Valeri
-
Публикаций
277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Valeri
-
Надо весь срез чёрным красить- не будет заметна немасштабная толщина трубы.
-
Ром, ты извини, обычно для друзей у меня пространные речи по подобным поводам. А тут настроение не то - просто задница какая-то в городе (за всю страну не буду говорить) с работой и всё такое... Но ты молодец!
-
С завершением проекта, Рома
-
Лёш, ты тоже брат . Толя, а как краска/грунт держатся на леске? Она же "мылкая", типа полиэтилена.
-
А по всей длине как клей наносишь? Про твою спиленую иголку я видел. Но что-то не понимаю до конца... А вообще совет шикарный , спасибо тебе огромное! Я ж говорю- братья мы все, моделисты . Просто Анатолий любит Plymouth сильнее
-
Модель да, такая. Там не так с крышей, её передней частью, и капотом. Оба слишком "плоские", по сравнению с оригиналом. Но это я запарился, можно собрать как есть- всё равно мало кто знает, как оно там на самом деле. За напоминание про полукруглые прутки спасибо ! Совсем забыл, что такие бывают.
-
Сергей, там вопрос в том, что на месте этой гофрированной полосы ничего нет- так как я переделывал крышу. Поэтому мне нужно изготовить само рифление.
-
1 мм ...
-
Ребята, спасибо всем откликнувшимся! Толя, я здесь всю крышу переделывал, в ките передняя часть крыши никуда не годилась в плане копийности. На фото рифлёные накладки ещё есть, а на сегодняшний день там ровное место .
-
Коллеги, нужны ваши советы- как сделать вот эту рифлёную полоску над оконным проёмом. Ширина примерно 3 мм. Принимаются любые советы, всё, что в голову придёт :). Заранее спасибо!
-
Яичный белок, это для сухих декалей применяется способ. Я имею ввиду мирские занятия. А для фольги тот клей, что я показал :).
-
Максим, что касается фольги, рекомендую посмотреть на вот эту позицию. Сможешь сам делать почти-BMF из фольги для запекания .
-
Ну только не чёрным.
-
Ром, а что за эффект? Я не понял
-
Лёш, я Роме уже советовал способ борьбы с такими щелями. На одну деталь кладёшь тамиевскую шпаклёвку, которая из двух пластинок, как жевачка. Сверхк кладёшь пищевую плёнку ( для бутеров типа). Прикладываешь вторую деталь, чуть сдавливаешь. Ждёшь когда схватится, разнимаешь детали, лишнее сошлифовываешь. Имеешь абсолютно точный, без щели стык.
-
Очень неспешно-строящийся ревелловский вудик'48. Осталось соединить раму и кузов.
-
Ром, тебе там ссылочку в ЛС отправил. На литературу . Вдруг не видел такую.
-
Саш, а на запаске так и должно быть-"шершавый" хром, или косяк с BMF вышел? В других местах фольга хорошо получилась.
-
Напомнило - — Теперь вот такое предложение: а что, если — Не стоит. — Ясно Тогда, может быть, нужно — Не нужно.
-
Спасибо дружище на добром слове :). Может добавить чего ещё?
-
Начаты (строго по плану :)) работы с шасси. 1.На раме проложены магистрали из тянутого литника, на прямых участках. На всяких изгибах-поворотах будет медная проволока. В Х-образной части рамы прорезано отверстие под планку, которая связаны с ручкой ручного тормоза. На фото заготовка для планки серого цвета. На раме, в районе заднего моста кронштейны для тросов (тоже будут) ручника и латунный кронштейн для тормозной магистрали. 2. На заднем мосту сделана проводка тормозной магистрали, но всяко это "суслик" :). 3. На нижней части передней подвески срезаны заводск
-
Анатолий, я тут подзадержался с фотками процесса, на выходных выложу, что удалось сделать. Это я так, к слову :).
-
Где-то я такой кит с WIP'м видел . Зачётно, Саш! В какой цвет планируешь красить ? P.S. Крестовину к раме, смотрю уже приклеил?
-
Ром, с лампочками такая тонкость- литник (который уже растянул и собираешься оплавлять) нужно зажать в патрон како-нибудь сверлилки (можно без мотора, всё равно крутить руками), и нагревая, вращать. Тогда кончик литника будет оплавляться не "грибком", а "шариком". И держи сбоку от свечи. Работа на фотках- красота
-
Павел, что-то жабры у тебя... Они же должны быть с щелями, видимыми с одного ракурса, с другого щелей не видно. А у тебя щели по обеим сторонам полоски.