Heil_Max

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Подарки от друзей к Рождеству.

Итальянские малыши.

Вот такой тарантас встретился в промзоне нашей деревни. Я даже знать не знаю, что это….
 

Вот такой тарантас встретился в промзоне нашей деревни. Я даже знать не знаю, что это….
 

Вот теперь уже похоже на правду! Оставляй так:)

@Heil_Max Я уже все разобрал))) Если только так.
 

На скорую руку. 

Вот 15 самое-то! А резина жирная конечно. Ее хотя бы на 1/3 тоньше, и выглядело бы отлично!

На днях приехали диски и резина от scale-stars.

И я сразу же приступил к сборке днища. Ну и конечно же начал с примерки колес.
Первые это диски enkei r16 с резиной. Резина это отдельный шедевр. Это самая лучшая резина, что мне приходилось держать в руках . Ширина ее 9 мм, плюс у нее идет, снизу скос, что позволяет дать развал в несколько градусов.  Для любителей колес в раскаряку, идеально. 

 
Посмотрите на это шедевр, можно прочитать почти все надписи.

 
Вторые диски, это не без известные Watanabe R15 резину взял от Toyota Bb она идеально села на них по ширине, то что надо. Ширина у них 10мм

в сравнении с дисками из какого-то набора. Брал отдельно с другими дисками.

Первая примерка показала, что енки теряются в арках. Примеряем вторые. 
Результат, на фото)))))


Глубокий вздох разочарования, и два варианта пути решения. Клеить фендера ( которых нет), делать не вариант, я рукопоп)))  Второе пилить подвеску.  Ну, пилить так пилить.. Можно было взять другие диски , но мне хотелось видеть этот скай именно на них))) По максимуму срезал выступающие части крепления дисков. Укоротил нижние рычаги. Высоту стоек трогать не стал.


итог всех манипуляций



Комуто может показаться жыпом. А как по мне, очень даже гармонично. Подвеска на блю таке...

Вот и закончилась ещё одна стройка в рамках Чемпионата SC. После стройки можно точно сказать о наборе: Набор ужасен, тем более для 2018 года. Не для новичков, это точно. Все детали нужно пересматривать, переделывать. Стыковка на уровне, годов 60-х 20 века. Набор фототравления от Studio27 тоже не оставил равнодушным. Честно сказать, я так и не понял, за что заплатил 30+ евро.... Результатом своей работы я доволен на 100 процентов. Да, есть косяки и грубые.... Но второй этап и данный набор принесли мне новый взгляд на моделизм, новый опыт в постройке модели. Честно сказать, я окунулся в этот мир бензина и скорости, побывал немного работником компании Ford Racing, и внес свой вклад в постройку данного автомобиля. Ну, и финальные фото. Без них нельзя. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет! 
Совсем маленькое обновление, Задул кузов в цвет. 
Очень тяжело передать оттенок, на камеру.  Вот несколько фоток под разным освещением. 
 
Использовал краску LP.
 

 

 

 

 

 

 
Вот на этом пока всё. 
Дальше второй цвет, и лак. Ну и остальные детальки тоже в покраске. 
Всем хорошего дня. 

Долго ковырялся с подвеской, но вроде настроил.
Про заднюю я уже писал раньше, каким образом мне удалось повернуть рычаги. Про переднюю тоже упоминал, что укорачивал стойки и подгибал рулевые тяги.
Это начало работ с подвеской.

И далее я её радикально доработал. Концы рычагов я отрезал (показаны зелёными стрелками) для того, чтобы удлинить рычаги и перенести нижние точки поворота колёс ближе к тормозному диску. Соответственно, нижние штыри на стойках я тоже отрезал (показаны красными стрелками) и приклеил ближе к тормозным дискам (на фото их нет).

 
На следующих фотографиях показана готовая подвеска. Рулевые сошки на кулаках я перенёс на 2 мм ниже, отпилив и приклеив их на проставки (белый пластик). Концы рычагов удлинил (чёрный пластик). Рулевую рейку распилил пополам, отрегулировал схождение колёс и склеил рейку обратно, немного удлинив корпус.

 

 
В итоге получился вот такой стенс.

 

 

Всем привет!  
Пора обновиться в своей скучной теме, честно говоря на фоне разных 3Д принтеров и сверх технологий, уже стыдно что либо вообще выкладывать. Но достроить модель нужно, поэтому я ещё кое какое время, буду надоедать своим появлением .
 
Что бы хоть как то оживить модель, решил переделать полностью заднюю оптику, высверлил все стопы и габариты в молдинге, потом вставлю туда тянутый литник красного цвета. 
 

 
Зашпаклевал штатные места для зеркал, в моём случае будет всего одно зеркало с водительской стороны.
 

 
А дальше интересная история: Решил на капоте изнутри сточить пластик и освободить воздушные отверстия, и уже в тот момент когда вроде бы всё получилось, и пластик стал на  столько тонкий что колебался от дыхания, эти перемычки начали выпадать, не то от старости пластика, не то от того что стали очень тонкие. 
В итоге я их убрал полностью, и решил их заменить на травление взятое от какого-то танка в 35 масштабе.   Может и не стоило их вообще трогать, но уже что есть. 
 

 

 
Вклеил, получилось конечно немного жидковато, но Будет ещё грунт и потом краска с лаком,  они дадут немного толщины, да и можно даже наверно списать на тюнинг решение, )))  Зато точно лаком уже не залью. 
 

 
Поработал немного над дверными картами, дорезал недостающую расшивку и сделал отверстия под защёлки, 
 

 

 
Покрамсал немного руль и рулевую колонку, с колонки срезал пластиковые переключатели, они толстые и короткие. 
А рулевые спицы заменю на травление. 
 

 

 
Из руля вырезал всё не нужное, подготовил детальки к покраске. 
 

 
Порезал стекло, боковые уйдут в мусорку, они толстые и через них дикое искажение. Да и вторая крыша мне точно не к чему. 
 

 
Загрунтовал кузов и днище.
 

 
После грунта жабры стали уже не так страшно выглядеть. 
 

 
Вот на этом пока всё,  Дальше покраска. 
Всем хорошего вечера. 
 
 
 

Почти все детали покрашенны, покажу двигатель и вспомогательные системы. На интеркулере полосы обусловленны смывкой, пройдусь еще ватной палочкой. Радиатор решил оставить из набора, у него, банально, уже имеется система крепления на раму.

 
С дисками ничего интересного, обычный Gun Metal:

 
Тормоза с травленными накладками. Вся сине-голубая гаммма обусловлена кузовным тюнингом, нужно подождать окончания работ с корпусом для полной картины.

 
С штоками амортизаторов вышла интересная история, я потерял один и решил, что быстрее построить такие же в 3D и напечатать. На фото ниже понятно какие родные, а какие создал принтер.

 

Анонс:

В очередной раз, я закончил все свои текущие проекты и всё для того, чтобы наконец-то начать серьёзную стройку модели от MFH в 12 масштабе.
На этот раз (надеюсь не последний) у меня на столе Ferrari 312B3 1974 года, версия будет Ники Лауды.
Поскольку я уже собирал подобную модель вот здесь - https://scalecustoms.ru/topic/20230-ferrari-126c4m2-model-factory-hiro-112/ особого удивления от содержимого коробки нет и примерный план работ уже понятен. Но, всё равно, перед началом работы над такой моделью появляется лёгкое чувство неизведанного ))
Покажу кратенько содержимое коробки...
 
Сама коробка. Учитывая, что модель, в отличие от предыдущей, у меня совершенно новая, прямо из магазина можно сказать, то и сама коробка и всё содержимое нетронуто и в идеальном состоянии.


 
В первую очередь, меня, конечно, волновали металлические детали. Поскольку они очень мягкие и легко деформируются при транспортировке, в прошлый раз я с ними очень долго возился в плане выпрямления и подгонки. В новой модели всё упаковано по красоте )) Поэтому, надеюсь, что большая часть деталий сохранила свою правильную геометрию.


 
Смоляные детали тоже удивили. Смола в этой модели очень светлая, практически белая и очень-очень лёгкая. Как будто не смолу в руках держишь, а пластик или вообще пенопласт. Надеюсь, на качестве и процессе обработки это не скажется. Плюс, есть несколько деталей из прозрачной смолы разных оттенков и вакуумное стекло.


 
Колёса и резина, как и в прошлый раз, великолепны. Немного расстроило только, что центральные части дисков отлиты из того же мягкого металла, а не фрезерованы, как у прошлой модели. Там это смотрелось очень круто.

 
Фототравления чуть меньше, чем в прошлый раз, но всё необходимое наверняка присутствует. Плюс несколько пакетов с различными допами.


 
Ну и напоследок декали. Один лист, не слишком большой для 12 масштаба и, к моей радости, полное отсутствие карбона.

 
Инструкция такая же, как и прошлая - набор 3D изображений и, в целом, довольно понятная. Особенно порадовали выкройки для обивки сидений на последней странице. За это MFH прям моё почтение, потому что в прошлый раз с этим повозился и потратил драгоценный материал ) Выкладываю не всю инструкцию, только несколько страниц для понимания бедствия )





 
Ну вот и всё, вроде. Вот такая коробочка мне досталась на сборку.  Посмотрим, что у меня из неё выйдет ))
Традиционно, если есть какие-то советы по сборке или, ещё лучше, ссылки на фотографии с референсами - буду очень благодарен.
 

Обычно я начинаю постройку модели с днища. Но, в этот раз я решил, начать сборку с салона. Покрасил сиденья, и вставки в дверных картах в несколько оттенков коричневого.  Задул ванну салона в чёрный  матовый. Флок не стал использовать. Консоль и заднюю полку покрасил полуматом. Решил показать промежуточный этап.
 

Доброго вечера всем. Сегодня я хотел поделиться результатом работы с декалями. Первый этап пройден. Я не самый лучший мастер в нанесении декалей, но вышло вот так:

-
-
-
-
-
-
-
-
-
 
Декали оказались вполне "декалистыми". При нагреве неплохо тянутся, с Mark Fit работают хорошо. Были непростые моменты при работе в области капота, там где прорези- воздуховоды. Но получилось неплохо прикатать.
Впереди этап задекаливания ботовых секторов. Надеюсь всё получится. 
 

Итальянские малыши.