boxer

Эх....выбили меня из колеи испорченные декали. Несколько дней к модели не подходил.
Ладно, с хандрой вроде разобрался, пора обновить тему.
Закончил мотор на днях. 

С Днём Рождения!   
Здоровья, Счастья и всего наилучшего!

Доброго Здравия, Коллеги!
Выбрал время, вышкурил и привел в порядок кузов. Теперь можно красить.
 







Остальное, нарезано, обработано, также, ждет времени и покраски. 

На авито появилось очень заманчивое предложение, не смог пройти мимо.

Теперь бы научиться останавливаться )))

Заменил на колёса от Тамия МВ CLK DTM 2001. 
 
Так как заменённые колёса больше стоковых, то я не парился касательно стандартного положения колёс. Но смещение точно есть. Скажу так: это европейские «сборщики» собирают «четко из коробки», Мы - русские - собираем «со смекалкой», поэтому нашим это не грозит))




все дело в том, что я тоже не знал как она в оригинале, поэтому свёрлами на 1мм соответсвенно каждому отверстию  увеличил «дырки». Не стал дальше заморачиваться

Приветствую всех форумчан, я закончил сборку нового кита от NuNu. Использовал фирменное дополнение - достаточно полезное: помимо травления есть Материал для ремней безопасности и карбоновые выкройки. Что не понравилось:
1. Очень много облоя и утяжин на кузове
2. Декали приятные, но очень толстые
3. Колеса в наборе
4. Табачные декали даны ПОБУКВЕННО! Идиотизм! 
 
Но, в целом, я бы рекомендовал. 
 
Из «своего» привычного: 
1. Заменил колеса полностью: пришлось заужать диски и резину, а так же сточить  угол для отрицательного развала 
2. Наконечники выхлопа заменил
 
 

Заготовка-то хорошая, спицы уже вполне масштабные, но литье с небольшим смещением.  Пара вечеров с ножиком и спицы становятся еще тоньше.

Ну что же, первое обновление. Более менее разобрался с колесами.
Штатные колеса собираются из двух половинок и как есть монтируются на ось, но с внутренней стороны есть выступ, имитирующий тормозной щит и он отлит вместе с колесом. Для передних колес это не приемлемо, т.к. все это видно и добавляет игрушечности.
Решено сочинить самотоятельно тормозные щиты. В первую очередь удаляем имитацию на колесах.
 
На следующей картинке думаю понятно что я имел ввиду. Слева штатное колесо, справа после проточки и заготовка тормозного щита.

 
А тут уже с ступицами.

 
С другой стороны выступы имитирующие болтики удалил и засверлил отверстия под шпильки.
 
Гаечки тоже заготовил

 
Спицы обточил до приемлемой толщины. Что-то хорошо вышло, что-то не совсем, но в финале будет хорошо.

 
Диски окрасил, резину поставил, добавил соски для подкачки от Top Studio. Примерил гайки и колпаки. Решил все же ставить на передние колеса колпаки, а на запаску и заднее поставлю гайки.

 
Продолжаем с тормозным щитом. Тормоза будут механические, т.е. тросиком. Заготовил мелочевку для реализации идеи.

 
И вот так выглядит в сборе. К натяжителю подойдет тросик.

 
И пара картинок покрасивее 

 

 

 
Движемся дальше..
 

Ой ой как мне все нравится  
П.С. Гофра выглядит как торпедный отсек 






 
Скайлайнер тоже нарядно выглядит на тестовой сборке. Вот вроде радикально он не лучше тамии, но в деталях интереснее, за счет чего общее впечатление куда приятнее








 
Для меня обе однозначный мастхэв

Как доделаю сделаю хорошие фото.

Подзатарился маленько перед НГ. Спасибосы @San43zZ за то, что позволил себя ограбить)))
От грусти, что 8 коробок зависли на HLJ

Друзья, не часто такое происходит, но не так давно появилось новое производство автомоделей в США - Salvinos JR Models. Коллектив небольшой, ребята выбрали направление классического наскара и выпустили ряд интересных оригинальных китов.
С их продукцией можно ознакомиться на сайте https://salvinosjrmodels.com/
Быстрая гуглежка показала, что на амазоне можно приобрести их киты за более менее адекватный прайс. 

Первая мысль - сделать модель в упрощённом исполнении, по типу дайкаста. Может быть в будущем добавлю тормоза.

 

 

Сегодня красивая дата для начала нового ВИПа. В течение долгого времени не хотел его начинать, но похоже, что я созрел. Идею постройки актуального автомобиля первых лиц государства я вынашивал уже давно. Даже выкупал все выпуски журналки Hachette под названием "Легендарные советские автомобили" с лимузинами советской эпохи, чтобы потом поставить рядом продолжателя рода отечественных лимузинов. Вполне вероятно, что этот ВИП на долгие годы пополнит ряд моих незавершённых строек, но прошу меня за это не казнить. Буду пытаться его завершить при жизни, а там как получится.
Пока только зачатки матмодели.

Итак, двигатель готов. Это, наверное, самая сложная часть модели, поскольку содержит самое большое количество металических деталей, особенно длинных и тонких, вроде шлангов и трубок. И большая часть этих деталей была деформирована при хранении и транспортировке, поэтому пришлось все эти детали гнуть и подгонять по местам. Но, в целом, вроде, получилось неплохо.








 

Испробовал все возможные варианты прорезания отверствий исходя из наличия инструмента. Получилось так себе, но раз деталь не захотель выкинуть в урну, значит на твердую троечку потянет. Жаль нет натфеля подходящего размера и формы.
 

Посмотрим как будет под краской смотреться

Просматривая в очередной раз продаваемые модели в интернете я наткнулся не то на 7-ой, не то на 9-ой странице на магазин в Сургуте, в котором были в наличии очень редкие сейчас модели мотоциклов. Сначало я подумал, что их как обычно забыли убрать из ассортимента. Решил связаться с ними, мало ли, вдруг повезет.
В итоге, сегодня забрал их, родненьких...
 

Продолжаю работу над двигателем. Сейчас он готов процентов на 80. Очень много времени тратится на подгонку металлических деталей из-за их деформации при хранении и транспортировке, а также на рассверливание ВСЕХ монтажных отверстий.

Иван, нах тебе это надо, если собираешь для себя и глаз радуется? Покрась все аэром, остальное кистью, потом маленький загайдинг и все.... чем так заморачиваться....

@Scale Motorsport  , задний тормозной цилиндр вместе с бачком, заднее крыло, корпуса топливных фильтров отлиты из прозрачной смолы. Сами фильтры (фильтрующий материал) напечатаны на 3D-принтере. Имитация тормозной тяги заменена на более похожий вариант. Доделаны тормозные суппорты - изкоробочные диск не обхватывают с обратной стороны. Немножко перекроена схема членения рамы на половины. Теперь после вставки маятника места разъема поперечин незаметны. Ну и мелочи всякие в виде клемм на аккум, замена заводского хрома на алклад и т.д.

Попробуй вот так http://sculptandpaint.com/threads/glaza-v-tri-kasanija.1071/

Привет всем!
На днях получил коробочку.

Tamiya, 1/12
 











 
Не без приключений сборка прошла )
 
 
Вообще, ковидный год продуктивный на модельки вышел - аж 3 штуки. Давно такого не было.

Здравствуйте, Уважаемые Коллеги!
Выходные, руки чешутся,  первично обработал кузов, приклеил "морду", углубил всю расшивку.

Неожиданно купил себе Тестароссу )) Главной причиной, наверное, стало то, что в комплекте прилагался набор травла.