LittleBoo

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Поздравляю с завершением! Закончить такую кракозябру, это подвиг.

Как говорила серая мышка из мультфильма про кота Леопольда (название серии забыл) "Финиш".
 
Из того что осталось это пред фотосетом это почистить стёкла (заляпались от скотча). 
 
Резюме. 
Набор слабый, если есть желание собрать такой холодильник то берите версию хайтек (он по богаче и движок там есть). Да он дорогой, но думаю он стоит того. Или брать версию от ревелла (да там другой масштаб, но что делать), надеюсь @Tolibass сделает на него обзор (Толя сделай пожалуйста, машина меня реально зацепила).
Пока только две фотографии. Нормальный сет будет недели через две.
 


 
 
 
 
 
На этих двух фотографиях увидел ещё четыре косяка  (вроде в очках делаю, а видно только на фотографиях) - три из них исправлю к фотографированию, один оставлю так как это уже проблемно уже исправить. 

Привет парни!  
Немного покрасил разных деталек.  Тут мне комментировать нечего, так что просто фотки. 
 


 
Впереди ещё работа кистью, флок для салона, и разная мелочевка.
Всем хорошего вечера!

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Да! я сделал это. Закончил мой первый WIP вдобавок с тройной стройкой. Избавился от трех коробок с древними дровами, но то что из них получилось мне очень нравится. Синий цвет оказался очень тяжелым для камеры, сжирает все детали, пробовал с разными фонами, уж не знаю, где лучше получилось.
 
Итак (барабанная дробь) на арену порыкивая мотором выкатывается Chevrolet Corvette Stingray 1963 года.


 
Тут скрывается небольшая ложь. Видимо я что-то собрал неправильно, на капот напрочь отказался закрываться, упираясь в воздушный фильтр, поэтому после фотографии воздушный фильтр был отодран, а вставший на место капот намертво вклеен. Только тссс... никому не говорите.

















 
@Tolibass  Толя, ты просил фотографии молдингов накрашенных Rust Oleum по лаку, вот они. Стирается все это с лака на раз, при том что особенно не ляпал, и брал только в перчатках.


 
Ну и финальное групповое фото, все мои Корветы в своем гараже.

 
 

Клетчатый флаг уже маячит на горизонте! Осталось поженить кузов с шасси и оклеить шильдиками.
Полировал боясь сделать лишнее движение, чтобы снова не протереть и не отправить в перекрас, но обошлось. Кстати хром Rust Oleum поверх 2К лака выглядит гораздо лучше, накрасил им молдинги.
 

Клетчатый флаг уже маячит на горизонте! Осталось поженить кузов с шасси и оклеить шильдиками.
Полировал боясь сделать лишнее движение, чтобы снова не протереть и не отправить в перекрас, но обошлось. Кстати хром Rust Oleum поверх 2К лака выглядит гораздо лучше, накрасил им молдинги.
 

Клетчатый флаг уже маячит на горизонте! Осталось поженить кузов с шасси и оклеить шильдиками.
Полировал боясь сделать лишнее движение, чтобы снова не протереть и не отправить в перекрас, но обошлось. Кстати хром Rust Oleum поверх 2К лака выглядит гораздо лучше, накрасил им молдинги.
 

Завтра сделаю, уже на готовой или почти готовой модели.

Клетчатый флаг уже маячит на горизонте! Осталось поженить кузов с шасси и оклеить шильдиками.
Полировал боясь сделать лишнее движение, чтобы снова не протереть и не отправить в перекрас, но обошлось. Кстати хром Rust Oleum поверх 2К лака выглядит гораздо лучше, накрасил им молдинги.
 

Наконец то в базе! 

Продолжаем наш заплыв с Корветами. Ввиду того, что примененный мной хром активно критиковали, решил попробовать что то другое
В загашниках нашелся баллон LackSpray с серебристым металликом, в магазине купил хваленый Rust-Oleum/

Загрунтовал ложки MrSurfacer 1200, половину каждой покрыл черной глянцевой краской. Не полировал

 
И вот результат, Rust-Oleum слева. Либо Rust-Oleum попался мне поддельный, либо это какой то неправильный металлик (нет надписи Mirror Effect). но совсем не блестит и похож на матовый алюминий. LackSpray получше, но тоже ничем не выдающаяся серебрянка. Тест на истирание LackSpray показал что после нескольких протираний салфеткой теряет какой либо блеск. Rust-Oleum за прошедшие 3 часа так и не высох даже на отлип.

 
В итоге заказал на Ebay пару разных супер хромов от Gaia, и какой то специальный защитный лак для них, привезут посмотрим что получится.
 
Кузов 63-го после купания в димексиде снова покрыл грунтом, снова зашпатлевал дефекты и снова покрасил в тот же цвет.

 

Привет парни! 
Закину небольшое обновление, покрасил немного деталек. Теперь надо поработать кистью, и всё станет на свои места. 
 

 
Собрал колёса. 
 

 
Пока так, скоро увидимся. 
Всем хорошего вечера. 

Ну вот что я делаю не так?
Купил пресловутый Mirror Effect, сделал 2 тестовые ложки, одну отполировал по черному глянцу, вторую оставил как есть

 
Стравил немного краски в аэрограф, покрасил, и никакого ВАУ эффекта

 
Разница между нанесением на отполированную поверхность и обычную мало заметна. Зерно конечно поменьше, но не так чтобы выглядело супер-супер. Может эту краску нужно как то по особому наносить, или еще как то колдовать, не понимаю...
 
Пока кузов сохнет под лаком разделил ванну остекления на 2 части, чтобы проще устанавливать было, и отполировал стекляшки

 

Ну вот что я делаю не так?
Купил пресловутый Mirror Effect, сделал 2 тестовые ложки, одну отполировал по черному глянцу, вторую оставил как есть

 
Стравил немного краски в аэрограф, покрасил, и никакого ВАУ эффекта

 
Разница между нанесением на отполированную поверхность и обычную мало заметна. Зерно конечно поменьше, но не так чтобы выглядело супер-супер. Может эту краску нужно как то по особому наносить, или еще как то колдовать, не понимаю...
 
Пока кузов сохнет под лаком разделил ванну остекления на 2 части, чтобы проще устанавливать было, и отполировал стекляшки