Максим_omsk

Да, я наверное из другого мира где вся красота отваливается на первом километре епиней, приживается лишь надежность, практичность и простота.
Ты немного из другого мира где господствует изящность форм, пестрые раскраски, скорость и ... большие сиииськи .
И это прекрасно! Мы такие разные, но все таки мы вместе!

Теперь полный комплект травления для данного проекта)))) Выходные продолжу стройку, а то что-то я заскучал))))) По информации от HMS скоро в продаже будут багажники, но то что они предлагают для данной стройки мало подойдут, так что пока буду делать то что начал, а там посмотрим что лучше)))).

 
На удивление письмо в этот раз шло 36 дней, прошлый раз за две недели дошло.... таможня((((
 

Продолжим, без похода в малярку не обошлось, намешал цвет из палитры панамеры. В передней части провел хирургию, убрал вертикальные стойки на решётке, также над туманкими глухие части.

Всем привет! 
Вот немного продвинулся, собрал ходовую, укомплектовал днище. 
 





 
Вот пока всё, всем хорошего дня! 

Можно подкрасить под хром для правдоподобия.

Глава 16. Работы с ванной остекления и еще немного извращений под капотом.
 
Начну с извращений 
Получил неделю назад небольшую посылку из Китая:

Это набор фиттингов и пара мотков проводки от ХД.
На эти фиттинги я наткнулся на e-bay в конце апреля и решил, если успею получить, то воткну их на маслопроводные шланги Скайлайна.
Ну что ж, получил - надо ставить. Открасил 4 фиттинга поверх металла синим клиром:


Отрезал свою мазню на концах шлангов. А вот с подклейкой фиттингов к торцам шлангов пришлось повозиться. Были бы шланги не прозрачные,
то посадил бы их на проволоку без проблем, а так пришлось аккуратно подклеивать торцы фиттингов к торцам шлангов на суперклей.
Для этого опять пришлось доставать свой стенд от Тамии с увеличительным стеклом и, затаив дыхание и борясь с дрожью в руках,
присаживать все это дело на место. Не с первого раза все получилось, не все гладко и точно... но получилось 

Укладывая фиттинги в свои архивные коробочки наткнулся на вот такую фольгу от Хаси, про которую я давно забыл:

Черт, в прошлой главе я вам рассказывал, как пытался сделать пластину над радиатором с имитацией "металл". Вот же самое то!
Поскольку первый вариант пластины у меня по краям стал совсем обмыленным от бесчисленных обработок шкуркой, то решил делать вариант номер 2.
Он у меня более "правильный", имеет ступеньку для фиксации на планке телевизора:

Основная пластина, как и первый вариант, из 0,5 мм пластика, далее идет обточенный уголок и верхняя пластина из 0,3 мм пластика:


С четвертого раза получилось у меня уложить на эту деталь фольгу без пузырьков и заломов.
Из монтажной фольги вырезал и приклеил прямоугольник - имитацию алюминиевой таблички.
Так же сделал имитацию приемной части замка капота - уголок обточил по ширине и толщине и сделал вверху на торце Y-образный вырез:

Если в пьесе в первом акте на стене висит ружье - во втором оно должно выстрелить.
Если я показал вам полученный моток проволоки от ХД, то настала пора делать "разминусовку" двигателя 
Взял небольшую травленную детальку (не пригодившаяся табличка на двигатель), укоротил ее по длине и подклеил к ней 5 проводков:

Прикинул по месту и изготовил из этой косы крабика (хомуты как обычно из черной нитки):

Посадил на место, основную жилу так же на хомуты зафиксировал под распоркой стоек:

Работы с ванной остекления:
По покраске ванны остекления 32-го Скайлайна Тамия дает очень усеченную схему.
Рекомендации Тамии показаны сини цветом, то что еще необходимо открасить - черным:

Про заднее стекло Тамия вообще забыла:

Возможно, причина кроется в достаточно древнем ките. Например, уже на 33-м Скайлайне схема покраски дана в полной мере. 
Не понятно только почему Тамия не дополнила схему при совсем недавнем переиздании этого кузова в версии Nismo Customs... Поленились?
Кстати, часто замечаю, что по такой усеченной схеме моделисты в большинстве так и открашивают остекление R32.
В том числе и достаточно известные забугорные (на которых я в инстаграме подписан). Ну ок, делаю маски:


Правда после масок не все линии получились удачно, вот на этом фото на заднем стекле видно, что не айс:

Дальше были подмазки - подтиры - подмазки. Ну, в итоге, линии более-менее вывел.
Еще попалась мне на глаза на фото снятая щетка стеклоочистителя заднего стекла. Вернее то, что от нее осталось. Вот вырезал из фотографии:

Ранее я, если "снимал" дворник заднего стекла, то просто втыкал туда крашенный в черный цвет кусок тянутого литника. 
Но сейчас решил попробовать с имитировать детальку на фото. Беру дворник заднего стекла:

...срезаю сам дворник с основания, кругляш основания немного стачиваю по толщине, добавляю в центр тянутый литник:

...обрезаю литник, вклеиваю стальной проволочный сердечник (простите, на фото фокус ушел ниже детали):

Ну и итоговая деталь на своем месте:

Как видите я так же положил декали на стекло. Декалей много, хватило и на лобовое и на боковые стекла:


Примерил остекление с салоном и кузовом в сборе:



Ну что ж... финиш уже где-то не за горами... 

Всем привет! Ну вот и доделал салон, практически весь его перепилил, исполнил его в слегка облегчённом виде, сделал пруль. Что сказать про комплектацию набора по салону, так это что фуджими хорошо его проработала даже без травла, много мелких деталей, даже кнопка застёжки ремня и папа от застёжки сделаны из пластика и срезаны с литников. Сильно процесс расписывать не буду, думаю на фото всё видно и понятно. Извиняюсь за качество фото, но вроде основное видать. Всем успехов!

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом. 
 






 
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
 

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом. 
 






 
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
 

И финальный штрих, долго думал делать или нет, сделал, мне кажется, стало лучше, это черновой вариант, нужно ещё зашпаклевать и пошкурить в некоторых местах.


Согласен, подумаю может сточу, но тогда потеряется округлость, достичь её другим способом, ещё чтобы было ровно, крайне сложно.
Мне кажется, на общем плане не так толсто.

Я тут полазил по форуму, похожей темы не нашел. А она нужна и будет полезна.
У меня в фейсбуке много всяких групп в подписке по америке 1:1 и в наших масштабах. 
 
Сегодня увидел и не смог пройти мимо:
 
 
Я залип, смотрел на одном дыхании, жутко круто и интересно, а для меня ещё и познавательно было. Всё увидеть, как устроено. Друзья, братья-моделисты, давайте сюда складывать подобные интересные видео по нашей тематике. Только пожалуйста без тупого юмора и приколов (для юмора есть отдельный топик).
Надеюсь, вам будет также интересно, как и мне. Приятного просмотра.

Набрался храбрости и решил предложить внедорожные покрышки и диски к ним на продажу.
Любые покрышки 150 р шт
Любые диски 50 р шт
Количество и комплектация не ограничено.
Отправка в любую точку вселенной за ваш счет
Все вопросы и уточнения здесь или в л.с.
Далее фото резины на фоне линейки для представления размера. Диски совместимы только с резиной на фото.
1. Bridgestone Desert Dueler
Под диск от 15"

2. Shogun Wide Radial
Под диск от 15"

3. Ноунейм, очень узкая. Подойдет на Рашен автопром
Под диск от 15"

4. Ноунейм, арочная.
Под диск от 17-18"

5. Off Road Truck Tires.
Под диск от 15"
6. Desert Dog PCV
Под диск от 15"
7. Sand Trial
Под диск от 15"
8. Bridgestone Mud Dueler
Под диск от 15"
9. Yokohama Mud Digger
Под диск от 16"
10. Ground Hawg
Под диск от 16"
11. Goodyear Tracer A-T
Под диск 16"
12. Великий TSL Bogger Superswamper
Под диск от 17"
13. Michelin 4x4 O/R
Под диск от 16"

14. Michelin

15. ноунейм

16. Данлоп

17. Бриджстоун шоссейка

18. Мегаздоровые и злые

Легковые диски 17-18"

Спортивные слики (разноширокие, разновысокие, на выбор) и низкопрофильная Мишлен

Спортивные сиденья 2 варианта 200р за шт. На левое доступно изготовление травла за отдельную плату. Так же возможны декали.


Мосты - копии ТЛС 80. 600р пара.


Двигатель 1hz от Тойота

Кенгурин для Митсубиши Паджеро и Рав 4 - 150р.


Все отлито из высококачественных материалов без пузырей и недоливов.
Асортимент постоянно пополняется.
Так же доступно изготовление копий по вашим оригиналам.

я двумя руками ЗА!

Макс, если не захочешь снежную королеву, то вот достойный вариант:


Только будь очень, ОЧЕНЬ осторожен с зерном краски - его размер и, так сказать, интенсивность.
Есть поверенный вариант, который будет выглядеть идеально, не побоюсь этого слова. Это Mr.Color Super Metallic Super Iron SM03. На покрашенной детали визуально отсутствует зерно вообще, при этом покрашенная деталь выглядит как кусок металла.
Как вариант с чуть желтоватым отливом есть сосед этой банки - банка под названием Super Metallic Super Titanium SM05
Думаю, будет похоже на такое, это та же ламба, только на неё посветили лучи солнца:


С таким вариантом цвета салон вот такой:


Модель получится - уезжай на острова ))
Крась кузов осторожно, пластик нежный

Алексей, как вариант, Да! 

Не Максим, а как фраза "на троих"))))).

Спасибо! Согласен, но тут тоже есть но. У меня в белом перле есть уже две модели. Поэтому тараканы и воюют. 


Евгений, спасибо! Время покажет. 

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом. 
 






 
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
 

@Максим_omsk Максим, тут ты прав, приелось, но цвет реально шикарный для этой хонды. 
А из этих второй будет более круто смотреться ИМХО.

Цвет вот такой
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX_(second_generation)#/media/File:Detroit_NAIAS_2015_2016_Acura_NSX.JPG

Походу очередной шедевр намечается...

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом. 
 






 
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
 

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом. 
 






 
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
 

Доброго времени суток, Уважаемые Коллеги!
 
Пока Эдсел сохнет в лаке, решил достать завалявшийся уже очень давно у меня кит. Первично срезал литники с кузова, удалил все стыки пресс-форм, углубил везде расшивку. После этого вышкурил всю тушку 2000 шкуркой. Теперь можно окрашивать, только вот, осталось, окончательно определиться с цветом. 
 






 
Кое-что по мелочам до кузова уже сделал. Склеил двигатель, окрасил детали в одну группу цвета.
 

Решил попробовать себя в другой стезе и собрать боевого робота: