boxer

@Stivmaster а ты не думал, что я просто активнее, чем многие? И не набиваю посты для галочки или чего-то ещё.
Я пишу тогда, есть что сказать и когда хочу этого. У нас тут где-то есть лимит или какое правило? Нет и быть не может, потому что это тупо. Суть форумов в общении ( Они для этого создавались изначально). Я на любом интересном форуме такой активный, не только тут. Я интроверт, это моя особенность, я больше общаюсь в сети, чем в жизни. А то, что кого-то задевает, что я такой активный и много пишу...ну, что я могу сказать, тут не во мне дело, нужно в себе искать причину, почему это раздражает. В своё время очень много прочитал книг по психологии и даже работал со специалистом. Потому что хочу стать лучше, чем есть для себя и своих близких и это не голословно. Если ты едешь в транспорте и тебя все раздражают, если тебе по жизни всё бесит, если ты ненавидишь своих коллег по работе. Ищи причину только в себе. Это твоё отношение к жизни, я сейчас не конкретно к тебе Сергей. А то обидишься ещё))). Обобщенно. Поэтому, ребят. Серьёзно, давайте жить мирно. Хватит уже этот детсад разводить. Я буду писать столько сколько хочу и когда хочу. Если у кого-то из-за этого будет подгорать. Ну...это жизнь, ничего тут не попишешь. Я никогда не иду целенаправленно на конфликты, и ваши почты читаю с улыбкой. Да, бывает невнимательно пишу, это мой грешок, я признаю. У меня за день на работе такое кол-во информации проходит через мозг, что немудрено. Всем мир.

Да ладно, мужики, Рома хотя бы незлобный. 
Ну да, у него часто речи получаются совсем мимо.

@RadioCAT что то ты поздно (в 3 года сыну) открыл для себя хотвилс. У моего 6 летнего уже коробка за 200шт... Некоторые уже начинают кастомизироваться 

 

 

Слушайте. Спасайте. Новая мулька) 
Смотрели ютуб с сыном (3 года) и в общем что-то было про машинки Hot Wheels. Слово за слово, в итоге "Папа, купи машинку хот вилс". Ладно. Договорились что я выберу и куплю. Папа само собой смотрел американские масклкары 60-70х годов ))). В итоге я смотрел одну (фото из интернета)

Купил две. (фото из интернета) Отдал ему две.

Но блин мне ж тоже машинка надо. И купил себе сегодня третью. (Фото с телефона потому что я ему пока больше машинок не обещал).

 
Это ж блин праздник какой-то. Стоят копейки (относительно).  Можно собрать коллекцию сначала этих, а потом уже делать киты.
И самая засада что все машинки такие есть и которые хочется в китах, и  те которые уже собрал например Каталина и Шевроле Эрнхарда.
 
Теперь ищу способы больше не хотеть мелкие машинки.
 

TESLA

Закончил такой кран.

Эх, чувствую себя одной из тех девушек, которые всё время твердят "Я не такая!", а потом раз... и становятся "такими" ))
Вот и я - обещал себе не собирать в один момент времени больше одной модели и на днях нарушил это обещание 
Параллельно с 35-м гэтером начал собирать ещё один Ниссан - Skyline URAS. Достался он мне в таком состоянии, что и моделью то его назвать сложно, просто кусок... хм... Ниссана.

 
Единственная нормальная часть - кузов, из-за него и взял этот кит. Салон - пиратская смола, сидения и колёса - сразу на выброс, лобовое стекло с трещиной от края до края... веселуха, короче 
Особого интереса к этой модели у меня нет, начал собирать просто чтобы эта коробка глаза не мозолила, потому что в качестве полноценной стройки его даже рассматривать не серьёзно. Собирать буду как получится, для "галочки".
 
На текущий момент покрашен кузов и детали салона наполовину извлечены из облоя )))
А вот кузовом я пока очень доволен. Покрасил в хамелеон от Сплэш и смотрится очень здорово. После лака вообще огонь будет.
Фоткой сложно передать цвет, так что - небольшой видосик
 

Доброго всем...
Пока здесь, а там посмотрим... 
Обживаюсь в новом кабинете. Очень надеюсь, что сдюжу...
 

Осень, ржавое настроение...

Т.к. с жестким верхом Aston Martin DBS дофига и больше, решил сделать авто под солнечную погоду
Покрыл грунтом, чтобы увидеть косяки, пилим/шкурим/выводим дальше
Сидушки передние от Tamiya огорчили, на мой взгляд да и по реальным фото слишком уж узкие они. Буду покупать от HD или оных фирм, что-то подходящее более менее.
Ну а задние делаю с нуля.
Так же впереди работа со стойками лобового стекла и дверными картами.
Плюс расшивка багажника и люка бензобака.

 

В общем, не получилось у меня расслабиться на этом простеньком Гэтере и собрать его с минимальными допами.
Совершенно неожиданно (ну, почти... ) влез в авантюру с RB обвесом... Теперь весь план и график постройки рухнул и некоторые планы на эту модель, возможно, будут пересмотрены.
Хм... знал бы, что так получится, может и начал бы ВИП. Хотя, может и не поздно ещё )) 

Не смог пройти мимо

Обзор новинки от Beemax #24017 - Audi Sport Quattro S1(E2) Monte Carlo Rally Version'86. Прототипом послужил раллийный монстр группы Б 1986 года. Пилоты Ханну Миккола и Вальтер Рерль. Декали даны для Ралли Монте Карло( Х.Миккола-3 место, В.Рерль-4 место) и Ралли Сан Ремо(результаты которого были аннулированы). Данный автомобиль считается самым мощным за всю историю ралли.
Но перейдем непосредственно к киту.
На кузове присутствует облой и стыки прессформ, причем на передних крыльях они не очень аккуратные. 
Вообще облой присутствует на всех белых литниках. 
На белых литниках представлены детали обвеса, каркас безопасности и колесные диски.
На черных литниках облой отсутствует. Качество черных литников лучше, чем белых. На них даны днище, детали салона, подвески, а также решетки кузова.
Прозрачный литник очень качественный, стекла прозрачные, без дефектов.
Хромированный литник. 
 
Резина типа Слик, что не совсем соответствует ралли Монте Карло. Скорее для ралли Сан Ремо. Также дана сетка.
Эмблема Ауди и зеркала представлены металлостикерами. 
2 листа декалей. Декали качественные, но в наборе как всегда нет табачных дек.
Для данного набора, так же как и для всех остальных фирма Beemax выпускает набор дополнений. В него входят два листика травленки и недостающие декали табачной марки HB. 
Общее впечатление от набора неплохое, только удивил облой. А вообще сборка покажет. И буду думать чем заменить слики. Будем ждать прямого конкурента на раллийных трассах 1986 года - Lancia Delta S4.

@LittleBoo  Вот вообще на это внимания никогда не обращал, глаз замылился. Это к стати слоган завода производящего данные выгоны, без хлора естественно. просто они любят его на подарочные макеты лепить, вот и получился такой каламбур.
И если вы не против, еще немного вагончиков,
Фитинговые и обычные платформы в разных масштабах, зарновозы лесовозы, и прочие. и даже один отреставрированный очиститель собранный еще в советские времена. 

Что то давно я ничего на форуме не выкладывал, но так как на авто пока времени особо нет выложу хотя бы модели вагонов, коих уже, очень, огромное множество сделано в моей мастерской, в масштабе 1/32 и 1/45 
 
К сожалению, иногда просто нет времени на нормальные фото, поэтому они делаются на скорую руку, просто для того что бы хоть что то осталось на память о данной работе.

Надо вот так:
"Выглядит впечатляюще работа сия!"

Приветствую, Всех!
Представляю вам, всем известный, Звездный истребитель.
 
Это 3D модель, серии: Netallic Nano Puzzle фирмы Tenyo. Упаковка 120х170, содержит 2 листа фототравления (очень нежное) и инструкцию. Сборка заняла около 10 часов, на первый двигатель ушел час. Модель требует аккуратности и терпения. Работал в медицинских силиконовых перчатках. В собранном виде, эта крохотуля: длина -105, размах крыльев - 90, высота с подставкой 50.
 
Всем приятного просмотра.
Да прибудет с вами Сила!
 




















 
И бонус кто долистал.



 
 
 
 
 

Как всегда постройку начал с салона. Посторался воспроизвести оригинал, но именно Калсоника не нашел. По салону добавил ремни безопасности, карбон и проводку. Литье модели очень качественное, собирать приятно. Также окрасил тормозные и колесные диски.

Цвет при дневном свете.

И эта F2001 получила свой комплект колес, а также тормозные диски. Тормозилки особо без изысков покрашены, их все равно видно практисески не будет через диски
 

Ступицы, тормозные диски

 
Передняя подвеска в сборе

Колеса, полностью готов пока только один комплект

Небольшой прогресс.
 
Залакировано переднее антикрыло


 
Задние крылышки




Передняя подвеска

Давно ничего не писал на форум)
За последние 5.5 лет авто не менялось, только в этом году сменил два мотора и привел в порядок подвеску)

Начав строить Corvette '59 и увидев весь мрак с щелями с Гранд Каньон, утяжинами с Марианскую впадину и стыками пресс-форм как Скалистые горы понял что не хочу проходить это удовольствие несколько раз. И пришла мне в голову парадоксальная мысль, а не собрать ли мне несколько корветтов за раз. Иначе я никогда до них не доберусь, с каждым разом приступать к ним будет все сложнее и сложнее. А скопилось Корветтов у меня немало.
Итак, что мы имеем:
 
Corvette 1959 года от AMT. Обзор делался здесь.
 


 
Corvette 1962 AMT. Обзор здесь. Передок почти не поменялся, но сзади появились новые фонари и обратный уклон задка.
 


 
И наконец Corvette 1963. Обзор я делал здесь. Новое поколение С2 с абсолютно новым кузовом, хотя задок сохранил черты последней итерации предыдущего поколения
 


 
На особый перфекционизм в доработке этих дров покушаться не буду, скорее будет очень много такого:
И так сойдет!
 
Советы, критика, приветствуются, часть из них будут с благодарностью игнорироваться. В общем все как в реальной жизни.
 
Мой первый ВИП, так что гарантирую огромный блин комом от чистого сердца ;-)