cuba_13
-
Публикаций
5521 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент cuba_13
-
Да, раньше сразу добавлялся.
-
@БОРЯН угу, именно так added 35 minutes later Сегодня день прошел странно. Капот и торпеду покажу завтра. Или не покажу, а потом в грунте покажу))). Там забавная ситуаця по торпеде, я только сегодня на 3й раз понял, в чём соль. Иногда перфекционизм - враг адекватности. Достал я, значится, торпеду и давай шлифовать. Ну, надо же чтобы было заподлецо!А только потом понял. Вот этот бугорок вверху, который я умело сошлифовал и скрывает подлую щель. Опять 2к шпакля, примерка салона и пленка. Завтра уже точно будет красота. По капоту...это больное. Слева всё отлично вышло, а -
@yura1961 Юра, с капотом - я там сошлифовал по глупости его края нижние и там образовались полости очень стрёмные. Потом я по незнанию туда наложил тонны 2к шпакли. Ну и понеслось. Завтра финал будет уже точно и проявочным дуну. Надеюсь, что форму выведу по итогу. А по торпеде - там щель, и она остается по финалу. Глянь ради интереса 2 ВИПа наших заморских коллег, там она явно видна. На варианте этой Бельки 1951 с крышей можно было бы и не заморачиваться, а в кабриолете очень видно будет.
-
@AxelGTR кстати, ещё один глюк противный, теперь нужно 2 раза жмякать по "собачке" ппосле ника, чтобы ответить. Первый клик в холостую происходит, возвращает тебя в пустое поле. Только с второго пишется ник.
-
Хм...обидно будет, если кабрики выберут, я-то давно уже строюсь.
-
@Vbad браво, Дима! Очень крутая зубатка вышла! Видно, что на ней усердно работали. Продолжай в том же духе! Твои модели очень круты, с душой!
-
Вах! С травлом - просто загляденье и цвет очень приятный!
-
Сегодня большая часть дня была посвящена остеклению. До, вывел форму форточек из болванок и всё заматовал. После. 2 000, 2 500 с водой. Компаунды Тамии. Результатом я очень доволен. Спасибо всем огромное за советы, освоил заодно новую технологию. И совсем не страшно, как оказалось. Странно весьма, что наши заморские коллеги так не делают при сборке данного кита, неужели не знают эту простую технологию? Капот и торпеду показывать не буду, они пошли по второму дублю)))) Капот уже по 5му))) Ну, первый блин комом, как говорится. Высверлил отверстия в сруле
-
@boxer видел, самому грусто смотреть уже. Мазну ещё сегодня 2к, вроде как, всё остальное уже вывел, теперь форму верну. Оно, блин, скругляется, как раз, когда я начинаю зазоры увеличивать для будущего ЛКП.
-
@Valeri такая же плёнка, тонюсенькая в рулоне. Просто не особо удобно там было.
-
В общем, в топку блистеры, пилим! Отрезал форточки и принялся шлифовать. Щлифовка затянулась на 2 часа. 2! Шутка ли. Бицуху подкачал заодно без спортзала.))) Настолько глубоко эти прессформы влезли. Зато теперь я в восторге от пилочки 220 с прошлого апдейта, она просто потрясающе матирует. Я знаю теперь, чем буду кузова и все крупные детали перед грунто-краско-лаковыми работами матировать, да и при полировке до зеркала. Надо будет парочку таких про запас ещё взять. Да, я - хомяк. Форточки-то я отрезал, но применить их невозможно. Но, ничего, меня спасло остеклени
-
Хороший кит, удачи! Буду следить с огромным удовольствием, обожаю олдтаймеры. У самого «Кочевник» на очереди. Немного смущает надпись "Bel Air" на кузове...там, разве не "Nomad" должно быть?
-
У меня по-прежнему штормит.
-
Вот такой прогресс. К сожалению, возникла проблема Запрашиваемая страница не существует Код ошибки: 1S160/2 Обратная связь
-
Да, Алексей, присоединяюсь - тоже хотелось бы глянуть.
-
Не-не, я пока не готов к такому, попробую отшлифовать и отполировать.
-
@AxelGTR ещё хуже стало. Сначала так. А потом вот так.
-
@AxelGTR такая же фигня. Вчера пробовал минут 15, всё улетало в никуда, был обрыв сайта. Сегодня оказалось, что всё отправилось. На данный момент также глючит нещадно даже обыкновенная отправка ответов в ЛС.
-
@Михаил я посмотрю дома, есть ли упаковки с блистером. Может и не оказаться. Я так понимаю, что нужно нагреть над плитой, условно, чтобы равномерно нагревалась плоскость и потом натянуть на моё остекление? Мне немного боязно, что может с первого раза не получится и похерю оригинал... added 6 minutes later @boxer я тоже уже подумал про зазоры после лакокрасочных работ. Я выведу сегодня всё в уровень и потом равномерно сточю по бокам.
-
1. Это от неопытности, да и отрываешь, кажется, совсем чутка, а как наносить, так много оказывается, не выкидывать же))). 2. Отличный способ, но уже поздно. На будущее - запомню про плёнку пищевую... 3. Попробую. 4. Была такая мысль, спасибо. Теперь точно буду маскировать. added 1 minute later @Shinigami033 такой квадратный брусок-баф, меня более чем устраивает. Мелкие поверхности и труднодоступные места, ясно, что я не им делаю. А для всего остального он для меня незаменим просто.
-
@yura1961 а точно ли их не будет видно после шлифовки и полировки? Шлифовать 2000 - 2500 с водичкой, а потом компаундами от Тамии? Такой алгоритм?
-
На торпеде про центру чем-то чёрным измазано...хронометры бы тонко заточенной зубочисткой покрасить, а то как-то странно всё в хроме смотрится))) Салон и движок очень хорош!
-
Очередной апдейт! В общем, с 2к шпаклей я подружился, теперь, как родная 1к. Всё никак не получается у меня закончить с кузовщиной. Сам-то кузов готов, а вот капот... В общем шлифовал сегодня то, что намазал на той неделе. Шкурил-шкурил и нашкурил. Теперь цель достигнута, нит щелей снизу справа и слева. Немного перестарался и сошкурил лишка справа в центре. =( Тут как бы - всё ОК. А вот тут беда. Ну и заметил, что, либо так было дано изначально, либо это я своими махинациями уменьшил толщину капота. И опять мы намазанные. Кап
-
+1 с удовольствием буду ждать апдейтов. Данная модель крайне интересна.
-
+1 - Радикал - зло. Тут же максимально просто всё. Перетянул и вставил. Зачем эти извращения)))