![](https://scalecustoms.ru/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://scalecustoms.ru/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Максим_omsk
-
Публикаций
1005 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Активность репутации
-
Максим_omsk отреагировална Чайка Ливингстон в Porsche Boxster 986 tamiya 1:24
Всем привет ! Доделал решетки . Не так одинаково и симметрично,как хотелось бы ,но немного лучше стоковых. В следующих моделях ,мне кажется,параллельные длинные щитки надо придумать длинные,чтобы сразу вставлять от края до края . Одинаковое расстояние между щитками проверил нехитрым "контроллером". Теперь можно крепить его к кузову и продолжать работу над передними колксными арками . Можно было и сразу приклеить к кузову,но тогда с пропилами было намного труднее.
-
Максим_omsk отреагировална Godzik13 в Volkswagen Super Bugger
Продолжу про тапки) получил их , покрасил и переделал подвеску.
-
Максим_omsk получил реакцию от Чайка Ливингстон в Tamiya 1/24 Honda NSX (2016)
Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом.
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
-
Максим_omsk получил реакцию от Чайка Ливингстон в Tamiya 1/24 Honda NSX (2016). Финал.
Здравствуйте, Уважаемые Коллеги! Представляю Вашему вниманию свою очередную, законченную работу.
В этой модели, было решено немного отойти от общепринятых правил.
Об Автомобиле:
По данным различных интернет-источников, Honda NSX - спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, производимый компанией Honda с 1990 по 2005 гг. В Северной Америке и Гонконге продавался под маркой Acura.
Второе поколение было представлено 9 января 2012 года на Североамериканском международном автосалоне — это гибридное полноприводное купе со среднемоторной компоновкой. В качестве силовой установки используется бензиновый двигатель V6. Кроме него на передней оси установлены два электромотора, которые могут генерировать положительный и отрицательный крутящий момент, тем самым увеличивая стабильность и управляемость при прохождении поворотов. Третий электромотор установлен в коробке передач, он отвечает за направление крутящего момента к задней оси.
Прототип NSX был представлен 4 августа 2013 года перед началом этапа Honda Indy 200 на трассе Mid-Ohio Sports Car Cours в Лексингтон, штат Огайо, США.
Acura NSX Concept II был представлен на Франкфуртском международном автосалоне в 2013 году.
Российская премьера концепта состоялась на Московском международном автосалоне 2014.
Производство NSX началось в 2016 году на заводе Performance Manufacturing Center в Огайо, США. В этом же году гибридный суперкар поступил в продажу на американском рынке.
В Европе NSX будет продаваться под брендом Honda.
В основе шасси нового суперкара – пространственная рама, дополнительно усиленная карбоновым полом. Панели кузова алюминиевые или из композитных материалов. Замес крутой, считай истинно гоночный. Однако ж главным фактором великолепной управляемости и чумовой динамики Honda называет компоновку. Инженеры постарались сместить как можно большую часть массы к середине шасси, получив на выходе самый низкий центр тяжести в классе. Что еще? Подвеска независимая алюминиевая спереди и сзади, колеса 19- и 20-дюймовые соответственно.
О модели и сборке:
Кит интересный, хорошего качества литья, ну или почти хорошего... Мне он достался с приличным для Тамии стыком пресс-форм по кузову. В остальном, все штатно, точно, стыкуемо, безоблойно, хотя мизерные стыки пресс-форм на деталях присутствуют. Ну это мелочи.
Детализация хорошая, хорошо проработан салон и моторный отсек. Минус этого кита - шильдики, которые даны не металлостикерами, а наклейкам, которые нужно было вырезать. Я не стал с этим заморачиваться, а заказал декали-металлостикеры от HD.
В этой модели, было решено немного отойти от общепринятых правил. Кузов, после некоторых колебаний, было решено выполнить в матовом исполнении. Так и сделал. Приобрел матовый лак TS-80 от Тамии, и нанес его на кузов. Цвет базы - он не стандартный, и выбран был на свой "вкус и цвет". Цвет этот смешан из трех Тамиевских нитрокрасок - TS-30, TS-14 и TS-17. Пропорции не помню, т.к. все подбиралось методом тыка, кистью, на крышке Доширака.
Основная часть деталей модели окрашивалась Тамиевскими нитрами на 90%, оставшиеся 10% - Тамиевскими акрилами.
Чем закончились мои труды - предлагаю Вашему вниманию.
Не ругайте сильно за большое количество фото, хотел показать все что есть и с разных ракурсов.
Ссылка на WIP: здесь
-
Максим_omsk получил реакцию от lloegr в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Scale Motorsport в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Чайка Ливингстон в Финал AMT/ERTL, 1/25, Edsel Pacer 1958
Яркий и легендарный представитель "Детройтского Барокко"
Об Автомобиле:
По данным различных интернет-источников - Десятилетняя история компании «Edsel» началась в 1950 году, когда концерн «Форд»основал дочернюю фирму по производству престижных автомобилей. Как известно знатокам истории, компания получила свое название в честь сына Генри Форда, что должно было добавить солидности начинающей фирме.
Планы были по-настоящему амбициозными – создать широкую целевую аудиторию, используя лишь имя одного из крупнейших автомобильных концернов США. Однако работы над созданием первого автомобиля растянулись на долгие 7 лет, в течение которых конкуренты успели выпустить свой ответ компании «Форд», раньше, чем был представлен первый автомобиль Эдсель.
В середине 50-х годов был разработан план по структурной перестройке всех подразделений компании. В 1955 году был запущен экспериментальный проект проект E-Car. В 1956 году в рамках компании было выделено целое отдельное подразделение Continental, которое занято место наряду с самыми востребованными моделями компаний-конкурентов.
В 1957 году были представлены сразу четыре модели Edsel, которые на самом деле ничем не отличались от стандартных автомобилей «Форд», за исключением дизайна решетки радиатора и ярких цветов кузова. Благодаря успешному маркетинговому ходу за 1957-1958 годы было продано 10 тысяч экземпляров Edsel Citation, Corsair, Pacer и Ranger, однако на фоне вложений в рекламу марки это было ничтожно мало. К 1958 модельному году подразделение «Эдсел» получило полный модельный ряд полноразмерных легковых и грузопассажирских автомобилей, с практически всеми возможными в те годы вариантами кузовов и комплектаций. Но интерес к марке постепенно угасал.
В невысокой популярности моделей было несколько факторов. С одной стороны новое предприятие не могло обеспечить достойного качества своих автомобилей, которым славились люксовые автомобили бренда «Mercury» (еще одного подразделения «Форд»), а так же квалифицированной технической поддержкой.
Кроме того, постепенно спрос на автомобили Эдсель стал падать из-за начинающегося экономического кризиса, когда покупатель предпочитал либо очень дорогой автомобиль, либо очень дешевый. Новые автомобили 1958 модельного года других производителей, включая фордовский «Меркури», зачастую при близком уровне отделки и комплектации стоили дешевле, чем поставлявшиеся дилерам «упакованные» варианты «Эдселов». Естественно, покупатели в большинстве своём делали выбор в пользу автомобилей привычных марок.
В 1960 году марка «Edsel» была закрыта.
Характеристики Edsel Paser 1958 г.
Двигатель: V8, верхнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня: 103x88,9 мм
Рабочий объем: 5920 см3
Максимальная мощность: 303 л.с.
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая или автоматическая
Шасси: на стальной раме
Подвеска: спереди независимая на винтовых пружинах, сзади зависимая на полуэллиптических рессорах
Тормоза: барабанные
Кузов: 5-местный купе
Максимальная скорость: 177 км/ч
О модели и сборке:
Впервые решил попробовать свои силы в сборке моделей американских автомобилей периода "Детройтского Барокко". Выбор пал на "Edsel Pacer", т.к. видел его ранее в исполнении Коллег, и этот автомобиль мне понравился. Деталей в ките около 130 штук, отлиты вполне качественно и с хорошей детализацией, утяжин оказалось не так много, в основном, они на кузовных деталях. Стыки пресс-форм присутствуют практически на каждой детали. Детали требуют подгонки перед сборкой. Отдельная история - это заводской хром. Он вполне качественный, но питатели выполнены на видимых местах, поэтому без Алклада не обошлось. Остекление дополнительно полировалось. Из допов, были использованы провода от "Хобби Дизайна" и фототравление от "MCG". Работа с салоном и моторным отсеком представлена на промежуточных фотографиях.
Для окраски использовались акриловые и нитрокраски от Тамии. В качестве цвета базы использовалась краска TS-23 с добавлением перламутровой пудры для ногтей, лак TS-13. Не заводской хром, накрашивался Тамиевской краской TS-83 по глянцевой краске TS-14.
Чем закончились мои труды - предлагаю Вашему вниманию.
WIP -
-
Максим_omsk отреагировална 4auka в Suzuki gsx1300r Hayabusa
Что то последнее время к начатым проектам душа совсем не лежит, зато руки чесались неимоверно. Было решено начать всем известный кит Тамии с мотоциклом от Suzuki с набором травления от HobbyDesign.
При сборке двигателя в дополнениях было предложено улучшить вид винтов на крышках двигателя
Предложили? Так делаем.
Почему до покраски? Мне показалось, что пусть это будут рельефные болты, но в цвет с крышками (возможно выделю другим цветом или другим оттенком серебристого их в последствии), нежели чем я по краске намажу клеем и испорчу все, так как размеры их меньше миллиметра. Вот такое скромное начало..
-
Максим_omsk отреагировална ScaleHotrodRatrodCustoms в Работа по созданию хотродов
Продолжаю темку. Пока нет возможности красить - начал потихоньку пилить еще один эксклюзив.
1927 Ford model T Tudor с мордой от 29ого форда и грилем от 32ого.
Как обычно набросал схемку-выкройку с размерами и погнал, материалы - ПВХ пластик 1.5 мм, полистирол.
Пока все довольно сыро и голо, но общие черты уже узнаются.
-
Максим_omsk отреагировална ScaleHotrodRatrodCustoms в Работа по созданию хотродов
Потихоньку продолжаю работу по пикапу.
Сделал приборку из пвх и меди, пол кабины, купол под коробку с кулисой и бэдбой седалище сдвоенное в виде дивана
-
Максим_omsk получил реакцию от boxer в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk отреагировална Skanderberk в TOY GEAR Magazine (Журнал Той Гир)
А вот и возвращение нашего Black Stig с финальной фотосессией рядом с BMW M3 E30 (1991)
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/125-bmw-m3-e30-1991
-
Максим_omsk получил реакцию от StarSA в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Александр_Shmat в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Max4x4 в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Silent123 в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от S.Crispus G. в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Koss_D в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk отреагировална Чайка Ливингстон в Porsche Boxster 986 tamiya 1:24
Всем привет! Примеряю тормоза. Диски с вентиляцией оставлю,а вот по колодкам вопросик: наклеить надпись brembo или попробовать протравить надпись porsche ? И ещё: надо ли оставлять жёлтый пластиковый диск под травленым диском или он должен быть невидимым,если взглянуть под углом ?пока что травленый диск по диаметру равен родному пластиковому 12 мм.
-
Максим_omsk отреагировална Чайка Ливингстон в Porsche Boxster 986 tamiya 1:24
Пришло время показать то,что я ковырнул после открытия коробки . Собственно,с этого узла пришла мысль сделать травленку и пошло-поехало. Если с продольными ребрами всё было быстро,то как сделать серповидные поперечные,я не знал. На помощь пришла старая бракованая деталюха и она решила проблему. Выдумывать что-либо ещё в этом узле я не не буду. Единственное,что можно было бы сделать- воздушный канал к радиатору,но не на этой модели.
-
Максим_omsk получил реакцию от E266AA в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от Tolibass в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от ingramosh73 в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от 4auka в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.
-
Максим_omsk получил реакцию от cuba_13 в Red Bull Racing Renault RB6. Tamiya 1/20
Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Еще немного прогресса. Доделал маски на оставшиеся детали в двух цветах, и окрасил их.