Перейти к содержанию

Idontlikebroccoli

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50

Весь контент Idontlikebroccoli

  1. Да, тоже про это подумал у меня есть несколько скаликов R32, R33 и R34 в нисмовской раскраске. Уже решил, что для них тоже можно будет эти же ворота использовать, только нанести логотипы Nismo вместо LB
  2. Глава 12. Подготовка к итоговой фотосессии. Есть такой старый анекдот: 30 Апреля 1945 года Гитлер сидел в своем подземном бункере и мучительно оттягивал свой конец... Вот и я мучительно пытаюсь отодвинуть окончание этого ВИПа, с которым так сроднился))) Я обещал вам доделать хвосты на этих длинных мартовских выходных, но... Короче, еще в процессе просмотра множества фотографий реальных Авентадоров от Liberty Walk мне на глаза попалось вот это фото: И это фото вдохновило меня на идею снять финальную фотосессию модели на фоне боксов Liberty Walk.П
  3. Уже нет а я теперь "Начальный". Ну что ж, начну с начала, но это справедливо. К-хххм... Кажется, я совершил маленькую революцию... Надеюсь, старожилы меня тапками не закидают
  4. Кинул для примера несколько фоток во фрагменты постройки
  5. Шоу-герл Nismo и пара салонов с ковшами и ремнями из давнишних построек.
  6. Да, давайте хотя бы пластиковые битки майнить!
  7. С петлями замков на боковых ремешках не всё хорошо. Эти треугольные петли: используют для крепления ремней к корпусу автомобиля. А на пассажирской сидушке вообще замка нет)))
  8. Я не парюсь, я же за справедливость ратую По сути, я же в том числе и себе предлагаю рейтинг "подрезать". Высказал свое мнение, посмотрим что народ еще скажет
  9. Сама Тамия пока хранит гробовое молчание...
  10. Уважаемые форумчане!Хочу поднять тему официальных званий здешнего сайта. Человек я на этом сайте новый, и советов давать не в праве. Но, может, именно потому, что взглянул на этот вопрос свежим "незамыленным" взглядом хочу обсудить эту тему.Я достаточно быстро набрал ранг от "Нейтрального" до "Солнцеликого". Ну какой я, нафиг, Солнцеликий по сравнению с тем же Толибасом?! Не, ну правда?Ввиду достаточно легкого получения этого ранга это звание теряет ценность. Разве это правильно?Я за то, чтоб звание достигалось "модельным потом и модельной кровью". Что бы оно было заслуженным и почетным.
  11. Весьма странный ответ! Я думал, что все мы тут стремимся к максимальному реализму и копийности...
  12. Привет! Тоже поглядываю на этот кит. Из любопытства заходил в конфигуратор на сайте Ламборгини. Аошима дает мудреную схему выделения воздуховодов, хотя можно не особо заморачиваться и все в черный полумат дунуть: Салон очень яркий получился! Но как закончишь собирать машину, сразу дуй на СТО к дилеру! У тебя, похоже, проблема с натяжением ремней безопасности. Будучи незастегнутыми в замки они имеют свойство утягиваться в стойку в исходное положение! А так свободно ремни могут лежать только в машинах 60-х -70-х гг, поскольку они тогда не имели
  13. Валера, ты немного ошибся со схемой покраски крышки двигателя, с боков она имеет ровные края, а ты выкрасил по выступам:
  14. Послушайте, любезнейший, возьмите себе такой кит и стройте тачку Гочи или любую другую, какую вам заблагорассудится. Советовать автору сменить выбранную концепцию будущей модели... э-ммм... это не комильфо.
  15. Очень красивый ВИП! Я хоть и не любитель раритетов, но с удовольствием прочитал и просмотрел всё от корки до корки! Немного поднимает настроение тот факт, что не только я один косячу вовремя сборки модели Очень понравилась философское выражение автора: "Учиться на чужих ошибках - это банально и скучно. Настоящему пластиковому самураю следует раскладывать все известные модельные грабли, методично на них наступать и вдумчиво анализировать ощущения." Жму лапу Настоящему Пластиковому Самураю!
  16. Миша, не хочу, чтобы между нами были какие-то напряги, поэтому еще раз положа руку на сердце поясню: в словосочетании Солнцеликий Ветеран не было стёба. Специально за скобками это пояснил. Солнцеликий - твоя официальная регалия этого сайта. Теперь и моя тоже. Можешь называть меня "Солнцеликий Новичок", если это поможет сгладить ситуацию. А Ветеран... ну не знаю, если меня через 10 лет на этом сайте будут называть Ветераном - буду только рад. Вообще хотел сначала не Ветеран написать, а Зубр или Мамонт, подчеркнув тем самым большое количество лет, проведенных тобой на этом сайте. Но побоялся, чт
  17. Юра, на словах без фотографий трудно будет описать. При переделке креплений я еще использую специальный инструмент, изготовленный собственноручно. Часто ставлю на тамиевские киты колеса от Аошимы, поэтому в ближайших ВИПах детально опишу процесс переделки. А пока не парься и купи диски у Фугу.
  18. Да я вот тоже умом-то понимал, что пост в тему, но когда тебе, новичку этого сайта в твоем первом ВИПе Солнцеликий Ветеран (Миша, это не подкол, а дань уважения твоему опыту и более чем 10-ти летнему пребыванию на этом сайте) говорит: "Витя, иди во флейм" поневоле задумаешься, что делаю я что-то не так...Правда меня немного задел тот факт, что свой ВИП про Pagani Zonda сам Михаил начал именно с описания своего опыта общения с автомобилем-оригиналом. И фото приложил и ссылку на видео разместил... Да, объемы наших текстов значительно отличаются, но и опыт у меня был другого уровн
  19. Читая многие ВИПы этого сайта обратил внимание, что многие авторы в начале своих ВИПов дают пространные справки о реальном автомобиле, годы выпуска, технические характеристики и тд и тп. Короче, всё то, что при желании каждый может сам нарыть в интернете. А тут я (правда, ну, очень длинно) просто объясняю свой выбор оранжевого цвета для модели. Чем ни тема для очередного поста ВИПа? Ну ОК, Миша, замечание принял Учту на будущее, это ведь мой первый ВИП Надеюсь на понимание.
  20. Глава 11. Моё личное знакомство с Ламборгини. (Внимание: длиннопост!)Друзья, давайте немного отвлечемся от остросюжетных линий сборки Авентадора!Сегодня я хочу поделиться с вами моим личным знакомством с Ламборгини.Я являюсь сотрудником компании-дистрибютора смазочных материалов Кастрол в Сибирском регионе. В начале 2013 года Castrol и Lamborghini подписали контракт о глобальном сотрудничестве и с тех пор масла Castrol EDGE заливаются в двигатели Ламбо на заводе по их производству. В поддержку этого проекта компания Castrol объявила в начале 2013 года среди своих дистрибюторов о старте соревно
  21. У Аошимы есть Мейстеры S1R: Они хороши тем, что даны в хроме, правда полка не съемная и надо немного повозиться с маскировкой полки, чтобы выкрасить середину. Я на таких дисках лет пять назад собрал 33-й скалик: К сожалению, если решишь их ставить, тебе придется переделывать крепление под Тамию. Я, помниться, пару комплектов колес угробил, пока наловчился их переделывать. Поэтом, если опыт в моделизме небольшой, лучше взять диски у Фугу, там у них разные Мейстеры есть. И S1 и M1, и M1R. Я у них тоже диски брал, диски со съемной полкой, удобно кра
  22. Так и я модель не держал над струей (уже был научен горьким опытом). Говорю же, смахнул деталь тряпкой прямо в раковину Про отдельную ванночку с водой хорошая идея! Просто описывать технические подробности сборки мне как-то не интересно. Скучно будет читать что-то типа: "Приклеил деталь А к детали Б. Покрасил детали А и Б в сборе. Модель готова. Ошибок не допущено. С вами был робот МХТ 545. Сеанс связи окончен." Поэтому стараюсь делиться с коллегами своими переживаниями и эмоциями при постройке, а человек я эмоциональный. Потому что человек, а н
  23. Я теперь тоже в подобных случаях ВСЕГДА БУДУ ставить накладку на слив!
×
×
  • Создать...