начал спешно ставить все детали кузова на место, чтобы проверить не напутал ли еще что-нибудь, удивительно, но все оказалось хорошо))) 
Установлены зеркала заднего вида и все возможные крылышки, камеры итд итп
 

 

 
Надеюсь успеть до конца недели и порадовать вас еще хотя бы одним постом по сборке.... 
 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 

Часть 6. 
Начал наносить спонсорские декали на кузов болида.
 

 

 

 

 
Также закончил работу с декалями на заднем антикрыле
 

 

 
Изготовил из 0,2 мм проволоки крюки для крана-подъемника на котором в случаи аварии или поломки болиды увозит эвакуатор. 
В наборе производителем даны какие то нелепые плоские широкие детали фототравления которые и близко не лезут в отверстия под них)
 

 

 
Ну и сразу по месту их покрасил в цвет кузова
 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx
 
 
 
 
 
 

Работа идет. 
На днище вырезал выхлоп, с дверей сточил дефлекторы.
Чтобы сделать передние колеса поворотными использовал детали от модели Фуджими, со стоек срезал кулаки и приклеил к ступицам от Тимии, поворотную тягу удлинил трубкой.
   
 
Для тамиевского днища изготовил дополнительные верхние рычаги передней подвески и нарастил нижние. При этом сначала приклеил верхние рычаги поверх мест приклеивания деталей А13, А14, чтобы сохранить высоту подвески, и только потом срезал эти места с днища. В сборе с салоном рычаги будут опираться на амортизаторы детали А5, обеспечивая жесткость подвески.
   
 

 
Далее занялся стыковкой тамиевского днища с фуджимовским кузовом. Заднее крепление у наборов аналогичное, а переднее решил делать с отверстиями для штырей на днище. Для этого на бампер изнутри приклеил 1мм полосу с двумя 1мм контактными площадками.
   
 
   
 
Потом занялся бампером. По легенде, в первом заезде по озеру Хаммонд налетел на сугроб, сломав губу на бампере и потеряв крышку противотуманки. 
Вырезал окно под установку ПТФ, из листового пластика изготовил внутреннюю часть бампера, а также подготовил посадочное место для нее в бампере кузова.
   
 
Доработал форму воздухозаборника на капот. У Фуджими он дан каким-то обрезанным, добавил поперечину спереди.  Отдельно сделал перегородки для удобства покраски. Также изготовил направляющюю интеркулера, которая должна находиться под воздухозаборником.
      
 
   
 

 

 

 
Из 0,5 мм листового пластика изготовил защиту двигателя.

 

 

 

Всем привет, закончил сборку модели ягуара мк 2. Собирал гражданскую версию из гоночной. Отличия там не большие, но есть: сидения передние, руль, наставки на задние крылья арок колес, двигатель немного, может и еще что по мелочи. Кит оставил приятные впечатления несмотря на свой возраст, но тамия есть тамия. Но возраст о себе дал знать все таки, деки были в трещинах, применил жидкость декаль фильм от микроскейл для восстановления декалей, также высох клеевой слой на металлостикерах (молдинги и шильлы), которых в ките много. Вот с ними пришлось повозиться. Китовые колеса диски мне не понравились, в целом неплохие, но смотрятся игрушечно, имитация спиц так себе, заменил их печатными, делали на заказ. Добавил проводки, ремней в салон и травленые дворники, наконечники на выхлоп, вроде все. Краска от хоббилинк цвет бритиш рейсинг грин.

Часть 3. Розовенькая
Начнем с того, на чем закончил в прошлый раз. Днище покрасил в черный. 
 

 
И приступил к нанесению карбона. Карбон как и весь от HobbyDesign отличного качества, толстенький, хорошо тянется, никаких пока вопросов к форме лекал, единственный его момент - совершенно несуразно выглядит до покрытия лаком, что, собственно, и видно на фотографиях. После лака все будет идеально!
 

 

 
На кузове завершил устранение всех моментов описанных ранее, 0,4 мм сверлом углубил места всех клепок. На оригинале они все черного цвета. Производителем кита предлагается в наборе клепки травленные, причем явно большим диаметром чем посадочные под низ, честно говоря не вижу в этом особого смысла, так как в жизни и в том и в том случае это будет просто черная точка, и размер 0,4 мм идеально соотносится с масштабом (фото до углубления)
 

 

 
Далее кузов был загрунтован розовеньким грунтом для получения потом красивого красного оттенка
 

 
Из основных моментов указанных во 2-ой части. 
1 - переход от плавника к кузову сделал плавным 
2 - воссоздал недостающую деталь
3 - вывел вставки как в оригинале
 

 
Так как не имею представления как выглядит оригинальный цвет 23-го модельного года, вместе с кузовом покрасил карточку для подбора базы, в данном случае подложка меня не интересует, интересует как на розовом получатся разные оттенки красного, а цветов FERRARI у меня много) 
 

 
Ну и на последок - были загрунтованы без какой либо обработки все детали набора, обработаны и загрунтованы повторно - готовы к дальнейшей работе
 

 
#lmiha_311024@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#formula1_2025@automodelist20xx
#ferrari@automodelist20xx

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Приветствую всех! Давно ничего не публиковал . Решил поддержать конкурс вне зачета, по согласованию с администрацией и продолжить стройку модели Porsche 935 "Martini" от Tamiya в масштабе 1/12. регистрируюсь в Категорию "Автоспорт" и подкатегорию "Минздрав"(если допустимо) вне зачета.
К сожалению не удалось довести начатое на прошлом конкурсе, вынужден был переключиться на другие задачи, но увидев заявку другого участника с аналогичной моделью, воспрял духом и загорелся довести сборку до финала. С момента последнего обновления некоторое количество работы было все же выполнено, но это больше черновая доработка, подгонка и т.д. Материалы так же опубликую позже. Однозначно опредалился какую версию хочу собрать еще во время прошлого конкурса, но держал интригу. После некоторых колебаний, решил собирать самую, как мне кажется, "аляпистую версию" - шасси под номером 935001, с одинарными фарами, голубой "губой бампера", колпаками только на передних колесах, и самое главное, под стартовым номером "4". Такая ливрея не представлена в наборе, по этому в свое время заказал декали у Юрия Колокольникова. В общем с новыми силами снова в бой, любопытно будет посмотреть за прогрессом коллеги с аналогичным набором, с применением печати. Я же продолжу сборку с применением доступных мне технологий.
Всем успехов!

Игнатов Михаил , Москва
42 года
 
ПС: В VK опубликовал пост неделю назад. А на формуме продолжу существующую тему.
 
!!!! Прошу администрацию перенести тему в соответствующий раздел!!!!


#silentedition_ds00ff@automodelist20xx
#autosport_2025@automodelist20xx
#minzdrav_2025@automodelist20xx
#porsche@automodelist20xx
#внезачёта@automodelist20xx
 
 
Состояние набора на момент подачи заявки ниже

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

Всех приветсвую! Представляю Вашему вниманию собранную модель Porsche 911 Turbo 88. Это простейший кит от Tamiya в масштабе 1:24. Собрать хотел давно, применив декали от Квинта студио. И не так давно на Авито увидел в продаже интересный экземплр 930 Porsche в интересном цвете, что мне очень понравилось и я решил собрать модельку в похожей стилистике.
 
Вести Вип не захотел, но фрагменты постройки с пояснениями оставлю под катом.
 
Финальные фото представлены ниже. Приятного просмотра
 

шикарный порш, за покраску бамперов отдельный респект - крайне неприятные места)
 

Класс! Продолжай в том же духе! Педали зачётные! Не зря время потратил.
Краску на кузов сам мешал?
А что случилось с краской для салона? Не нашёл бордо?

Отличная работа! 

Аккуратно получилось, сиденья клевые. А декали не планировались?