Angel

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного обновлюсь...

 




\




 
Изготовление штор:
Брались пакетики из под данного чая:
 
Замачивались в краске:

 
Процедура быстрая,  по мяли в краске, достали. Лишнюю краску отжали пальцами.
Повесили на шпажку и к батарее на ночь сохнуть.
Если в последующем планируете стирать от грязи, то держим сутки! Так рекомендует производитель, чтобы при стирке краска не слезла
 
Далее два варианта, более тёмный замешивался в одной краске, светлые с добавлением жэковской оригинальной воды 1:2(краска/вода).
Второй вариант более правдоподобный, глянца минимум и более мягкий.
Первый вариант можно использовать как тент для авто.

 
Петли были взяты из остатков травления БТТ 1/35:
- отрезаная часть с ушком пошла на тот самый крепеж занавесок

 
Так выглядят в прицепе(фотка большая кликабельная):
- крепил на гелиевый клей момент

Немного работ с пикапом:
 





 
Немного с прицепом повозился:


 
На этом пока всё.
В последний момент постараюсь не забыть.

Привет, друзья!
Думаю, пора уже иметь совесть и заканчивать этот многострадальный проект. 
 
Собственно, как заведено, новостей будет две. Фиговая - умершая флешка в фотоаппарате утащила с собой некоторые промежуточные этапы, но кое-что удалось спасти. 
Решил идти до конца и оторваться в плане детализации по полной. Так в моторном отсеке появилась куча проводки и всяких шлангов. Сделал кулису для троса акселлератора, бачок омывателя, всякие тормозные шланги.


 
Параллельно дособирал и добавил деталировки на шасси: механизм стояночного тормоза, патрубки и шланги.




 
Установил двигатель на место.
 





 
Остальная мелочь останется за кадром, но теперь можно переходить к офигенной новости... решил в этом году рискнуть и попробовать свои силы в крупнейшем ежегодном шабаше пластиковых на всю голову моделистов - IPMS (UK) 2019...
 
Считаю, что для первого раза неплохо вышло  

Получил сегодня инструмент, к которому давно уже присматривался. Буду теперь вырезать всякие кружки и колечки )

Привет парни! 
Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. ))
 
@PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. )) 
 


 
В этот раз работы проводились над торпедой.
Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны.
 

 
Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое  сходство с оригиналом. 
 

 
На края накидал 2к шпаклёвку, для добора недостающей длины. 

 
Придал новую форму, разметил новые воздушные каналы. 

 
Дальше было очень интересно, рассверлил отверстия, и вклеил трубки от антенны с двух сторон, и так как  они оказались пустотелыми, решил и высверлить и центральные тоже, потом вклеил белые пластиковые трубки с небольшим углублением, на них потом будет оперяться травлёные решётки,  потом добавил под приборкой место под замок зажигания справа и под переключатель света и дроссельную заслонку слева, их как раз будет хорошо видно при открытой двери. 

 
Прикинул как это будет выглядеть с центральной консолью. И тут я понял что чего-то не хватает. 

 
Торпеда казалась слишком плоской, и расстояние от пола до торпеды было как то великовато, в ход пошли те самые обрезки, из отсека под батарейки.
Решил из них сделать продолжение торпеды аж до моторного щита. 
Вот те самые обрезки.

 
Приклеил и заполнил внутреннюю часть шпаклёвкой, для жёсткости. ))

 
Вот теперь это выглядит так. 
Результатом я очень доволен, теперь торпеда приобрела объёмность стала более монолитной. 

 
Вот на этом пока всё. 
Всем хорошего вечера! 
 
 

Почищу свои закрома.
Отдам безвозмездно(БЕСПЛАТНО) данные коробки(сам их вряд ли сделаю когда нибудь) тому кому они нужны будут. НО отдам не первому отписавшемуся, а тому кто действительно занимается моделизмом. Решу сам.
 
Коробки комплектны.
В Додже собран немного двигатель, кузов выкрашен, крышка багажника вырезана.
С Мерседесом ничего не делалось практически, местами зашкурен кузов. Всё на фото.
В комплекте отдам краску Stryker Green & Gun Grey Metallic от обеих осталось по пол банки(хз пропустит ли почта).
 
Пересыл за счет нуждающегося, если это будет не самовывоз.
 

 

Всем привет. Обновление скромное, но для меня важное. Последние 1,5 - 2 недели наносил полоски на кузов. Полосы в наборе с большими подложками, сами при этом очень тонкие по ширине. Решил срезать подложку максимально близко к рисунку. Декали без подложки вышли очень нежные и часто рвались, приходилось наносить по частям. Помучился. Не везде вышло идеально симметрично, но я доволен. Плюс этих нежных декалей в том, что они практически не выступают на поверхности, ступеньку практически не видно. Ну и, к счастью, они за эти 20 лет не испортились и не рассыпались. Интересно вообще, сколько лет максимум могут прожить декали, если их должным образом хранить? Что-то мне подсказывает что 20 лет это уже зона риска для них. Теперь надо оттереть пятна известкового налета с кузова, аккуратно промыть и можно наносить лак. Хоть бы не испортить все это при нанесении лака, будет очень обидно.

Параллельно с конкурсным Лотусом строю еще хасевский Стратос. Приятный кит.

Почищу свои закрома.
Отдам безвозмездно(БЕСПЛАТНО) данные коробки(сам их вряд ли сделаю когда нибудь) тому кому они нужны будут. НО отдам не первому отписавшемуся, а тому кто действительно занимается моделизмом. Решу сам.
 
Коробки комплектны.
В Додже собран немного двигатель, кузов выкрашен, крышка багажника вырезана.
С Мерседесом ничего не делалось практически, местами зашкурен кузов. Всё на фото.
В комплекте отдам краску Stryker Green & Gun Grey Metallic от обеих осталось по пол банки(хз пропустит ли почта).
 
Пересыл за счет нуждающегося, если это будет не самовывоз.
 

 

Наследник McLaren F1:

https://carbuzz.com/news/this-is-the-650-hp-v12-mclaren-f1-successor
 
 

Ну что же, можно и обновиться немного. Салон был покрашен и подсобран еще месяц назад, но я такую дичь натворила с цветом в плане ожидание - реальность, что было стыдно вам это показывать. Еще и кистями красить стало уже просто невыносимо. Обещаю, со следующей модели начну учиться работать аэрографом Искренне извиняюсь за шумные фотографии, все фиксируется на камеру телефона.
 


 
На маскировочную ленту внимание не обращайте, двери еще не окончательно закреплены. Смущает, что при подгонке левая дверная карта либо торчит вверх ближе к заднему дивану, либо образуется щель между ванной салона и ней ближе к торпедо. Переделывать уже что-то поздно, поэтому буду смотреть как лучше ее зафиксировать уже при финальной сборке.
 
Смотрела я на салон еще пару недель, и пришла к выводу, что в наших реалиях светлый ковер давно бы уже зачухался весь. Заказала травленые коврики у Decal Shop.
 
 
 

 
В итоге на данный момент все выглядит вот так.

Прикупил себе на радостях, ещё одну коробочку с легендарной машиной 

@cuba_13 телефон личный и поэтому без разрешения контакт публиковать как-то не правильно.
Написал в личку.

@cuba_13 телефон личный и поэтому без разрешения контакт публиковать как-то не правильно.
Написал в личку.