servas74

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. 
В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно.
Металл и фототравление

 
Смола

 
Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров

 
Следующий шаг - покраска и сборка системы охлаждения, которая состоит вот из такого количества деталей

 
Ну а результат сборки, на текущий момент, выглядит следующим образом

Добрый день, обзор набора Peel P50 от ZoomOn Pro Scale Modeling Team.
 
Модель поставляется в картонной коробке фирменного бирюзового цвета.

 
Коробка явно велика для данного набора.

 
Все содержимое коробки, лист инструкции это сложенный вчетверо лист формата А4.

 
Инструкция:

 
Корпус завернут в мягкий материал:

 
Вместе с корпусом лежит прицеп и несколько ажурных деталей. Прицеп отлит цельным куском и весит как весь корпус с дверью.

 
Днище и колеса, колеса отлиты целиком, имеется имитация протектора.

 
Единственная дверь, сидушка, элементы интерьеры и мелочь.

 
Прозрачный литник, достаточно прозрачный. Похоже, что он выполнен из полистирола по технологии ЛНД (литье под низким давлением), а не отлит из смолы.

 
Листик с металлостикерами, декалями, вырезаное остекление и пружинки для амортизации.

 
Автомобиль и прицепчик. Общая длина порядка 8-9 см.

 
Сравнение с не самым большим автомобилем - старый Mini Cooper.

Добрый день, обзор набора ELF Flatbed Truck (Isuzu) от ZoomOn Pro Scale Modeling Team.
 
Модель поставляется в коробке фирменного бирюзового цвета.

 
Коробка плотно набита, сверху лежит инструкция, положил 15 см линейку для оценки габаритов коробки. Под бумагой находится содержимое, можно заметить 2 больших листа травления.

 
Инструкция, 4 листа формата А4.

 
Платформа для перевозки автомобилей. Массивная деталь из смолы, наблюдается небольшое искривление.
 
Петли для откидной платформы.

 
 
Обратил внимание на фактуру с обратной стороны платформы - похоже, что мастер модель была напечатана на FDM принтере.

 
Кабина, толщине стенок может позавидовать средний боевой танк. Расшивка четкая и тонкая.

 
 
Обратите внимание, что верхняя кромка лобового стекла имеет переменную толщину. Надеюсь, что это смещение внутренней части составной литьевой формы, а ен сам мастер.

 
Набор предполагает подвижную платформу для перевозки. В комплекте идут несколько деталей, обеспечивающих направление движение платформы. Ниже видна рама и направляющая платформы. Можно заметить, что детали искривлены, для таких габаритов тяжело обеспечить прямолинейность отливки, так как сама литьевая форма гибкая.


 
Пара деталей платформы: ограничительная рамка и направляющая выдвижения платформы.

 
Откидная платформа, карданный вал с дифференциалом и выхлопная труба.

 
Пол кабины, приборная панель и бампер.

 
Прозрачные детали, мутноватые, надо будет полировать или использовать Future.

 
Двигатель отлит вместе с коробкой, выглядит внушительно, даже для 5-ти литрового.

 
Рессоры и боковые пластины платформы.

 
Крылья и диски.

 
Несколько литников с разными деталями.

 
Баки, панель интерьера и ящик. Рамка посередине отвечает за опрокидывание кабины.

 
Сиденья, радиаторы и задняя балка.
 
Покрышки отлиты из твердой смолы, в пакетике идет подсказка по разогреву для размягчения. Протектор четкий.

 
Листы травления, с обратной стороны рисунка нет. Понравилось как выполнено противоскользящее покрытие.

 
Ширина листа травления больше выемки в смоляной платформе примерно на 0.5 мм.

 
Последний пакетик с декалями, тросиком, металлостикером, пластиковый пруток, маска для остекления и само остекление.

 
Собрал примерно, для оценки габаритов.

 
Эвакуатор соразмерен с Ford F-350, на фото сравнение с моделью от Meng.

 
Набор, вцелом, нравится. На первый взгляд, качества выполнения ниже чем у Alpha Model, но лучше чем у Renaissance. Создается ощущение, что часть деталей была выращена по 3D моделям, а остальное изготовлено вручную. На небольшом количестве протестированных деталей заметил среднюю стыкуемость, Некоторое детали повело, особенно крупные (см фото выше).
 
Дополнение: Модель выполнена в праворульной модификации, что накладывает некоторые ограничения на подбор прототипа. Я, например, планировал сделать эвакуатор на Nurburgring (хотя не уверен, что там вообще используются данные грузовики), но теперь возникает вопрос как переносить руль.

Спасибо Анатолий
В общем удалось сегодня собрать ходовую. Выкрасил выпускной тракт. Пытался что-то там изобразить что-бы хоть как-то выглядело живо и интересно. Само «днище» выкрашено цветом «NATO Black”, немного оттенено серым, и элементы облицовок в полуматовый чёрный. Выхлоп окрашивал красками от Алклад, затемнил немного «смоуком» от тамии и немного смывки. Пока ещё в раздумьях на счёт сухой кисти.... Результат стараний перед Вами, друзья.

Добрый вечер всем, попробую свои силы в конкурсе, выставлю на первый этап Nissan Skyline (ER34) в версии обвеса URAS Type-R, набор от Аошима и фототравление от Хобби Дизайн:
 

 

Продолжаю заморачиваться с петлями, на кухне будут открываться все шкафчики . Опять же в ход пошла латунь

В стенке кухни скрайбером прорезал отверстия и вклеил петли, прошёлся по лишним царапинам шпаклевкой

Теперь все петли на месте осталось просверлить отверстия для стола( он будет сниматься чтоб разложить спальное место) и можно приступать грунтовать и красить .

Здравствуйте, Други!
Наконц-то я обустроился на новом месте! Можно и помоделить.

Поддержу конкурс! Люблю пикапы!
Решил, что самой лучшей из моих коробок будет Силверадо. С самого начала хотел его построить с минимальными переделками.

Некоторые детали набора были использованы для копирования и... только открыв коробку я понял, что из пяти покрышек - 4 ушли под переделку.
Ну ладно. Такие же есть в Додже и Форде девяностых. Отожму их при следующем налёте в Москву.

Задача максимум построить нечто подобное:


Кстати, кто знает: что за версия? Хочется побольше информации о прототипе. Видимо это 4х4? В коробке-то задний привод.
Или вариант попроще:

Примерять колёса с одной покрышкой, конечно, сложновато


Движёк подсобрал из того, что в один цвет краситься. Остальное просто приложено.

Пустоты шпательнул, правда не все..

Нашёл-таки пару деталей, нуждающихся в замене - передние пружины.

Новинка от uscp
https://uscp-ua.com/index.php?route=product/product&product_id=779

@Tolibass @yura1961 @PETERSON @-=VIRUS=- ребят, может хватит? Пожалуйста)
Мы же все одним делом занимаемся, нужно быть как-то добрее друг к другу. Вроде все взрослые люди, к чему эти разборки в интернете? Постучись в личку и обсуди, что тебе не нравиться ну или телефонами обменяйтесь и послушайте друг друга 
Обычно подобные форумы и аналогичные группы по узконаправленным интересам - это одна большая "семья", где лучше 100 раз подумать, прежде чем сказать что-то грубое.
А то начали за здравие, а закончили за упокой)

Друзья, я к вам с очередной законченной моделью. Впервые попробовала собрать мотоцикл. Как-то в модельном магазине увидела его, посмотрела содержимое, и загорелась. Мне, как любителю авто, было довольно непривычно - на этапе подготовки деталей было только "что это?", "а это что?" В итоге я втянулась, так что это не последняя моя работа в этом масштабе. Ну и крови он у меня, конечно, попил немного. Столкнулась с рассыпающимися декалями, сложностями со стыковкой обтекателей уже на этапе финальной сборки. Из доработок: впервые сделала бронепровода (на достоверность не претендую по ним), просверлила тормозные диски и наконечники выхлопых труб. На них же попробовала имитировать нагрев, только не очень удачно, т.к. фиолетового клира у меня не было, а смешать красный клир с синим, как мне потом посоветовал @Andrey Labuzov, я не додумалась. И на переднем обтекателе срезала заводские клепки, проделала отверстия и в них уже потом вставила болтики от мастерклаб. В общем, модель завершена, теперь можно со спокойной совестью приступать к конкурсной мазде. Вроде все, приятного просмотра
 

Всем доброго здравия! Менее часа назад прошелся по боксам конкурентов и не обнаружил ни одного макларена. Штож, рискну взять на себя ответственность и распаковать вторую коробку для конкурса.  Позвольте представить последнюю модель от Тамии – McLaren Senna. Черный ящик в студию:

 
Автомобиль вроде на слуху, много рассказывать не надо. Из интересного, что он собран вручную в количестве 500 штук и сразу же распродан – классика. Ну распродан и распродан, ничего страшного, мы свой соберем, и тоже вручную. Больше всего интересует что там с приводом… а привод задний и авто допущен до дорог общего пользования (ист. - педивикия), поэтому можно открывать коробку. Думаю, всем будет тоже интересно чего в ней.
А в ней есть: каркас. Скелетон для кузовщины и прочего. 

 
Белый литник A. Вот и сами элементы кузова. Всё отдельно - крылья,  двери, и ещё что-то. Сложно так сразу сказать, передняя и задняя части.

 
Большой чёрный литник B. Радиаторы, элементы днища, спойлеров итд. Много деталей, я так понимаю они идут по пути упрощения покраски.

 
Серый литник C и H. Интересненько: вижу движок, трансмиссию, лонжероны (?),  диски 9 спиц, тормозные диски отдельно от суппортов (это гут).

 
Черный литник D. Обнаруживаю ванну салона, карты дверей, основу для кресел и ещё 1000 мелочей

 
Прозрачные детали E. Кристальная чистота.

 
Белый литник G. Вот и тормозные суппорта. Массивные такие.


А ещё есть разноширокая резина разного диаметра, с направленным протектором. Декалей не очень много, пару вариантов отображения на приборной панели. И металлостикеры.

 
Инструкция и вкладыш. Предлагается сделать три исполнения: европа, япония и US. Во вкладыше схема окраса в mira orange и victory grey с сумашедшей формулой миксования краски - 4 штуки в разных пропорциях, и который вовсе не grey, а blue. 
И ещё несколько реальных фото референций в стиле alpha models - типа, вот вам фото, сами разберетесь как красить.
Инструкцию чуть позже сосканю если доберусь в бюро, может кому пригодится прикинуть что к чему.

 
Я краски миксовать не люблю, всегда стараюсь брать готовое. Обычно это zero paints в хиробое, но британцы брексанулись и никаких посылок в eu пока не предвидится. Поэтому решил попробовать такое решение. Первый раз буду юзать гравити. 

 
Так вот вроде и всё что хотел сказать. Резюмирую: деталей много, качество сборки наверняка топчик, покраска без лишних масок. Из планов – просто собрать по инструкции, заодно посмотреть, чего там по качеству и последним достижениям производителя. Дополнях как видно пока ещё нет, но предсказываю, что этот набор в следующие полгода увидит сотни разных аддонов. Skdecals напечатает килограмм декалей, hobby design опять скопипастит с рандомного шаблона ремни и кучу ненужных сеток, acustion сделает лазерное освещение за over9000 денег, а aerev из инсты закарбонит эту модель в щи)
А я постараюсь подробно показать wip. 
Благодарю за внимание!
 
MGF, 
Ол.

Всех приветствую. Решил и я поучаствовать в конкурсе. Модель выбрана уже из ряда построенных, но собирать буду с нуля, прежняя модель нуждалась в значительных дороботках которые были сделаны в итоге новая модель, собирать буду уже по другому прототипу, ещё много чего надо отпечатать но думаю успею). Модель будет в новом цвете.

Для начала опишу что было изменено, по бокам были переделаны дверцы, на задней стенке добавлена решетка вытяжки изменён моторный отсек. На окнах уменьшена рамка, добавлены площадки под крепления фонарей автопоезда. Изменены размеры пола кухни.

А по мне - автомобиль из будущего, космический аппарат пришельцев, выглядящий круто даже спустя почти три десятилетия после дебюта концепт-кара.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Isuzu_VehiCROSS

Все мое детство прошло с Нивой.
Мой первый руль за который я сел, так же был в Ниве)
Дедушкина Нива для меня была отдельной вселенной на которой мы проехали большую часть страны, название которой уже нет.
Теперь о любимом Николае Терентьевиче мне будет напоминать и еще и эта Нива на полке.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Ну что же, пора и обновиться. Поработал немножко в праздники и думал завершить в прошлые выходные, ан нет, не расчитал замах:)
 
Начну рассказ в серых тонах, постепенно добавляя красок, чтобы были видны все доработки.
И так, многим известно слабое место этого кита - салон, и именно на нем я хотел сделать упор в доработках. Особенность его в том, что представлен салон единой ванной с совершенно голыми дверными картами.

 
Заготовка хорошая и отделить от нее дверные карты не составило большого труда.

 
Как видно, они не совсем пустые. Тоненько дана схематичная расшивка.

 
Ее можно взять за основу, лишь немного модифицировать, как я и сделал. Но позже обнаружил, что расположение линий относительно друг друга не совсем верное. По большому счету это не важно.

 
Следующий элемент требующий внимания, это сиденья.
На картинке представлены просто склеенные между собой детали для понимания отправной точки.

 
Решено было добавить большей копийности и начал я c подголовников. Изменил немного форму, добавив характерный прогиб со стороны головы сидящего, добавил кант на торцы. Пластиковые толстые стойки заменил на имитацию из проволоки.

 
Боковины сидений пришлось шпаклевать. На заднюю спинку добавил имитацию кармашка и выступ в верхней части. По контуру задней спинки добавил кант. Положение сиденья решил изменить, по умолчанию оно очень завалено назад, причем полозья умышленно имеют избыточный наклон. Добавил пластика и выровнял их по нижнему уровню сиденья. Спинка стала более вертикальной.

 
Далее примерочная сборка обновленных сидушек.

 
Тысяча мелочей для салона. Заготовки уже традиционно точил на чпу. На картинке почти три набора дверных аксессуаров, в том числе и про запас для второго кита. Позднее точил еще детали для сидений и другую мелочевку, но в кадр это не попало.

 
Ряд китовых деталей так же подверглись доработке. На рулевой колонке добавил отливов по замок зажигания и ручку подсоса. Педаль газа сделал новую, остальные педали немного обточил, стойки педалей сделал более тонкими. Приборку выбрал не плоскую, а с колодцами приборов (в наборе два варианта исполнения), но решил ее так же доработать и просверлил сквозные отверстия. Центральная консоль в наборе предполагалась для "бедной" комплектации автомобиля без радио. Сначала я решил добавить моно динамик, на манер классических жигулей и использовал травленую деталь для ашетовской нивы. Радио взял из какого-то универсального набора, но в нем были только кассетные  и CD магнитолы, в 70х годах о таких и не думали, пришлось начинать фантазировать над легендой этого проекта:) Будем считать что автомобиль после восстановления близко к оригиналу, причем всю свою жизнь до омоложения он вполне себе успешно ездил. В 90х годах родной приемник приказал долго жить и владелец заменил его на более современную кассетную магнитолу.

 
Пора добавлять краски, пусть и понемножку.
Центарльный тоннель окрашен, декор установлен. Вполне гармонично и реалистчно. Рычаг КПП не стал делать "деревянным", но декаль логотипа наклеил, как полагается.

 
Приборку доработал. Пошел следующим путем: колодцы приборов высверлил, сделал из прозрачного пластика стеклышко на всю поверхность. Из обычного пластика сделал подложку и перевел декаль от варианта с плоской приборкой. Ее пришлось разрезать и немного раздвигать.

 
После установки на место получилось вполне хорошо. Колечки вокруг приборов делал из проволоки, стык в итоге перевернул вверх, он не так заметен из под козырька. Уже позже подумал, что проволоку можно было использовать более тонкую, было бы интереснее. Да, еще момент с дефлекторами. Сами они отлиты в торпеде и сильно утоплены как на прототипе. Они должны быть серебристые, но аккуратно прокрасить такие детали я бы точно не смог. В закромах нашел подходящее универсальное травление от MCG, намножко обточил и детали встали нак родные на свое место.

 
Руль оставил в стоке, даже эмблему не стал клеить по центру. Но добавил комплект ключей с брелком.

 
Больше цвета, больше красок. Пол салона покрыл флоком. Вариантов ремней безопасности и их замков существовало очень много и мы к этому еще вернемся. Для передних сидений я выбрал классические замки. Изготовил стойки на манер классических жигулей и использовал смоляные замки.

 
А вот и сиденья в цвете. Я не перестаю любоваться ими в реальности, попучились обалденно! Фото не предает нюансы, но оттонированы прожилки и присутсвует неоднородность цвета при выцветании, в общем очень все не навязчиво и реалистично. Добавил так же механизмы складывания, причем с обеих сторон, хотя их и не будет видно.

 

 

 

 
Дальше дверные карты в цвете, говорить особо нечего, все что наточил, то и установил .
 

 
Попробовал сделать фото при натуральном освещении, все равно вышло не то

 
Продолжаем дополнять салон аксессуарами.  Установил ремни передних сидений. Возращаясь к легенде, там же в 90х владелец авто заменил оригинальные ремни на более современные инерционные. Катушки что передних, что задних располагаются под задним сиденьем.

 

 
А теперь сразу снимаю вопрос о странном расположении верхнего крепления, почему не на стойке?
Вот несколько референсов в подтверждение всему вышесказанному.

 

 
 
Задние инерционные

 
А на этой картинке ранний салон с ремнями старого образца и замками с кочергой. Как видите верхняя точка крепления так же на боковине кузова. Кстати, цвет кожзама получился похож:)

 
Дальше просто потихоньку складываем детальки друг с другом и смотрим результат.

 
 
ПС: 
Рома, зачем ты это написал???
 

 

Доброго времени суток . Решил тоже присоединиться к участию. Давно хотел ее собрать. Но никак не мог определится с цветом прототипа.  Сейчас, вроде определился. Набор старый, деталей не много. Но проработка вполне на уровне. Хоть некоторые элементы и сделаны топорно.  Даже присутствует дуга безопасности, металлическая!!  Кое что добавить. Приложил руки, и  должна получится очень приятная модель.
На выходе хочу получить некую машину зажигалку. На каждый день .Эдакий мамкин гонщег))  
В планах, облагородить салон: накладки на педали, ремни, флок. Если найду "ковши" может их поставлю. Заменить диски. Спойлер на крышку. 
На коробке нарисованы одни диски. Но, по факту в наборе даны другие. Набор покупал с рук , тут на форуме. По этому отсутствуют номера на декали . Фото литников прилагается. За качество строго не судите. Фотографирую на домашний тапок)))) 
 

Остекление прозрачное. искажений почти нет. Единственное , что огорчило, это дефекты ( царапины) на фарах. 

Всем привет. Сегодня задул в основной цвет свою первую Модель в рамках этого чемпионата, но хочу пустить в лак сразу 2 Модели. Поэтому, встречайте! 
 
1/24 Fujimi Ferrari 430 Spider F1 
фото прототипа ниже. Да, банально, да, красный Феррари, но черт возьми, у меня ещё на полке нет ни одной красной Феррари). Смотрю я, значит, французский фильм «11,6», и там эта Итальянская красотка просто бесподобна! Решено, соберу!



 
Набор очень простой, всего 72 детали включая покрышки/диски и поликары. Так ещё и лишние детали есть. 

При сборке буду использовать травление ST27, остатки травла от ХД от какой-то другой Феррари, стикеры MSM и другие, но очень похожие на сток, диски)
 

Спасибо. Поздравляю с покупкой! Я думал ещё травление купить, но не увидел там чего-то интересного, для чего можно было бы купит это травление. В остальном постараюсь описать максимум в ВИПе о своих впечатлениях о данном наборе.
Прошу прощения за этот пост, что немного не по теме сборке а по теме «Очумелые ручки». Давно хотел себе стенд для покраски, а так как бедный студент, и денег не особо много выделяется на хобби, то приходится что-то придумывать самому. Смастерил за 3 часа чистого времени «из г.... и палок» стенд для покраски. 

Всем привет! работа продолжается) Скоро мне приедет очень бюджетной аэрограф с компрессором, с ним я смогу покрасить наконец кучу мелких деталей и сильно продвинуться в сборке. А пока вот:
 FLUX CAPACITOR. Болты из IPhone 4, три стекляшки выточены из литников стекол для этой модели. Щели зашпатлеваны и все отшлифовано, будет грунтоваться и красится.
 Mr. Fusion. Проточил и вставил кусок пластика, просверлил сверлом на 0,5, после оно станет осью. 
 

Давно ничего не собирал и в прошлом году не получилось с моделями, попробуем в этом году исправить ситуацию. Всем известный набор и транс кит от хд, когда то выпускавшийся. 

На выходе хочу получить такую модель

Добрый день.
 
Присоединюсь к конкурсу с моделью Ford GT 2017 от TAMIYA.

 
Ford GT третьего поколения изначально был разработан по требованиям гоночного класса FIA GTE (Grand Tourisme Endurance). Гражданская версия является результатом омологации гоночного болида. При разработке обоих версий, компании Ford помогала канадская инженерно-промышленная группа Multimatic, так же участвовавшая в проектах Aston Martin One 77 и Vulcan.
В необычном внешнем виде "виноват" шестицилиндровый битурбомотор EcoBoost 3.5 с непосредственным впрыском, разработанный совместно фирмой Roush Yates Engines и отделением Ford Performance, именно вокруг него и был построен весь автомобиль. Большой двигатель V8 не поместился бы в узком пространстве, которое оставили инженеры аэродинамики в задней части автомобиля.
 
При постройке набора планирую использовать дополнение HD02-0389.
С 2019 года, Ford предлагает версию Ford GT Carbon Series, в которой полосы на корпусе представляют собой некрашеные участки карбонового корпуса и с дополнительными цветовыми акцентами на кузове:

 
Хочу сделать такую же версию, но в другом базовом цвете: либо в желтом (Triple Yellow) или в серебристом (Inglot Silver). К сожалению, конфигуратор не дает возможность выбрать именно эту серию, но общее представление создается:

 
Салон будет в версии Launch Control:


 
 

Доброго всем! 
 
Присоединяюсь...
Надеюсь закончить в срок. Ну, по крайней мере, будет стимул вернуться к любимому делу, а то последнее время только коробочки собираю...  ))))))
Ну, и собственно кит:







 
Допов нет. Будет изкоробка. Ну, может быть, только флок... 

Приветствую!
 
Я очень долго сомневался, но сломался, черт подери.
Дабы в этот раз все же финишировать, я решил помочь себе и выбрать простую модель.
Да, я снова с Сильвией
 

 
Свежий перепак от Aoshima, где добавили маски на стекла, прозрачный вариант фонарей, а также два варианта переднего бампера - сток и опциональный Aero.
 

 
Постараемся успеть и ЗАКОНЧИТЬ!
В качестве прототипа возьму вот эту краснодарскую машину:
 


 
Диски возьмем у Игоря @modeler, номера наборные от Бегемота, цвет, по словам владельца, Mazda Celestial Blue (либо подберем что-то у Тамии или Ганзы).
В одном сезоне на машине стоял такой спойлер, может на него я тоже отважусь.
 

 
На этот раз вступление коротенькое, темы с длинными вступлениями как-то не завершаются...
Цель на этап - победить в первую очередь себя и построить, а уж потом посоревноваться.
 

Всем привет! 
Вот и наконец и до меня добрался мой приз. 
Спасибо огромное администрации и лично Валентину, всё доехало цело и в лучшем виде. 
 

 

 

 
 
 
 

Всем привет!  
Вот решил и я влиться.  Немного пошкрябаю пластик, кое-где  подшпаклюю,  помазюкаю кисточкой и поставлю на полку. )) 
Минус одна коробка это всегда хорошо. 
А шкрябать буду вот это . 
 

 
Вот уже по сложившейся традиции )) 
 

 
Детальки
 

 
Вот тут немного отвалилось. 
 

 
И уже немного пошкрябано до меня. 
 

 
Допов нет, травла нет, ничего нет кроме того что ест в коробке, прототипа нет, да особо и выбирать то не из чего.  
Будет банальная изкоробка . 
Хочется конечно увидеть эту машину, не только в желтом цвете. 
Это же всё таки моделизм, и тут даже фантазия к лицу, так вот к чему я виду:  Очень хочется для этой модели другой цвет, но и выбор то особо не велик.  Красный, черный или белый.  Желтый это конечно  классика, история и всё такое и т.д. и т.п   Но мы тут не историю преподаём, и не всегда следуем правилам. 
Что думаете ? 
Решение принимать всё равно мне, но услышать мнения со стороны, всегда интересно.