E266AA

Это тамиевская смывка. Попробовал немного убрать, но начала краска стираться. Остановлюсь, и впредь буду осторожнее.
 
Спасибо, сделаю.

Всем привет, до конца конкурса месяц, надо бы обновиться. Глобально показать нечего, так по-мелочи.
 
Колеса, тут ничего особенного, лишь соски добавил.

 
В углубления просилась какая-то имитация ковриков

 
Измазал днище, переборщил похоже

 
Двигатель почти готов. Надо еще впускные раструбы на карбюратор добавить. Карбюратор вышел великоватым для такого маленького движка, промахнулся...


 
На сиденья добавил ремни двухточечные. У замка надо было ремень короче делать, иначе будут в живот замки давить, поздно понял...  Сиденья полуматом покрашены, а средние части матом. Но у Мр.Колора практически нет разницы между матом и полу-матом и разницы практически не видно, особенно на фото. Им следует матовую краску сделать более матовой.  

 
На приборную панель добавил два тумблера и ключик зажигания. На фото видно плохо, в живую оживило приборку.

 
Дальше надо покрыть алкладом  нужные детали и борьба с шагренью на лаке. Деталей все меньше, но работы еще прилично, надеюсь успеть. Всем тоже успеть желаю... 

Покрасил кузов. Крышу шкурил от глубоко засевших пылинок и подкрашивал.

 
Кое-как зафлочил салон. Первый опыт получен, в дальнейшем буду сразу делать матовую подложку. Цвет в жизни более тёмный и холодный.

 
Кресла и диван готовы. Дверные карты почти тоже, осталось раскрасить мелочёвку.

 
Больше всего опасений с самого начала вызывали колёса, а именно покраска колпаков. Ведь нельзя же просто сделать их отдельной деталью и без утяжин, не говоря  о том, чтобы жирно залить качественный хромом. Тем не менее, вопреки фуджими и благодаря молотову, операция прошла более чем успешно. Так же сделал вентили.

 
В то время, как большинство коллег презрительно смывают заводской хром, я, воодушевившись покраской колпаков, накрашиваю молотовым то немалое количество деталей, для которых производитель счёл это излишним. На фото только наиболее удавшиеся. Прочее, похуже, надеюсь, не будет сильно бросаться в глаза на собранной модели. Так же как и следы от литников, подкрашенные поверх хрома тем-же молотовым. Вообще, глядя на расположение деталей на литнике с хромом, складывается впечатление, что его проектировали какие-то особенные люди, ибо все детали требуют подкраски на видимых местах.

Денис, с днём рождения! Времени на хобби побольше да оттенков красного в минигараж  

поздравляю !

Денис  С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ! Всего самого наилучшего. 

Денис, желаю здоровья, успехов и ...... Ура!
 

Денис, с Днём рождения ? 

Пора, пожалуй, обновиться. С момента последнего обновления сделал днище и салон.
Днище, по причине установки двигателя, слегка перепилено в передней части и модифицирован выхлоп (но, этого не видно, поскольку я менял только длину и направление изгиба трубы)


 
В салоне использовано довольно много травла (хотя его не особо видно) и металлостикеры из набора дополнений. Декали для приборки взял из набора ScaleProduction, поскольку модель мне досталась без этих декалей, декаль с навигацией от Ламбы ))
Также, сделал имитацию стекла на приборку.



 
Ключик вынимается и поворачивается ))

 
Ну, и сделал небольшую примерку, чтобы понять как это будет выглядеть и всё ли натягивается. Подкапотку ещё слегка доработаю.


 
Дальше самое простое - покраска кузова. Хотя, и тут будут нюансы, поскольку крыша у этой модели полностью из прозрачного пластика.

Вчера брал отгул для домашних дел, между этими делами урвал час времени для "холодильника".
 
Сделал хромированный молдинг у фар молотовым и нанес лак. Результатом доволен, 2К лаком от Сплеш второй раз удачно покрыл молотов.

 
Теперь думаю делать лампу внутри или нет. По факту её не видно в жизни, надо стекла примерить, тогда ясно будет. Спрашиваю для того чтобы понять какой толщины делать тянутый литник. 
 
Ну естественно покрыл сам кузов лаком. На самом деле ради этого и затевалась покраска вчера, а про фары чуть не забыл в очередной раз, их до кучи и покрывал.
Тут вскрылась один маленький неприятный момент, под скотч попала краска(((((. Как смог её убрал. И только вечером нашел тему за 2011 год по сборке такой же модели, и там был совет стекла вырезать...  Шляпа короче(((. 
 

 
Я его ещё не полировал, да там особо не надо всё легло как надо кроме одного места на крыше, наверно пылинка (ОДНА) попала в какой момент не понятно, так как изначально её не было иначе её сразу убрал.
 
И примерил дверь как это будет смотреться.
 

 
@cuba_13 зря на дворники гонишь, всё эпично выглядит.
 
Теперь о совсем грустном.
1.Так как это набор 2 в 1, и он очень упрощён в комплектации (фиг с ним что нет дополнительных деталей травлений - это даже как логично) в отличии от версии Хай-Тех, но блин не вкладывать движок (он там и так лайт версия) это глупость полная........ 
2. Запорол места установки колес. При примерках показалось что они смещены по отношению арок. вымерил новые места. Блин и промахнулся по высоте и месту((((. Но и штатные места тоже не там где надо. Теперь буду их ставить (точнее клеить) после полной сборки. Но это мои проблемы и они решаемы
 
 
Ладно идём дальше. 
Дальше буду обшивать салон, но это думаю покажу после майских.
 
Жду пинков, за косяки.

Да набор хороший ,как и прототип 
 
Достал очередной долгострои из коробок  белэир 55 и кадди ,перекрасил в другие цвета ,старые не устраивали абсолютно.Так же очередные ашетовские модели пошли в перекрас ,на семерке пытался изобразить песочный ,двойку взял из сети за образец

Ну что же, вот и настал тот долгожданный миг, когда два Корветта из трех прибыли в пункт назначения. Выпили из меня крови эти дрова порядочно, хотя врожденная рукожопость и всепоглощающий "и так сойдет" тоже поучаствовали в создании этих шедевров. Экспериментальным путем обнаружил, что либо лак, либо отвердитель испортились. Когда сушил на батарее Корветт 59-го в месте соприкосновения с радиатором лак размягчился и слез с краски. И это на отполированной и навощенной модели. немного подмазал лаком, подшлифовал но все равно заметны дефекты. И конечно когда клеил бесчисленные фототравленные эмблемы порядком изляпал модель, но это практически мой фирменный знак. 
Правая окантовка на 62-м вышла как будто из под пера Сальвадора Дали. Взгляд на нее вызывает головокружение и легкую тошноту.
 
Как мне ни хотелось спрятать фотографии на которых явно видны косяки, но скрепя сердце все же выкладываю.
И несмотря на все косяки, мне нравится что получилось, особенно 62. Такая секси..
 
ПыСы А 63 я закончу, ВИП не окончен, продолжение следует
 












Здесь видно, насколько огромные щели между кузовом и решеткой радиатора/бампером. Победить это безобразие так и не смог.

 









 
Вот от, тот самый снимок, с кривой надписью и перекошеной окантовкой фар. Зато видно фототравленую решетку )

 
 

Вот и готова очередная модель .На этот раз форд вуди 41 года собранный из предпокрашенного кита от АМТ ,как и говорил стыки убрал и перекрасил в красный
.Сделал уличные фото на песочке ,по мне так нормальные киты можно брать ,но не все










 
 

Модель собрана изкоробки,покраска как всегда 2к химией и нитрокрасками автомобильными 

Может быть есть немного ,обклеил фольгой и вклеил стекла все

Пришла весна, на балконе стало тепло, но т.к. я наблюдал клетку всю зиму, очень захотелось красок. 
В общем слепил бак. Недоразумение из коробки не буду показывать.

Очередные фрагменты постройки ,форд из предпокрашенного кита,фольгу не клеил еще 

Всем привет...
Завершенная работа по  Mercury 51/
Сама стройка тут. 
 
Спасибо всем кто помогал.
 
Коротко мои мысли. Данные смоляные творения от JF  заслуживают внимания, но поразила их толщина, вес. Ближайшее время (года два) я за это дело не возьмусь факт. И дело не в качестве литья, тут к слову всё очень прилично оказалось, сложно в поисках доноров. 
 
Те из коллег кто будет в ММ19 участвовать или просто заедет посмотреть, то там Вы его живьем увидите.
 







 

Модель строилась в рамках ГБ в ВК.
 
Дополнения. 
Для двигателя провода от Mr.Model, жгуты CMT, надписи/крышка радиатора остатки от MCG.
Краска Zero, лак 2K Splash.
 
Набор сам интересный, но кривоват если честно особенно это заметно становиться при "женитьбе"+ щель по капотом.
 










 

Corvette 1976 pace car.
 

Кое-что нужно доделать, а пока так:
 

Нанес декали.
Краска TS-43 глянцевая, так что вместо лака под декали, нанес мокрый слой базового цвета. Из-за старости набора, одна полоса на капоте и обе на кузове развалились. Пришлось делать маски и задувать белым поверх декалей, в том числе, для выравнивания оттенка (краска такая же как на крыше). В начале строительства, была идея полосы сделать самому, но побоялся, что будет ступенька на границе цветов, в итоге решил использовать полосы из набора и так же столкнулся со ступенькой. Решил для себя на будущее, что простые по форме полосы, буду делать с помощью масок.
Как уже говорил, у декалей толстая подложка, Markfit Strong не везде справился, хотя на тестовой ложке приварил.



Опыл, в районе правой стойки, подкорректирован.


 
Сейчас кузов в лаке. Жду пока окончательно затвердеет.

День добрый, уважаемые коллеги. И так, поднимаю тему, так как сегодня получил транскит от Виталия. Долго мы с ребятами шли к этому, Виталий как мог, не давал процессу застоятся.  Поборов все трудности, которые мешали воплощению нашей идеи в жизнь, Виталий на мой взгляд сделал очень трудоёмкую работу, а главное у него получилось гораздо лучше исходника. Сегодня будет только одно фото общего плана, пока без днища, оно требует отдельного поста, но не пугайтесь, оно тоже вышло хорошо. Спасибо за внимание, надеюсь постройка больше не вызовет трудностей.

Глядя на все ваши постройки у самого руки чешутся, а по скольку мы только-только переехали в новое жильё места для помоделить у меня нету. По этому было решено занять себя легким фотосетом и сооружением "фотостудии на горячую руку" 
 
Даже не знаю что говорить по модели. При сборке данного кита использовалось родное травление. Всё на уровне Аошимы, так сказать. Единственное что не очень понравилось - так это сборка задней части автомобиля - задних фар, бампера и стыковка всего этого с кузовом. По фотографиям видно что и вышло не очень аккуратно. Да и в принципе как и все собранные мною модели меня не сильно устраивают по качеству. Это, наверное, один из основных мотивов того, почему нет не единой готовой модели в моём исполнении ( по-моему нет таких в галерее). Итаааааааак. Разрешите представить мои старания и дебют спустя 12 лет  (да и в принципе первые фото моих моделей в сети).
 


 
 
Прошу прощения за слегка залапанные модели. Прошелся мягкой тряпкой - это всё что в моих силах на данный момент, так как даже ваксу сейчас не найду(куча коробок, пакетов и все это в куче). До совершенства еще "Ой как далеко". Надеюсь что хоть чем-то модель да понравится   Приятного просмотра.

Осталось лишь ‘закарбонить’ губу и приклеить зеркала. И вопрос к вам, как и чем прорезать деки на расшивке, чтоб максимально обезопасить их от разрушения? Спасибо.