Valeri
-
Публикаций
278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Valeri
-
А обычно как красишь?
-
Эстетская работа !
-
После этого конкурса у многих появятся подобные желания .
-
Сам подход к постройке двигателя достоин уважения- максимум возможного в плане достижения аутентичности. Всё так, всё правильно, всё на своём месте- и лак, и трубопроводы, и хомутики... Сильная работа .
-
Нет слов, как здорово!
-
Улёт ! Провода вот на чуть-чуть потоньше бы... Но круто, круто, что и говорить.
-
Ил-2 жутко давняя вещь, я даже скажу какой год- примерно 77-й :).
-
Советский моделист, да в Лондоне! Это сила
-
Вот кстати да, в этом плане проблема. И именно поэтому, несмотря на кажущуюся простоту (отсутствие шильдиков и прочей мишуры, сглаженные формы и фантазийные цвета), все кастомы/лоурайдеры/стрит-роды,намного сложнее стоковых машин. Ну это, если заморачиваться по-взрослому :).
-
Вот не помню, с какими красками было дело, но когда стало доставать "присыхание", стал аккуратно, ветошью ( ) с растворителем протирать резьбу на горлышке. Помогало.
-
Имею пару баночек тесторса 20-ти летней давности. С открыванием проблем нет. Если уж совсем тяжко- дело решает обмотанная вокруг крышки полоска наждака
-
Ну красава !
-
Правильный подход к двигателестроению :)!
-
Лёш, ты без аэра что-ли?! Что ж генератор такой корявый ? С ВВ проводами тоже не айс... а термоусадкой не хочешь попробовать?
-
Из жестянки, да отбортовки там. Такая возня... Но деталь на виду, в глаза бросающаяся. P.S. Посмотрел ещё раз- да хрен с ней, с деталью с этой. Там всё равно с открытым капотом на оригинал не сильно похоже. ИМХО.
-
Да и не ищи - там для полной аутентичности я сращивал переднюю часть AMT'шного Mercury с кузовом (без капота и передних крыльев) ревеловского. Думаю, у тебя не тот случай.
-
Ну кто мог догадаться, что "сороконожка" это заготовки для свечей :)?
-
Лёш, проволока для бисероплетения, уже крашеная, и нужного нам диаметра.Низкая цена. В профильных магазинах. А у тебя толстовато :(.
-
Обалдеть! Вот это я понимаю- "насовано проводов под капот"
-
А кто-то любит поругивать старые киты. Хе-хе. Ром, не знаешь этого человека ?
-
Ром, чё-т напали на тебя все... что за беда с этим фордом? Загадка.
-
Лёш, да там не заковырки. В этом плане всё нормально. Так, пару тройку несложных доработок сделать, для копийности. Полосочку пластика в нужном месте наклеить, к примеру.
-
Никит, всё правильно ты говоришь. Я тоже бился за все эти , как ты сказал "болтики, оттенки,соответствие оригиналу...", агитировал сообщество за аутентичность и восприятие. С возрастом пришло понимание- не убедишь в этом того, кто хочет делать искоробку. Ну никак. Поэтому делаю свои модели так, мне нравится- с болтиками и прочими заморочками. За тех моделистов, как например Александр, я искренне радуюсь- вот ещё кто-то американца сделал. Но, зная его позицию по этому вопросу (искоробка и баста!) не стремлюсь давать какие-то советы, исходя из своего опыта. Резюме- приветствую модели
-
Лёш, уже собрался делать?
-
Лёш, что-то с ЛС здесь непонятки... вот ссылка на страничку с кодами красок- http://paintref.com/cgi-bin/chipdisplay.cgi?year=1950&manuf=GM&smodel=Pontiac&info=&page=2