boxer

Добрый вечер, уважаемые коллеги, повозился малость с Мегурой. Зачистил переднюю вилку, выгнул руль из 2 мм припоя (гнуть из изкоробочного алюминиевого прутка не имею способностей) и прикинул все это счастье на спаянную раму. Необычная конструкция, старорежимная, хотя амортизаторы уже вполне современные, уже не пружины.

 
Пайка снова сильно выручила, такая конструкция у рамы мудрая, что гнуть ее без жестко связанных узлов просто нереально, она начинает ломаться. А гнуть пришлось здорово, особенно заднюю часть.

 
Наклеил обычный металлизированный скотч на верхние цилиндры амортизаторов, вроде норм выглядит, вряд ли буду взрывать. К тому же подходящей пары трубочек пока не нашел, заказал на али, но едет сейчас всё видимо на мышах, капец, как долго.

 
Можно и всхрапнуть now, всем бай )

Здравствуйте.
Представляю Вашему вниманию модель автомобиля Chevrolet Impala 1964 Foose™ Design фирмы Revell.
Модель выполнена красками и материалами фирмы Tamiya.
Спасибо за просмотр.

Всем привет, наконец-то закончил вторую версию, исправленную и дополненную, работа над ошибками, так сказать. Долго думал, что надо бы подробно осветить проблемные места, но в итоге пришел к выводу, что собственно проблемных мест тут всего два — патрубки выхлопной системы, их надо делать заново, а именно удлинять, и переднее крыло, которое имеет форму эллипса. Патрубки удобнее всего делать из припоя толщиной 3 мм. Лайфхак по монтажу глушителей: Г-образные кронштейны, на которых крепится задняя вилка и резонаторы, не надо торопиться клеить, пусть они остаются подвижными (вращаются). Ну и монтаж системы выпуска лучше начинать с левой стороны, там определяется однозначное положение резонатора, по нему потом выставляется правая пара. С крылом хуже все, его надо аккуратно прогреть, я грел феном 200 °С, и придать форму окружности. Оно не сильно хочет это делать, могут появиться заломы, если прогрев будет неравномерный. Если все получится, то передние усы будут велики миллиметра на два, естественно нужно по месту прикидывать, но в любом случае их придется либо укорачивать, либо делать заново. А так, мот симпатичный, конечно )

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Когда сушил кусок черного акрила для съемки вида сверху, капельки воды оставили веселый узор, пришлось им подыграть )

 
Теперь можно спокойно мегуру досверливать )
 
Только сейчас заметил, что тросик тахометра пионэры скрутили! Поймаю, выпорю, нах!

Подробного WIPa по этой модели уже не будет, но какие-то промежуточные фотки выкладывать продолжу.

Коробка передач с задней подвеской.
 




 
Кое-что из деталей двигателя

Коллеги, приветствую! Попробую своими кривыми рученками построить еще один легендарый автомобиль WRC. На форуме есть Вип'ы с полезной информацией, попробую обьеденить инфу, собрать и не накосячить😄 Lets do it

Поделюсь еще парочкой процессов

Получил я на днях коробочку из Германии.

Модель - Ваз 2105 Hachette 1:24
Дополнения -  Scale Stars 1:24 Комплект обвеса VFTS 2105 для моделей Ашет ВАЗ-2105 
Декали -  Роман Чиров ака Romic
 
Вильнюсская фабрика транспортных средств или же Вильнюсский завод спортивных автомобилей, сокращенно VFTS — государственное предприятие, ранее существовавшее в Литовской ССР и занимавшееся изготовлением спортивных автомобилей на базе обычных серийных, как правило марки ВАЗ. Существовало со второй половины 1970-х по начало 1990-х годов.
 
Давно хотел осуществить данную конверсию.
Не очень доволен результатом, наверняка что-то можно было сделать лучше и красивее. Но учитывая мою модельную производительность за последнее время, я доволен результатом:)
 
p.s.
Работа в конверсии с металлом, та еще порнография....
 

 

 

 

 

 

 

 

у кого-то пакет для пакетов, а у моделиста банка для банок
Я храню в 100 мл бутылках из под водочки, и тара стекло, крышка метал с уплотнителем. и всегда есть ответ на вопрос: - Зачем водку купил? - Краску хранить

Привет всем кто меня помнит)) давненько меня тут не было, так приятно вернуться, посмотреть всякий пиленый пластик, почитать моделистские срачи) 
Кому вдруг интересно - у меня всё потихоньку, своим чередом. По теме делать пока ничего нет возможности, построили дом, полгода как въехали, дел тут ещё уйма, вот ими и занимаюсь. Потихоньку покупаю 43й масштаб, благо теперь будет место где всё это выставить, друг подсадил на Hot Wheels и вообще на 64й масштаб. Окунулся в эти мелкие машинки. Что ещё рассказать...А, короной не болел (тьфу-тьфу-тьфу), по крайней мере как большинство из нас - не температурил, не кашлял, и прочие прелести. Хз в общем. 
В общем рад за ваш движ, жду когда у меня все мои дела чуток устаканятся, и я смогу снова к вам присоединиться. Пока буду заходить подглядывать. 
Всем добра :)
 

Век живи, век учись. Никогда раньше не встречал отверстие под ниппель в таком необычном месте!
https://www.drive2.ru/o/b/588386056492037024/

Это зависит от подачи, на выжатом курке и 0.3 даст факел в 5 см на расстоянии сантиметров 10.
Надо ориентироваться на слой краски, если тонкий (полупрозрачный), то добавить подачу, если заливает - то убавить. То же самое с расстоянием, тонкий слой-приближать и заливает - удалять.
Совет - взять краску пожиже, которую не жалко, ненужный кузов или просто кусок бумаги и потратить полчаса на эксперименты: красить близко, далеко, с сильной подачей и слабой.

Добавлю капельку,.. не знаю какой у тебя аэрограф, но если двойного действия, то надо вначале открыть подачу воздуха (придавить курок), потом давать краску (отводя курок),.. завершаешь в обратной последовательности - перекрываешь краску, и только потом закрываешь воздух,..
плевки могут быть и от резкого сброса курка,..
 

Добавлю капельку,.. не знаю какой у тебя аэрограф, но если двойного действия, то надо вначале открыть подачу воздуха (придавить курок), потом давать краску (отводя курок),.. завершаешь в обратной последовательности - перекрываешь краску, и только потом закрываешь воздух,..
плевки могут быть и от резкого сброса курка,..
 

Спасибо за комментарии, касающиеся Harness bar. Решил переделать для большей реалистичности и добавил растяжки. Гоночные ремни закреплю на самой балке. Интересен, также, вопрос с легальностью такого решения. Это автомобиль на каждый день и можно ли на нем ездить если стоят только гоночные ремни.

 
Доработал салон, руль, ручки.

 
Покрасил уплотнители и губу переднего бампера.

 
Закончил с колесами, установив ниппели.

Добавлю капельку,.. не знаю какой у тебя аэрограф, но если двойного действия, то надо вначале открыть подачу воздуха (придавить курок), потом давать краску (отводя курок),.. завершаешь в обратной последовательности - перекрываешь краску, и только потом закрываешь воздух,..
плевки могут быть и от резкого сброса курка,..
 

Плевок у тебя от того что при закрытии "курка" у тебя на кончике иглы остается малюсенькая капля краски и она летит плевком при следующем нажатии на курок,поэтому открываем сопло не на модель а в сторону а затем уже переходим на пластик.На ложке у тебя нет плевков потому что там ты открыл гашетку и поливаешь по всей пока не зальешь ее краской,на то она и ложка.
Любой разбавитель будет к пластику агрессивен,и даже модельный ,если заливать им на всю катушку.

У меня вот тоже фрагмент закончен. 

А мы с аисистентом двухсполовиной лет, вот такю НИВУ из бумаги склеили. Очень увлеченно учавствовал в процессе.

Еще добавлю чутка, фигурка Кея Миуры, основателя компании пандем на фоне авто в его обвесах
Росписывала фигурку подруга, я в такое так и не научился

Не совсем фрагмент постройки) 
Фрагмент уборки, вчера достал с витрин все свои модели, чтобы смахнуть пыль и помыть сами витрины, пока занимался и день кончился

Совсем не хотел помешать,.. и надеюсь не помешал,..
не хотелось бы, чтобы в галерее готовых моделей это всплыло и стало бы сюрпризом для автора,..

Доброго понедельничного утра, дорогие друзья!
Выходные не прошли даром. С учетом замечаний коллег PETERSON  и  AndPi65  поправил диван, распечатал, внедрил в салон.  Михаил, Андрей, спасибо Вам.
Вообще при отсутствии опыта очень трудно понять последовательность сборки и особенно покраски, посему начал собирать и красить салон. Хочется уже результатов.
На данный момент вот так:
 

На пол хочу постелить бархатную бумагу. Узнал, что есть такая прикольная вещь, как флокиратор и можно "вырастить" пушистый ковер. Коллеги, подскажите плиз - стоит ли заморачиваться с флокиратором или бархатной бумаги - вполне достаточно для имитации "коврового покрытия"?

Если хочется вырастить в салоне луг, с травой по колено, то стоит, а так достаточно бархатной бумаги или обычного мелкого флока. На том же Али продаётся, как украшение для ногтей.

"серости" и убогости цветовой гаммы автомобилей мне и в реальной жизни хватает. Так что пусть хоть модели будут ярко и необычно окрашены