boxer

Пришло время открыть новый раздел в постройке Ситроена. Теперь плотно занимаюсь конструированием и изготовлением деталей подкапотного пространства.
Данный набор DS21 разработчики фирмы Ebbro получили методом трансформации предыдущего своего набора DS19. Как они это сделали мне не понравилось, хотя к раннему набору у меня нет таких глобальных замечаний. Кит DS19 представляет собой копию самой ранней генерации Citroen DS с глушителем, расположенным спереди под запасным колесом. Позже глушитель переехал под передние сиденья, изменился воздушный фильтр и появилась масса изменений. Двигатель с трансмиссией на модели DS19 выполнен правдоподобно, упрощён, но имеет правильные технические нюансы. Впоследствии настоящий Ситроен подвергся рестайлингу первой генерации, а ещё позже появилась вторая генерация со сдвоенными фарами под стеклянным колпаком. Её и перевели в модель, и судя по рулю и торпедо, выбрали последнюю модификацию. Двигатель с трансмиссией в наборе полностью переехал в DS21 от DS19, за исключением приёмного коллектора и воздушного фильтра. Каким образом на модели появились спортивные штаны 4в1 не понятно, хотя должен быть коллектор 4-2-1. Коробка передач нового образца появилась ещё при первом рестайлинге и на ней установлены вертикальные суппорта тормозов, взамен горизонтальным. На модели тормозные диски имеют диаметр 10 мм, а на  DS21 имеют диаметр 300мм (12,5 мм в масштабе). Подверглись изменениям и кожухи днища спереди, поддон двигателя должен быть не закрыт, а вентиляционные каналы тормозов должны заканчиваться окнами перед балкой. Всё это не было отражено на модели, хотя бы схематично, хотя днище уже другое.

 

 
Поразмыслив, решил глобально заморочиться и исправить все недочёты, вернее всё сделать заново. Начал с мат. моделирования силового агрегата. Сложный этап создания системы позиционирования фотографий для фогограмметрии позади и остаётся рисование, с этим попроще.

 
Начал с рисования КПП. Для своей модели выбрал пятиступенчатую трансмиссию с ручным селектором. После построения, выращу её на 3D принтере.

@Dina, @valek, спасибо!
@yura1961, Юрий, спасибо за замечания. Кузов действительно чуть-чуть кривой (мой косяк — во время сушки перегрел и его повело, а назад никак не встаёт. Хотел поправить уже на покрашенной, но боюсь, да и живьём не очень заметно это, если не знать).
Вот так видно винт хорошо

 
По поводу дворников — мне тоже кажется, что мелкие, но они и на оригинале смешные какие-то.

P.s. Всё-таки попробовал погреть. Стало лучше, вроде.

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию финальные фотографии с моей стройки.

WIP здесь

Я очень рад, что принял участие в этом конкурсе и дополз до финала. Буквально за пару дней до дедлайна все пошло не так, и в какой-то момент я уже готов был отступить, но потом все-таки как-то доделал эту машинку.
Изначально планировалось сделать все из коробки, но потом меня понесло на кастомную подвеску, а следом и морду tilt front-end (с ней и возникла проблема в самый последний момент, но, слава богу, получилось сделать, что хотел — откидной механизм с подшипниками). Кроме того, сделан деревянный пол (шпон, покрытый морилкой и лаком) с рейлингами, добавлены травленые диски, провода зажигания, трубки тормозной системы, амортизаторы, рулевая рейка, всяческие болтики и т. д.

Буду рад советам и критике.

Все приятного (надеюсь) просмотра и удачи!


Естественное освещение






 


















Искусственное освещение
 











 


Детали


























 
И совсем чуть-чуть креатива








 
 
 

Всем привет!  Занялся грузовым отсеком.  На плоские основные борта из миллиметрового пластика добавил каркасы из 0,5 для рельефа.

@Kryptonyte Это работа Валеры Маширова. Брат строил матмодели и точил детали на ЧПУ, я помогал выращиванием.

Финальные фотографии.
Процесс тут
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот и финальный фотосет. Процесс постройки описан Тут
Прежде всего хотел бы поделиться впечатлениями о конкурсе и постройке. Воодушевило количество заявок на участие, жаль что далеко не все дошли до финала. Срок 6 месяцев меня более чем устроил. Сройка шла без напряга по времени и можно было делать значительные паузы по различным причинам без ущерба процессу. Сам кит был выбран достаточно "дровяной", но в запасах на тот момент альтернативы особенно и не было. Участие в конкурсе для себя рассматривал как некую тренировку после длительной паузы, так сказать, размяться плюс попробовать новые технологии и возможности. Процесс показал в каких областях есть пробелы и над чем нужно еще поработать. Процессом и результатом крайне удовлетворен!
Всем участникам спасибо за компанию, было интересно. Всем финишировавшим успехов при судействе!

А теперь, наслаждайтесь картинками. Увидимся в новых конкурсах или WIP!
 

  
 
 
Немножко фото из стройки.

 
При натуральном освещении.
 

 
Фото с имитацией дороги. На природе, к сожалению, пока не получается отфоткать.
 
 

Tameo 1/43
Lotus 79
Ronnie Peterson 
Grand Prix Francia 1978
 

Обрисовались обтекатели

Получил остатки из Японии, практически все. Завязываю с закупом крупного антиквариата, дешевые лоты все реже и реже и курс все выше и выше. Ехало все это 53 дня. Мультимедийные мотики, прям очень нравятся и влекут к постройке:)
 

Сегодня немного.  Нарезал заготовок для оформления кузова:

Всем спасибо за поддержку!
Не, не, не, там у них т̶а̶б̶л̶е̶т̶к̶и колёса огромные и в большом количестве, такая терапия мне не нужна.
В связи с сегодняшним переездом в общую палату медсестра не делала укол витаминкой в голову и я воспользовался ситуацией  Вчера, разместив сравнительные фотографии, обнаружил, что у меня слишком опущены уголки фар у капота и образуется большой клин на панельке крыла под фарой. Вот, уже на правом крыле подправил:

 
Не могу себя заставить закрывать глаза на неточности в характерных чертах автомобилей, ловлю эти десятые доли миллиметра. Краем уха от докторов что-то слышал про диагноз " Профессиональная деформация личности" 

Ну что же, финальное обновление и закрытие темы.
На мелочи оставалось несколько дней, но основная работа не позволила завершить модель раньше.
И так лишь пара слов по процессу и финальные фото под закрытие. Фотосет для галерее будет позднее.
 
Из доработок. Пришлось изготавливать недостающий фрагмент пола кабины, т.к. в ките он просто не предусмотрен.

 
Так же решил положить в кузов немножко наполнителя. За основу брал детали из кита и чуть доработал.

 
Еще немного о мелочах

 
И финальные фото

 
 

Особо расписывать уже времени нет.
На последней стадии возникла огромная проблема с капотом. Пришлось быстро что-то придумывать.
 
В общем, вот так получилось

 
Наконец-то у меня есть одна собранная модель) Я очень рад!

С завершением! 

Ну вот Всем добрый вечер! 
То что было сделано за вечер. Пишу последнее обновление, и пью чай как и планировал ))) 
Установил ванну салона.
 

 
Сделал молдинги и установил стёкла. 
 

 

 
Сделал потолок из бархатной бумаги. 
 

 
Установил кабину на раму и вклеил радиаторную решетку, поместил таблички под капот. 
 

 

 

 

 
Мелочёвка,  такая как ручки, горловина,  бампера, дворники, заняли своё место.
Ну и несколько финальных фоток. 
Есть моменты, но уже всё останется как есть. ))) 
 

 

 

 

 
Вот и всё. 
Всем приятного просмотра. 
Спасибо всем кто принимал моральное участие и оказывал поддержку. 
Поздравляю всех участников конкурса. 
Всем приятного вечера ! 
 
 

Поздравляю! 
Здоровья, Счастья и Удачи во всём!

И снова здравствуйте!
Вот и подошёл к концу увлекательный конкурс пикапостроения. Планировал к финишу покрасить кузов, поэтому стал применять методику Вовки Тридевятова при работе над передом. Его метод, конечно, облегчает жизнь, но приводит к какой-то неудовлетворённости проделанной работой. Посему я вовремя опомнился и решил строить модель по нормальному. Построил в 3D новые передний бампер, фартук и добавил резинку между крыльями и бампером, она же у меня и его кронштейн.
 
Далее все спроектированные детали выточил на ЧПУ фрезере и установил на модель. К подсборке бампера и капоту подогнал крылья от Ebbro, начал выравнивать их поверхность и зазоры, временно задул грунтом.

 

 
Ну и вот результат в сравнении с настоящим автомобилем и собранной моделью Ebbro от Каропки.

Рендер 3D модели.
 

Подсобранная модель.
 

Дед валит.
 

Модель от Каропки.
 
Результатом проделанной работы я доволен, как и участием в конкурсе. Далее планирую заняться наполнением моторного отсека, при первом взгляде там весело у японцев получилось. Надеюсь меня переведут в другую палату и там я продолжу. Грузовиками не интересуюсь, поэтому вам я ещё понадоедаю 

Приветствую!  Вырезал заготовки расширителей, согнул в кипятке, начал приклеивать на места.


Сверху забъю пустоты 2К шпаклей.

Крутобл! Качество уровня Фуза)

@AeroMax @servas74  Спасибо парни!  
   Проволока 0.35 мм и сверху матовая черная краска.  На полу флок, уложенный на ПВА. 
 
И всем привет!  
Вчера сидел до поздней ночи, и уже обновиться не было ни сил, ни времени. 
Сегодня после работы, остаётся последний вечер. 
Вот что уже сделано. 
 
Отполирован кузов. 
 

 
Грузовой отсек получил матовое покрытие, и настил. 
 

 
Задний борт получил эмблему в цвете синей части флага ( примерно в таком же цвете )
 

 
Ну и сам кузов занял место на раме, уже окончательно  )) 
 

 

 
Кстати может кому-то будет полезно, в этой сборке, я в полной мере ощутил превосходство, сборки кузова на модельный клей для пластика, предварительно аккуратно зачистив места склейки.  В самом начале я так и делал, но потом отошёл от этого переключившись на супер клей. Но думаю что вернусь назад на этот способ . 
 
Пока всё, увидим вечером за чашечкой горячего чая. ))) 
Всем хорошего дня! 
 

Жму)
Как лобовуху помыть, если заляпал пока собирал? Подскажите, плиз, кто-нибудь)
Что ещё успел...
 
Настил в кузов

 
Собрал кабину (пока не закреплена)
 
Теперь самое интересное — капот сделать, чтобы он откидывался.
 

 
Всем удачи!

Не оставляю попыток догнать лидеров)
 
Собрал двигатель и поставил его на место





 
В салон добавил ремни и собрал все. 



 
Жаль, завтра работы много... Скорее всего не осилю до конца дня.
 
Всем удачи!

Поздравляю!
Теперь загадывай внука)