Idontlikebroccoli

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Мини обновление 
 
Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund.
 

 
После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат!
 

 
На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте.  


 
Дам крупно, если не видно:
 

 
Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава.
Крышу после полировки Fine-ом разделил на две части и левую заполировал Хасегавой, а правую Tamiya Finish…
 


…но никакой существенной разницы я не увидел. Думаю, обе эти финишные пасты выдают примерно один результат.
Ладно, едем дальше, заполировал все остальное
 

 

 

 
Как видите, в углублениях стоп-сигналов вклеены отражатели. 
Опытным путем нашел для себя такой способ их изготовления: Берем на работе в бухгалтерии дырокол и рубим на самоклейкой фольге много отверстий. Потом достаем из дырокола блестящие кружочки. Вуаля, отражатели готовы.
 

 
Что особенно удобно (для меня точно) - эти кружочки одинаково подходят ко всем моим любимым Скаям: R32, R33, R34! Нарубил их еще лет семь назад целую кучу, до сих пор выручают.
Ну и светотехника с ними смотрится огонь!
 

 
Такие дела.
 

Рома, по плёнке завтра спишусь, интересно.
Немного работы по переднему мосту.  Пластик 0,5, надо 6 листов, думаю ограничиться 4мя

Пластины,
Столько на них сошлось...  Болтики, клёпки, Фланцы привода тормозов...

В итоге должна получиться (хотелось бы примерно) такая красота

Всем успехов, до завтра!

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Привет, друзья!
 
Решил я в ознаменование своего сегодняшнего Дня рождения сделать себе подарок - открыть новый ВИП. 
Пока сохнет Пандем и пока я помню все нюансы постройки R33 начну пилить Skyline R33 NISMO R400.
 
Немного о прототипе:
В 1995 году Nismo на базе BCNR33 Skyline GT-R представила широкой публике свою версию под названием 400R. Автомобиль отличался от собратьев не только визуально, имея в своем арсенале эксклюзивные аэродинамические обвесы, включая капот и измененный задний спойлер.
 

 

 

 

 
Двигатель объемом 2,8 л отличался массой усовершенствований, от смазки до работы головки блока цилиндров и турбонаддува большего размера, и, как следует из названия автомобиля, он развивал 400 л.с. Так же была доработаны выхлопная система, сцепление, система охлаждения. Интеркулер был разработан специально для модели 400R и установлен внутри воздуховода из углеродного волокна, который был доступен в качестве опции при покупке автомобиля у дилера Nissan.
Первоначально NISMO планировала выпустить 100 единиц модели 400R, однако до окончания производства R33 в 1998 году было выпущено только 44 единицы.
 
Ну что ж, очень приятно будет построить модель одного из 44-х раритетных автомобилей!
 
Строить буду не музейный экспонат, а автомобиль, который можно, условно говоря, встретить на дорогах Японии. Это не значит, что я планирую какие-то особые доработки. Планирую воссоздать внешность и интерьер в стоковом исполнении. Просто на авто будут гражданские японские номера. Может чуть ниже будет клиренс и чуть больше вынос колес. Посмотрим. Если владелец решит более короткие пружины поставить и проставками колеса в стороны вынести – что тут поделаешь? Но никакого развала колес домиком, ибо для этой версии такой тюнинг даже я считаю кощунством!
 
Перейдем собственно к модели, что имею на старте:
 

 
Кроме базы от Тамии и кита R400 есть так же ручка КПП от ХД, которая была закуплена специально под этот проект задолго до постройки.
Почему? Потому что вот:
 

 

 
Руль тоже нужен особый, пока еще не выбирал из своих запасов...
Что в заветной коробочке:
 

 
Инструкция:
 

 

 
Обвес поближе:
 

 
В общем и целом, качеством доволен. Что смутило:
 
1.      Нижняя планка переднего бампера немного дугой, но это легко лечится опусканием в кипяток.
 

 
2.      Задний бампер излишне заужен книзу, надо будет наращивать толщину.
 

 
3.      Задний спойлер дан одной неразборный деталью. А там, между прочим, два лезвия, которые надо закарбонить.
 

 
Вдобавок оба лезвия даны примерно одного размера и одной формы, а у оригинала они совершенно разные по размерам и по форме сечения:
 

 

 
Короче, кое-где придётся попыхтеть, но за это мы и любим моделизм.
 
Такие пироги!

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением.
Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта.
За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся.

 
Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE.

 
Как не пытался ей работать, всегда получалась шляпа - линии рваные, иглу постоянно срывает. Ужас полный. На этом кузове решил поменять инструмент на скрайбер от Mr.Hobby 0.15мм (на фото сверху в сравнении с DSPIAE 0.2мм снизу).
 
Результатом остался очень доволен. Линии ровные, режет легко.
 
Параллельно покрасил диски. Краска MC-211 от Mr.Hobby.


Краска ведет себя очень странно. Дуется неровно, как будто постоянно забивает сопло. Производитель рекомендует использовать ее в чистом виде, но я пробовал разбавлять в различных пропорциях вплоть до совсем неприличных. Все равно не то. 
Если с нанесением еще можно смириться, то после высыхания она становится совсем странной - красит все при малейшим прикосновении. Пальцы красятся, как будто их в банку с краской опустили. С резиной та же история. 
В общем, не понравилась она мне совсем. У кого был опыт с данной краской, подскажите, мне так не повезло или это нормально для нее? 
 
Получилось много букв и мало картинок, забываю побольше фотографировать, дальше будет больше. Буду благодарен любым замечаниям и советам как по модели, так и по ВИПу.
 

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Глава 1. Первая стыковка.
 
Насладившись плавными обводами кузова R33 в стоковом исполнении…
 

 

 
…я прорезал расшивку, обработал кузов и отсек всё лишнее, предварительно вклеив под капот распорку, дабы не потерять нужную геометрию кузова
 

 

 
Далее на пластилин закрепил все детали (кроме расширителей арок) на кузове.
Слава богам моделизма, опасения Андрея  @Andrey Labuzov  не подтвердились, всё встало более-менее нормально.
Капот, передний бампер на месте. Линии прилегания капота еще надо будет подработать, но в целом всё ок.
 

 

 
Задний бампер встал отлично, но надо будет немного раздуть ему щечки, чтобы не было ступенек на стыке с крылом
 

 
Пороги в первом приближении тоже неплохо встали.
 

 
Но они чуть коротковаты по длине, надо будет немного нарастить края 2К шпаклей.
 
На фото не видно, а сбоку чет не сфотал, но в дальнейшем подробно опишу этот процесс.
 
Пока так.

Приветствую!
Прав Алексей, в изделии вообще безобразно смотрится.
Перегнул из 1,1 мм. По углам "подвесил " олова и обточил, получив острые грани.


Балку моста спаял из двух полторашек.  Концы при этом сточил на ус, чтобы они сужались
Нагнул- насверлил ещё железок, вечером приступлю к пайке

Огонь! В целом модель можно дальше не собирать - впуска предостаточно)

Продолжаем "подковывать блоху")
Занимаюсь впуском. Результат на фото не окончательный. На дросселя добавил какую-то пластину, к ней проводка. За ней сделал наверное форсунки. Все конечно микроскопическое. Изготовил из пивной жести подобие механизма для тросика газа. Впуск обтянул карбоном, облил смывкой черной, положил деку и сверху лак.




Приятного просмотра, коллеги, то что получилось на сейчас.