Максим_omsk

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Приветствую всех. Несмотря на "самоизоленту" ))), времени, отводимого на моделизм, больше не стало. Даже наоборот. Сидя дома на удалёнке приходилось работать ещё больше, чем в конторе. Два жёстких кранча подряд не оставляли времени не то, чтобы на моделизм, а даже на полноценный сон. Поэтому с Фордиком получалось ковыряться только урывками. Но, тем не менее, небольшой отчёт о проделанном.
 
Для начала я накинул 3Д-эшку кузова на основе инфы, которую мне накинул @Andrey, за что ему отдельное спасибо. Распечатал с этой модели тех-рисунки - схемы в масштабе для последующего изготовления кузова. Вопрос о материале, из которого буду делать кузов, пока открыт.
 

 
 
Ну а дальше пошла нудятина. Основная специализация у ICM это 1/35 - 1/48 - 1/72 масштабы. В этих "военных" масштабах есть своя специфика по детализации и членению элементов и подсборок, которую ICM перенесла и на 24й масштаб. С одной стороны - это очень хорошо, но с другой стороны такой подход детализации значительно увеличивает количество затрачиваемого времени на склейку-шпаклёвку-обработку-подгонку. Одним словом, ковыряю подсборки:
 

 
А вот дальше весьма спорный момент для меня. Попробовал использовать травление от Микродизайна. Травло весьма привлекательное.
 

 
Установка прошла почти без проблем. После установки заполировал.
 

 
Стыки на боковых гранях в реале практически незаметны. Но даже не это проблема. Проблема в том, что понимаю, что остальные элементы, которые должны сиять полированной бронзой-медью, я не смогу выкрасить так, чтобы они сияли как этот радиатор. И пока не уверен - оставить такой радиатор, или просто его покрасить, чтобы было "безобразно, но однообразно".
 

 
Ну а пока был в раздумьях про радиатор, занимался мелочёвкой. Ацетиленовые фары. Оригинал и обработанная. Несмотря на то, что модель была спроектирована в 3д, стыковка не всегда идеальная.
 

 
Далее, мне не понравились брёвна, отлитые в модели, которые пытались исполнять роль кронштейнов фар. Поэтому для начала сделал новые "ушки" на фарах. Чтобы ушки были одинаковыми по высоте, сделал примитивный кондуктор, на котором обкусывал их бокорезами с плоской заточкой.
 

 
Ну а дальше сами кронштейны. Из деревянных линеек смастерил стапель, на котором паял эти самые держалки для фар. На фоте - результат пятой или шестой попытки постройки стапеля, и попытки пайки. Из меня тот ещё паяльщик.)
 

 
В результате получились такие вилки. Я результатом доволен. Окончательную подрезку вилок по высоте оставлю на пред-финальную сборку.
 

 
 Ну и сделал карбидный генератор ацетилена для фар. Винтовые стяжки - травлёнка от Абера под 1/35. Я даже не вспомню, когда и для чего я её покупал.
 

 
Пока всё, попробую заняться кузовом. Всем спасибо за просмотр.

Добрый всем вечер, друзья.
Последний предпокрасочный апдейт сегодня. Апдейт ювелирной работы.
То, что дали в качестве имитации цепочки, которая держит кузов откинутым, меня совершенно не устраивает + толкатели. Это вообще фейл, в таком видном месте.
 
Было:
 

 
Стало:
 

 
Далее попытался изобразить вот такое:
 

 
Сделал "уши":
 

 

 
Сделал сами держатели:
 

 

 
Ну и всё собрано и прикинуто по местам:
 

 

 
Использовал пластик 0,3 мм, цепочку (диаметр не знаю) из магазина для рукоделия и проволоку "Гамма" 0,3 мм.
 
На сегодня всё, спасибо за внимание.

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

С Днем Рождения!

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Здравствуйте, Коллеги!
Закончил подвеску и движок у 512TR. Качество фото - телефонное . 

Очень классно получилось,  поздравляю !!! Приятная модель, очень легко воспринимается. 

Не все сразу ,понемногу буду надкусывать))
А пока посидел пару часов над феррари ,получились ремешки

Медленно идёт работа над автомобилем, не в качестве оправдания, а сам понимаю что очень сильно тормозит то, что для покраски места пока нету.
 
Задние рессоры в данный момент выглядят так:

 
по моему толстовата проволка в качестве самих пружин. Не могу понять что не нравится. Криво-косо все потому что без клея и держится все на «честном слове», чисто для фотографии. В качестве пружин брал витую пару. Либо брать чистить витую и жилу брать в качестве рессор, либо ещё тоньше проволка - все что есть у меня в закромах. Ну и с такими колхозными доработками волей не волей задумываешься о покупке 3D принтера. Что бы все менее колхозно выглядело. А такие детали спроектировать много умений не нужно будет.
 
Очень не нравится в этом ките один момент, а именно из-за того что двери открываются щели между проемом и самой дверью гигантские. Да и в принципе, не объясню почему, чисто на интуитивном уровне по всем фотографиям нравится мне как Авентадор выглядит с закрытыми дверьми. По сему сделал выступы по дверному прочему где нахватало, что бы при вклеивание дверей не было сквозных щелей.


 
и методом - намазал, сошкурил выравниваю щели.
Без выравнивания

с выравниванием. Доли миллиметров - а глаз радуется.

 
вторая дверь в процессе. Двери буду вклеивать.
на подходе покупка вентилятора и надеюсь запала ещё больше будет. Уж больно соскучился по модельному рукоблудию 

Доброго здравия, Коллеги! Дошли руки, приклеить дворник, и отснять финальные фото. Про косяки, ранее писал. Фотографии получились посредственные... Извините, не получается у меня, фотографировать лучше.

Доброго здравия, Коллеги! Дошли руки, приклеить дворник, и отснять финальные фото. Про косяки, ранее писал. Фотографии получились посредственные... Извините, не получается у меня, фотографировать лучше.

Доброго здравия, Коллеги! Дошли руки, приклеить дворник, и отснять финальные фото. Про косяки, ранее писал. Фотографии получились посредственные... Извините, не получается у меня, фотографировать лучше.

Доброго здравия, Коллеги! Дошли руки, приклеить дворник, и отснять финальные фото. Про косяки, ранее писал. Фотографии получились посредственные... Извините, не получается у меня, фотографировать лучше.

Юрий, это у меня так телефон плохо фотографирует. Переснял на зеркалку. Вот фото: Тут, цвета и фактура, ближе к истине.

Хорошая модель и очень приятно смотрится. С завершением!

Юрий, это у меня так телефон плохо фотографирует. Переснял на зеркалку. Вот фото: Тут, цвета и фактура, ближе к истине.

Доброго здравия, Коллеги! Дошли руки, приклеить дворник, и отснять финальные фото. Про косяки, ранее писал. Фотографии получились посредственные... Извините, не получается у меня, фотографировать лучше.