cuba_13
-
Публикаций
5521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент cuba_13
-
Флок отлично лег! А, вот, с диванами беда, что-то они сильно грязные. -
Прекрасная Миата! Мои поздравления, Влад. С каждой моделью всё лучше и лучше. Так держать!
-
нет же...я временно хомяка усмирил, в планах ооооооооочень много коробочек приобрести.
-
Не нужен здесь никакой спойлер)))
-
Subaru да не...есть такие, которые держат своего хомяка на привязи и покупают только по мере надобности))) Но их, от силы, 5%.
-
У моих планов точно жизни не хватит, хотя...может клад найду или бизнес открою и буду моделить сутками. Ну и на пенсии планирую тоже сидеть моделить в своё удовольствие. А вообще в планах американцы, много американцев. Немного европы и старых японцев. Накопительством страдаю, не буду скрывать, особенно, когда какой-то рарик "всплывает" на барахолке. На данный момент, вроде как, немного хомяка успокоил, есть другие семейные траты + на аэр собираю.
-
А я всегда гружу с компа сразу - самый надежный способ, т.к. фотохостинги нужно изучать, на многих есть условие, если ты не зареген, а просто заливаешь, как левый человек, они через определенное время выпиливаются и будет потом, как в большинстве старых ВИПов, что ни одной фотки нет...
-
Емнип, зеркала - это ж мелочи. Можно и без них...зачем Хадсон-то уродовать?
-
Интересный запил, посмотрим, что выйдет в конце.
-
Tolibass не изменяет))) Я бы сказал так - это Эль Камино курильщика. Как и те уродцы, что выше...емнип, нефига же делать людям, за бабки потраченные на этот изврат лучше бы нормального Камино купили.
-
Актуально!
-
Кузов нужен! Рядышком его поставить. Проделанная работа, и вправду, впечатляет воображение! Можно разглядывать бесконечно долго.
-
Егор Кр спасибо.
-
sergey хорошие "вкусняхи".
-
Егор Кр Красота! Из чего ВВ делали?
-
С Днём Варенья!
-
Chevy Bel Air Convertible 1951 Custom [AMT] 1/25
cuba_13 добавил изображения в альбом в галерее в Легковые автомобили
Авто 1951 года любимейшей марки Chevrolet Bel Air. Собирал я кастом версию от АМТ. Сборка далась мне совсем нелегко, строил почти полгода, освоил много новых техник, набил руку, по сравнению с моим первым Понтиаком, ну и получил огромное удовольствие. Кузов - Model Master Emerald Green Metallic Салон - Model Master Wimbeldon White + Tamiya AS-15 Tan (USAF) + эмали Testors Подкапотка и днище - Tamiya TS-6 Matte Black + эмали Testors Двигатель - золотой и серебрянный металлик-эмали Testors Лаки - TAMIYA TS-80 Flat Clear, Tamiya TS-13 Clear и Tamiya TS-79 Semi Gloss Clear Подк -
-
И правильно, что не стал занижать. Мне всё нравится.
-
Ни с каких, это мои личные ощущения, мне гораздо больше нравится, когда она рельефная и ты сам её красишь с душой, а потом сверху кристал клиром стекло имитируешь. Это также, как шильдики из декалей, я такое не люблю. ИМХО. boxer так и делал, всегда сначала иголкой керню. А вот давление...без давления можно час сидеть ждать. Мне так кажется, не идёт оно нефига))) Поэтому я чутка всегда подталкиваю его вперед. Этот распределитель единственно с чем такие проблемы из-за его малого размера, остальные отверстия сверляться без особых проблем. Александр1978 насчёт нагрева - тем
-
Спасибо за обзор из коробки, очень хорошие качественные фото. Кол-во деталей впечаталяет, конечно. Очень круто, возможно, и я когда-то захочу что-то этакое экзотическое собрать для разнообразия.
-
Вполне может, а почему нет? Единственный минус Ревелла, что я пока заметил, это приборка из декалей и огромное кол-во толкателей в видимых местах. А по части деталлизации это кайф, мелкие детальки очень аакуратные не лапти + всегда фары прозрачные, а не в хроме. Но это я пока радуюсь...пока да стыковки не дошел ещё. Посмотрим, что там будет.
-
Зачётно!
-
Ну, что, господа, вот и первый обещанный апдейт. "Урвал", таки, я сегодня себе большую часть дня. Начал строить, по традиции, с двигателя. С недавних времён, он для меня стал самым "сладким" в стройке. Сразу заметно отличие пластика от АМТшного, он гораздо мягче. Поэтому мне нужно быть аккуратнее в обработке, особенно, при резке расшивки. Всё срезал: Немного расстраивает, что трансмиссия дана вместе с основным блоком, но зато детализация тут ого-го! По сравнению с АМТ. Кажется, чего тут делать-то? Ага, я тоже, наивный, так думал сегодн
-
Весьма необычный экземпляр, Влад. Послежу, что же там выйдет в итоге.
-
Циферка очень хорошо смотрится! С выхлопом тоже всё отлично. Очень красивый Бентли выходит.
