RadioCAT

Снегурка сказала,  что хочет четырехдверный черный седан на полку. Скоро будем всем форумом пилить)
Пусть одна  коробка но такая приятная. 

Ford 1948 custom

маз 200 кит от авд , в 43 масштабе ,не знаю мощно или нет но мне нравится

Снегурка сказала,  что хочет четырехдверный черный седан на полку. Скоро будем всем форумом пилить)
Пусть одна  коробка но такая приятная. 

Как правильно рассказать крутую историю, вернее как ее начать правильно? Наверное с того что однажды в 2008 году на всемирно известную гонку отправились приморские джипперы и с тех пор поездки в Малазию под новый год стали доброй традицией, или с того что по заснеженной дороге мчался черный Эскалэйд... Так начинается фильм о выступлении наших ребят на всемирно известной гонке в Малазии RFC. Это год знаменателен еще и тем что имено в этом году началось победоносное шествие по этому чемпионату, именно в этом году ребята забрались на пьедестал почета, доселе недосигаемый, и наголову уделали местных матерых соперников считающихся хозяевами и бесспорными лидерами этого чемпионата.
 
Приветствую коллеги.
Представляю вашему вниманию прототип авто одного из призеров чемпионата RFC 2012 Валерия Любаренки и Александра Леонова Suzuki Samurai (по факту Jimny) под номером 103.
Про постройку разсказывать смысла нет, многие следили, остальные могут найти ВИП в соответствующем разделе.
При фотографировании ничего умнеее не придумал как приехать на погрузочно-разгрузочную площадку ЖДТ.

Как всегда есть недочеты. Например мой бич - стекла. Ну не выходит сделать их чистыми, хоть и искупал в Футуре, а все равно пылинки и царапинки присутствуют.
Надеюсь приятного просмотра.

Аккурат под новый год закончил Ford Explorer 1991 модельного года от Lindberg в новом для меня масштабе 1/20
Обзор коробки, из которой все это собиралось здесь. Lindberg предлагает собрать полицейский вариант, который меня как то сразу не привлек

Пересмотрел множество вариантов гражданского окраса, но тоже ничего не возбудило, в итоге понял, что хочу собрать CUCV - Коммерческое грузовое транспортное средство  - это программа транспортных средств, созданная для предоставления военным военным США легких грузовых автомобилей на основе гражданских грузовиков. 

Я знаю, что по программе CUCV поставлялись сначала Доджи, а затем Шевроле, но у меня в наличии был только Форд, поэтому я допустил такую вольность. Будем считать, что это автомобиль из пробной партии.
 
Собиралось все достаточно легко, все таки 20-й масштаб при детализации сопоставимой с 24-м значительно облегчает работу.
Собрано все просто из коробки, добавил только личинки для ключей из травления.
Решетку радиатора оставил черную, хотя по правилам она должна быть тоже закамуфлирована, но "я художник, я так вижу". Хотелось оставить какой то акцент в общем камуфлированном фоне.
Декали на задней двери сделал зря, поверх камуфляжа смотрятся плохо, были бы хороши травленые и под камуфляжем, но таких не нашлось.
Салон без изысков покрашен в серый антрацит и черный флок на полу (с флоком нужно еще потренироваться, как он у меня плохо ложится). Все таки армейский автомобиль не предполагает разноцветных обивок салона.
Передний бампер предлагается клеить на два посадочных выступа в миллиметр шириной, и правый угол так и не приклеился нормально. Будем считать что наехал на пень и отремонтирован на скорую руку.
Угваздывать в грязи не стал, лишь слегка припылил.
Ну вот в общем и все. Мне понравилось то, что у меня получилось, надеюсь вам тоже понравится.
 













 
 
 

Не знаю, было или нет, но работа впечатляющая.

Ford Explorer в процессе

Когда никто не делает наскаровские пятиточки... 

Доброоо времени...
Решил не кидать посты один за другим и поднакопил побольше
Подвеска готова. Передняя и задняя. Вставил в рычаги салентблоки, в поворотные кулаки шаровые и собрал все в кучу.

Кулак крупным планом

Так же поработал с салоном: наварил крепления для сидений, а на них салазки.

И накинул сиденья, пока одно. Второе булькает в силиконе.

Ну и довел до ума радиатор. Надо будет еще крепления изладить, но это мелочи...

 
На этом у меня все. С наступающими праздниками.

снова 43 масштаб киты авд зил130 и маз 200 и детали от пожарников

Травление. Но вообще да) 

Когда никто не делает наскаровские пятиточки... 

Когда никто не делает наскаровские пятиточки... 

Обновимся перед НГ.
Кузов не под лаком т.к. планируются декали под карбон еще.
Не хватает пару проводов, они будут клеиться непосредственно при сборке авто.
Переделал:
- коробку воздушного фильтра, теперь больше похожа на оригинал
- карлсона
- уменьшил расстояние между фильтром и коллектором
- добавил трубки к масляному радиатору(пока не закреплён, т.к. еще лачить кузов
- добавил трубки, проводку, хомуты


Как и обещал движок отдельно. Почти небо и земля между тем, что предложила Фуджими в своём наборе и его конечный результат:

Клапан у масляного забыл перекрасить
 


Коллектор воздушный так же не закреплен до сборки в моторном.

@RBPencil цена как и у номеров ЗИСа. Большие детали по х2. Всего 100 номеров. 550-600 баксов модель примерно выходит. Дешевле чем в Европе за такой же масштаб по партворкам, но блин за эти деньги можно кучу Тамии купить с Ревеллом, или Джо Хана парочку раритетов. Да тот же Пошер 600 евро стоит.

Всем доброго дня!
Выкладываю одну из своих последних законченных моделей.
Процесс сборки занял больше двух лет , поскольку начал я её собирать в начале 2015 года!
И как у меня иногда бывает, в процессе сборки я к ней неоднократно "остывал", поэтому всё так и затянулось.
Кит изначально с возможностью постройки как стоковой версии, так и кастомной. В планах было строить только кастом. Про качество Ревелла говорить не буду, уже много раз всё сказано. Этот кит ничем, в этом плане, не выделяется - кабина кривая (чуть поведены стойки), капот собирается из четырёх кривых деталей, которые кое-как удалось собрать в более-менее приемлемый результат; рама кривая - выпрямлялась под кипятком, капот кстати тоже - чуть не забыл! Кривой выхлоп, который не стыкуется с двигателем; подвеска, которую пришлось, так сказать, семь раз отмерить и сто семь раз отрезать...
Также, наверняка, в глаза вам бросятся ступеньки на декалях. Дело в том, что они офигенно толстые! Я был в шоке. Постарался максимально сточить ступеньки и всё заполировать, но тем не менее - если приглядеться, их можно-таки заметить.
Изначально идея заключалась в постройке кастома "из коробки" с некоторой детализацией. В процессе постройки, я немного изменил эту концепцию и добавил чуть больше "кастома". В основном, это коснулось "филейной" части, ну и ещё так, по мелочи... Насколько удачно, решать вам. По мне, так всё достаточно гармонично.
 
Хочу всем пожелать приятного просмотра!
Надеюсь, модель вам понравится.
 
p.s. Хочу выразить огромнейшую благодарность своему другу - Вите Нилову ака vinil за помощь в фотосьёмке!
 














 

А я очень люблю Porsche, а так же уважаю серию Enthusiast. Пришла крайняя посылочка - внедрил ее в те коробки, что купил ранее и сразу сфотографировал))

Продолжаю создавать движок с нуля для своей Гидры.

 

 

- Не читайте советские газеты перед обедом... 

- Не читайте советские газеты перед обедом... 

Приветствую друзья!
Потихоньку начал обшивать  второй этаж.

Доделал крышу на нижней хижине, добавил козырёк.
Долго думал над конструкцией лестницы между этажами, получались довольно массивные конструкции, в итоге выбор пал на винтовую.
Первый раз такую делаю…







Всем добра!

Не наш масштаб.... Но ведь есть кто 35 юзает)))) http://www.i-modelist.ru/goods/model/miniatjury/2074/2075/46600.html
 

Уж да простят меня обитатели скэйла за флуд темами, но что то совсем не лежит душа к ковырянию грузовика, пока что, а что-то пособирать и поделать руками очень хочется.

Начну ка я новый WIP выпущенного фирмой Aoshima кита прекраснейшего автомобиля современности Huracan-а.
Lamborghini Huracan был представлен публике на женевском автосалоне 2014го года как продолжение модели Gallardo.
 
Huracán звали бога ветра древних майя, такое же имя носил боевой бык, выступавший на корридах в конце 19 века. Как и в случае с Pagani Huayra (Huayra — ещё одно ветреное божество из Южной Америки), Huracán произносится с пропуском первой буквы (то есть Уракан). Полное официальное название — Lamborghini Huracan LP 610-4. Последние четыре цифры традиционно обозначают мощность в лошадиных силах и количество ведущих колес. (c) Wiki  
При сборе данного кита будет использоваться дополнение к данному набору от самих Aoshima.
 

 
Цвет был выбран Verde Mantis, который предоставил @valek. Пример выкраски ложки под спойлером(кто еще не видел).
 
За что я берусь первым делом в сборке модели "по инструкции"? Конечно кузов! Деталь, при сборке и покраске которой я уделяю наибольшее количество времени, как показывает практика. Фото на затравочку.
 

 
Aoshima есть Aoshima. Качество литья обалденное. Крепление к литникам достаточно продуманное. Без особо больших трудотзатрат все хорошо и быстро чиститься и шлифуется.