Andrey Labuzov
-
Публикаций
2875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
192
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
Да просто самоизолированные моделисты его атакуют со страшной силой
-
Да, у меня тоже снова перестал.
-
После нескольких дней отдыха от моделизма, продолжил работу над Супрой. Первым делом постарался придать обвесу более правильные очертания немного заострив грани. Поскольку скульптор из меня так себе, в некоторых местах получилось не совсем то, что мне хотелось, но уже оставлю как есть. Должен отметить, что сама смола обвеса мне очень понравилась - обрабатывается легко и, можно сказать, очень предсказуемо. Зашпаклевал неровные стыки, заполнил шпаклей места неплотного прилегания обвеса к кузову, нарастил левый задний расширитель, всё отшлифовал и нарезал в нужных местах расшивку. Просв
-
У меня работает. Хотя, последние пару дней не работал.
-
Покупал на официальном сайте. Так удобнее всего покупать, только не всегда всё в наличии бывает. Например, рестока этого обвеса я месяца три ждал. Качество... тут пока сложно сказать, поскольку я пока не использовал их наборы в работе. Но, на первый взгляд, качество литья неплохое, комплектация богатая - смола, травло, колёса с резиной, декали, маски, металлостикеры. Резина, правда, так себе... В целом, считаю, денег своих стоит.
-
Очень правильное решение А я сегодня тоже небольшую посылочку получил.
-
@cuba_13 Вот не люблю я грязные ржавые машины, но твои работы в этом стиле очень нравятся
-
Для Мерседеса есть декали, но скан сделать дома, к сожалению,пока не могу...
-
Шикарно выглядит! С изкоробочным вариантом, конечно, даже не сравнимо.
-
Согласен. Но, если прям очень зудит - вэлкам в личку ))
-
Риторика - великая сила ))) Если рассуждать макетах и вдохновении, в таком случае, наверное, и претензии к китайцам по поводу копирования автомобилей несостоятельны. Ну и Жигуль ни разу не Фиат )) По большому счёту, ничего плохого в этом нет, просто зачем отрицать очевидное?
-
Так в этом документе русским языком написано, что на дизайн кабины повлияла делительная командировка главного конструктора в Штаты )) Так что да, кабина скопирована.
-
При чём тут чувства? ))) Просто действительно интересно чем люди пользуются.
-
Цианокрилат цианокрилату рознь... неизвестно на какой конкретно была собрана эта модель. Так а на практике то, чем, всё же, ты клеишь покрашенные детали? Например, двигатель, подвеску, кузовные детали и прочее.
-
Ими вполне можно и вручную пользоваться, просто аккуратнее. Я бормашинкой пользуюсь только когда много отверстий просверлить нужно. Ломаются, конечно иногда, но, в основном 0.3-0.35. Но, сверлят они на порядки лучше обычных свёрел. Обычными я теперь только для отверстий от 1.5мм пользуюсь.
-
Поддержу Толю. Сам тоже взял с цангами и меняю их очень редко, поскольку почти все насадки примерно одного диаметра. Патрон, правда, тоже купил отдельно, на всякий случай, но пользовался им всего раз или два.
-
Я вот как знал. Не зря перед НГ запасся краской капитально и провёл операцию "Каждой модели по допу, каждому допу по модели" ))
-
А на что ты клеишь покрашенные детали?
-
Да, я лично покупал там Testors и краски серии GX от Мр.Хобби.
-
Магазин, как уже сказали, польский. Доставка довольно быстрая, мне пришло чуть больше, чем за неделю. Модели покупать там смысла нет - очень дорого, но всякие допы или, например, краски и материалы, которых нет в России, вполне можно брать.
-
Подозреваю, что болтики от Мастерклаб
-
Это их стандартная "фишка" с резиной. Она у них вся такая "двуликая", и в наборах, и которая отдельно продаётся. Возможно, таким образом они избавляются от шва по центру протектора, а что там изнутри будет - им неважно.
-
Спасибо. Но, я решил не параллелить, по мере возможности))
-
Налепил этот, с позволения сказать, обвес на кузов. Обвес, конечно, весь кривой-косой, с чем я столкнулся ещё до установки. Вот, например, дугообразные пороги, особенно левый. Пришлось править его в горячей воде. Сейчас кузов вот в таком виде. Дальше будет долгий процесс подгонки с применением тонны шпакли и квадратных километров наждачки, поскольку оставлять вот это всё в таком виде нельзя. Особенно удручает кривизна нижней части порогов, которые превращают кузов в кресло качалку и несимметричнос
-
Курица - не птица, «бритва» - не пикап Где твоя заявка в конкурс?))